Вчера защитили магистрерские дипломы. Все, универ позади. Будем двигаться вперед! )

Настроение сейчас - приподнятое

Сегодня я второй раз в жизни стал дядей. В столице нашей родины примерно в половину одиннадцатого родился мой племянник Роберт. Интересные ощущения. Будем надеяться получится увидеть его как можно быстрее и поздравить родителей с пополнением в семействе!

В колонках играет - Metallica - Nothing Else Matters
Выдержка из реальных сводок МЧС Белгородской области

10.05.10 г. 14 час. 30 мин. г. Старый Оскол, пер. ул. Свободы и ул. Школьная. Велосипедист Тришина Нина Руслановна 1998 г.р. управляя велосипедом «СТЕЛС» на перекрестке не уступила дорогу и совершила столкновение с а/м ВАЗ-210043 г.н. М 536 ТТ 31 под управлением Видеман Константина Ивановича 1953 г.р. В результате ДТП Тришина Н.Р. с диагнозом: СГМ, ушиб правой стопы госпитализирована в ГБ №. 1. На место происшествия выезжала СОГ БДПС-2.

Пятница выдалась какой то... ммм... мягко говоря не важной. Музторг так до сих пор не выставил счет на оплату креша для барабанов, в футбол проиграли, а завершил вечер звонок нашего гитариста, который объявил о своем уходе из группы. Вроде как он нашел замену себе, но посмотрим что из этого получится. Огорчает что опять надо начинать все с начала, а ведь состав только только устаканился.

Ну хотябы универ порадовал. Часть работы по дисеру убралось и оказалось вполне реальным таки дописать его к июню.

Ура! Наконец-то вчера на репетиции мы сдвинули будущий альбом с мертвой точки. Записали минуса для вовчика (барабанщика нашего) на 2 песни и еще на 3 запишем сегодня. Конечно работы в этом направлении еще очень много, но главное что процесс двинулся и это не может не радовать.

Давно не писал что то, надо исправляться.

В общем вчера ездили в валуйки, на фестиваль "Рок-призыв". Отыграли хорошо, но расстроили 2 вещи:

• большое количество команд (около 15)
• хреновенький аппарат и настройка этого аппарата, в следствии чего на сцене я слышал только второго гитариста и барабаны.

Но все равно было море позитива и смеялись от души все время пребывания там и весь обратный путь (до сих пор улыбка болит). Хочется надеяться что в следующий раз аппарат будет получше или я таки разживусь собственным комбиком, который можно будет спокойно таскать на концерты.

В субботу проходила всероссийская акция протеста против пошлин, увеличения транспортного налога, цен на бензин и отсутствия рациональной транспортной политики. Белгород не остался в стороне и у нас прошел автопробег по городу (разрешение на официальный митинг получить не удалось. Я, к своему глубочайшему сожалению, присутствовать там не смог (проторчал в Моторе)... Но больше всего взбесило то, что по центральным телеканалам не сказали НИ СЛОВА про митинги во многих городах. Нород тупо не знает (. Для всех кто не в курсе почитать можно здесь

В колонках играет - Scorpions
Настроение сейчас - пойдет

Он сидел в своей комнате, и компанию его мыслям составляло громкое жужжание вентилятора на ноуте, какой-то попсовый шлак по телевизору и редкие звуки пришедших в аську сообщений. Обычный осенний вечер выходного дня. На улице уже прохладно, что бы проводить часы за протиранием штанов на лавочках и в летних кафешках, да и людей с наступлением холодов заметно убавилось. За окном уже село солнце и только одиноко горящий фонарь в тандеме с луной ярко светили в его окно. Где то вдалеке гудела стиральная машина и мама гремела посудой.
В последнее время он все чаще и чаще начал закрываться в своем маленьком мире ото всех окружающих. В том мире, который так неохотно принимает новых людей после того как его чуть не поломал ураган событий его прошлой жизни. Нет, он совсем не был замкнутым человеком, и нельзя сказать, что он не любил людей… Просто общество все больше и больше разочаровывало его изо дня в день. Почему люди так глупы? Почему они не замечают очевидных вещей? Почему, для того, чтобы что то донести до человеческого серого вещества надо это что то написать огромными буквами на транспаранте и махать этим транспарантом возле самого носа?
Много различных «почему» терзали его мысли сегодняшним вечером, впрочем, как и многие вечера до этого. Он в который раз приходил к мысли, что иногда думать вредно. Но он не мог уже по-другому. Каждый свой поступок он взвешивал и просчитывал результаты на столько, на сколько это представлялось возможным. Конечно, часто это приносило пользу, но чаще это становилось причиной сожаления. Вот и в этот раз он с горечью понимал что опоздал. И хотя иногда на душе становилось мучительно больно, он прекрасно знал, что это пройдет и все вернется в свое русло. Но куда деть то, что у него сейчас внутри, в сердце? Иногда казалось, что еще чуть-чуть, и его просто разорвет та буря эмоций и чувств, которые кипели в нем. Так хотелось обнять, поцеловать, сказать что любишь, и молча мерзнуть, глядя на ночное небо и россыпь звезд. Или просто идти взявшись за руки не разбирая дороги весело болтая и забыв обо всех других делах. Но ничего этого не было. Была только музыка и стихи, в которых он мог выплеснуть избыток своих чувств, которые распирали его сознание. Был только угрюмый осенний вечер… Именно в такие вечера он понимал, что он одинок…
Друзья??? К его великому сожалению, люди, которые были рядом последнее время, могли поменять вечер с ним, «другом», на свои личные, корыстные интересы. Они вспоминали его номер только тогда, когда он был им нужен… Даже та, к которой он относился очень тепло, если не сказать большего, не видела, или не хотела замечать его импульсов. Да и вообще она была единственным человеком, способным надолго занять его мысли, но… На самом деле было очень много “но”, которые врядли удастся когда-нибудь преодолеть, и от этого становилось особенно тоскливо.
Ему часто хотелось не говоря лишних слов сесть на поезд или в машину и просто поехать. Поехать туда, где его никто не видел и не знает. Но не в его принципах было бежать. Вот и в этот раз… Закончится вечер, настанет ночь, а затем и утро. Он опять натянет веселую маску и будет улыбаться всем окружающим и самому себе…

