Разбираем Машину Toyotu.

Я сама столкнулась первый раз с машиной в прошлом году. До этого я кроме крючка и спиц ни чем не вязала. Училась справляться с машинкой на пространствах интернета, и как всегда первые связала носки, это у меня наверно как самое главное, когда училась спицами вязать и крючком, и тоже начинала с носков, прям смешно стает. Так как все пользуются  Сильверами, Браузерами, а Тойот совсем ни кто не описывает и ни кто не показывает как вязать, вот я решила написать пост, и показать фотографиями правильность каретки, при вязании кулирной глади, а дальше буду описывать все и показывать, что научусь сама, может кому пригодиться.

Правильное выставление каретки на кулирную гладь:

Натяжка нити в ниттеводе 

Рычаги частичного вязания, и холостого хода от перфокарт выключены на "0"

Рычаг частичного вязания на "0" и переплетение "PLAIN"

Рычажки для Вивинга подняты в вверх на "+"

Пефокарта выключена "Квдрат" выключена, " Стрелочка" включена

Вот этот рычажок есть только в Тойотах , универсальная штучка, при вывязывании с перфокартой можно  выставить чтоб вязалось по середине, или в начале, либо в конце, это уже ваша фантазия.