Абсент Жак Сено (Jacques Senaux): обзор вкуса и виды |
Одно время производство напитка во Франции запрещалось, но спустя долгое время сын Жака Сено, месье Хуан Тейсенне Сено, решил возобновить бизнес отца в Испании, где изготовления этого алкоголя разрешалось. И ему удалось воссоздать абсент по записям, оставленным отцом.
Крепость Жак Сено находится в пределах 70–85%. Рецепт же его является коммерческой тайной компании-производителя Teichenne Liquors. Известно лишь содержание в напитке туйона: 10 мг на 1 л. Кроме того, при производстве абсента не используются искусственные красители или консерванты.
Напиток производится в четырех вариациях:
Абсент, обладающий ярким изумрудно-зелёным цветом. Крепость составляет 70%. Вкус алкоголя мягкий и одновременно пряный, полностью лишенный спиртовых оттенков. В нем чувствуются мотивы полыни и аниса, а послевкусие напитка обволакивает мятной свежестью. В ароматном букете превалируют ноты аниса и полыни, им компанию составляют штрихи перечной мяты, гвоздики, шафрана, сладостной ванили и корицы.
Пурпурно-чёрный абсент с крепостью 85%. Вкус яркий, слегка сливочный. В нем переплелись ноты аниса и лакрицы. Оригинальное послевкусие дарит ощущение свежести. Благоухает напиток оттенками аниса, лакрицы, конфет, полыни и крепким алкоголем.
Насыщенно-красный абсент, имеющий крепость 70%. Вкус его невероятно гармоничен, в нем присутствуют нюансы аниса, сочной лакрицы и горчинка полыни. В длительном послевкусии ощутим мятный акцент. В аромате ключевое место отведено мотивам аниса, полыни и свежей мяты. Ноты спирта в композиции не ощущаются.
Абсент яркого сине-сапфирового цвета. Ему характерна крепость в 80%. В ярком, насыщенном вкусе преимущество отдано травяным тонам, особенно анисовым. Мятные нотки делают послевкусие освежающим и бодрящим. Аромат напитка мягкий, с гармонично объединившимися нюансами аниса, горькой полыни и луговых трав.
Абсент Жак Сено хорош как дижестив. Подавать следует в стаканах с высокими стенками или коньячных бокалах. Также алкоголь служит ингредиентом для разных коктейлей.
|
|
Абсент Ксента (Xenta): обзор вкуса и виды |
Абсент полупрозрачного зеленоватого цвета со свежими бликами лайма, зеленого яблока и травы. Напиток обладает мягким вкусом, который раскрывается горечью полыни и сладостью лакрицы, также ощущается анисовый привкус. Насыщенный аромат одаривает нотами звездчатого аниса, пряных специй и трав.
Бесцветный абсент, хлорофилл из него удаляется путем дистилляции. Вкус насыщенно-анисовый, в послевкусии чувствуется присутствие кориандра. Аромат выражается нотами аниса, пряных специй и свежей травы.
Напиток обладает красивым зеленым цветом. В гармоничном терпком вкусе нашли себе место травяные мотивы. Сбалансированный терпкий аромат начинается сладкими медовыми оттенками и перетекает в тона специй, анис в букете едва уловим.
Абсент Ксента подойдет для употребления как в чистом виде, так и в составе коктейлей. Он отлично сочетается с апельсиновым и ананасовыми соками, а также хорош в компании лимонада и льда.
|
|
Абсент Туннель (Tunel): обзор вкуса и виды |
История абсента Туннель начинается в 1898 году в Испании, когда дон Антонио Надаль Мутанер запатентовал этот бренд. В этом же году он создает компанию по производству алкоголя, которую называет в свою честь. Изначальные объемы производства напитка были небольшие, но все же на промышленном уровне.
Компанией Антонио Надаль Мутанер выпускается три вида абсента Туннель. Ознакомимся с каждым из них:
Абсент, обладающий изумрудно-зеленым цветом. Не содержит красителей, такой оттенок получается путем добавления в него натуральной горькой полыни. Более насыщенного оттенка напитку придает то, что разливается он в бутылки из зеленого стекла. Крепость абсента составляет 70%. Вкус его яркий, ощутима полынная горчинка. В аромате доминируют анисовые ноты, которые продолжаются оттенками корицы, миндаля и пряных трав.
Абсент цвета спелой черной смородины, который он получает из-за настаивания на ягодах черной акации Катеху. Крепость – 70%. Во вкусе уловимая горчинка полыни и нюансы ликера. В композиции аромата преобладают тона аниса, которые гармонично дополняются запахом черной акации.
Красно-рубиновый абсент, который придает напитку добавление экстракта граната. Имеет крепость в 70%. Вкус горьковатый с присущим кисло-сладким гранатовым оттенком. В классическом аромате напитка соединились анисовые мотивы в компании мягких акцентов кориандра.
Помимо марки Туннель, производитель выпускает еще ряд абсентов под другими марками, например, есть абсент с каннабисом.
|
|
Абсент Король духов (King of Spirits): обзор вкуса и виды |
Компания была создана в июне 1994 года двумя предпринимателями Павлом Варга и Иржи Черны, которые решили заняться изготовлением наилучшего в Чехии спиртного. К такой идее они пришли после неудачной попытки ведения дел в собственном магазине: мужчины торговали качественным импортным алкоголем, который был вытеснен из рынка дешевыми подделками.
Изначально компаньоны долго спорили о том, каким же напиткам отдать предпочтение при производстве. В конце концов было решено, что компания будет изготавливать ром, водку и абсент. Первый абсент, который выпустили на заводе L’or special drinks – это King of Spirits. В его основу положен классический рецепт конца XVIII века, который полюбился вельможам тех времен. Содержание туйона в напитке соответствует стандартам тех лет: в одной из разновидностей King of Spirits оно практически такое же, каким было в старинных настойках: 100 мг на 1 л напитка.
Компания L’or special drinks производит два вида абсента Король духов (King of Spirits). Оба из них имеют крепость 70%.
Абсент теплого светло-желтого цвета. Содержание туйона: 10 мг на 1 л. Вкус деликатный, полон тонов луговых и лесных трав, оттенков кореньев и листьев, среди которых особенно уловимы штрихи аниса, сосновых иголок и горькой полыни. Ароматный букет напитка соединил в себе всевозможные мотивы: полыни, аниса, фенхеля, лакрицы, ромашки и свежей мяты, что доминируют над легким спиртовым запахом.
Абсент травяного цвета. Содержание туйона: 100 мг на 1 л алкоголя. Одновременная терпкость и острота вкуса никого не оставят равнодушным. В нем переплелись ноты аниса, фенхеля, горькой полыни, лакрицы, духмяной мелиссы, освежающей мяты, петрушки, хвои и ромашки. В травяном аромате превалируют нюансы аниса и полыни.
Абсент Король духов (King of Spirits) принято употреблять в сочетании с водой и сахаром, который помогает избавиться от излишней горечи и способствует максимальному раскрытию травяного вкуса. Вода, в свою очередь, снижает крепость абсента примерно до 20%, делая его более легким для питья.
|
|
Абсент Люксардо (Luxardo): обзор вкуса и виды |
История фирмы началась, когда супруга консула Сардинского королевства Джироламо Люксардо в Королевстве Далмация, увлеклась изготовлением домашних ликеров. Первыми ценителями этих напитков стали постоянные гости, которым особенно полюбилась вишневая наливка «maraschino». После такого успеха в изготовлении алкогольных напитков, супруги решили открыть собственное производство.
Так и появился на свет ликеро-водочный завод Luxardo, продукция которого сегодня пользуется популярностью в более чем 70 странах мира.
Вкус неповторимый, для него характерна мягкость, пряность и чистота, созданная превалированием нот полыни и аниса. Освежающее мятное послевкусие несколько округлое.
Аромат включает в себя акценты пряной горькой полыни, зеленого аниса, сладкого фенхеля, пахучих кориандра корицы, мяты и гвоздики.
Напиток является классическим дижестивом. Также используется как ингредиент для коктейлей, можно подавать и в компании сливочного мороженого.
|
|
Абсент Дримс (Dreams): обзор вкуса и марки коротко |
Абсента Dreams изготавливают по несколько усовершенствованному старинному французскому рецепту, кроме того в процессе имеет место технология мацерации: полученный настой трав не подлежит дистилляции, его просто фильтруют.
Такой механизм производства позволяет сохранить насыщенный зеленый цвет, получаемый благодаря присутствию полыни. В состав напитка входят очищенный спирт, питьевая вода и экстракты таких растений, как фенхель, анис, мята и прочие.
Напиток производится в одном виде. Имеет полупрозрачный изумрудный цвет и крепость 70%. Вкус мягкий с легким оттенком лакрицы и фирменной горчинкой, но не резкой. В приятном аромате превалируют анисово-пряные тона с лёгким медовым акцентом.
Ценители абсента отмечают, что напиток особенно хорош в коктейлях. Но его можно пить и просто так, дополнив сахаром и льдом. Содержание туйона в алкоголе низкое, всего 10 мл на 1 л напитка, поэтому после его употребления мечтательное настроение не обойдет стороной, но до пугающих галлюцинаций дело не дойдет.
Серия сообщений "АБСЕНТ ":
Часть 1 - ЧЕМ ЗАКУСЫВАТЬ АБСЕНТ
Часть 2 - КАК ВЫБРАТЬ АБСЕНТ ПО ЭТИКЕТКЕ, СОДЕРЖАНИЕ ТУЙОНА В АБСЕНТЕ
...
Часть 15 - Бульвар (Boulevard): обзор алкоголя
Часть 16 - Абсент Олд Традишн (Old Tradition): обзор алкоголя
Часть 17 - Абсент Дримс (Dreams): обзор вкуса и марки коротко
|
|
Абсент Олд Традишн (Old Tradition): обзор алкоголя |
Свою историю компания начала в 2011 году путем слияния двух производителей полынных настоек - U Zeleneho stromu, из городка Простеёв в Оломоуцком крае и Granette из местечка Красны Брезно. С 2017 года фирма становится частью The Green Tree Distillery, a.s - крупного и популярного ликеро-водочного завода, история которого начинается в далеком 1518 году.
На данный момент Олд Традишн снят с производства, и вместо него компания выпускает другие виды абсента.
Old Tradition изготавливается из отборного сырья, среди которого полынь, дягиль, аир, мелисса, лакрица, фенхель, мята и другие растительные ингредиенты. Далее ароматная суспензия подлежит перегонке. Ну и завершается процесс создания абсента разливом его в стильные стеклянные бутылки – плоские и массивные, обладающие оригинальной формой. Этикетки на них выполнены в винтажном стиле. Важно отметить, что при производстве напитка полностью исключается использование синтетических ароматизаторов, красителей и прочей химии.
Абсент Old Tradition не имеет цветовых и вкусовых вариаций, выпускается лишь один вкус напитка.
Old Tradition – имеет прозрачный светло-зеленый цвет. Ему характерна крепость 70% и содержание туйона 10 мг на 1 л. В мягком вкусе напитка соединились тона полыни, аниса и ноты лакрицы. Полынная горчинка заменяется свежестью мяты в длительном послевкусии. Аромат насыщенный и выразительный, он начинается мотивами аниса, что дополняются акцентами специй и трав.
