Здравствуй уважаемый читатель!  Сегодня я хочу рассказать тебе про парусник «Америго Веспуччи», признанный одним из самых больших и величественных парусных кораблей мира.

Учебный корабль «Америго Веспуччи», старейшее судно современных Военно-Морских Сил Италии, был построен на Королевской Морской верфи в Кастелламаре ди Стабиа (неподалеку Неаполя) и спущен на воду 22 февраля 1931 года.

«Америго Веспуччи» – это парусник с двигателем. Корпус корабля изготовлен из стали, но много элементов корабля сделаны из дерева. Корабль с поднятыми парусами может развивать большую скорость при благоприятных условиях ветра и моря: рекордом считается развитая скорость в 14,6 узлов (27 км/ч).

Маневрирование парусами и перемещение рей проводится исключительно вручную с помощью канатов из растительного волокна (конопля). Общая длина этих канатов составляет более 30 км. Фактически, кроме двигателя, подавляющее большинство оборудования на борту имеет ручное управление. Конечно, и все действия, связанные с маневрированием парусов, проводятся только вручную. В состав экипажа судна входит 278 человек (16 офицеров, 72 мичмана и 190 матросов).

Корабль уже на протяжении многих лет является настоящим символом Италии и ее Военно-Морских Сил за границей. Во время остановок в разных странах на борту “Америго Веспуччи” проводятся многочисленные мероприятия, содействующие повышению международного авторитета Италии.
За 78 лет с момента введения в эксплуатацию корабль каждый год (кроме четырех случаев) применялся прежде всего для обучения курсантов-первокурсников Военно-Морской Академии и для юношей из парусных ассоциаций.

«Америго Веспуччи» на протяжении своей «жизни» более 100 раз пересек Гибралтарский пролив, около 20 раз Кельтский канал, неоднократно Босфор и Дарданеллы и только по одному разу Панамский, Суэцкий и Коринфский каналы. Четыре раза корабль пересекал линию экватора. Всего он преодолел более 400 000 миль на протяжении более 7 000 навигационных дней (приблизительно 20 лет).