скачать фильмы бесплатно |
Интересный сайт, где можно:
- бесплатно скачать фильмы для взрослых|
|
обои с девушками |
Интересный сайт, где можно:
- бесплатно скачать фильмы для взрослых|
|
Акция от Альфа-Банка – оформление кредита на автомобиль через Интернет |
12 февраля 2008 года Альфа-Банк (Украина) совместно со Страховой компанией ВЕСТА предложил своим клиентам новый Пакет услуг по кредитованию автомобилей.
В пакет входят - оформление кредита через Интернет, льготные условия по процентным ставкам на кредитование авто при условии оформления страховых полисов в Страховой компании ВЕСТА, а также возможность погашения кредита через Интернет.
Для оформления кредита по льготным условиям от 9,99% годовых, необходимо заполнить электронную заявкуна сайте Банка. После ее получения консультант Альфа-Банка связывается с адресантом, уточняет данные и помогает заполнить развернутую анкету. Решение по кредиту, а также утвержденную сумму кредитного лимита клиент сможет получить в течение 1 часа, после чего он может выбрать авто в любом автосалоне-партнере.
Оформляя кредит на автомобиль, клиент получает возможность включить сумму страховки в «тело» кредита.
Уже существующим клиентам Альфа-Банк предлагает осуществлять погашение кредита через. Данная услуга позволяет погашать кредит в удобное для клиента время, включая праздничные и выходные дни.
Источник: краш-тест Новости автокредитования Акция от Альфа-Банка – оформление кредита на автомобиль через Интернет
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
краш-тесты машин |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краш тест безопасность adac euro ncap nhtsa ancap |
Доходные кредиты |
Ипотека и автокредиты могут приносить банкам почти столько же, сколько и беззалоговые экспресс-кредиты, хотя риск невозврата по ним в разы, а то и на порядок ниже, подсчитали эксперты агентства «Русрейтинг».
Наибольшая доходность розничного кредитного портфеля по итогам прошлого года была у банков, преимущественно работающих в сегменте нецелевых беззалоговых кредитов, свидетельствуют подсчеты экспертов агентства «Русрейтинг». Так, у «Русского стандарта» она составила 50,5%, у «Хоум Кредит энд Финанс Банка «— 42,6%, у Инвестсбербанка — 41,7%. Эксперты «Русрейтинга» подчеркивают, что руководствовались данными официальной отчетности, где нет разбивки по видам кредитов. Тем не менее они выделили ряд банков с доминирующим типом кредитного продукта (нецелевые кредиты, автокредиты и ипотечные ссуды) в портфелях розничных ссуд и исследовали их показатели.
У банков, по подсчетам «Русрейтинга», комиссионные доходы по кредитам могут превышать процентные. Так, «Русскому стандарту» доходность за прошлый год в 20,6% обеспечили процентные платежи, 29,1% — комиссии и еще 0,8% — штрафы. У «Хоум Кредита« — 18,6%, 21,9% и 2,1% соответственно, а у Инвестсбербанка — 17,6%, 22,8% и 1,3%. Несколько иначе обстоит дело у «Ренессанс Капитала» (18,8%, 5,2% и 2,1% соответственно) и «Кредит Европа Банка "(17,4%, 10,7% и 1,8%). «Ренессанс» относительно недавно вышел на рынок, а «Кредит Европа Банк» все больше беззалоговых кредитов выдает на большие суммы и на более длительные сроки после определенной оценки заемщиков в офисах банка, объясняют эксперты «Русрейтинга».
В результате доходность по автокредитам и ипотеке может быть выше, чем у специализирующихся на потребкредитовании «Ренессанс Капитала» и «Кредит Европа Банка». Их данные сравнивались с показателями нацбанка «Траст» (в портфеле которого преобладают автокредиты) и «ВТБ-24» (доминирует ипотека). У «Траста» доходность розничного бизнеса за прошлый год составила 30,4% (11,5% — проценты, 18,7% — комиссии и 0,2% — штрафы). Этот показатель может служить ориентиром доходности на рынке автокредитов с похожими условиями, где более лояльные условия по кредитам с более высокими ставками, считают в «Русрейтинге»
Расчеты «Русрейтинга» схожи с данными по автокредитам на короткие сроки, хотя в среднем кредит выдается на три года, в результате чего доходность портфеля автокредитов на 7% ниже, уверяет директор дирекции розничных продуктов нацбанка «Траст» Татьяна Качалова.