Употреблять абсент Old Tradition можно по-разному: и в составе коктейлей, и в чистом виде. Если хотите испробовать Old Tradition как самостоятельный напиток, тогда советуем прибегнуть к самому популярному способу, который поможет раскрыть всю прелесть вкуса. Для этого следует взять кусочек сахара и положить на специальную абсентную ложечку, которая предварительно помещается на бокал с алкоголем, и пропитать сладкий ломтик абсентом. После этого сахар нужно поджечь и как только полученная карамель стекает в бокал с абсентом, разбавьте его тремя частями воды. Такой маневр смягчит вкус и аромат алкоголя, и пить его станет легче и приятнее.
Серия сообщений "АБСЕНТ ":
Часть 1 - ЧЕМ ЗАКУСЫВАТЬ АБСЕНТ
Часть 2 - КАК ВЫБРАТЬ АБСЕНТ ПО ЭТИКЕТКЕ, СОДЕРЖАНИЕ ТУЙОНА В АБСЕНТЕ
...
Часть 14 - 10 марок абсента, которые стоит попробовать
Часть 15 - Бульвар (Boulevard): обзор алкоголя
Часть 16 - Абсент Олд Традишн (Old Tradition): обзор алкоголя
Часть 17 - Абсент Дримс (Dreams): обзор вкуса и марки коротко
|
|
Бульвар (Boulevard): обзор алкоголя |
На данный момент Boulevard снят с производства, и вместо него компания выпускает другие виды абсента.
Компания располагает современным оборудованием, созданным по последним технологиям, что позволяет выпускать до 120 000 гектолитров алкоголя ежегодно. Напитки поставляются в более чем 20 стран мира, где их по достоинству оценили профессиональные дегустаторы.
В основе абсента Boulevard используется первоклассный зерновой спирт, предусмотренный аутентичной технологией производства. Уникальный букет продукта формируется комплексом душистых добавок, где превалирующим компонентом выступает экстракт полыни. Также в составе напитка присутствуют аир, мелисса, лакрица, кориандр, дягиль и прочие растительные ингредиенты.
Boulevard – абсент, обладающий великолепным изумрудным цветом и крепостью 70%. Содержание туйона в нем минимальное – всего 10 мл на 1 л напитка. Горьковатый вкус мягкий и с легкой терпкостью, в нем соединились ноты полыни, аниса, освежающей мяты и пряных специй. В длительном послевкусии присутствует выразительный согревающий эффект, проявляющийся оттенками кориандра и мятной свежестью.
Пить алкоголь следует классическим способом, подразумевающим расплавление кубика сахара с последующим добавлением в напиток полученной карамели. Так резкость абсента поубавится, и необычная вкусовая композиция раскроется в полной мере. Boulevard также можно использовать как основу для различных коктейлей слоистого и традиционного типов.
Серия сообщений "АБСЕНТ ":
Часть 1 - ЧЕМ ЗАКУСЫВАТЬ АБСЕНТ
Часть 2 - КАК ВЫБРАТЬ АБСЕНТ ПО ЭТИКЕТКЕ, СОДЕРЖАНИЕ ТУЙОНА В АБСЕНТЕ
...
Часть 13 - 9 марок черного абсента
Часть 14 - 10 марок абсента, которые стоит попробовать
Часть 15 - Бульвар (Boulevard): обзор алкоголя
Часть 16 - Абсент Олд Традишн (Old Tradition): обзор алкоголя
Часть 17 - Абсент Дримс (Dreams): обзор вкуса и марки коротко
|
|
10 марок абсента, которые стоит попробовать |
Любой из вариантов ниже будет достоин твоего внимания, главное не покупай абсент российского и украинского производства (опасно для здоровья).
Элитарный представитель абсента. Считается одним из аутентичных вариантов для массового рынка, так как помимо туйона (10 мл/л), в составе напитка вы также найдете веточку полыни, из которой собственно и получают туйон. Крутой, но дорогой вариант.
Если вы решитесь купить этот абсент, не поленитесь прочитать как правильно пить этот напиток. В чистом или разбавленном виде вы не почувствуете всю полноту вкуса и аромата.
Взболтай, рекомендует распивать Xenta Superior по французскому методу.
Крепость: 70%
Неестественный, прям таки кричащий цвет этого абсента должен настораживать, но это совсем не останавливает тех, кто хочет удивить и шокировать.
Взболтай, считает, что именно из-за этого стоит покупать этот абсент + он хорош в коктейлях, но не более.
Крепость: 70%
Родом из Испании, обладает мягким пряным вкусом, лишенным спиртовых нот, с тонами полыни и аниса, и оригинальным послевкусием — одновременно теплым и освежающим из-за мятных оттенков.
Аромат представлен доминирующими нотами полыни и аниса, окруженными теплыми оттенками перечной мяты, гвоздики, шафрана, ванили и корицы.
Крепость: 70%
Цвет этого абсента очень похож на натуральный, травяной.
Аромат встречает бодрящими нотками перечной мяты, сладковатый вкус.
Рекомендуем пить этот абсент по французскому или чешскому методу.
Крепость: 70%
Созданный на основе полыни, ароматических трав и очищенного спирта. Содержание туйона в этом абсент составляет 10 мл/л.
Абсент приятного травяного цвета, имеет изысканный аромат, который наполняют ноты полыни и бальзамических трав.
Вкус слегка горьковатый с нотками полыни и приятными оттенками пряных трав.
Рекомендуем пить этот абсент по французскому или чешскому методу.
Крепость: 70%
Еще один чешский бренд, обладает полупрозрачным изумрудным цветом. Аромат абсента составляют гармоничные оттенки аниса, меда и специй.
Абсент Dreams имеет легкий оттенок лакрицы и немного горьковатый финал.
Подойдет для экспериментирования с разными типами распития, в кругу друзей и знакомых.
Крепость: 70%
Французский подражатель (в первую очередь из-за сниженной крепости), но очевидно стоит попробовать и сформировать свое мнение, возможно вам понравится его более мягкий вкус.
Отличный вариант для разных коктейлей и распития в чистом виде со льдом.
Крепость: 55%
Темная лошадка родом из Чехии. К слову сказать, большинство качественных абсентов производится именно в этой стране. Но этот, по мнению создателей, является нечто иным.
Декоративные семена фенхеля и аниса на дне бутылки выгодно выделяют этот бренд среди подобных.
Стоит рассматривать этот вариант к покупке из-за неоспоримого вкуса и вида, который способный удивить алкогольного гурмана.
Крепость: 70%
Доступная классика яркого зеленого цвета с изумрудным блеском.
Аромат этого абсента раскрывается пряными оттенками полыни горькой, аниса, фенхеля, кориандра, корицы, перечной мяты и гвоздики. Все стандартно и качественно.
Достойный бренд с многолетней историей, такую бутылку не стыдно купить в бар.
Рекомендуем пить этот абсент по французскому или чешскому методу.
Крепость: 70%
Старый бренд, который продается чуть ли не в каждом магазине России и Украины. Имеет яркий и насыщенный зеленый цвет. Без осадка. Полынно-анисовый вкус. Хороший вариант для старта.
Этот абсент не жалко разбавить или смешать в коктейлях, рядовой вариант на все случаи жизни.
Крепость: 70%
Серия сообщений "АБСЕНТ ":
Часть 1 - ЧЕМ ЗАКУСЫВАТЬ АБСЕНТ
Часть 2 - КАК ВЫБРАТЬ АБСЕНТ ПО ЭТИКЕТКЕ, СОДЕРЖАНИЕ ТУЙОНА В АБСЕНТЕ
...
Часть 12 - 7 марок красного абсента
Часть 13 - 9 марок черного абсента
Часть 14 - 10 марок абсента, которые стоит попробовать
Часть 15 - Бульвар (Boulevard): обзор алкоголя
Часть 16 - Абсент Олд Традишн (Old Tradition): обзор алкоголя
Часть 17 - Абсент Дримс (Dreams): обзор вкуса и марки коротко
|
|
9 марок черного абсента |
Абсент, обладающим цветом аналогичным спелой черной смородины. Крепость составляет 70%. Во вкусе чувствуется пикантная горчинка полыни и оттенки ликера. В аромате на первый план выходят ноты аниса, что продолжаются нюансами черной акации.
Абсент, имеющий насыщенный пурпурно-черный цвет. Вкус яркий, сливочный, в нем сочетаются штрихи аниса и лакрицы. Мятное послевкусие одаривает невероятной свежестью. Аромат создан нотами аниса, лакрицы и конфет, также уловимы акценты полыни и крепкого алкоголя.
Абсент с характерным темным, глубоким цветом. В ярком вкусе присутствует лакричник, послевкусие приятное. Аромат напитка насыщенный, в нем нашли место тона черной смородины и пряных специй, что дополняются ягодными тонами.
Напиток мягкого темного цвета. Вкус ненавязчивый, с приятным мятным послевкусием. Ароматная композиция яркая и свежая, в ней соединились оттенки фенхеля, иссопа, мелиссы и майорана.
Один из абсентов глубокого черного цвета, что достигается использованием карамели. Крепость – 55%. Вкус легкий, анисовый. Аромат напитка благоухает травяными тонами. Продается алкоголь в оригинальной упаковке с высеченной формой черепа.
Вкус этого напитка ненавязчивый, обманчиво-легкий и мягкий. Послевкусие создано лакричными нотами. Аромат неимоверно свежий и яркий, в нем присутствуют нюансы фенхеля, мелиссы, иссопа, и майорана.
Черный абсент, обладающий крепостью 85%. Вкус мощный и крепкий, в нем нашли место акценты красных фруктов и солодки. В аромате выразительно выделяются анисовые мотивы.
Абсент глубокого черного цвета. В его вкусе и аромате превалируют лакричные тона и оттенки классического абсента.
Насыщенно-черный абсент с крепостью 89,9%. Во вкусе ощущается наличие аниса в гармоничном взаимодействии с тонкой горечью. Аромат напитка сочетает в себе запахи полыни и аниса. На передней части бутылки алкоголя представлен злобно выглядящий рогатый дьявол.
Серия сообщений "АБСЕНТ ":
Часть 1 - ЧЕМ ЗАКУСЫВАТЬ АБСЕНТ
Часть 2 - КАК ВЫБРАТЬ АБСЕНТ ПО ЭТИКЕТКЕ, СОДЕРЖАНИЕ ТУЙОНА В АБСЕНТЕ
...
Часть 11 - 11 способов как пить абсент
Часть 12 - 7 марок красного абсента
Часть 13 - 9 марок черного абсента
Часть 14 - 10 марок абсента, которые стоит попробовать
Часть 15 - Бульвар (Boulevard): обзор алкоголя
Часть 16 - Абсент Олд Традишн (Old Tradition): обзор алкоголя
Часть 17 - Абсент Дримс (Dreams): обзор вкуса и марки коротко
|
|
7 марок красного абсента |
Абсент, обладающий красно-рубиновым цветом, содержит экстракт граната. Крепость составляет 70%. Вкус с легкой горчинкой, в нем присутствует кисло-сладкие гранатовые тона. Аромат напитка традиционный, в нем нашли место ноты аниса и пряного кориандра.
