Пароход 'Титаник' британской компании White Star Line на момент своей постройки был крупнейшим пассажирским лайнером в мире - он вмещал 2556 пассажиров и 908 экипажа, имея в длину 269 метров и более чем на 18 метров возвышаясь над линией воды. Его построили так, что он мог оставаться на плаву при затоплении любых двух из его 16 водонепроницаемых отсеков, любых трех из первых пяти отсеков, или же всех первых четырёх отсеков. В первом путешествии лайнера, который 10 апреля 1912 года отплыл из Саутгемптона в Нью-Йорк, приняли участие многие знаменитости того времени, включая крупного промышленника Джона Джекоба Астора IV, владельца универмага Macy's Исидора Штрауса и его супругу Иду, эксцентричную миллионершу Маргарет Молли Браун, получившую после гибели судна прозвище 'Непотопляемая', военного помощника президента США Арчибальда Батта и киноактрису Дороти Гибсон. На четвертый день плавания 'Титаник' столкнулся с айсбергом и затонул через 2 часа 40 минут. На борту находилось 2208 человек - 1316 пассажиров и 892 члена экипажа, из которых спаслись 705. Среди катастроф, произошедших вне военных действий, по числу жертв 'Титаник' занимает третье место.

Коллекция фотографий "Титаника" сделанная Отцом Френком Брауном

4 апреля 1942 года Фрэнк Браун получил приятный сюрприз по почте: письмо из управления линии «White Star» в Куинстауне, графство Корк, с билетом первого класса на первое плавание Титаника из Саутгемптона в Куинстаун через Шербур. Билет для него приобрел дядя, Роберт Браун, Епископ Клойна.

На фото - отец Браун (Father Browne) в молодости. Он был одним из ведущих фотографов-документалистов и священником-иезуитом. Находился на борту "Титаника", но сошёл на берег в порту Квинстаун (Queenstown), ныне Кобх (Cobh), Ирландия.

 «Титаник» сперва направился из Саутгемптонского порта в Шербур (Франция) для взятия на борт 274 пассажиров и почты, после чего «Титаник» вышел из Шербура и направился в Квинстаун (Ирландия), откуда и напрвился в Нью-Йорк. 

Пристань "White Star". Толпа в ожидании посадки на посыльные суда

Вид Куинстауна с палубы посыльного судна до того, как на Соборе Святого Коулмана (St Coleman's Cathedral) был установлен шпиль. Снимок сделан дядей фотографа Робертом Брауном - епископом Клойн.

Куинстаун. Пристань "White Star". Пассажиры сходят на берег.

Американские женщины сходят на берег с посыльного судна "Америка"

У борта лайнера происходит незаконная торговля.

"В почте - тайник!" Надеемся, что в мешках, которые бросали в трюм, не было хрупких вещей.

Пассажиры на борту лайнера  наблюдают за передачей почты.

Пассажиры проводят дневное время, пока судно не будет готово.

Посыльные судна "Ирландия" и "Америка" с пассажирами причаливают к Титанику.

Члены команды заходят на борт с посыльного судна "Америка".

Женщине с ребенком уделяют особое внимание.

Пассажиры третьего класса рассаживаются на палубе.

Пассажиры второго класса поднимаются на борт с посыльного судна "Ирландия".

Пассажиры первого класса поднимаются по сходням.

Грузчики "поправляют форму" на палубе третьего класса. В верхней части снимка видно, что рядом со спасательной шлюпкой нет "английских" плотов.

Американский врач проводит офтальмологический осмотр. Пассажиры, страдающие трахомой или другими инфекционными заболеваниями, не допускались к плаванию.

Посыльные суда "Ирландия" и "Америка" отходят от глубоководного причала.

Служащий порта проверяет сигнальные огни. Обычно эту работу выполняет кто-либо из командного состава судна.

Одной из формальностей порта является проверка спасательных шлюпок и жилетов, которых так и не хватило всем пассажирам Титаника.

Члены команды убирают сходни..

На пристани играет горнист.

Обратите внимание что, несмотря на письмо, адресованное Отцу Брауну, Фрэнк в то время не был священником. Его посвятили в духовный сан в 1915 году. Ирландская почтовая служба в 1912 году работала намного быстрее, чем в наше время. Письмо с важнейшим вложением должно было быть доставлено в резиденцию епископа вечером 3 апреля, и непременно должно было войти в одну из трех доставок на следующий день.