чем больше наблюдаешь за животным миром, чем больше сходства с людьми обнаруживаешь. например, разглядывая из-под воды крупных рыб в аквариуме Сан Франциско, появляется ощущение, что у каждой рыбы есть определенное выражение лица. у одних - улыбающееся, у других - туповатое, у третьих - хищническо-злобное. возникают ассоциации с некоторыми людьми.
а вот - еще. на пирсе в Сан Франциско загорают морские котики. нежатся на солнце, поворачиваясь с боку на бок - совершенно как люди на пляже!

как обычно мы представляем себе дерево на ощупь? в стандартном понимании дерево ощущаестся теплым. чтобы лучше представить, попробуйте на морозе взять голой рукой железный лом а потом полено.
в Парке "Красных деревьев" (Big Basin Redwood State Park) я, к удивлению своему, обнаружил, что дерево может быть холодным. когда с красного дерева содрана кора, оно выглядит как оголенное тело и на ощупь очень холодное. что совсем не соответствует обычному представлению о теле.

к югу от Сан-Франциско, вдоль залива, примерно на 50 км протянулись жилые и офисные кварталы. эту территорию здесь называют территория залива Сан-Франциско (San-Francisco Bay Area). термин "силиконовая" или точнее "кремниевая" долина ("silicon waley") сейчас уже редко можно услышать. произошел он от того, что здесь возникло много компаний связанных с микропроцессорами, которые производят на основе кремниевого камня. в этом же районе находится Стэндфордский университет, известный своей репутацией в точных науках.
здесь очень мягкий климат. зимой около 10 градусов тепла, а разницы между дневной и ночной температурой почти нет (ночью 7-9, днем 11-13 градусов тепла).
в эти выходные было дождливо и я просидел в отеле. в воскресенье ненадолго выглянуло солнце и я решил сходить в ближайший парк ("Тема Великой Америки" - Great America Theme Park), который от гостиницы в 5 минутах езды, судя по карте. парк оказался закрытым на зиму. открывается только 16 марта. зато проезжая по бульвару Мисшн Колледж, обнаружил, что очень многие известные компании силиконовой долины находятся в этом маленьком квартале городка Санта-Клара: Sun, Yahoo, AMD, Intel, McAffe. Где-то здесь еще Майкрософт должен быть. только я его не нашел. а цены на компьютеры в ближайшем магазине на много ниже того, что можно увидеть в Москве. например, здесь можно купить новый ноутбук за 10тыс. рублей. вот так я оказался в "кремниевой долине".

вот, что я нашел в столице Калифорнии, Сакраменто.
ну чем вам не пионерский отряд? так что знамя социализма развивается не только в про-коммунистических державах.

На картинке изображена асфальтовая велосипедная дорожка. движение двухстороннее, вся дорожка проходит по живописным местам вдоль речки, вдали от трасс. рядом слева видна тропинка. там можно ездить на лошади или ходить пешком. по какой бы дорожке вы поехали на велосипеде? думаю, что большинство устроила бы вполне и специакльно выделенная асфальтовая. тем более, что в России таких не делают. но американский народ не хочет скучать и всегда создаст себе дополнительные трудности. если у вас горный велосипед, то обязательно нужно проехать по гравию! даже если рядом есть асфальтовая дорожка. и таких любителей встречается достаточно много. конечно, они не поедут в горы, где трассы не проложены. но все же, дух преодоления препядствий еще живет в свободном американце!

покупаете в магазине морковный сок, немного сливок, зеленые порезанные и почищенные листья, ростки фасоли, клубнику, свежую помытую и почищенную морковь, свежие помидоры, сыр, порезанный тортик чизкейк и чай.
зеленые листья бросаете небрежно по тарелке, рядом красиво укладываете помидоры и морковь, сверху бросаете пучек ростков фасоли, крошите сыр и сдабриваете немного подсолнечным маслом. подается на стол вместе с морковным соком со сливками, клубникой и тортом с чаем.
примерно так я ужинаю каждый день, поскольку в ресторан ходить не охота. стоимость ужина примерно 20-30 долларов, т.к. еще покупаю свежей голубики и йогурт на завтрак. получается дешевле, чем в ресторане.

легко запомнить название этой птицы.

в то время как нью-йорк заносит снегопадом, на западном побережье америки, в калифорнии, климат радует своей теплой, прохладной январской погодой. деревья могли бы даже не сбрасывать листья на зиму, так как земля все равно не промерзает и воздух лишь иногда ночью промерзает до нуля градусов.
приезжаешь сюда как в санаторий на отдых. теплый климат, чистый воздух, тихие приятные аллеи. легкая прогулка вдоль Американской реки придает мыслям покой и вдохновение...

