27.07.2014

Мы выехали из Флоренции в 12.30 с железнодорожного вокзала, куда добрались уже без каких-либо проблем, а утром еще и успели прогуляться по городу.

Все билеты я покупала дома через интернет, никаких вопросов у проверяющих распечатанные бланки билетов не вызвали. Похоже, что непосредственно на вокзале их можно купить дешевле, но достаточно много народу в очереди, можно было бы не успеть, да еще пришлось бы и поволноваться…

Наш "носильщик" Сережа

   

Поезда прибывают по расписанию, на вокзале Флоренции даже подписаны табличками места, где останавливается тот или иной вагон (вроде бы в Милане не было такого). На вагоне написано, пассажиры каких мест заходят с этой стороны. 

Все поезда, которые мы видели, современной обтекаемой формы, внутри очень комфортные и удобные: откидные столики, мягкие сиденья, в подлокотниках розетки для зарядки гаджетов. В Италии поезда носят имена собственные FrecciaRossa, FressiaArgentoи т.д. Контролер заходит уже после того, как поезд двинулся и проверяет билеты с помощью гаджета, похожего на небольшой сотовый телефон, заводит туда какие-то сведения, глядя в наши билеты.

Ехали больше двух часов до конечной станции VeniceSantaLuchia.

Сегодня, оказывается, воскресенье (а мы потеряли счет времени), и в Венеции громадное количество туристического люда, народ так и кишит. По информации на Букинге, наш отель IlMercanteDiVenezia находится в шаговой доступности от вокзала, но посмотреть маршрут заранее не было возможности ввиду отсутствия интернета во Флоренции. Обратились в информационно-туристическое агентство на вокзале, там нам предложили карту за 2.50 евро и небрежно ткнули пальцем в нужное место.

Как оказалось, в адресе вначале стоит не улица, а район! Via Cannaregio 379 - Каннареджо - это район, а не улица! А нам за 2.5 евро в информбюро ткнули пальцем совсем в другое место, где было подписано Каннареджо. И там мы, конечно, ничего не нашли.  Искали мы не просто долго, а очень долго. Никто из прохожих не знал, где это. Одна женщина опознала в нас русских и была столь добра, что не просто узнала для нас, где это находится (совсем в другой стороне), а практически за руку отвела нас туда. Мы познакомились, Лена живет в Италии с 1992 года, сама из Крыма, поговорили немного про политическую ситуацию, и вот вам свидетельство живой крымчанки (хоть и бывшей, но дочь ее сейчас живет в Крыму). Русские крымчане очень рады присоединению к России, просто счастливы, и по словам Лениной дочери, в Крыму стало лучше, больше чистоты и порядка, меньше алкоголиков на улице, крымчане словно стараются доказать (Путину), что не зря их взяли в Россию.

В общем, милую Лену нам бог послал, не иначе, а отель и вправду оказался буквально в 50 метрах от ж.д. станции.

На Букинге потом прочитала, что претензии по поводу того, что отель сложно найти, не принимаются - мол, табличка есть при входе в закоулочек. Табличка вот такая на брусчатке - совсем не нашего отеля, а расположенного в соседнем подъезде - мало ли, кто-то в "наш" отель решит заселиться (кстати, рекомендую!), так имейте в виду - это опознавательный знак, иначе не найдете ни за что!

Улица примерно метровой ширины – та, на которой расположен наш отель. Отель выполнен в венецианском стиле, стены обиты полосатой тканью, витые позолоченные спинки мебели. Нам снова из двухместного номера сделали трехместный, поставив сюда лишнюю кровать, поэтому довольно тесно. Но, по крайней мере, приличные кровати, ванная комната, есть крошечный телевизор. И платный вай-фай, довольно проблематичный: 2 евро за сутки, 3 евро за двое суток на один гаджет (ноутбук я подключить так и не смогла).