Абсент насыщенно-красного цвета, имеет крепость 70%. В гармоничном вкусе соединились анисовые мотивы, штрихи сочной лакрицы и горечь полыни. В продолжительном послевкусии улавливается мятный оттенок. В аромате напитка доминируют нюансы аниса, полыни и освежающей мяты. Спиртовые ноты в композиции не ощутимы.
Красно-малиновый абсент. Горьковатый вкус имеет насыщенную композицию с тонами аниса, полыни, свежей мяты и кориандра. Заканчивается она длительным послевкусием.
Абсент, имеющий яркий рубиново-красный цвет. Мощный вкус терпкий и слегка горьковатый, уловимы травяные мотивы, что плавно перетекают в оригинальное послевкусие. Тонкий аромат создан выразительными штрихами горькой полыни, трав и пряных специй.
Рубиново-красный абсент. Вкус его обжигающий и горький, в нем превалируют оттенки полыни и аниса, которые немного смягчаются акцентом кориандра. Благоухает напиток богатым букетом, сотканным нотами, аниса, мяты перечной, специй и пряных трав, кореньев и листьев.
Абсент с красивым ярко-красным цветом. Вкус мягкий, в нем гармонично соединились доминирующие гранатовые нюансы, оттенок полыни, мяты и пряных специй. Аромат, наполненный запахами мелиссы, фенхеля, иссопа, полыни и майорана.
Абсент Red Chilli Head имеет травяной аромат и является редкостью в ассортименте модных абсентов. Красный цвет в сочетании с плавающим и опасными перцем чили, делают его настоящим призраком из Ада. Крепость 55%.
Несмотря на то что все представленные абсенты относятся к типу «красные», каждый из них имеет свои особенности, в том числе и вкусовые. Поэтому изучайте ассортимент и выбирайте напиток, который подойдет именно Вам.
Серия сообщений "АБСЕНТ ":
Часть 1 - ЧЕМ ЗАКУСЫВАТЬ АБСЕНТ
Часть 2 - КАК ВЫБРАТЬ АБСЕНТ ПО ЭТИКЕТКЕ, СОДЕРЖАНИЕ ТУЙОНА В АБСЕНТЕ
...
Часть 10 - Абсент
Часть 11 - 11 способов как пить абсент
Часть 12 - 7 марок красного абсента
Часть 13 - 9 марок черного абсента
Часть 14 - 10 марок абсента, которые стоит попробовать
Часть 15 - Бульвар (Boulevard): обзор алкоголя
Часть 16 - Абсент Олд Традишн (Old Tradition): обзор алкоголя
Часть 17 - Абсент Дримс (Dreams): обзор вкуса и марки коротко
|
|
5 марок синего абсента |
Синий абсент выпускают разные производители. Пройдемся по некоторым из них:
Абсент, обладающий ярким сине-сапфировым цветом. Крепость - 80%. Вкус напитка яркий и насыщенный, в нем доминируют травяные мотивы, наиболее ощутим анисовый акцент. Мятные тона создают освежающее послевкусие. В мягком аромате гармонично соединились ноты аниса, горькой полыни и луговых трав.
Испанский абсент голубоватого цвета. Имеет крепость 80%. Вкус напитка мягкий. В аромате присутствуют тона специй и аниса.
Абсент, цвет которого прозрачно-голубой. Вкус концентрированный, со стойкими тонами пряных трав, где наиболее выразительным выступает анис, которому компанию составляют нотки лакрицы. Аромат многогранный: вначале улавливаются нюансы апельсина и аниса, далее их заменяют необычные запахи тмина, фенхеля и сушеной рыбы. Алкоголь пьют, лишь разбавив водой.
Прозрачно-голубой абсент крепостью 70%. Вкус его приятный, имеет легкую горчинку. В композиции чувствуется присутствие полыни, а также тона пряных специй и трав. В аромате главными выступают штрихи горькой полыни, фоновыми стали слабо уловимые оттенки аниса и фенхеля.
Голубой абсент, крепость его 53%. Вкус сбалансированный и мягкий, отсутствуют приторные тона, за счет чего легко употребляется. Аромат напитка богат оттенками аниса, полыни, солодки и конфетных нот.
Знаете не представленного производителя синего абсента? Напишите нам, и мы обязательно добавим его в этот список.
|
|
11 способов как пить абсент |
Налить в бокал одну часть абсента, поставить на края бокала специальную абсентную ложку, на нее положить кубик сахара. Вылить в бокал три части ледяной воды через сахар в ложке. Сахар растворится в воде, а получившийся сироп смешается с абсентом.
Продолжением этого способа является употребление абсента с толченым льдом в тех же пропорциях.
Чешский способ состоит из 2-х возможных вариантов, рассмотрим их:
Первый. Через кусочек сахара на установленной на краях бокала абсентной ложке пропустить большими каплями одну часть абсента. Поджечь сахар и накапать получившуюся карамель в абсент. Затем разбавить тремя частями воды. Этот, наиболее известный, способ опасен тем, что абсент в стакане может легко загореться, и требует осторожности. В подобных случаях некоторые ценители считают это одним из сигналов для начала разбавления абсента водой — напиток, теряя крепость, потухнет сам собой.
Второй. Заключается в том, что на нагретую ложку с отверстиями, которую держат над бокалом, кладется кусок сахара. На ложку льется Абсент. Таким образом, Абсент смешивается с сахаром и получается некое подобие сиропа. Этот способ вызывает сомнения практичности, ведь чтобы добиться подобного эффекта ложка постоянно должна быть нагрета.
Чешский метод распития абсента.
Один из классических и самых простых способов. Налейте в стеклянный стакан с толстыми стенками немного абсента на глаз. Подожгите и немного подождите, пока прогорит. Задуйте и сразу пейте залпом, не закусывая и не запивая.
Сделайте сахарный сироп отдельно, а затем разбавьте его с абсентом в желаемой пропорции. Лично я пользуюсь этим методом довольно таки давно, он быстрый и очень эффективный для больших компаний. К минусам этого метода можно отнести потерю вкуса абсента из-за чрезмерной сладости.
Четыре части ледяного абсента налить в стакан для абсента. Поджечь его. На абсентную ложку положить кусочек сахара, держать ее над пламенем. Сахар начнет таять и капать в стакан, кристаллизуясь на его дне. Когда количество круглых коричневых кристаллов заполнит оставшуюся пятую часть стакана, ложечку с сахаром убрать. Приготовить коктейльную трубочку. Задуть пламя и тут же, опустив в стакан трубочку, не отрываясь, несколькими быстрыми большими глотками выпить через нее все жидкое содержимое стакана, обязательно пропуская его по всему языку, чтобы глубже прочувствовать вкус.
Метод довольно смелый, но из-за пластиковой трубочки я бы не рекомендовал его тестировать. Если у вас есть стальные трубочки – однозначно попробуйте и отпишитесь об эффекте в комментариях.
Для этого способа нам понадобится любой цитрусовый плод, разрежьте его и сформируйте дольки, очистите дольки от внутренних пленок, обнажив таким образом мякоть фрукта. Обваляйте дольки в смеси сахарного песка и корицы по вкусу.
В бокал для абсента налейте 50 мл абсента и подожгите его. Стальными щипцами возьмите ранее подготовленную дольку и держите ее над огнем, чтобы смесь из сахара, корицы и сока капала в бокал. На дольку можно немного нажимать щипцами для более обильного сокоотделения.
Теперь необходимо перекрыть доступ кислорода в стакан, чтобы потушить пламя. Дайте бокалу немного остыть и выпейте теплый абсент. На закуску — рассосите кристаллы жженого сахара с корицей.
В снифтер наливают 30 мл абсента. В рокс наливается 15 мл мятного ликера, 100 мл шампанского и 30 мл водки. Абсент поджигается в снифтере и крутится, чтобы бокал нагревался равномерно и не треснул. Затем переливаем горящее содержимое в рокс и сверху вставляем снифтер.
Важно чтобы снифтер плотно погрузился в рокс для создания своеобразного вакуума между бокалами, с помощью которого и создается эффект «жабы» в виде пузырьков на поверхности напитка. Как только пузырьки закончились, быстро снимите и подложите под снифтер пару салфеток. Встряхните рокс также как и текилу бум, выпейте залпом, а затем вдыхайте пары из под снифтера через пластиковую трубочку (трубочку необходимо аккуратно подложить между салфеткой и снифтером).
Смешать в равных пропорциях абсент, виски и молоко. Пить медленно, по возможности, с удовольствием.
Наливаем в рюмку 1/3 ледяной воды, затем 2/3 абсента, так что бы жидкости не перемешались, а было 2 слоя. Выпиваем. Эффект заключается в том, что крепкий вкус абсента сменяется мягкостью воды.
В шот наливаем абсент и гренадин в соотношении 9 к 1, поджигаем и аккуратно опускаем стопку хайболл стакан с шампанским. Содержимое начинает медленно окрашиваться в ярко-вишневый цвет, а под конец получается напиток насыщенного цвета баклажана. Стопка должна все время оставаться в стакане. Чтобы вкус напитка стал равномерным, можно помешать его трубочкой. Пить медленно и с удовольствием.
В железную кружку налить на один палец абсента, долить холодной воды до уровня 2/3 кружки. Смешать и пить небольшими глотками.
Теперь вы знаете, как пить абсент правильно. Если у вас есть другие неизвестные мне методы, напишите их нажав на кнопку ниже, и я обязательно добавлю их в эту статью.
Серия сообщений "АБСЕНТ ":
Часть 1 - ЧЕМ ЗАКУСЫВАТЬ АБСЕНТ
Часть 2 - КАК ВЫБРАТЬ АБСЕНТ ПО ЭТИКЕТКЕ, СОДЕРЖАНИЕ ТУЙОНА В АБСЕНТЕ
...
Часть 9 - Как пить абсент
Часть 10 - Абсент
Часть 11 - 11 способов как пить абсент
Часть 12 - 7 марок красного абсента
Часть 13 - 9 марок черного абсента
...
Часть 15 - Бульвар (Boulevard): обзор алкоголя
Часть 16 - Абсент Олд Традишн (Old Tradition): обзор алкоголя
Часть 17 - Абсент Дримс (Dreams): обзор вкуса и марки коротко
|
|
Абсент - что это и его разновидности |
Именно туйон является главным элементом, благодаря которому абсент славится своим эффектом. Другие компоненты абсента: римская полынь, анис, фенхель, аир, мята, мелисса, лакрица, дягиль и некоторые другие травы. Напиток имеет многочисленных сторонников и не менее многочисленных противников во всем мире. И дело тут отнюдь не в крепости напитка, иногда доходящей до 86-ти градусов, а в наркотических свойствах, обусловленных использованием при его изготовлении полыни горькой. Собственно, именно наличие этого растения, давшего название напитку, и является основным отличительным качеством настоящего абсента.
Помимо горького вкуса полыни, абсенту присущ также вкус других содержащихся в нем растений и пряностей: аниса, мяты, фенхеля, мелиссы, лакрицы, кориандра и других. Незаурядные вкусовые качества всех этих растений призваны в первую очередь завуалировать крепость самого напитка.