Ипотека, на примере «ВТБ-24», может приносить 23,6% за год: 12,9% в виде процентных платежей, 10,5% в виде комиссий и еще 0,2% в виде штрафов, подсчитали в «Русрейтинге». В «ВТБ-24» не смогли прокомментировать эти расчеты.
Уровень просроченной задолженности в сегменте экспресс-кредитов и кредитных карт варьируется от 6,4% до 20%, по автокредитам — 0,6—5,1%, а по ипотеке — 0,2—0,6%, подсчитали в «Русрейтинге». Впрочем, реальная картина может быть хуже из-за того, что все больше ссуд с балансов банков переходит к коллекторским агентствам. С учетом этих сделок объем просроченной задолженности к 1 апреля был бы почти в полтора раза выше и составил 75,5 млрд руб. вместо 58,5 млрд руб., полагают эксперты «Русрейтинга». Риски невозврата по экспресс-кредитам и кредитным картам они оценивают в 26,5%, по автокредитам — более 5%, по ипотеке — до 1—1,5%.
К раскрытию готовы
Более 90% российских банков готовы к выполнению требований ЦБ РФ по раскрытию эффективной процентной ставки потребительских кредитов, полагает директор департамента банковского регулирования и надзора Банка России Алексей Симановский. Следствием этой меры может стать снижение доли экспресс-кредитов в портфелях банков, полагает он.
Автор: Василий Кудинов, Татьяна Воронова
Источник: www.vedomosti.ru
Источник: калькулятор на авто в кредит Новости автокредитования Доходные кредиты
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
краш-тест авто |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краштесты безопасность |
Какие бывают штрафы и пени за нарушения графика погашения кредита? |
Онуфрийчук Ольга, начальник управления поддержки продаж АКБ «ТАС-Комерцбанк»:
Уровень наказания за нарушение графика погашения кредита каждый банк определяет для себя самостоятельно. Поводом для начисления штрафов могут стать опоздание с очередным взносом, внесение не всей назначенной суммы или даже досрочное погашение кредита либо его части. Способы финансового наказания в этих случаях - штраф или пеня, наличие которых прописывается в кредитном договоре.
Штраф – это разовый платеж, который вносится клиентом в случае нарушения графика платежа. Пеня – это неустойка, уровень которой зависит от количества дней просрочки платежа. Исчисляются штрафы и пени в процентах от суммы нарушенного обязательства.
В банковской практике чаще используются именно пени, т.к. в этом случае «счетчик» включается уже с первого дня просрочки и мотивирует заемщика на как можно более скорое погашение долга.
Юлия Морозова, начальник департамента развития розничного кредитования "Укрпромбанк":
В нашем банке в случае нарушения сроков возврата кредита и/или уплаты начисленных процентов за пользование им, комиссий и других платежей, предусмотренных кредитным договором, банк имеет право требовать, а заемщик обязан уплатить Банку пеню. Согласно действующего законодательства максимальный размер пени устанавливается банками в размере двойной учетной ставки Национального банка Украины, которая действовала в период просрочки за каждый день просрочки. Обычно сумма пени к уплате рассчитывается как процент от суммы просроченной задолженности.
Источник: Калькулятор автокредита Советы по автокредитованию Какие бывают штрафы и пени за нарушения графика погашения кредита? мои ссылки
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
краш тесты |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краш тест безопасность автобезопсность |
Банк Сосьете Женераль Восток снижает ставки по автокредитам в рублях |
Банк Сосьете Женераль Восток снизил процентные ставки в рублях по кредитам на покупку автомобиля у официальных дилеров — партнеров банка. Как сообщили в пресс-службе кредитной организации, с 23 января ставки будут исчисляться 11% годовых в Москве и Санкт-Петербурге. В других регионах присутствия банка снижены до 13% ставки в рублях по кредитам на подержанные автомобили.
Источник: Где взять кредит на автомобиль? Новости автокредитования Банк Сосьете Женераль Восток снижает ставки по автокредитам в рублях
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Обзор рынка кредитования в Украине за 10 - 17 ноября 2008 года |
Изменения на рынке кредитования, которые произошли за последнюю неделю, в основном касаются ужесточения условий получения кредитов.
В частности – дальнейшего повышения ставок и первоначальных взносов некоторыми банками. Также, незначительное количество банков приостановило кредитование по некоторым продуктам.
Однако, наблюдается и еще одна важная тенденция: некоторые банки возобновляют свои кредитные предложения, от которых было отказались ранее.