Устроились в отель и сразу пошли гулять:

Сегодня мы (наконец-то!) необыкновенно вкусно и удачно пообедали. ...Как известно, не надо ходить в кафе, где нет народу, только туда, где народу куча, и желательно не туристов, а местных жителей - это общеизвестная хитрость прописана во всех туристических путеводителях. На набережной мы нашли переполненное кафе, и просто чудом там оказался свободный столик. Официант немного понимал по-русски (как-то наши уральские физиономии все опознают), спросил нас, не из Санкт-Петербурга ли мы, и когда услышал, что из Екатеринбурга, сказал: «ааа, Урал». Мы решили не жмотиться и заказали ризотто с грибами, брускетту классическую, спагетти Карбонара, пиццу с ветчиной и артишоками, я решила попробовать «шпритц» - местный легкий спиртной напиток, а также два спрайта обошлись нам в 52 евро, сюда же вошла еще одна, вторая пицца на вечер. Впервые с начала поездки мы были реально сыты и довольны.

(специально сфотографировала меню в этом кафе, и адрес видно - вдруг придется побывать в Венеции, очень рекомендую)

На берегу канала сидеть очень приятно, мимо проплывают гондолы, проносятся речные такси и катера. Летают чайки, и ходит много наглых голубей. Никакого особенно вонючего запаха, которым пугают туристов некоторые побывавшие в Венеции, мы не заметили.

Везде сувенирные лавки с муранским стеклом необыкновенной красоты, фигурками из витражного стекла, бижутерией, сумками, платками и сувенирами. Везде едят и пьют.

Вечерняя прогулка по Венеции была прекрасна....

Наше любимое мороженое - наконец-то мы его "прочувствовали"!

В Венеции мы два дня. Послезавтра утром улетаем в Прагу на самолете типа «лоукост» - это когда билет стоит очень дешево, но за каждую доп.функцию, включая багаж, наличие определенного места в самолете, регистрацию в аэропорту, а не дома онлайн, еду в самолете и прочие удобства нужно платить, и немало. Да еще и аэропорт здесь далеко от центра.

Онлайн-регистрация на самолет бесплатна, а вот регистрация в аэропорту стоит по 10 евро на человека, причем посадочный талон должен быть распечатан самостоятельно. Ситуация оказалась небезвыходной, и администратор на ресепшн распечатал нам нужные бланки. Благодаря Маше, мы можем легко общаться на английском языке, на котором почти 100% итальянцев говорят свободно.

 

28.07.2014

Сегодня второй день нашей жизни в Венеции, и можно сказать, что мы относимся к той второй половине человечества, которую Венеция покорила! (а первую половину, как известно, она разочаровала). Очень красивый город, стоящий на воде и живущий на воде. Венеция постепенно уходит под воду, и согласно Википедии, к 2028 году может стать непригодной для жизни, а к 2100 году может полностью затонуть, поэтому – мы успели ее увидеть! :-)

Вся жизнь города «крутится» вокруг системы каналов (их 150!), через которые переброшено 400 мостов, такси здесь водные, городской транспорт водный, так же как мы садимся на трамвай и выходим на своей остановке, местные жители ездят на речных теплоходах, объединенных системой «вапоретто». 

Даже до международного аэропорта Марко Поло можно добраться по воде. Однако у нас другой аэропорт – Тревизо, и вот с поисками пути туда нам пришлось сегодня потрудиться. Наши билеты куплены на достаточно ранний рейс: 7:45, за 40 минут завершается регистрация. Притом рейс этот – лоукост. Что это такое, сейчас объясню для несведущих в данном вопросе. Сами билеты стоят очень дешево, просто копейки. Но туда не входит ничего – ни багаж, ни места, ни еда, за все надо платить, в том числе даже за регистрацию в аэропорту. То есть если у тебя нет возможности зарегистрироваться онлайн и обязательно распечатать посадочный талон, то заплатить за регистрацию в аэропорту придется аж по 10 евро с человека. Не считая разные прочие доплаты, так набирается кругленькая сумма.

Сегодня мы с большим трудом нашли автовокзал, с которого отправляется завтра в 5:30 утра автобус до Тревизо, а идет он целый час, надеемся успеть.

А еще сегодня мы отправились на прогулку на вапоретто. С некоторым усилием разобрались в системе городских маршрутов – в принципе, все понятно. 