каждый раз в командировке достаются на прокат разные машины. я подумал, почему бы не заносить записи о своих впечатлениях?
в этот раз досталась большая американская машина, чем-то напоминающая Бьюик или Форд Торус.
все как у американцев: переключение коробки - на руле, размеры огромные, движения плавные, как корабль плывет. только на маленьких лежачих полицейских, если не достаточно затормозить стукается, словно как брюхом об бревно.
а дальних дистанциях едет ровно и плавно. правда в поворотах приходилось притормаживать и плавно огибать, иначе начинало сильно кренить.
сиденья очень низкие. или высокие. в общем, ездить можно только полулежа, так как от пола до вершины сидушки - сантиметров 25-30, не больше. колени вниз никак не согнешь. только если назад откинуться.
в отличие от других американцев, руль достаточно чувствительный, не болтается. и педаль тормоза дает небольшую вибрацию, даже когда нет проскальзывания колес. видимо, тоже добавлено для чувствительности.
управление вполне понятное. разобрался сразу. где электрическая регулировка сидений, где рычаг отключения "ручного" тормоза. здесь "ручной" тормоз, на самон деле, нажимается ногой на педаль. поэтому поставил в кавычках.
не удобно, что руль не регулируется вперед-назад, а только вверх-вниз. коленки как ни крути, все время упирались в рулевой короб.
Круиз контроль пришлось поискать уже в пути, когда уже ехал по трассе и он понадобился. достаточно быстро догадался что на руле кнопки "on" "off" означают включение или выключение его.
очень удобна цифоровая индикация скорости. на стрелках тяжело разглядеть точную скорость. а здесь можно удобно следить за тем, чтобы ехать на предельно допустимой.
обзор хороший, но "слепая" зона достаточно большая. приходится головой крутить больше, чтобы не наехать на боковые машины.
багажник большой и глубокий, т.к. запасное колесо разместили на верхнюю ступень (полку) в багажнике, прямо под стеклом заднего вида.
между передними сиденьями, зачем-то, вместо обычных подставок для напитков и ящичков, разместили возможность сажать маленького пассажира. если для семейных, то не совсем ясно как это сочетается с возможностью крепления детского кресла. никаких полочек и ящичков для дисков нет и в помине. японцы в этом отношении гораздо более изощренны.
Коробка передач отрабатывает достаточно плавно, если только двигаешься плавно. но если захотел плавно ускориться, то дергается и гудит, почему-то, как будто сразу на две передачи вниз переключает. резкие же ускорения отрабатывает как надо. гудит, ревет, но скорость набирает быстро.
остается только сказать что Меркури производит Форд Моторс. Все-таки мне больше понравились корейцы и японцы, по-крайней мере в этом же классе.

если кто думает, что в калифорнии снега нет, тот глубоко ошибается. на вершинах гор он не растаивает полностью даже летом. а зимой он лежит даже на уровне озера Тахо.
в эти выходные решили съездить с коллегой на озеро Тахо. напоминаю, что это одно из самых чистейших и больших озер в мире. второе по величине и чистоте после Байкала. кстати, испытывает такие же проблемы с загрязнением как и на Байкале. только здесь нет целлюлозно-бумажного комбината, сбрасывающего туда свои отходы. Озеро почти круглое и имеет хорошую дорогу вокруг. Можно его объехать, наверное, часа за два при ограничении скорости 35 миль в час. получается, что дорога примерно сходна по длине с МКАДом, что делает озеро вполне сравнимым по величине с Москвой. летом здесь очень популярны все водные развлечения, особенно подводное плавание, а зимой сюда люди приезжают кататься на горных лыжах, поскольку озеро окружено высокими горами.
я ничего для зимних катаний из одежды не брал, т.к. одни только штаны займут треть чемодана. пришлось довольствоваться прогулками вдоль озера.
еще с лета помню, что вокруго озера проложены хорошие асфальтированные велосипедные дорожки. оказалось, что все они засыпаны глубоким снегом выше колена. пришлось побродить где есть протоптаные тропы. а в лесу люди там ходят в снегоступах. это такие очень короткие и очень широкие лыжи. первый раз такие вижу. ходьба в них очень медленная и неудобная. но все только в таких и ходят. а обычных беговых лыж здесь совсем не видел.
интересно, что при температуре примерно плюс 5 градусов и ярком припекающем солнце, снег лежит в полметра. поэтому он такой плотный, как в горах. тем не менее это не мешает американцам довольствоваться красивыми зимними пейзажами и развлекаться зимними видами спорта, в основном, горными лыжами и досками.