Итак, вкратце об изменениях на рынке кредитования, который представляют 50 банков-лидеров:
Автокредитование
Желающие сегодня купить автомобиль в кредит (новую иномарку) за национальную валюту могут попробовать взять кредит в тех же банках, что и на прошлой неделе, однако в некоторых из них – уже по новым ставкам. Например,
Альфа-Банк (Украина) на 3% годовых понизил реальную ставку по такому кредиту (теперь при авансе в 35%, ставки сроком на три, пять, семь лет составляют соответственно 38,27%, 37,38% и 36,99%);
Правэкс-Банк повысил реальные ставки в среднем на 3% годовых (аванс остается неизменным – 15%, а ставки - 26,29% (3 года), 25,78% (5 лет) и 25,55% (7 лет)).
Остальные предложения по кредитам на новую иномарку не изменились:
Форум (сроком на три, пять, семь лет – реальные ставки соответственно 29,80%, 29,29%, 29,06%, аванс – 10%);Ипотека
На вторичном рынке жилья ипотечные кредиты в гривне по состоянию на 17 ноября предлагали такие банки Украины как
Сбербанк России (Украина) (реальная ставка – 20,09% годовых сроком на пять лет, 20,65% - сроком на 20 лет и 22,10% - сроком на 30 лет, аванс – 20%);СЕБ Банк приостановил выдачу ипотечных кредитов на вторичном рынке жилья.
Ситуация с кредитованием первичного рынка жилья в национальной валюте на 17 ноября следующая:
Альфа-Банк (Украина) повысил аванс на 10% и поднял одноразовую комиссию на 0,5% по кредитам на 15 лет (теперь с авансом в 30% можно взять кредит под реальные 23,39% годовых сроком на пять лет, 24,20% сроком на 10 лет, 24,20% сроком на 15 лет, 24,10% сроком на 20 лет и 24,08% сроком на 25 лет);Кредиты на покупку земли по-прежнему предлагает лишь один банк - Сбербанк России (Украина), который поднял реальную процентную ставку на 0,5% и теперь предлагает кредиты с первоначальным взносом 50% сроком на 5, 10, 15, 20, 25 и 30 лет – реальные ставки соответственно 22,09%, 21,80%, 21,70%, 21,65%, 21,62%, 21,60% годовых (последние два предложения появились в течение последней недели).
Потребительские кредиты
Нецелевые кредиты наличными в гривне на 17 ноября предлагали те же восемь банков, что и на прошлой неделе, однако к ним прибавились еще два, возобновившие такое кредитование. Банки, предлагающие кредиты наличными:
Киевская Русь (сроком на один, два и три года – под реальные 38,77%, 37,60%, 38,49% годовых соответственно);Товары в кредит по-прежнему предлагают:
Правэкс-Банк (реальная ставка по кредитам на один год – 79,12%, на два года – 62,28%, на три года – 56,36%);Потребительские кредиты под залог недвижимости 17 ноября сроком на десять лет предлагают:
Сбербанк России (Украина) (реальная ставка 23,30% годовых);Правэкс-Банк приостановил прием заявок на кредиты наличными под залог недвижимости.
Источник: автокредитование в России и Украине Новости автокредитования Обзор рынка кредитования в Украине за 10 - 17 ноября 2008 года моя страница
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Машина не по карману: банкам-кредиторам придется что-то делать со сданными авто |
Банкиры хором рапортуют о росте своего розничного бизнеса, и его главные источники — автокредитование и ипотека. За полгода в Росбанке прирост портфеля автокредитов составил 5%, объем портфеля вырос с $1,4 млрд до $1,55 млрд, в «Компании розничного кредитования» (КРК) с января по август объем кредитов на авто удвоился до $218 млн, удвоения портфеля ждут и в Альфа-банке. По словам руководителя розничного подразделения банка Алексея Марея, за 1,5 года работы банк выдал $200 млн на автокредиты, причем основной спрос идет из регионов, где рынок розничного кредитования наиболее емок. По его прогнозам, до конца этого года рынок розничного кредитования в России вырастет на $25 млрд и превысит планку в $110 млрд.
Финансовый директор компании Genser Игорь Пономарев говорит, что треть машин в салонах компании продается в кредит. Другой автодилер утверждает, что в его салонах кредитных машин почти половина и что их объем стабильно растет на 10% в год.
Но с ростом числа выданных кредитов неизбежно увеличение и числа невозвратов — как минимум, в абсолютном выражении. Объем проблемных кредитов растет пропорционально портфелю, но пока незначителен — не превышает 2%, говорит один из банкиров. Вице-президент Банка Москвы Андрей Лапко утверждает, что в его банке просроченная задолженность находится на прошлогоднем уровне. Согласно отчетности банка по МСФО уровень ссудной задолженности был около 1,3%, по версии «Интерфакс-ЦЭА» — 4%.
