Прерываю историю наших путешествий основными сводками.

Когда мы приехали, в начале июля, отдыхающих не было. Вообще. Совсем. Более того, с нами и в поезде (который до Краснодара доехал почти пустым), и в автобусе до керченской переправы ехал люди, которые, как и мы, знают, куда едут.

Т.е. либо домой, либо к родственникам, либо как-то так.

Местные кафе, наливайки и пр. - вешались.

За месяц ситуация изменилась кардинально. Такое ощущение, что по сарафанному радио до Москвы донеслось, что здесь не стреляют, и вообще все ок.

За месяц пляжи наполнились практически до прошлогодного состояния.

На тему нового статуса Крыма много говорил с местными, как просто с рядовыми трудягами, так и с барменами и прочими рабочими курортной сферы. Мнение примерно одно, замечу, более чем адекватное. Нет, они сами не видели бандеровцев. Да, им насрать на бандероцев. Нет, их никто не ущемлял по языковому или нац. признаку. Просто Украина за 23 конкретно и более чем полностью продолбала Крым. Нет, они не питают иллюзий в кристальную честность российских чиновников. Но пусть попробуют. Потому что Украина в Крыму просрала всё.

На тему последнего утверждения - со всей ответственностью могу заявить, что это правда. Мне аще стыдно говорить за Севастополь. Феодосия. Мало кто знает, где это вообще. Тем паче, что Феодосия была стратегическим городом с морскими и воздушными оборон-заводами, где разрабатывались и производились инновационные (жаль, что Медведев вложил в это слово некий сарказм) катера и вертолеты. Что характерно, на Феодосию, точнее на завод "Море" в период ХВ была нацелена персональная ядерка.

Здесь курортные центры совмещались со стратегическими предприятиями, на которых всю дорогу работали местные жители и горя не знали. Разграбили и расхерачили все. Не все, а ВООБЩЕ ВСЁ. Совсем.

Военные части заброшены. От вертолетного завода остались ржавые развалины. Завод "Море", первый в Совке завод по всякой мелкой инновационной технике, как-то не попал под раздачу. Территория сохранилась, завод стоит, но это тоже импотенция: станков нет, инженеров нет, населена роботами. Еще отец рассказывал, да и год назад случайно запьянствовал с местными военными.

Пусть немного отвлекся не туда, но в целом как-то так.

Парус поставили криво

За месяц до отъезда мы забронировали билеты на самолет. Чартер Москва-Симферополь-Москва стал стоить около 7500 на лицо супротив тыщ 15 рублей в прошлом году, спасибо Путину за это.

За 3 дня до отлета возник мега-квест по добыванию детали для мотоцикла, которая продается только в Обухове, а в Крыу аще не достать. В процессе добычи я раздолбал левую пятку.

За 2 дня до отлета проснулось издательство и поручило срочный заказ, этого события я ждал 2 месяца.

За 1 день до отлета по идиотским причинам отказали в покупке ноутбука в кредит.

Параллельно все это время мы занимались устройством Ирки в ординатуру, а мелкого- в детский сад.

В утро отлета я дорабатывал работу. Затем пер системник, монитор и около 15 кг совершенно необходимых Иркиных вещей (мой багаж помимо компа составлял меньше килограмма). Под пизженье тещи, чо я такой медленный, мы приперлись за 35 минут до отлета. Нас известили о том, что поданный борт - меньше, чем планировалось, и нам бы обратиться в кассу за поиском приемлемых вариантов.
Малой канючит, Ирка ревет, теща канючит, ревет, и говорит, что я козел.

Звезды так сложились. Была бы цела нога - ок, я б быстрее причапал. Чуть-чуть полемики, и взяли бы ноутбук - ок, я бы доработал все по прилету. Подали бы тот же борт - ну, тут вообще все понятно.

Тык-мык. Либо отлетать 17 числа вместо нынешнего 4, либо никак. Отказываемся от билетов, пиздуем на Павелецкий вокзал, где начинается самое интересное...