набережная Манилы, столицы Филлипин. ехали мимо на машине и остановились посмотреть закат. диск солнца провалился за горизонт в течение 1 минуты. такое только вблизи экватора бывает.

за 2 недели в нижнем новгороде обошли с десяток лучших ресторанов города, посетили кремль, съездили в музей деревянного зодчества щелково, искупались в проруби, закончили проект. в общем, неплохо прошла командировка. город понравился. особенно моим коллегам (один из Англии, другой из Израиля).
в книжке Yale Richmond, "From Nyet To Da, Understanding the Russians" про русских говорится, в частности, следующее:
“In public Russians may seem brusque, even discourteous. This is not personal, but a subconscious response to perceived hostility of the outside world, survival instinct. With intimates they are warm, hospitable, sharing and caring” (русские выглядят на первый взгляд невежливыми и даже грубыми. ничего личного, это подсознательный ответ на постоянную враждебность внешнего мира, инкстинкт выживания. при близком знакомстве они дружелюбные, гостеприимные, щедрые и заботливые).
во многом первое впечатление оправдалось. вот несколько эпизодов.

1. пройдя через территорию кремля в субботу утром, я и двое моих коллег, изрядно подмерзнув, решили зайти в музей в башне погреться, благо цена 20 руб. с человека. музей представляет собой всего одну комнату с несколькими экспонатами и картинками, изображающими освобождение Руси от поляков. минут через пять, после того как мы согрелись и осмотрели всю экспозицию, кассирша на входе вдруг проникла, что говорим мы на английском языке. она тут же закричала: "Иностранцы!!!????!!! Вы что же сразу не сказали??! Там же написано!" оказалось, что с иностранцев цена билета в 3 раза дороже. честно говоря, я нигде такого не заметил. по-крайней мере на наружной двери ничего про иностранцев сказано не было. ушли, ругаться не стали. но враждебность к иностранцам оправдалась.

2. вечером было холодно. подъехали на такси к ресторану. расплатившись, выходим из машины, и тут на нас раздается крик вагоновожатой: "ЧТО встать больше негде было!??!!!!? на путях тут запарковались!" оказывается таксист, остановившись, перегородил трамвайные пути. иностранцы ничего не поняли, но враждебный настрой почувствовали. хотя и не обиделись.

3. в воскресенье поехали в Щелковский хутор, посмотреть старые деревенские деревянные дома, представляющие собой музей деревянного зодчества. в общем, избы, мало чем отличающиеся от обычных деревенских домов. только им уже больше ста лет. в неприглядной сторожке расчитались за билеты. экскурсовода брать не стали, поскольку я бы не смог спонтанно переводить про ушаты, веники, сбрую и прочую деревенскую терминологию на английский. тут же получили нагоняй от хозяйки сторожки, которая прокричала на наших иностранцев, чтобы не трогали собаку, а то укусит. потом получили суровые наставления, чтобы внутри домов ничего не трогали и дверцы не открывали. потом нам сделали замечание, что товарищ из Израиля что-то насвистывал. под конец, после того когда мы все осмотрели и уже собирались уходить, наша проводница стала добродушнее и уже приветливо попрощалась с инородцами, посетовав, что мы не взяли экскурсию.

я опять в Свиндоне, что в Великобритании. захожу в знакомый супермаркет и обнаруживаю, что на выходе вместо кассира теперь стоят 4 сканера. покупатели подходят, сами сканируют товары, сами расплачиваются пластиковыми карточками (кредитные или дебитовые), сами укладывают в пакеты и идут домой с покупками. а магазин тем самым экономит на кассирах. не знаю,только как они контролируют, что все товары просканированы. там стоит какая-то девушка за стойкой. мне показала как пользоваться одним из этих сканеров штрих-кодов. но не похоже, чтобы она за каждым так уж внимательно следила. может там камеры стоят? все-равно, любопытное нововведение.
это, правда, только на заднем выходе. на основном входе, со стороны парковки, стоят обычные кассовые терминалы с кассирами, иначе из-за какого-нибудь нерасторопного покупателя процесс оплаты покупок может задержаться надолго, и очередь будет недовольна.