Между тем, количество автомобилей, возвращаемых в банки клиентами, не способными больше обслуживать взятые на покупку машин кредиты, растет от месяца к месяцу. Абсолютное число таких машин, по подсчетам гендиректора коллекторского агентства «Пристав» Артура Александровича, год к году растет на порядки. Нельзя сказать, что это массовое явление, темпы наращиваются медленно, но стабильно, уточняет он. Реализация залоговых машин уже изменила работу банков — у некоторых в структуре появились подразделения, которые занимаются перепродажей таких авто. Банк Москвы забирает машины неплательщиков на подведомственные стоянки, рассказывает Лапко. По его словам, реализацией машин занимается сам банк, однако количество проходящих через банк машин не назвал. Старшего вице-президента КРК Артура Юнаева продажа залогов не беспокоит: компания продает менее десятка таких машин в месяц, стоянки у КРК нет — машины сразу определяют в салоны. Опрошенные «Ведомостями» банкиры, занимающиеся продажей автомобилей неплательщиков самостоятельно, считают, что число залоговых машин будет расти в течение двух-трех лет, но в абсолютных цифрах все равно будет исчисляться лишь десятками в месяц для каждого из кредитных учреждений. Так что подобного рода деятельность банкиров не отвлекает и в их глазах даже не претендует на бизнес.
Но самостоятельная реализация банками предметов залога — скорее исключение, чем правило: гендиректор коллекторского агентства «Секвойя» Елена Докучаева припомнила менее десятка банков, которые решились организовать перепродажу машин самостоятельно. В основном реализацией залоговых машин занимаются коллекторы. Например, «Пристав» продает в месяц от одной до 20 машин, говорит Александрович.
По оценкам директора по развитию «Пристава» Сергея Шпетера, 80% заемщиков добровольно сдают свои машины в банк, лишь у 20% изымать авто приходится судебным приставам. Часто автомобили, изъятые у заемщиков, продаются через те же автоцентры, где изначально покупались, говорит Докучаева. Пономарев знает лишь два случая продажи залоговых автомобилей в салонах Genser. Однако другие дилеры утверждают, что по нескольку залоговых машин постоянно продаются в их салонах. «Из-за отсутствия четкого ценового разграничения цен на подержанные авто банкам приходится обращаться к нам за оценкой таких машин», — говорит один из дилеров.
По словам замдиректора департамента розничного бизнеса Росбанка Дмитрия Вечканова, средний срок продажи таких авто занимает 1,5—2 недели, но если цена некорректна, то нередко авто продается и месяц. Если заемщика не устраивает и этот вариант цены, он обязан самостоятельно найти покупателя за собственную цену, говорит Вечканов. По словам Лапко, большинство заемщиков ищут покупателя самостоятельно. Из-за дефицита машин дешевле $30 000 предмет залога редко продается дольше двух-трех недель, говорит Юнаев. Основной поток залоговых машин попадает на перепродажу через год после покупки, цена, как правило, теряет 30—35%, добавляет Пономарев. Юнаев утверждает, что в 90% случаев рыночная стоимость реализуемой машины покрывает размер долга с учетом процентов.
Если после реализации авто по кредиту остается какая-либо просроченная задолженность, она подлежит обязательному взысканию в досудебном или, в крайнем случае, судебном порядке — все зависит от условий договора. Банк может назначать цену на конфискованный автомобиль, только если он реализуется добровольно, говорит Вечканов. В случае принудительной продажи через публичные торги стоимость авто определяется судебными приставами и, как правило, она ниже рыночной, признает Вечканов. Коллекторы сетуют, что на такие аукционы невозможно попасть, хотя формально они открытые. Заемщик может покрыть долг другим имуществом или внести недостающую сумму, говорит Лапко. «Если цена автомобиля превышает долг, излишек возвращается заемщику», — добавляет он.
Татьяна ВОРОНОВА, Татьяна БОЧКАРЕВА
Источник: Ведомости
Источник: новости автокредита Новости автокредитования Машина не по карману: банкам-кредиторам придется что-то делать со сданными авто
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Кредитные союзы занялись автокредитованием? |
Источник: times1.liga.net
Источник: автокредитование в России и Украине Новости автокредитования Кредитные союзы занялись автокредитованием?
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Иномарки нынче в моде |
Как показало исследование поведения потребителей на рынке автокредитования РФ, чаще всего в кредит приобретают новые иномарки, и только в Новосибирске, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге — подержанные автомобили иностранного производства.