Купили билеты  - по 7 евро с человека в одну сторону (самые дешевые) и доплыли до площади Сан Марко. Всю дорогу стояли на палубе и наслаждались открывающимися видами! Вода на удивление совсем не грязная, зелено-голубая, очень много разных катеров, барж, больших кораблей и лайнеров проплывает мимо и стоит на причалах. Свежий ветерок приятно овевает лицо.

Приплыли в нужное место, там громадное множество народу, несмотря на то, что сегодня понедельник, а не вчерашнее воскресенье. Большие очереди в музеи, куда мы стоять не стали. Очень-очень жарко, вечером выяснилось, что мы «подгорели» основательно.

Кстати, здесь масса гондол- узких низеньких лодок вместимостью 5 человек и гондольер впридачу. Очень колоритный транспорт, каждая гондола украшена в носовой и внутренней части, сиденья часто выглядят как троны, гондольеры все как один загорелые, одеты в полосатые тельняшки и шапочки. Стоя на мосту, мы видели как гондольер просит сидящих в его лодке людей наклониться на один бок, чтобы протиснуться под мостом – забавно. В Венеции 433 гондольера, все они венецианцы по происхождению (!), и только один гондольер (одна гондольерша :-))– женщина.

Но мы на таком сооружении не поплыли – и страшновато, и дорого.

 

(вот на этой гондоле мы думали "поплыть-не поплыть", но Маша воспротивилась почему-то... Думаю, за меня переживала - жилетов там не выдают, а Машина мама плавает, увы, как топор :-)

Немного погуляли, в очередной раз съели мороженого, на которое мы подсели, особенно на лимонное… Если сначала показалось, что ничего особенного в итальянском мороженом нет, то теперь-то, в последний «итальянский» день мы понимаем, что есть, есть, есть! Мы готовы есть мороженое каждый день по два раза, оно очень вкусное!

Обратно добрались на таком же теплоходике, но уже сидели внутри, слегка утомленные невыносимой жарой.

В том же кафе, что и вчера, пообедали, взяли на этот раз другие блюда и снова остались довольны. Да еще и за чайкой побегала я, вот же наглое создание! Никак не хотела со мной сфотографироваться:-)

После отдыха, уже вечером, воздух стал более прохладным и приятным, и мы отправились гулять по нашему райончику, заодно присмотреться к сувенирам. Кстати, здесь в Венеции – родина муранского стекла, и я не смогла удержаться от покупки нескольких украшений.

В основном сувениры китайского производства, много китайцев ходит по улицам, много китайских лавок (Маша сразу опознает по речи своих «собратьев», правда, говорит, встречался и какой-то неопознанный диалект). Еще интересно наблюдать со стороны, как прямо на асфальте расставлены сумки – весьма приличные, на вид, по крайней мере, а продавцы- очень черные африканцы. Мало кто подходит к ним, а они, бедные, все стоят на этом солнцепеке…

Кстати, еще в Милане Полина рассказала нам, что из соседней Африки на плотах по нескольку сотен человек зараз в Италию плывут за лучшей жизнью негры; бывает, что плоты терпят крушение, и сердобольное итальянское правительство отправляет свои силы спасать этих людей, тратят на них бюджет страны, размещают их тут, чем, конечно, очень недовольны местные жители. Ну, в общем-то, вопрос толерантности и недовольства населения мы наблюдали еще в Германии, видимо, вся Европа страдает от этого…

Итак, день сегодня прошел замечательно.

Завтра мы покидаем Италию и летим в другую, тоже новую для нас страну – Чехию, где в Праге будем целых шесть дней!

Серия сообщений "Галопом по Европам":
Часть 1 - Галопом по Европам. Минск
Часть 2 - Галопом по Европам. Вильнюс
Часть 3 - Галопом по Европам. Милан
Часть 4 - Галопом по Европам. Флоренция
Часть 5 - Галопом по Европам. Венеция
Часть 6 - Галопом по Европам. Прага, день первый
Часть 7 - Галопом по Европам. Прага, день второй
...
Часть 9 - Галопом по Европам. Прага, день четвертый
Часть 10 - Галопом по Европам. Прага, день пятый и заключительный!
Часть 11 - Мой трэвел-бук