Абсент можно классифицировать, исходя из различных критериев: крепости, цвета, уровня содержания наркотического вещества – туйона, места изготовления и, наконец, марки непосредственного производителя.
Если говорить о крепости, то согласно общепринятой классификации абсент можно поделить на две категории: напитки большой крепости – 55-65 градусов и напитки экстремально большой крепости – классические образчики абсента, содержащие 68-86% алкоголя. При этом в глазах истинных ценителей только последняя категория напитков, способных удержать в себе эфирные масла полыни горькой, заслуживает право именоваться абсентом. Кроме того, нужно помнить, что настоящий абсент должен изготовляться исключительно на основе виноградного спирта.
Абсент в черепе, крепость 89.9%! (Absinthe Antitoxin)
Классический (хлорофилловый) цвет абсента; желтый (янтарный) – получается вследствие постепенного «старения» клеток хлорофилла.
Достигается путем добавления в напиток экстракта граната.
При изготовлении используются лишенные хлорофилла корни полыни горькой и темный настой черной акации.
В период запрета существовал так называемый белый или «тайный» абсент («La Bleue») – напиток, содержащий туйон, но с целью маскировки лишенный характерной окраски благодаря несколько видоизмененной технологии изготовления.
При этом следует иметь в виду, что в современной абсентовой индустрии желаемый цвет может придаваться напитку с помощью использования пищевых красителей.
В свою очередь делится на три разновидности:
25-100 мг/литр.
1,5-10 мг/литр.
По сути категория напитков фактически абсентом не является, но, исходя из исторических, коммерческих и здравоохранительных соображений, может считаться таковым.
Выпускает преимущественно экстремально крепкий, высоко насыщенный туйоном абсент, но в очень ограниченных, фактически некоммерческих количествах.
В первую очередь специализируется на экстремально крепких сортах с различной степенью насыщенности туйоном, производимых огромными партиями.
Не просто производит абсент в промышленных масштабах, но старается угодить как любителям менее крепкого напитка с низким содержанием туйона, так и их оппонентам.
Особняком стоит вторая родина абсента – Франция. Хотя производимые там разнокалиберные дистилляты формально считаются абсентом, делается это в основном из уважения ко вкладу этой страны в процесс создания и распространения напитка. Как известно, французские производители полностью отказались от использования в своей продукции полыни горькой, заменив ее звездчатым анисом, что, как мы уже знаем, делает предлагаемые ими напитки лишь близкими подобиями абсента.
Существуют, правда, такие содержащие туйон марки Абсента как «La fee» и «Lucid», которые позиционируются как производимые во Франции. Но при этом первая из них выпускается британской фирмой Green Utopia, а вторая – американской компанией Viridian Spirits LLC.
Второстепенными странами, производящими абсент или напитки, близкие к нему по содержанию, являются: Италия, Германия, США и Нидерланды. В частности, любопытным явлением стал реализуемый в Амстердаме «Liqueur d'Absinthe», содержащий 26 миллиграммов туйона на литр, чье производство приписывается французскому бренду «Francois Guy». В последнее же время к клубу стран-производительниц абсента стараются приобщиться Россия, Украина и Болгария.
Говоря об известных марках абсента, стоит начать с небольшого обзора предприятий, производивших напиток, так сказать, в его прошлой жизни, то есть со времени создания (конец ХVIII века) и до почти повсеместного его запрета (начало XX века). Среди ведущих производителей и брендов напитка того времени, помимо пионера в данной отрасли – фирмы «Pernod Fils», следует упомянуть таких динозавров абсентной индустрии, как «Fritz Duval Dubied Pere & Fils», «A. Vichet, la Cressonnee», «Terminus», «A. Junod», «Cousin Jeune», «L. Lemercier» & «Duval», «Oxygenee» и «Kubler absinthe». При этом большинство из них так или иначе было связано с семейством Перно либо с французской местностью Понтарлье.
Появление марки «Pernod Fils» в Понтарлье состоялось благодаря майору Даниэлю Анри Дюбье, купившему в 1797 году рецепт полынной микстуры у ее создательниц – сестер Энрио из швейцарского Куве, и его зятя – швейцарца Анри-Луи Перно, поставившего производство напитка на фабричную основу. О чрезвычайной популярности «Pernod Fils» говорит хотя бы тот факт, что к концу XIX века фирма производила по 30,000 литров напитка ежедневно.
В 1798 году один из ближайших родственников дома Дюбье/Перно, Фриц Дюваль, открыл собственное дело в Куве, назвав свое детище: «Fritz Duval Dubied Pere & Fils».
В свою очередь, в Понтарлье находились фабрики таких известных производителей абсента, как «A. Vichet, la Cressonnee», «A. Junod», «Cousin Jeune» и «Terminus». Кстати, на рекламном плакате последнего была изображена знаменитая французская театральная актриса Сара Бернар.
Интересна судьба напитка, выпускавшегося под маркой «Oxygenee», на рекламе которого красовалась оптимистическая фраза: «Это здорово». После снятия запрета на абсент эта марка вновь появилась на прилавках. Но поскольку, как мы уже говорили, нынешний французский абсент не содержит полыни горькой, то возрождение «Oxygenee» оказалось весьма условным.
Другое дело – швейцарский бренд «Kubler absinthe», основанный в 1863 году, запрещенный вместе с другими брендами в 1910, и вновь возрожденный правнуком основателя фирмы после повторной легализации абсента.
Поскольку мы уже установили главные качества настоящего абсента (наличие полыни горькой, крепость от 68 градусов и выше, а также использование при изготовлении исключительно виноградного спирта), то полагаю, что при выборе напитка следует руководствоваться именно этими критериями. Таким образом, ниже будут перечислены марки абсента, соответствующие вышеуказанным принципам отбора.
Абсент от Swiss La Bleu
Абсент от Hill’s absinth
Итак, выбор велик. Если же учесть менее распространенные либо не отвечающие нашим критериям марки абсента, то он на много больше. Мы не задавались целью предостеречь кого-либо от употребления этого спиртного напитка, ни, тем более, его рекламировать. Поэтому ответ на вопрос: «Пить или не пить?» всецело зависит от вашего решения.
|
|
Милен Фармер: биография, интересные факты |
Неординарную певицу всегда бурно обсуждают. Одни считают ее достоянием Франции, другие ее ненавидят, третьи считают сумасшедшей, четвертые — исчадием ада. У 70% французов ее имя ассоциируется с грехом.
Эпатажная звезда считается самой высокооплачиваемой певицей Франции и рекордсменом по количеству бриллиантовых дисков.
Эта француженка родилась 12. 09. 61 г. в Канаде. Милен была третьей из четверых детей инженера по строительству мостов и домохозяйки. В 1969 году семья Готье вернулась во Францию и поселилась недалеко от Парижа в Виль-д’Авре.
Подруг у Милен не было, она предпочитала общаться с мальчишками, подражая им. Юный сорванец в юбке любила гулять по кладбищу, читала необычные книги. Каждое воскресенье она посещала детей-инвалидов в больницах и детских домах. Ей нравилось общение с больными детьми больше, чем со здоровыми.
Двенадцатилетняя Готье начинает заниматься верховой ездой. Спустя пять лет, у нее появилась заветная мечта — посвятить свою жизнь лошадям. Но поиски себя продолжались.
Неожиданно для родителей Милен покидает выпускной класс лицея и уезжает в Париж. Там она поступает в частную школу «Курсы Флоран», чтобы научиться актерскому мастерству. Школа является одной из престижных драматических школ Франции. Вот несколько знакомых вам имен, окончивших эти курсы:
Чтобы где-то жить и что-то есть, ей приходилось работать ассистентом у дантиста и продавщицей обуви. Чтобы оплатить обучение, девушка подрабатывала манекенщицей, снималась в коротких рекламных роликах. К сожалению, серьезных ролей на театральной сцене ей не доставалось.
В 1984 году молодой композитор Лоран Бутонна организовал кастинг (прослушивание). Он искал симпатичную исполнительницу без комплексов для новой песни «Maman a tort». Ею оказалась Милен Готье, которой на тот момент исполнилось 23 года. Прекрасный голос, актерское мастерство и внешность сделали свое дело.
Лоран кардинально меняет имидж Милен. Словно Пигмалион, он превращает провинциальную девушку в дерзкую рыжеволосую бестию. Начинающая певица берет себе сценическое имя — Милен Фармер в память о трагической американской актрисе прошлого века — Фрэнсис Фармер.
Милен и Лоран Бутонна
Спустя год, молодая певица выпускает два новых диска, но это не приносит ей успеха. Последующие песни и клипы расходятся огромным тиражом. Постепенно откровенная и дерзкая Фармер становится яркой звездой.
Ее репертуар состоит из композиций различных жанров. Певица выпустила более 10 музыкальных альбомов. Ее незабываемые концерты — это всегда неординарные и фееричные шоу с впечатляющими спецэффектами. На концертах всегда аншлаги. Ее клипы можно назвать короткометражными фильмами.
Фармер имеет множество наград за самые лучшие клипы и концерты. Она признана лучшей исполнительницей за последние 20 лет.
Певица снялась в фильмах «Джорджино» (1994), «Страна призраков» (2018). В серии фильмов об Артуре (2006, 2009, 2010) режиссера Люка Бессона она озвучивает принцессу Селения. Ею написана философская сказка «Лиза-Лу и Сказочник». Иллюстрации к этой книге автор нарисовала сама.
Рост певицы 167 см, вес – 50 кг. Она убежденная вегетарианка. Знак зодиака — Дева. Ее личная жизнь – запретная зона. Она редко комментирует все, что касается ее жизни вне сцены.
Общественность не верит, что ее отношения с Бутонна ограничиваются лишь работой и дружбой. Здесь что-то большее.
Сил и Фармер
Ей приписывают любовные романы с британским певцом Силом и американским актером Джеффом Дальгреном. С Джеффом они познакомились на съемках фильма «Джоржино». Пару лет она прожила с Джеффом в США, затем снова вернулась к Лорану Бутонна.
Милен с Джеффом Дальгреном в фильме Лорана Бутонна «Джорджино»
Единственным мужчиной, отношений с которым она не скрывала, был режиссер и продюсер Бенуа Ди Сабатино. «Бенуа принес мне счастье» — говорит певица.
Милен Фармер и Бенуа Ди Сабатино
Официального замужества у Фармер пока не было. Более того, она в самом начале карьеры откровенно заявила, что дети ей ни к чему. Хорошей матери из нее не получится. Ее жизнь — это сцена и музыка. Милен обожает животных и очень ценит личную свободу. Этим они похожи с Брижит Бардо.
|
|
Томатный сок: польза и вред для организма, советы и видео |
Необыкновенный вкус и чудесный аромат сочных помидоров – это вкус и запах лета. Вы можете ощутить его в любое время года.
Европейская мода на овощные соки до нас пока еще не дошла. Томатный – единственный из них, который мы давно и с удовольствием покупаем. Однако популярность их растет. Лидер в производстве кетчупов – «Балтимор» — занимается производством этой продукции.