Затраты на покупку автомобиля в среднем составили от $10 тыс. до $15 тыс., однако по Москве этот показатель оказался выше — от $15 тыс. до $20 тыс.
Наиболее распространенные ставки, по которым респонденты получили автокредиты:
в валюте:
11-15% годовых (17%)в рублях:
11-15% годовых (13%)Более половины всех респондентов брали кредит на срок 25—36 месяцев, однако в Казани равные доли опрошенных (по 44%) воспользовались кредитами на сроки 25-36 месяцев и 13-24 месяца.
Большая часть кредитных договоров была оформлена с внесением единовременной комиссии. С оплатой ежемесячной комиссии за обслуживание кредита подавляющее большинство потребителей автокредита не сталкивалось.
Размер первоначального взноса для преобладающей доли всех опрошенных составил 16-20% от стоимости автомобиля. Исключение составляют респонденты из Нижнего Новгорода, Омска и Казани, большая часть опрошенных из этих городов заплатили 1-10% от стоимости автомобиля.
В основном респонденты оценили условия, на которых воспользовались кредитом на автомобиль, как приемлемые для себя.
Источник: расчет автокредита Новости автокредитования Иномарки нынче в моде
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Эксперты советуют покупать автомобили в кредит, пользуясь специальными акциями банков |
Когда средств на крупную покупку, к примеру, автомобиль, не хватает, нам приходится выбирать между «копилкой» и кредитом.
В периоды, когда инвестиции приносят хорошие доходы, бывает выгоднее повременить с покупками и вложить сэкономленные деньги в банк, паи или акции. Но сейчас ситуация иная. Доходность многих инвестиций не поспевает за ценами. Даже официальная инфляция, по предварительным данным МЭРТ, за девять с половиной месяцев составила 8,4%.
Автомобили в конце этого года традиционно немного подешевеют. «Автосалоны, стараясь распродать остатки, обычно предлагают скидки в среднем около 5%, реже 10%», — поясняет генеральный управляющий по розничным продуктам Международного московского банка Алексей Аксенов. Поэтому если планируется покупка автомобиля, то самое время присмотреться к спецакциям, внеся накопления как первоначальный взнос за кредит. Кроме того, к 2011 г., по оценкам PricewaterhouseCoopers, средняя цена продаваемого в России автомобиля поднимется на 18—25%.
Источник: доступно об автокредите Новости автокредитования Эксперты советуют покупать автомобили в кредит, пользуясь специальными акциями банков
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Developing web application using C# |
|
Метки: asp.net ajax silverlight dotnetnuke linq javascript ado.net windows cms microsoft framework .net |
Российские депутаты планируют создать единую базу по кредитным автомобилям |
В России может появиться единая база по автомобилям, купленным в кредит и находящимся в залоге у банка. С соответствующей инициативой выступили депутаты Госдумы, пишет во вторник газета «Новые Известия».
Предлагается ставить особую отметку о залоге в карточку учета транспортного средства, в свидетельство о регистрации машины и даже в техпаспорт. По мнению разработчиков документа, так будет легче вычислить мошенников и бороться с теми, кто перепродает автомобили, купленные в кредит. Однако эксперты считают, что это создаст новые трудности автовладельцам, которым придется бегать за очередными справками.
Базу предлагается создать вместе с ГИБДД. Тогда Госавтоинспекция не просто будет регистрировать новый автомобиль, а еще и вносить его в единый реестр как предмет залога. Банковские структуры предлагают ставить особую отметку в карточку учета транспортного средства, в свидетельство о регистрации машины и в техпаспорт.
Один из инициаторов нововведений — председатель правления Ассоциации региональных банков России, депутат Госдумы Анатолий Аксаков. Он считает, что так удастся упорядочить рынок автокредитования: «Это поможет снизить риски финансовых организаций и соответственно процент по автокредитам». Кроме того, авторы законопроекта полагают, что с помощью этих мер будет легче вычислить мошенников и бороться с теми, кто перепродает автомобили, купленные в кредит.
В свою очередь издание отмечает, что можно ожидать попадания кредитной базы данных на пиратский рынок, как это обычно происходит с другими подобными едиными носителями информации. А это для автовладельца, еще не расплатившегося за купленную машину, — новые проблемы, полагают эксперты.