«АвтоВАЗ» признался – мы делаем некачественные авто

Руководство Волжского автогиганта впервые в истории призналось – завод делает автомобили низкого качества. Об этом было сказано в презентации бизнес-плана «АвтоВАЗа» к заседанию антикризисной комиссии в правительстве, передает агентство Reuters.

И, что самое интересное, в презентации было указано, что виноваты в низком качестве не только поставщики, но и само производство автомобилей. Мало того, однажды представители «АвтоВАЗа» назвали уровень качества машин «чрезвычайно низким».

Кроме того, «АвтоВАЗ» признал, что за последние годы он так ничего и не сделал для того, чтобы стать независимым от монопольных поставщиков и наладить систему «узловой сборки и поставки».

Вот еще некоторые оценки: дилерская сеть АвтоВАЗа признана «неэффективной», экспорт – «заброшенным», восприятие марки – «неудовлетворительным». Также руководство автогиганта признается, что производство автомобилей марки Lada до сих пор ориентировано исключительно на «возможности производства, а не на заказ потребителя»

И чтобы исправить эту ситуацию «АвтоВАЗ» просит у государства 70 млрд. руб. (плюс еще 12 млрд. руб. нужно на социальные выплаты увольняемым сотрудникам). После получения этих средств завод обязуется «кардинально повысить качество», «обновить модельный ряд» и «сохранить лидерство на рынке».

Предполагается, что в будущем «АвтоВАЗ» будет выпускать автомобили в трех ценовых сегментах: «ультра-бюджетном» (до 250 000 руб.), «бюджетном» (250 000 – 400 000 руб.) и «стандартном» (более 400 000 руб.). В первом сегменте в будущем появится модель, которая будет построена на платформе Kalina (видимо, такая машина придет на смену Samara). Себестоимость этого автомобиля составит 147 000 руб., а продавать его будут по 190 000 – 225 000 руб.

В бюджетном сегменте на смену Priora должен придти новый автомобиль, который построен на «логановской» платформе В0. А вот проект создания новой машины в «стандартном» сегменте до конца не проработан – ранее «АвтоВАЗ» уже заявил, что отказывается от собственных разработок в пользу французской платформы.

Уууух, ну и денек. На работе задолбался, как трактор Беларусь, за 1.5 часа после работы успел лампочки в машине поменять, покушать, собраться и доехать до базы на репетицию. Репа была отличная, правда барабанщика еще перло после вчерашнего вечера/утра, и некоторые моменты мы так и не сделали. Зато прогнали 2 новых вещи и накидали наброски еще парочки композиций, так что на ближайшем концерте отожжем не по детски, как говориться ). Кстати планируется на 13 ноября, но может быть получится и по раньше что нибудь.
Времечко позднее, а дел еще хватает, так что всем до завтра, а я ушел с головой в программирование )

В колонках играет - Слот - рот в рот

Вечер добрый!

 

Так получается, что с цифрой 5 у меня связано очень много значимых событий моей жизни, особенно последние несколько лет. Ну смотрите: 5 числа я защитил свой первый диплом, 5 числа я начал жить с девушкой, и пятого же числа я с ней расстался, 5 числа я купил себе свой второй автомобиль, 15 числа у меня день рождения, ну и 5 числа я завел себе этот блог ). Будем надеяться хватит терпения вести дневник и регулярно пополнять его новыми записями.

 

И так... сегодня, кроме дня учителя, для меня еще один значимый день - ровно год моей холостяцкой жизни. Какое то двоякое чувство вызывает осознание сего. Вроде бы и рад, что все закончилось, переживания улеглись... но... но как то грустно от того, что до сих пор один. Уже и не 15 лет, хочется чего то постоянного и качественно нового.Но что то пока не приходит. Наверное еще не время.

 

Такс, хорош тут разглагольствовать, поеду я прокачусь перед сном, и буду ложиться спатки, а то завтра утром на работу вставать.

 

До связи!!!