новые фото окрестностей фолсома с очередной командировки выложил на стримфото:
http://www.streamphoto.ru/users/myvanov/211543/

не перестают удивлять американцы своей заботой о людях. катаюсь я как-то вдоль речки по асфальтовой велосипедной дорожке. дорожка длиной более 50 километров вдоль живописных мест вдали от автомобильных трасс, всего через дорогу от моей гостиницы. велосипед мне дала одна коллега на время моей командировки. так вот, смотрю, на воде стоит какая-то будка. сначала не понял, пока не увидел проплывающих байдарочников. представьте себе, плывете вы себе в лодке по воде и тут вдруг приспичело. с одной стороны реки - велосипедисты гоняют, с другой - кусты не подплывешь. ну не посреди же реки бесстыдство устраивать? а тут, глядь - прямо на воде тебе - будка стоит. причаливаешь, заходишь в кабинку, и, облегчившись, плывешь себе дальше по реке. вот она, забота о человеке!

Приносят в номер гостиницы ежедневную газету The Sacramento Bee (www.sacbee.com). прочитал сегодня одну интересную заметку под заголовком Skdewalk sleeping OK'd - "Спать на тротуаре разрешили!". в Лос-Анджелесе городской комитет принял поправку к делу 2003 года Союза Американских Гражданских Свобод (the American Civil Liberties Union). Теперь бездомным разрешатеся спать на улице с 9 вечера до 6 утра, если только они не загораживают проезд и проход (минимум 3 метра от входа в бизнес учреждение или жилой дом), а также не замешаны в криминальной активности.
Так что добро пожаловать в Лос Анджелес! Здесь даже бездомным разрешают спать на улице! благо погода позволяет - там даже зимой достаточно тепло. что еще скажешь? - свободная нация!

Случилось так, что пришлось ждать во Франкфурте пересадки в течение 4.5 часов. визы у меня нет, а то съездил бы в город посмотреть. обошел все доступные для меня зоны в аэропорту. потом вспомнил, что у меня есть карточка Frequent Traveller от Lufthansa. Ну, думаю, воспользуюсь-ка я и поссижу в бизнес-лунже. зашел в один - все забито: ни одного свободного кресла. зашел в другой, в другой зоне - тоже самое. поехал я тогда во 2-й терминал, где и народу поменьше и места полулежачие есть в свободном наличие в залах ожидания. посидел в ресторане в уютном кресле. короче, стоило ли из-за бесплатной выпивки тесниться в бизнес-лунже, когда можно провести время в более комфортной обстановке? так что советую, если придется проводить время в аэропорту во франкфурте, ехать сразу во 2-й терминал, зоны D и E. для международных рейсов они отгорожены от остальных, так что народу там гораздо меньше, чем в 1-м терминале и можно без суеты передохнуть. конечно, не будет магазинов, но зато всегда есть свободные комфортные места, гороздо более комфортные, чем в бизнес-лунжах. кстати, во 2-м терминале есть бизнес-лунжи других авиакомпаний. например, Emirates. так там, действительно, все комфортно, без толчеи. все как в бизнес-классе. видимо, есть определенный предел, когда компания раздает мили, повышая класс пассажиров, и, вдруг, таких пассажиров становится так много, что теряется суть повышенного класса. вот такой интересный урок от компании Люфтганза.

разные культуры имеют разные темы для бесед. например, для англичан самой нейтральной темой является разговор о погоде. в то же время, если вы заговорите о погоде в какой-нибудь экваториальной стране, то с вами сразу станет скучно. потому что там погода всегда одинаковая: либо солнце, либо дождь.
о чем же говорят обычно американцы. как я заметил по общению со своими коллегами, наиболее распространенной темой является тема где можно хорошо поесть. где есть хорошие рестораны, где лучше готовят, кто какую кухню любит. не мудрено, что в такой пище-оринетированной стране вырастают самые большие люди. в толщину.

поскольку я уже второй раз в этом году в Орегоне, то решил не создавать нового альбома, а добавлять фотографии к уже существующему. поэтому смотрите новые фотографии с комментариями в конце альбома про Орегон 2007:
http://www.streamphoto.ru/users/myvanov/194014/
в первые выходные здесь было даже жарко. во вторые стало пасмурно и прохладно, но еще не холодно, как в Москве.

хорошо жить в Портланде штата Орегон. всего 2 часа по красивому лесному шоссе и ты уже неспеша прогуливаешься по песчаному берегу Тихого океана, слушая шум прибоя и вдыхая свежий морской воздух! прогулка босиком по песку вдоль побережья очень успокаевает от городской суеты и вдохновляет к приятным размышлениям...