Марка «8 овощей» на рынке представляет овощные смеси различных овощных соков (включая томатный). Томаты и добавки из восьми овощей и трав (моркови, свеклы, сельдерея, шпината, петрушки и розмарина) сохраняют всю пользу этих овощей.
Под маркой «Я» выпускает овощную смесь лидер сокового рынка России — завод «Лебедянский».
«Помидор» в переводе с итальянского означает «золотое яблоко». По мнению ученых Гарвардского университета, томаты являются одними из самых полезных продуктов, которые необходимо употреблять для профилактики многих серьезных заболеваний.
200 г. сока из помидоров – это 50% суточной нормы витамина С и провитамина А, поддерживающих иммунитет. Благодаря антиоксиданту ликопену, диета, включающая томаты, препятствует возникновению раковых клеток.
Считается полезным пить овощной напиток для профилактики атеросклероза и при ожирении. Один стаканчик, выпитый маленькими глотками натощак, благоприятно действует на пищеварение.
В томатах присутствуют клетчатка, пектины, бета-каротин, фолиевая кислота. Калорийность 17-20 ккал. на 100 граммов продукта.
Органические кислоты, фруктоза и глюкоза, витамины (Р, РР, группы В), а также железо, калий, фосфор, другие элементы и вещества участвуют в разнообразных процессах жизнедеятельности организма.
Но, оказывается, помидорчики лечат еще и страдающую душу. Они содержат серотонин – т.н. гормон удовольствия и триптофан – соединение, превращающееся в серотонин, в процессе пищеварения.
«Золотые яблоки» действуют еще и как антидепрессанты. Два стаканчика сока в течение дня помогут придать бодрость и сил. Важно помнить, что многие витамины при длительном хранении разрушаются.
Томаты полезнее в вареном виде. Полезные вещества (каротиноиды) становятся полноценнее. Ученые США установили: если томаты готовить при высокой температуре, в них, спустя две минуты, ликопена будет на 30% больше, чем в сырых.
А если проварить 20 минут, концентрация ликопена повысится в полтора раза. Поэтому переработанные плоды имеют большие преимущества.
Производство томатного сока – дело не простое. Согласно ГОСТу он изготавливается из свежих помидоров, или путем концентрирования. Можно использовать, например, томатную пасту, но не ниже высшего сорта. И всегда сок из помидоров изготавливают с мякотью.
Каждый вправе рассчитывать, что, выбрав даже самый недорогой напиток, он получит качественный товар. 15 лет назад была создана программа по всестороннему и объективному исследованию качества соков. Ее реализация началась с проверки апельсиновых напитков, затем очередь дошла и до томатных.
Всего было проанализировано 64 образца томатного сока, из которых подавляющее большинство было произведено в России. Широкий анализ (31 показатель) позволял выявить все типы фальсификации.
В результате осуществления этой программы, купить качественный продукт стало гораздо легче. Гарантией же его подлинности прежде всего служит доброе имя производителя.
Госстандарт России разработал новый ГОСТ для овощных соков. Новый национальный стандарт разделит соки и смеси на неосветленные и соки с мякотью. Осадок в неосветленных соках – вовсе не криминал, если его количество не превышает 0,9% от общего объема жидкости.
Новые правила строго регламентируют сок, приготовленный из одного овоща, от сока, который содержит несколько фруктово-овощных составляющих. Эта информация указана не только на упаковке, но и в самом названии напитка. Например, у четырех популярных видов томатного сока появились названия, родившиеся еще в СССР.
Независимо от производителя чистый томатный сок называется «Здоровье», с добавлением пряностей и трав называется «Раздолье», напиток из смеси яблочного и томатного соков – «Летний», из томатов, сливы, свеклы и моркови – «Осенний».
Чем вкуснее и мясистее помидор, тем лучше выжатый из него сок. В производстве используют томаты разных сортов, которые могут различаться по количеству органических кислот, сахаров и других веществ.
Насыщенность вкуса и разнообразие оттенков, конечно же, зависят от условий, в которых выращен урожай. В том числе от количества солнечных дней. Все эти различия непременно скажутся и на вкусе приготовленного напитка. Главное — плоды должны быть свежими и зрелыми.
Иногда сок изготавливают путем прямого отжима. Такие производства расположены рядом с местом произрастания томатов. Однако, как правило, сок восстанавливают из концентрированного.
Добавляют в него многократно очищенную воду, причем в том же количестве, какое было выпарено или выморожено при получении концентрата. Кроме того, чтобы восстановленный сок был ароматным, он должен содержать свойственные натуральному соку летучие вещества.
Разрешается использование не только концентрированного сока, но и других концентратов (например, томатного пюре), но сортом не ниже высшего. А далее – дело за рецептурой.
|
|
Ё: БУКВА СМЫСЛООБРАЗУЮЩАЯ |
24 декабря 1942 года в по-прежнему прифронтовой Москве был подписан приказ, который нельзя назвать абсурдным или неразумным, но все равно он вызывает недоумение. Не само содержание, но сопоставление его с обстоятельствами времени и места вынуждают нас задаться вопросом, что это было.
Памятник букве Ё в Ульяновске
Конец 1942-го… Успешно развивается контрнаступление под Сталинградом и одновременно сжимается «котел», в котором находится 6-я армия Паулюса и части других армий. На центральном направлении только что большой кровью и отсутствием видимых успехов завершилось второе наступление на Ржев — операция «Марс». Шаткое равновесие на Кавказе — немцы еще не начали отступать, но вот-вот начнут. И вот в этой обстановке появляется документ:
НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ПРОСВЕЩЕНИЯ РСФСР
ПРИКАЗ
от 24 декабря 1942 г. N 1825
О ПРИМЕНЕНИИ БУКВЫ «Ё» В РУССКОМ ПРАВОПИСАНИИ
Приказываю:
§?1.Народным Комиссарам Просвещения АССР, заведующим краевыми, областными, районными и городскими отделами народного образования дать распоряжение по всем подведомственным им школам об обязательном применении буквы «ё» в русском правописании во всех классах начальных, неполных средних и средних школ.
§?2. Управлению начальных и средних школ (т. Сарычевой) в 2-недельный срок разработать методические указания школам о применении буквы «ё» в правописании.
§?3. Издательствам Наркомпроса — Учпедгизу, Цетгизу и Библиотечно-Библиографическому Издательству во всех вновь выходящих учебниках, учебных пособиях и книгах для детского чтения применять букву «ё».
§?4. Управлению начальных и средних школ (т. Сарычевой) и Учебно-Методическому Совету (т. Скаткину) в месячный срок подготовить школьный справочник всех слов, в которых употребление буквы «ё» вызывает затруднения.
Учпедгизу (т. Сундукову) обеспечить срочное издание этого справочника в необходимом тираже.
§?5. Управлению начальных и средних школ и Учебно-Методическому Совету во всех переиздаваемых и вновь издаваемых школьных грамматиках русского языка более обстоятельно изложить правила употребления буквы «ё».
Народный Комиссар Просвещения РСФСР
В. ПОТЕМКИН
Азбука Елизаветы Бём
Что за странное время выбрано для повсеместного утверждения «самой народной из букв»? Где обычная для приказов мотивировочная часть: «руководствуясь пожеланиями трудящихся», «с целью унификации правил русского письменного языка» или хотя бы «в целях дальнейшего повышения грамотности населения»?
Разумеется, легенды не заставили себя долго ждать. По одной из них, в начале декабря 1942 года управделами Совнаркома Яков Чадаев принес Сталину на подпись приказ о производстве в генералы нескольких офицеров. Сталин якобы заинтересовался, как правильно прочитать фамилию — то ли Огнев, то ли Огнёв. Никто не знал. Верховный был недоволен, что и нашло свое выражение в приказе Наркомпроса РСФСР. Другая легенда связывает «борьбу за точки» с военными картографами: те, вроде бы, указывали на то, что немцы, точнее передавая звук на своих картах, повышают тем самым их точность (это, конечно, вряд ли).
Впрочем, днем рождения буквы 24 декабря считать нельзя, разве что «днем возрождения». Родилась она по предложению Президента Академии наук Е. Р. Дашковой в 1773 году и 18 ноября была официально признана. Долгое время считалось, что инициатором введения новой буквы был Н. М. Карамзин, но современные историки Е. В. Пчелов и В. Т. Чумаков в книге «Два века русской буквы Ё: история и словарь» отстояли приоритет Екатерины Романовны.
Левицкий Дмитрий Григорьевич (1735—1822)
Портрет Екатерины Романовны Дашковой 1784
72 ? 57 см
Масло, Холст
Частное собрание
Вообще, надо сказать, что мало какая буква вносила и вносит в русский язык столько сумятицы. Убери «ё» — и как будешь различать на письме «все» и «всё», «лен» (земельный надел, получаемый вассалом от своего сюзерена) и «лён», «небо» и «нёбо». Это еще ладно, обычно из контекста понятно (хотя он не всегда есть, этот контекст), а вот ударения, будь они неладны. Сегодня мы привыкли говорить «новоро?жденный», хотя по правилам-то — «новорождённый», и всегда ударная «ё» эту проблему устраняет.
4-й чемпион мира по шахматам Александр Алехин
Лев Толстой был, вообще-то, Лёв, и на этом, надо сказать, настаивал. И Лёвин в «Анне Карениной» не случайно имеет эту букву в своей фамилии. А вот великий Александр Алехин обижался, когда его называли «Алёхиным» — как без буквы понять и не обидеть ненароком первого русского чемпиона мира по шахматам?
Старинные города Венёв и Белёв до обидного легко превращаются в Ве?нев и Бе?лев, чего явно не заслужили.
Буква Ё в «Русской азбуке в рисунках Марины Ханковой».
Обязательность буквы «ё» продолжалась недолго, около 10 лет. Уже в 1952-м была вновь констатирована необязательность ее употребления. Кошмар, впрочем, продолжился на уровне документов: каждый, у кого эта буква написана в паспорте (например, Алёна Артёмовна Ёлкина), вынужден неусыпно бдить и напоминать канцеляриям всех рангов и мастей, чтобы точки бережно переносились в дипломы и прочие сцепленные с паспортом документы: случаи непринятия, скажем, институтскими приемными комиссиями документов от абитуриентов, у которых в паспорте «ё», а в аттестате — «е», довольно многочисленны.
Правда, в 2009 году Верховный суд Российской Федерации вынес постановление по поводу споров о правильном оформлении документов: «буква «ё» не является смыслообразующей. Отсутствие двух точек над буквой не искажает данных о гражданине». Но не будешь же везде ходить со сборником решений Верховного суда.
И потом — это Ё-то не является смыслообразующей?..
|
|
10 захватывающих и малоизвестных фактов о "Титанике" |
С легендарным затонувшим кораблем «Титаник» связаны самые невероятные истории и предположения.
Многие моменты крушения до сих пор остаются загадкой. Мы предлагаем вам удивительные мелочи и факты о «Титанике», которые вы никогда не слышали.