Источник: советы по выбору автокредиту Новости автокредитования Российские депутаты планируют создать единую базу по кредитным автомобилям
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Отказаться от купленного в кредит авто или квартиры - невозможно |
Источник: times.liga.net
Источник: Авто в кредит Новости автокредитования Отказаться от купленного в кредит авто или квартиры - невозможно
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
краш-тесты автомобилей |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краш тест безопасность |
сайт 11-а класса школы 5 |
|
Метки: школа одноклассники 11-а дачный |
краш-тест |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краш тест безопасность |
Продажи иномарок в России в первом полугодии выросли на 70% |
Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России обнародовал информацию о состоянии автомобильного рынка в нашей стране. Согласно данным комитета, наши соотечественники за первое полугодие 2007 года приобрели более 720 тысяч автомобилей иностранных марок. За такой же период прошлого года было продано всего 423 тысячи иностранных автомобилей. Рост по сравнению с первым полугодием 2006 года составляет 70%, и эта цифра оказалась выше самых смелых ожиданий экспертов.
По стоимости проданных автомобилей исконно отечественные марки машин прочно находятся в аутсайдерах. Так, согласно информации от PricewaterhouseCoopers, за первое полугодие этого года россияне приобрели «отечественных иномарок», то есть продукции автосборочных производств иностранных концернов на территории России, на 2,8 миллиарда долларов. Стопроцентно российских автомобилей за этот же период продано на 2,4 миллиарда долларов. Что же касается настоящих иномарок, то тут цифра и вовсе космическая: за полгода их продано на 13 миллиардов долларов.
Исходя из вышеприведенных цифр, видно, что отечественный рынок для иностранных автопроизводителей приобретает все большее значение. Практически у всех крупных мировых автомобильных концернов наша страна входит в первую десятку рынков сбыта с самым большим объемом спроса.
Многие из тех концернов, которые уже достаточно давно работают на российском рынке, занимаются расширением модельного ряда производимых автомобилей. Так, например, в скором времени до 125 тысяч автомобилей в год расширит свое производство завод Ford во Всеволожске. Это произойдет за счет постановки на конвейер нового Mondeo, больше выпускать будут и модель Focus. Вполне возможно, что планы расширения производства были приняты в том числе и из-за того, что автомобили концерна уступили лидерство Chevrolet.
Концерн Chevrolet реализовал на российском рынке 84,4 тысячи автомобилей. В отличие от Ford, который основной объем производства набирает за счет Focus, модельный ряд Chevrolet шире — Lanos украинской сборки, корейские Lacetti и Aveo и внедорожник Niva Chevrolet. На третьем месте Toyota, продавшая за первые шесть месяцев 2007 года 72,3 тысячи машин.
Дальнейший рост продаж, а с ним и очереди на автомобили самых популярных в России марок, неизбежны. Сегодня, например, взять автокредит можно практически без проблем. Для банков этот вид деятельности достаточно выгоден, так как машина, а точнее, ее ПТС, остается в залоге у банка. Поэтому сегодня кредиты выдаются уже без первоначального взноса, а срок выплат по некоторым видам автокредита составляет больше 5 лет. Перспективы у этого вида кредитования велики — не так давно уже получил лицензию первый в России напрямую связанный с автопроизводителем банк Toyota Bank. На подходе выдача лицензий банкам концернов DaimlerChrysler и BMW.
Однако, несмотря на такую радужную картину, для банков существует целый ряд рисков. Достаточно быстрыми темпами растет объем непогашенной задолженности. По данным аналитического обзора агентства «РусРейтинг», доля таких долгов, приходящаяся на автокредиты, увеличилась с 7—8 процентов в первом полугодии прошлого года до 12 процентов в начале 2007 года.
Да и сами граждане, судя по данным социологических опросов, несколько охладевают к кредитам. Согласно данным фонда «Общественное мнение», доля тех, кто заявлял, что брал кредит в последние несколько лет, уменьшилась с 39 до 35 процентов по сравнению с прошлым годом. Справедливости ради стоит сказать, что ряд банков не согласны с этими данными.
По мнению экспертов, такая ситуация будет наблюдаться как минимум до 2009 года, когда практически все крупные автомобильные концерны мира будут иметь на территории России сборочные производства. Пока же отечественный автомобильный парк далек от насыщения: в среднем в России на 1 тысячу человек приходится 200 автомобилей, в то время как в Европе этот показатель равен 400 машинам на 1 тысячу жителей, а в США — 750 машинам на 1 тысячу человек. При этом исконно отечественные марки автомобилей будут вынуждены уступать свою долю рынка.
Тарас ФОМЧЕНКОВ
Источник: Российская газета
Источник: доступно об автокредите Новости автокредитования Продажи иномарок в России в первом полугодии выросли на 70%
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
картинки для вебмастеров |
|
Метки: jpeg jpg gif access denied image graphics |
обои с девушками |
Интересный сайт, где можно:
- бесплатно скачать фильмы для взрослых|
|
Рынок автомобилей близок к насыщению |
За первые шесть месяцев этого года объемы продаж новых новых легковых авто возросли на четверть.
