Недавно была в Краснодаре и в такси застряла в пробке в такси. У водителя я спросила - почему при таких хороших дорогах, многочисленных развязках, в городе постоянные пробки. Он ответил, что виноваты женщины, потому что пересели за руль. Поэтому добавилось много машин. Ну, и все такое прочее. Оказывается, во всем виноваты мы, женщины, а теперь уже и в автомобильных пробках!
__________________________
Автомобиль, который не боится плохих дорог - оффроад гусёнок Largus Cross. Инженеры изрядно потрудились и усовершенствовали технические характеристики машины.
________________________
Мужчины никак не простят женщин, что мы перехватываем у них руль и даже водим зачастую лучше них, аккуратнее, осмотрительнее. Как только не называют женщин за рулем - "блондинками" и чем похуже, публикуют тупые ролики на ютубе и смешные фото. Вроде этого:

Дайте женщинам дорогу! На автотрассе все равны и, если женщина водит чуть хуже и осторожничает, то это не от тупости, а от недостатка опыта. Некоторые консервативные мужья, оплатив своим любимым автошколу, редко дают порулить. Нашла несколько полезных советов для женщин, которые хотят научиться водить машину не хуже, или даже лучше, чем мужчины:


1. Не следует учиться управлять автомобилем у своего мужа или другого близкого Вам человека. Вместе с приемами управления Вы получите рекомендации по поведению, которые, чаще всего, Вам не подойдут, во-первых, потому что Вы женщина, а во-вторых, потому что Вы не сможете скопировать то, что Вам предлагают, т.к. Вы совершенно другой человек.

2. Сформируйте свой оригинальный стиль вождения, который соответствует Вашему характеру, темпераменту, уровню развития способностей и двигательных качеств, психологическим свойствам. Тогда, находясь за рулем автомобиля, Вы "будете в своей тарелке".

3. Научитесь красиво садиться и выходить из автомобиля как водитель и как пассажир. Даже такой простой прием повысит Ваш имидж в глазах мужчин.

4. Что бы Вы ни надевали на себя, нужно чтобы Вам было удобно и комфортно, но обратите внимание на то, чтобы Ваша одежда и обувь не осложняла процесс управления и не сковывала Ваши действия. Тонкие кожаные перчатки помогут Вам сохранить руки и повысят контакт с рулевым колесом.

5. Не слушайте и не реагируйте на команды-подсказки пассажиров. Они почти всегда звучат слишком поздно и создают стресс из-за дефицита времени на предлагаемый маневр, и способствуют возникновению грубой ошибки. Пытаясь помочь Вам, человек хочет "как лучше", а получается "как всегда".

6. Постарайтесь, чтобы всегда две руки были на руле в верхнем его секторе, за исключением тех моментов, когда Вам нужно переключить передачи или выполнить другие операции по управлению. Симметричный хват в верхнем секторе – это оптимальная поза для экстренных действий.

7. Научитесь смотреть в зеркала заднего вида не только тогда, когда Вы красите губы, но и во время движения. Тренируйтесь постоянно. Зеркала помогут Вам контролировать заднюю и боковые зоны и уменьшат риск при выполнении маневров в потоке автомобилей.

8. При маневрировании задним ходом придерживайтесь принципа "не вижу – не еду". Не доверяйте своей интуиции, верьте своим глазам и точному расчету траектории автомобиля, которым Вы управляете. Не стесняйтесь повторить маневр или многократно остановиться, если Ваши навыки и чувство автомобиля пока недостаточны.

9. Найдите время и возможности получить профессиональную подготовку в Центре высшего водительского мастерства , чтобы избежать метода проб и ошибок, и создать гарантированную безопасность себе, своим детям, пассажирам. Нужно добиться такого мастерства, чтобы от управления автомобилем Вы получали наслаждение, а не отрицательные эмоции.

10. Находясь за рулем, никогда не забывайте о том, что Вы женщина. Постарайтесь, чтобы Ваши эмоции, чувства и переживаемые бытовые проблемы не влияли на управление. Помните, что даже секундное отвлечение внимания от дороги и автомобиля может стоить очень дорого.