Ученые пришли к теории, что полная луна месяцами ранее могла быть виновата в столкновении, в котором погибло около 1500 человек. Цитируя астронома Дональда Олсона из Техасского государственного университета-Сан-Маркос, Ричард Ловетт из National Geographic писал: «Эта полная Луна 4 января 1912 года, возможно, создала необычайно сильные приливы, которые послали флотилию айсбергов на юг — как раз во время для первого рейса «Титаника». Это было самое максимальное приближение к Луне с 796 года нашей эры, и Земля не увидит ничего подобного до 2257 года». Если отложить теорию айсберга в сторону, вот еще 9 тайн корабля-призрака.
По данным Калифорнийского научного центра, сегодня строительство «Титаника» обойдется примерно в 195 миллионов долларов. Фильм Джеймса Кэмерона «Титаник», удостоенный премии «Оскар», заработал более 2,2 миллиарда долларов во всем мире с момента его выхода в 1997 году, этого достаточно, чтобы построить около 11 таких кораблей.
Британский историк Тим Малтин считает, что атмосфера в ночь затопления создала условия, которые затруднили экипажу обнаружить айсберги, а другим кораблям заметить «Титаник». Журнал Smithsonian писал еще в 2012 году: «атмосферные условия в этом районе в ту ночь создали условия для суперрефракции» — утверждает Малтин. Этот необычный изгиб света вызывает миражи, которые, как он обнаружил, были зафиксированы несколькими кораблями в этом районе. Он говорит, что это также помешало наблюдателям «Титаника» вовремя увидеть айсберг, а грузовому судну «Калифорния» — идентифицировать океанский лайнер и связаться с ним.
Associated Press сообщила в начале марта, что команда исследователей завершила «то, что считается первой всеобъемлющей картой всего поля титанического мусора размером 3 на 5 миль», вехой, которая может привести к большему пониманию того, что произошло, когда корабль затонул 15 апреля 1912 года. «Команда экспедиции использовала гидролокаторное изображение и более 100 000 фотографий, сделанных подводными роботами, для создания карты, на которой показано, где приземлились сотни объектов и фрагментов предполагаемого непотопляемого судна”, — написал корреспондент AP Кларк Кэнфилд. Хотя до сих пор это место не было полностью нанесено на карту, обломки «Титаника» были впервые обнаружены в сентябре 1985 года подводным исследователем Робертом Баллардом.
TIME сообщила, что меню фактически превзошло ожидания аукционного дома на 18 000 $. Авраам Линкольн Саломон — нью-йоркский бизнесмен, который был среди небольшого числа пассажиров первого класса, забравшихся в спасательную шлюпку, захватил меню с корабля, сообщает Associated Press. Другой пассажир из первого класса — Исаак Джеральд подписал свое имя на обратной стороне меню. Вполне возможно, что он уже поел. В меню входили жареные бараньи отбивные и копченые сардины.
Богатые коллекционеры делали ставку на все: от столового серебра до ювелирных украшений с бриллиантами, сообщает CNN. Коллекция предметов была оценена в 200 миллионов долларов. Даже права на спасение корабля продаются. Фактически, CBS News сообщает, что щипцы для орехов с корабля были проданы за 23 000 $ в 2017 году, а скрипка, принадлежащая лидеру оркестра «Титаника», принесла более 1,4 миллионов долларов на аукционе 2013 года.
Сюжет книги Моргана Робертсона «Тщетность или гибель Титана», опубликованной за 14 лет до путешествия, имеет поразительное сходство с событиями вокруг потопления «Титаника». Книга рассказывает историю Титана: «самый большой корабль, когда-либо построенный, объявленный «непотопляемым» его британскими владельцами и прессой, однажды в апреле врезается в айсберг и идет ко дну. Из-за отсутствия спасательных шлюпок более половины пассажиров погибают в Северной Атлантике”, — пишет Portland Press Herald о сюжете книги. Звучит знакомо? С тех пор «Тщетность» была переименована в «Крушение Титана», и она доступна бесплатно на просторах Интернета.
Ровно через 100 лет после того, как «Титаник» начал свое злополучное плавание, в 2012 году мемориальный круиз отправился в Галифакс, где погибли многие жертвы «Титаника», а затем прибыл в то место в Атлантике, где корабль затонул.
«Трагедия плюс время равняется туризму», — это сказал один эксперт и гид «Титаника» Associated Press, и это правда! Выставка «Титаник Белфаст» зафиксировала самый загруженный год с момента открытия туристической достопримечательности в 2012 году. Более 841 000 посетителей прошли через его двери за 2017-2018 годы — и это на 13 % больше, чем годом ранее!
Корабли продолжают борьбу с айсбергами и по сей день. В 2011 году один из них проделал дыру в корпусе российской рыбацкой лодки, курсирующей вокруг Антарктики. Экипаж из 32 человек выбросил груз за борт, чтобы спасти корабль от потопления, ожидая спасения почти две недели.
|
|
Дороги фюрера |
Дороги фюрера: зачем Гитлеру понадобились автобаны.
«Нация больше не оценивается по длине ее железных дорог, но оценивается по длине дорог автомобильных», — такое заявление сделал Адольф Гитлер 11 февраля 1933 года, спустя всего 12 дней после прихода к власти. В одной из первых своих речей в должности рейхсканцлера на открытии очередного Берлинского автосалона он дал Германии новую программную установку:«Всеобщая автомобилизация страны». Ключевым элементом идеи должно было стать масштабное строительство сети скоростных шоссе, получивших название «рейхсавтобаны». Зачем нацистам понадобилось запускать проект, ярыми противниками которого они были еще совсем недавно? Onliner.by рассказывает, как ценой тысяч жизней в Германии появились дороги нового типа.
Несмотря на достаточно распространенное мнение, что скоростные шоссе были придуманы и впервые построены в Третьем рейхе, это далеко не так. Прообразом подобных дорог стала экспериментальная 10-километровая трасса АФУС в Берлине. Задуманная автомобильными энтузиастами еще на заре эры механических повозок, она должна была сочетать в себе функции гоночного трека и платного шоссе. Строительство АФУС началось в 1913 году, прерывалось на время Первой мировой и из-за проблем с финансированием было завершено лишь в 1921-м. Из задумывавшихся 19 километров трассы возвести смогли лишь 10-километровый участок, но у создателей действительно получился «протоавтобан»: его прямые двухполосные участки не пересекались на одном уровне с другими дорогами, что позволяло развивать скорость, ограниченную лишь возможностями транспортного средства.
Опытом АФУС вдохновился итальянский инженер Пьеро Пуричелли в своем проекте Autostrada dei Laghi («Автострада озер»). Он был разработан еще в 1921-м и окончательно реализован спустя три года, и это было действительно нечто прежде невиданное в Европе: первая на континенте полноценная платная дорога, задачей которой было лишь обеспечение максимально быстрого перемещения водителя из точки А (в данном случае Милана) в точку Б (несколько озер на севере Италии, включая Комо) и обратно. Доступ любого иного транспорта, за исключением автомобильного, на трассу запрещался, а за пользование ей в специальных пунктах бралась оплата. Autostrada dei Laghi, первая автострада в истории, была выполнена из бетона, имела лишь по одной полосе в каждом направлении, но это был по-настоящему революционный прецедент в дорожном строительстве.
В Германии 1920-х также появились проекты похожих скоростных шоссе, но до определенного момента их реализация наталкивалась на жестокий экономический кризис, ставший результатом проигранной Первой мировой. В 1926 году группа бизнесменов основала организацию, которая получила название HaFraBa. Ее задачей было строительство трансгерманской автотрассы, соединившей бы Гамбург, Франкфурт и швейцарский Базель (первые буквы их названий и составили акроним HaFraBa). Существовали в той или иной стадии разработки и предложения по другим шоссе (к примеру, между Мюнхеном и Берлином), но все они наталкивались на жесткую парламентскую оппозицию, в которой удивительным образом объединились коммунисты и нацисты. Представители НСДАП и левых партий категорически отказывались финансировать строительство скоростной дорожной системы за счет государства, заявляя, что автомобилей в стране очень мало и что подобный дорогой инфраструктурный проект в конечном итоге нужен лишь немногим состоятельным владельцам собственного транспортного средства.
Тем не менее один дорожный объект нового типа все же появился в Германии еще до прихода к власти нацистов. В августе 1932 года мэр Кельна и будущий послевоенный канцлер страны Конрад Аденауэр открыл движение по построенной на муниципальные средства трассе между Кельном и Бонном. Она также была еще двухполосной, без разделительной полосы, да и автобаном официально не называлась, но тем не менее здесь отсутствовали перекрестки, было запрещено движение пешеходов, велосипедов и гужевых повозок, а максимальная скорость была ограничена невероятными для того времени 120 км/ч.
Стремительная эволюция позиции нацистов в отношении дорожного строительства выглядит парадоксально. Еще в 1932 году партийные боссы с трибуны Рейхстага с пеной у рта доказывали, что строительство скоростных дорог выгодно только капиталистам-евреям и лишь станет очередным средством эксплуатации широких народных масс, но в первые месяцы следующего, 1933 года их риторика в один момент изменилась на диаметрально противоположную. Все объяснялось событием, произошедшим 30 января: президент Германии Гинденбург назначил новым рейхсканцлером страны лидера НСДАП Адольфа Гитлера.
Как и множество других популистов на этапе захвата власти, Гитлер с легкостью флюгера менял направление партийной политики. Получив заветную должность, он понимал, насколько важно было в условиях пока еще существовавших демократических институтов продемонстрировать избирателю эффективность собственной работы. В этом контексте крупный инфраструктурный проект показался ему удобным и быстрым способом решения экономических и социальных проблем и мощным инструментом идеологического воздействия на массы. Причем идея нравилась ему настолько, что обнародовал он ее всего через 12 дней после своего назначения рейхсканцлером, в речи на открытии Берлинского автосалона 11 февраля 1933 года.
В своем выступлении будущий фюрер приговорил железные дороги как устаревшее средство передвижения, заявив, что будущее за скоростными трассами — рейхсавтобанами. Их строительство должно было стать важнейшей частью программы всеобщей «моторизации» Германии наряду с созданием «народного автомобиля», доступного каждому жителю страны (впоследствии проект Volkswagen), и рядом более мелких действий, к примеру упрощением ПДД, облегчением получения водительских прав и отменой налога на регистрацию новых транспортных средств.
Уже в июне 1933 года в структуре рейхсбана, сети германских железных дорог, была образована Gesellschaft Reichsautobahnen («Ассоциация рейхсавтобанов»), а куратором проекта, генеральным инспектором германской дорожной системы был назначен Фриц Тодт, инженер и давний член НСДАП, оберфюрер СА. Лишним свидетельством значения, которое Гитлер придавал проекту, была автономность деятельности Тодта. Хотя формально возглавляемые им организации находились в структуре железнодорожного ведомства, подчинялся он непосредственно рейхсканцлеру и отчитывался лично перед ним.
Фриц Тодт
Строительство автобанов, с точки зрения Гитлера, должно было стать ключевым элементом в программе ликвидации безработицы. 23 сентября 1933 года во Франкфурте-на-Майне состоялась символическая церемония старта проекта. Адольф Гитлер лично перекинул первую лопату грунта в вагонетку перед многотысячной толпой людей, среди которых было и несколько сотен человек, еще день назад не имевших постоянного занятия, а сейчас готовившихся к сооружению первого участка системы рейхсавтобанов. В своей речи по этому поводу Гитлер заявил:
«Самый лучший способ вернуть германскому народу работу — это вновь запустить экономическую жизнь страны через великие монументальные проекты. Прямо сейчас не просто начинается отсчет возведения величайшей дорожной системы мира, прямо сейчас мы видим веху на пути строительства общности германского народа».