За полгода в Украине хозяев нашли более 216 тысяч новых авто. Эта цифра сопоставима с годовым объемом продаж в 2005-м. Тогда за весь год было продано 265 тысяч автомашин. Лучше всего продавались в нынешнем году дешевые автомобили.
По мнению экспертов, главные причины роста рынка новых автомобилей - доступность кредитов и общий рост доходов населения. С каждым годом эти два фактора становятся все весомее. Кроме того, аналитики отмечают отсутствие альтернативы для дорогостоящих покупок - цены на недвижимость остаются слишком высокими для большинства потенциальных покупателей. Это позволяет аналитикам сделать прогноз, что объем продаж автомобилей будет расти еще на протяжении ближайших трех лет.
Рынок близок к насыщению
"На 1000 украинцев приходится 145 авто. Это меньше, чем в соседних Польше и Чехии. Место для роста есть: в Германии на 1000 человек насчитывается около 630 авто", - говорит Тарас Мишак, аналитик "Универсальной инвестиционной группы".
Вместе с тем директор компании "Атлант М Китайские автомобили" Дмитрий Барановский отмечает, что по сравнению с 2006 годом темпы роста продаж снизились. "В первые шесть месяцев прошлого года продажи выросли на 50%, за этот же период 2007-го - лишь на 25%", - утверждает менеджер.
По его словам, замедление роста свидетельствует о том, что спрос и предложение на рынке постепенно выравниваются. "Мы прогнозируем, что к 2010 году годовой рост продаж будет на уровне 10-12%", - считает Барановский.
Снова дефицит
Более половины проданных в 2007 году машин находится в ценовом сегменте от 8 до 12 тысяч долларов. Это недорогие Daewoo, ЗАЗ и Chevrolet производства Запорожского автозавода, а также модели российского ВАЗа. Лидеры продаж - Lanos, Sens, Aveo и ВАЗы. Следует отметить, что большая часть ВАЗов собираются на украинских автозаводах - в Запорожье, Луцке и Кременчуге. Повышенный спрос вызвал дефицит некоторых моделей в автосалонах - в июне приходилось ждать доставки Chevrolet Lacetti.
Есть очереди и на более дорогие автомашины - Honda Civic и Nissan Qashqai. Причина - новизна моделей, их появление вызвало у покупателей повышенный интерес. Трудно приобрести эти авто и в Европе, там покупатели Honda Civic и Nissan Qashqai вынуждены ожидать несколько месяцев.
В связи с дефицитом возродился забытый с советских времен бизнес, когда за 200-1000 долларов продается место в очереди за автомобилем. По словам Олега Назаренко, директора Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров, "определенные люди" делают первый взнос и заказывают автомобиль. Когда подходит срок выкупать машину, очередь продается.
Неугомонный Китай
В автосалонах, которые продают китайские автомобили, с предложением проблем нет. При этом продукция из Поднебесной успешно продается. Так, в компании CA Automotive, официального дистрибьютора автомобилей Chery в Украине, отмечают почти двукратный рост продаж.
"За первое полугодие мы продали 5,3 тыс. авто марки Chery", - сказал Владимир Иванов, PR-менеджер CA Automotive. Дмитрий Барановский отмечает, что по соотношению цена-качество у китайских автомобилей в Украине мало конкурентов.
"За 10 тысяч долларов можно купить хорошо укомплектованную китайскую машину класса С. Тот же ВАЗ по уровню комплектации не может сравниться, а качество российских и китайских авто можно сравнивать", - уверен Барановский.
Эксперты считают, что в ближайшие годы следует ждать поляризации отечественного авторынка. Большинство семей, для которых авто - средство передвижения, будут обзаводиться машинами по цене не выше 20 тысяч долларов. Покупателями более дорогих авто станут обеспеченные люди, для которых авто - статусная вещь.
Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Рынок автомобилей близок к насыщению
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
краш-тесты машин |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краш тест безопасность |
Почти половина автомобилей в России приобретается в кредит |
Авторынок в России в 2007 году вырос более чем в 1,5 раза. Как говорится в подготовленном международной аудиторской компанией "Эрнст энд Янг" ежегодном обзоре отрасли, объем российского автомобильного рынка вырос на 57 проц. и составил более 50 млрд долл. По подсчетам "Эрнст энд Янг", в 2007 г. в России было продано 2,406 млн новых автомобилей, из них в кредит приобретено 1,15 млн машин. 48 автомобилей из 100 были куплены на заемные средства, а средний размер кредита приблизился к 15 тыс. долл.