В соответствии с разработанным Тодтом планом Германия должна была покрыться сетью скоростных автодорог, основой которой планировали сделать шесть основных транспортных коридоров. Три должны были пройти в направлении восток — запад, два — север — юг, и один являлся диагональю Гамбург — Берлин — Бреслау (нынешний польский Вроцлав). Инженеры Тодта значительно усовершенствовали уже реализованные прежде объекты такого рода. Идеальный рейхсавтобан представлял собой четырехполосную бетонную трассу (по две полосы в каждом направлении) с отдельной разделительной полосой. Перекрестки были запрещены, угол наклона и радиус поворотов таких дорог снижались до возможного минимума. По всей протяженности шоссе устраивались объекты инфраструктуры: автозаправочные станции (обычно в районе развязок), а позже и гостиницы с ресторанами.
Весной 1934 года сразу в 22 точках Германии развернулись параллельные работы по строительству автобанов. Для Гитлера такая схема имела принципиальное значение. Вместо концентрации усилий на каком-то одном направлении реализация этого сверхпроекта шла одновременно по всей стране. Это позволяло снижать безработицу во всех регионах Германии и точно так же повсеместно демонстрировать собственные успехи. 19 мая 1935 года в присутствии фюрера был торжественно (с парадом передовиков) открыт первый участок новой дорожной системы — 22-километровый сегмент между Франкфуртом и Дармштадтом. В сентябре 1936-го праздновалась уже первая тысяча построенных километров, в конце 1937-го — вторая, а еще через год — и третья. Несмотря на столь резвый старт, начиная с 1939 года темпы строительства автобанов начинают снижаться. На бумаге их сеть продолжает расти, и в общегерманскую систему включаются проекты шоссе на аннексированных территориях (в Австрии и Чехословакии). На практике же дорог сдается все меньше и меньше: государственная машина начинает готовиться к войне, и ее ресурсы переключаются на военную промышленность.
К зиме 1941 года, когда из-за начала войны на Восточном фронте работы над рейхсавтобанами фактически остановились, было готово 3870 километров скоростных автострад, еще более 3000 километров находилось в незавершенном состоянии.
Для нацистов вся эта история со «всеобщей моторизацией» и строительством автобанов завершилась, в общем-то, ничем. В программу было вложено 6,5 млрд рейхсмарок, но даже на безработицу особого влияния она не оказала. Предполагалось, что на различных объектах, связанных с созданием системы, появится 600 тыс. новых рабочих мест. В итоге же в пиковые годы на дорожных объектах и прямо или косвенно связанных с ними производствах трудилось в два раза меньше рабочих. Ко всему прочему в большинстве случаев это была изнуряющая, плохо оплачиваемая работа с жизнью в мало приспособленных для этого временных бараках. При первой же возможности строители старались найти себе иные варианты трудоустройства, тем более что с началом активной ремилитаризации Германии недостатка в рабочих местах не было. Именно военная промышленность решила вопрос с занятостью в стране, а вовсе не распиаренный Министерством пропаганды автобан-проект.
С началом Второй мировой войны все больше вакансий на этом строительном проекте восполнялось в принудительном порядке. Сначала немцы-диссиденты, затем евреи и военнопленные к началу 1942 года уже составляли около половины всех работавших на объектах системы. Естественно, режим и условия работы этой категории дорожных строителей обусловили высокую смертность среди них. Рейхсавтобаны, как и почти все остальные проекты нацистов, также созданы на костях.
Военного значения созданная система автобанов не имела: раскритикованные Гитлером железные дороги по-прежнему были куда эффективнее в переброске войск и грузов. Более того, уже в 1945-м в ходе активного наступления союзников немцы были вынуждены на собственной территории взрывать новенькие мосты, чтобы задержать пользующегося прекрасными дорогами союзника.
С началом Второй мировой гражданское дорожное движение на автобанах в целях экономии топлива искусственно ограничивалось. Дошло до того, что на эти широкие скоростные дороги вновь разрешили выезжать велосипедистам. Фактически шоссе все предвоенные и военные годы пустовали: машина так и осталась пока роскошью, а вновь-таки активно разрекламированный «народный автомобиль» — тот самый Volkswagen Beetle — в широкую серию пошел уже только в послевоенные годы.
Зато «моторизация» (или автомобилизация) Германии быстро стала неотъемлемой частью нацистского пропагандистского нарратива, средством трудовой мобилизации масс и их идеологической обработки. Автобаны в плакатах и открытках, кинороликах и радиопередачах представлялись как нечто делающее наконец Германию и ее народ единым целым, бетонные скрепы шириной в 27 метров, благодаря мудрой политике партии и ее фюрера опутавшие всю страну.
Активно пропагандировались автомобильные и автобусные поездки. Архитекторы действительно уделяли немало внимания проектированию трасс. Это были не просто утилитарные транспортные сооружения, их специально прокладывали по наиболее живописным местам, порой даже в ущерб оптимальному маршруту. В видовых точках с панорамными видами, особенно в горной местности, изначально проектировали смотровые площадки, на которых туристы могли сделать остановку, чтобы насладиться величием Рейха. Даже мосты старались строить в виде каменных акведуков, что, с одной стороны, лишний раз воспевало античность, перед эстетикой которой нацисты преклонялись, а с другой — позволяло создавать сооружения, своими конструкциями на загораживавшие пейзаж, а становившиеся его частью.
Впрочем, идеологическое и эстетическое значение этого инфраструктурного проекта в конкретных цифрах оценить сложно. Шесть с половиной миллиардов рейхсмарок для нацистов были потрачены во-многом впустую. По-настоящему воспользовались созданной в предвоенные годы основой только послевоенные поколения немцев, но от оригинальных рейхсавтобанов к XXI веку уцелело очень немногое. Дороги расширялись, перестраивались, приспосабливаясь к активизации дорожного движения, и об оригинальном проекте Фрица Тодта сейчас почти ничего не напоминает — очередная исчезнувшая страница самой трагической истории целого столетия.
|
|
Единственный небоскреб Третьего рейха |
Единственный небоскреб Третьего рейха: где должен был появиться «нацистский Нью-Йорк» и какой город Гитлер планировал сделать культурной столицей Европы
Он сам утверждал, что политиком стал не по собственной воле, что, в сущности, он несостоявшийся архитектор. Любимым занятием Адольфа Гитлера, человека, развязавшего самую страшную войну в истории человечества и лично ответственного за гибель десятков миллионов людей, была именно архитектура. Даже в свои последние дни, в «граде обреченном», незадолго до бесславного самоубийства в берлинском Фюрербункере он проводил многие часы, молча рассматривая макет монументальной перестройки Линца, города, который Гитлер считал родным. Onliner уже рассказывал о планах Гитлера превратить Берлин в Welthauptstadt Germania. Настало время узнать, где фюрер хотел закончить свои дни, какой город должен был стать германским Нью-Йорком и на месте чего планировалось создать культурную столицу Европы.
«Гитлер любил объяснять, что он строит, чтобы запечатлеть для потомства свое время и его дух. В конце концов, о великих исторических эпохах будет напоминать только их монументальная архитектура, говорил он. Что осталось от императоров Великой Римской империи? Что свидетельствовало об их существовании, если бы не их зодчество?» — писал в своих «Воспоминаниях» Альберт Шпеер, главный из нацистских архитекторов и будущий министр вооружений Третьего рейха. По иронии судьбы, при всем том внимании, которое фюрер уделял поставленной им на службу идеологии архитектуре, после Второй мировой войны уцелело относительно немного зданий и сооружений, построенных при нацистах. Крупнейшие же объекты, задуманные лично Гитлером и спроектированные под его пристальным вниманием группой его придворных специалистов, и вовсе остались на бумаге. Мы рассказывали о сохранившихся объектах Третьего рейха в Берлине (будущем Welthauptstadt Germania, «столице мира Германия»), Нюрнберге («столице партийных съездов») и Мюнхене («столице нацистского движения»), но в 1937 году, кроме этих трех городов, было выделено еще два Fuhrerstadt, которые к 1950 году должны были подвергнуться коренной перестройке, превратившись в главный культурный город Европы и ее морские «ворота в мир» соответственно.
Макет Welthauptstadt Germania
Адольф Гитлер родился в 1889 году в деревушке Рансхофен на австрийско-немецкой границе, но в 1898-м, в возрасте 9 лет, он вместе с семьей переезжает в окрестности Линца, города, где он впоследствии проводит свои сознательные детство, отрочество и большую часть юности. Там он оканчивает школу, всерьез увлекается рисованием и музыкой Вагнера, хоронит отца, а затем и мать. Именно Линц Гитлер считал своим Heimatstadt, родным городом, к нему он всю свою жизнь питал нежные чувства, его считал «самым немецким» во всей Австрии, здесь на балконе местной ратуши 12 марта 1938 года, в день Аншлюса, он объявил себя «крестным отцом» Линца, уже задумав на его счет грандиозные планы.
В письме своему другу детства Августу Кубичеку фюрер сам называл годы, проведенные в Линце, «лучшими в жизни», при этом уже в юности у него сформировалось убеждение, что с городом обошлись несправедливо. На него произвела большое впечатление история времен его молодости: местный епископ долго и безуспешно боролся за право построить у себя самый высокий собор Австрии, но центральное правительство отказало, не желая, чтобы первенство потерял венский собор святого Стефана. Гитлер был счастлив, что после своего прихода к власти поможет своему родному городу восстановить его «законные права».
Довоенный Линц
Вскоре после Аншлюса фюрер назначил архитектора Германа Гислера, второго по влиянию в рейхе после Шпеера, ответственным за реконструкцию Линца. Согласно придуманной Гитлером концепции, именно этот город после окончания грядущей войны планировалось сделать культурной столицей всей Европы, в которой Германия должна была стать абсолютно доминирующей страной. Такая роль для него была выбрана неспроста. Как раз в Линце Гитлер планировал поселиться после выхода «на пенсию». Фюрер, по крайней мере на словах, не собирался оставаться у власти вечно. После достижения всех своих целей он планировал передачу власти «преемнику» и уход от дел. Свою новую резиденцию он при этом видел именно в Heimatstadt, где были похоронены его родители.
«Когда я победоносно завершу войну, я смогу сказать себе, что исполнил свое предназначение, удалюсь в Линц, в свое пенсионное обиталище над Дунаем. И пусть тогда мой преемник мучается со всякими проблемами».
Так цитировал Гитлера Альберт Шпеер. На месте местного замка должна была появиться его резиденция, а сам город, перестроенный по проекту Гислера и его коллег, должен был стать самым красивым на Дунае, превзойдя даже Будапешт.
По словам Шпеера, «Гитлер был навсегда зачарован перспективой столетиями складывавшегося ансамбля набережных Будапешта, как она открывается с дунайских мостов. Его честолюбивый замысел заключался в том, чтобы превратить Линц в немецкий Будапешт. Вена, как он отмечал в этой связи, вообще неверно спланирована — обращена к Дунаю спиной».
Вену, куда Гитлер уехал поступать (безуспешно) в Художественную академию, он откровенно не любил. Ему нравилась Рингштрассе, кольцевая улица, проложенная на месте бывших крепостных сооружений города, с ее величественной имперской застройкой, но в остальном почти шестилетнее пребывание там оставило у будущего вождя германского народа тягостные воспоминания. Идеалом для него был Париж («самый красивый город мира») после перестройки его бароном Османом в 1853—1870 годах, а величайшей улицей планеты он считал Елисейские поля. Вероятно, именно поэтому основой почти каждого «фюрерштадта» должен был стать подобный, даже превосходящий масштабами Елисейские поля, проспект. Линц не был исключением.
Доминантой северного берега Дуная в Линце должно было стать здание аппарата НСДАП и огромный, увенчанный высокой колокольней зал народа, национал-социалистский «храм». Именно там, в расположенной под этой 160-метровой башней крипте, Гитлер видел и свою будущую могилу, там должны были быть перезахоронены и его родители. Кроме этого, в городе планировалось построить ратушу, стадион (проектировать который должен был Шпеер, соавтор берлинского Олимпиаштадиона), здание верховного командования вермахта, новый вокзал, технический университет, институт металлургии, планетарий и целый комплекс культурных учреждений, достойных статуса соответствующей столицы Европы: оперный театр, библиотеку, музей истории оружия, выставочный павильон, концертный зал, кинотеатр. Все эти здания соединяли проспект шириной 60 метров и длиной в километр, а также подвесной мост через Дунай, но главную, центральную роль на нем должен был играть Fuhrermuseum, музей фюрера.
Слева и справа от Гитлера архитекторы Герман Гислер и Родерих Фиск
Под музеем фюрера подразумевался не личный музей Гитлера, где бы прославлялась его биография, а крупнейшая в мире художественная галерея, где были бы собраны лучшие произведения «правильного», не «дегенеративного» искусства, соответствующего специфическим вкусам фюрера. Подобное собрание он задумал еще в середине 1920-х годов, когда приход его к власти казался еще теоретической идеей. Она должна была размещаться в Берлине и содержать в себе лучшие произведения немецкого искусства в основном XIX века (Гитлер питал слабость к романтической и исторической живописи этого периода). Однако к концу 1930-х годов фюрер созрел до переноса объекта в родной Линц и комплектации его уже артефактами из других стран Европы, преимущественно средиземноморского бассейна.
В июне 1939 года была сформирована Sonderauftrag Linz («специальная комиссия Линц»), возглавил которую доктор Ханс Поссе, директор знаменитой наполненной мировыми шедеврами Галереи старых мастеров в Дрездене. Эта организация объединила «охотников за сокровищами», задачей которых было наполнение Fuhrermuseum экспонатами. По мере завоевания Германией новых стран искусствоведы-эмиссары доктора Поссе и он сам выезжали на место, где принимались отбирать художественные произведения, отвечавшие гитлеровским наклонностям. Основная масса выкупалась (за бесценок, фактически принудительным образом) или просто конфисковывалась из частных еврейских собраний. Государственные музеи (к примеру, Лувр с его бесценной коллекцией) Гитлер пока не трогал, но, конечно, не из соображений уважения права собственности. После победы во Второй мировой он рассчитывал получить эти шедевры бесплатно в счет будущих репараций.
Фюрермузей
Проектировал Fuhrermuseum Родерих Фиск, но в основе лежали эскизы, нарисованные лично Гитлером. Здание длиной в 150 метров чем-то напоминало Дом немецкого искусства в Мюнхене, спроектированный Паулем Троостом, бывшим любимым архитектором Гитлера до Шпеера. Этот объект фактически до конца жизни стал любимой темой нацистского лидера. Он мог бесконечно обсуждать его за чаепитиями в своей альпийской резиденции «Бергхоф», разрабатывал детальные планы, какие картины какого художника в будущем разместятся в том или ином зале музея. Гитлер был буквально одержим им и Линцем вообще.
Он продумал все, включая создание экономической базы для процветания города после своей смерти. На основе местного металлургического завода в Линце был создан колоссальный концерн Reichswerke Hermann Goring, в конечном итоге выросший на военных заказах и захваченных предприятиях в крупнейшее предприятие континента. Существование в Линце подобного промышленного гиганта должно было обеспечить будущее города (и он действительно превратился в конечном итоге в третий по значению город Австрии).
Эту свою одержимость фюрер сохранил даже тогда, когда положение Германии в войне стало безнадежным. Шпеер описывал это так: «Его никогда не ослаблявшийся интерес к городу, в котором он надеялся провести свои последние годы, все больше также походил на вариант бегства от жизни. Он все чаще в конце войны приглашал в ставку главного архитектора Линца Германа Гислера для просмотра его проектов. Гамбургские, берлинские, нюрнбергские или же мюнхенские проекты, которые так много для него когда-то значили, он почти не запрашивал. В подавленном настроении он мог сказать, что смерть для него может быть только избавлением от тех мук, которые он переносит сегодня. Неслучайно, изучая проекты построек в Линце, он все чаще останавливался на эскизе своего надгробного памятника, который должен был быть воздвигнут в одной из башен линцского партийного форума».
В конечном итоге ничего из задуманного в Линце построить так и не успели. Лишь через Дунай перебросили новый мост (Nibelungenbrucke, «мост Нибелунгов»), но и тот своими масштабами и внешним видом не соответствовал довоенным планам. Будапештом Линц не стал, сохранив свое оригинальное лицо: без Фюрермузея, колокольной башни, монотонных массивных шпееровских дворцов и крипты Гитлера.
Все пять оригинальных «фюрерштадтов» имели разное идеологическое значение. Берлин должен был стать политическим центром мира, Мюнхен отвечал за историю нацистского движения, Нюрнберг был местом его массовых сборищ, в Линце собиралась «расово чистая» культура. Пятым был Гамбург, крупнейший порт страны, который планировали сделать «воротами в мир» (Tor zur Welt), но не в смысле поощрения эмиграции, а в смысле витрины Третьего рейха, которая должна была встречать приезжающих в него гостей.
В неоднократно уже цитировавшихся «Воспоминаниях» Альберта Шпеера есть еще одна любопытная зарисовка, в очередной раз иллюстрирующая в том числе и отношение Гитлера к архитектуре. Однажды, еще до войны, когда архитектор был в поездке на юге Франции, к нему поступил срочный вызов от фюрера с требованием явиться на совещание в баварскую резиденцию «Бергхоф»: «Около двух часов ночи мы прибыли в гостиницу в Марселе. Еще через три часа я был уже в аэропорту, а к полудню, как и было приказано, на Оберзальцберге перед Гитлером: „Сожалею, господин Шпеер, но я перенес совещание. Мне важно было бы ваше мнение о висячем мосте в Гамбурге“. В этот день доктор Тодт собирался представить ему свой проект грандиозного моста, который должен был бы превзойти мост Сан-Франциско. Возведение этого моста намечалось лишь на 1940-е годы, и Гитлер вполне мог бы дать мне недельку порадоваться отпуску».
Шпеер ошибался. Новый мост над Эльбой в Гамбурге не превзошел бы знаменитые «Золотые ворота» в Сан-Франциско, но в любом случае это было бы грандиозное сооружение. Высота пилонов в 180 метров, длина основного пролета в 750 метров — в Европе ничего подобного не было.
9 июня 1937 года гамбургский сенатор и группенфюрер СС Георг Аренс и городской рейхсштатгальтер Карл Кауфманн созвали в ратуше пресс-конференцию, на которую пригласили в том числе и зарубежную прессу. На следующий день газеты вышли с заголовками «Огромные здания фюрера в Гамбурге». Гитлер собрался догнать и перегнать Америку.
«Гамбург должен получить новое лицо, лицо германского, нацистского, космополитичного города, обращенного к миру», «Так Гамбург будет соревноваться за звание „ворот в мир“ с американскими соперниками», — кричали немецкие газеты. «Гитлер планирует построить 60-этажный небоскреб в Гамбурге, который будет конкурировать с высочайшими зданиями Нью-Йорка», — писала The New York Times. Гамбург должен был стать единственным «космополитичным» городом Третьего рейха, германским Нью-Йорком, где на берегу Эльбы планировалось построить столь же единственный нацистский небоскреб.
На проект «Эльбхэттена» («Манхэттена на Эльбе») был проведен целый архитектурный конкурс, в котором участвовало шесть авторов. В начале 1939 года Гитлер и Шпеер лично выбрали победителя, 36-летнего гамбургского архитектора Константина Гутшова. На берегу реки должна была появиться 250-метровая высотка в окружении всего привычного по любому «фюрерштадту» набора зданий: «народного зала» на 50 тыс. человек, здания аппарата НСДАП, 80-метрового отеля на 2000 мест, нового морского вокзала и так далее. Планировалось и строительство гигантского порта.
Весь этот ансамбль, стоимость сооружения которого оценивалась в 1,6 млрд рейхсмарок, планировалось закончить к 1965 году, но история, к счастью, рассудила по-своему. Гутшову даже не пришлось заниматься кропотливой работой по выкупу необходимых земель, расселению и сносу имевшейся на них старой застройки. Авиация союзников «помогла». В ходе операции «Гоморра» в июле 1943 года британские и американские бомбардировщики фактически стерли Гамбург с лица земли, заодно убив в огненных смерчах более 40 тыс. его жителей. Вместо небоскребов Гутшов был вынужден строить бункеры и заниматься поиском крова для сотен тысяч человек, которые лишились его почти одновременно. «Германский Нью-Йорк» так и остался архитектурной фантазией, при взгляде на макеты которой остается только размышлять, как могла выглядеть 250-метровая башня, увенчанная «рейхсадлером», огромным орлом, держащим в когтях свастику.
Пять «фюрерштадтов» не были одиноки. Почти в каждом крупном немецком и оккупированном городе существовали планы по его перестройке, просто более скромной. «Гитлер непрестанно и не одного меня подгонял в строительных хлопотах, — писал Альберт Шпеер. — Он постоянно занимался утверждением проектов форумов для столиц гау, он поощрял партийный руководящий слой активно выступать в роли инициаторов строительства парадных сооружений. При этом меня часто раздражало его стремление разжечь среди них беспощадную конкуренцию. Он верил, что только таким образом можно добиться высоких результатов».
Гитлер хотел использовать архитектуру как средство прославления своего дела, укрепления его выдуманного мессианства. Создание этих монументов должно было заявить претензию на мировое господство. Фюрер планировал даже строительство новых городов: Нордштерна в Трондхеймском фьорде в Норвегии, Гиммлерштадта в Польше и так и оставшихся безымянными германских мегаполисов на оккупированной территории СССР. Ничего этого так и не появилось, а вместо надгробного памятника в крипте «народного зала» в Линце несостоявшийся архитектор, к трагедии всего остального мира занявшийся политикой, получил лишь воронку от взрыва у бункера в саду рейхсканцелярии и пару канистр бензина, с помощью которых его тело пытались сжечь.
|
|