Продажи новых автомобилей в 2007 г. по сравнению с 2006 г. выросли более чем на 35 проц. в количественном выражении и на 60 проц. - в денежном, в то время как реальные доходы населения увеличились всего на 13 проц.
По объемам продаж российский рынок легковых автомобилей занимает шестое место в мире и третье - в Европе, а рынок тяжелых грузовых автомобилей стал крупнейшим в Европе.
По прогнозу "Эрнст энд Янг", к 2012 г. российский автомобильный рынок вырастет до 5,2 млн автомобилей, из них 4,6 млн будет приходиться на новые иномарки. К 2012 году Россия обгонит Германию и Италию и станет крупнейшим рынком в Европе по продажам автомобилей, считает "Эрнст энд Янг". Более 10 игроков международного автомобильного рынка заключают соглашения о создании в России к 2012 г. производственных подразделений общей мощностью около 1,5 млн единиц.
Источник: автокредитование в России и Украине Новости автокредитования Почти половина автомобилей в России приобретается в кредит моя страница
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Банки не платят за информацию, бюро кредитных историй не зарабатывают |
Я написала не одну статью про отсутствие у банков интереса к кредитным историям заемщиков, хранящимся в кредитных бюро. Причина каждый раз называется одна и та же: недостаточное количество информации в бюро. «Если бы в одном месте были сосредоточены кредитные истории заемщиков всех банков, тогда бы да…»,— мечтают банкиры. Но в стране действуют 24 бюро, при этом в четверке лидеров сосредоточено 95% информации, то есть на каждое приходится почти 25% всех переданных банками кредитных историй.
Выходит, что даже при работе с одним из лидеров рынка банк получит информацию лишь по каждому четвертому запросу. С учетом того, что два из четырех ведущих бюро кэптивные и созданы вовсе не для предоставления информации, а, напротив, для ее сокрытия от посторонних глаз, реальная эффективность сотрудничества банков с ведущими БКИ в два раза ниже. Про остальные 20 бюро, между которыми распределены оставшиеся 5% информации о заемщиках, и говорить нечего. Неудивительно, что их услуги банками не востребованы, в особенности за плату.
Вот банки и не платят, а бюро не зарабатывают. Как мне признался представитель одного из лидеров рынка, по итогам 2006 года его бюро показало убыток в несколько миллионов рублей. И так везде. За одним исключением. Глава этого исключения недавно с гордостью сообщил мне, что прибыль его БКИ составила 8 млн руб.
«Ого! Это больше $300 тыс.— заоблачный доход для бизнеса БКИ,— оценил успехи коллег представитель не столь успешного БКИ, но тут же оговорился: — Бюро банковского профсоюза — конечно, у них же административный ресурс!» «Что вы хотите, благодаря этому самому ресурсу у них в клиентах — больше 600 банков,— добавил с неприязнью представитель другого бюро.— Даже если лишь половина из них передает в бюро информацию о заемщиках, такие данные уже стоят денег». В единственном в России прибыльном бюро это понимают и берут плату не только за предоставление кредитных отчетов, но и за абонентское обслуживание и за всевозможные дополнительные услуги.
Остальным игрокам, чтобы не прогореть, остается зарабатывать на чем-нибудь другом (ряд БКИ вырос из других бизнесов). Если такой возможности нет, до хрипоты убеждать регулятора за круглыми столами разрешить между бюро обмен информацией либо, на худой конец, дать бюро возможность выступать агентами банков и запрашивать по их поручению информацию в других бюро. Но чиновнику, курирующему кредитные бюро в регуляторе, эти просьбы не кажутся убедительными. Рынок есть рынок, отвечает он. «Мы могли бы зарабатывать если не на предоставлении информации банкам, то хотя бы на интересе заемщиков к тем данным о них, которые у нас есть,— надеются представители бюро.— Упростите процедуру, и услуга будет пользоваться спросом». Не вижу причин для изменения действующего законодательства, отвечает представитель регулятора. «Конечно, зачем ему портить картину ’родственному’ кредитному бюро»,— говорят участники рынка, намекая на аффилированность лидера рынка с регулятором.
«Ничего, сейчас у нашего надзорного ведомства новый начальник, который понимает, что значит строить новый для рынка бизнес с нуля, обратимся к нему»,— говорят кредитные бюро, имея в виду, между прочим, те самые нерыночные методы работы, которые до этого так критиковали. Не факт, что их надежды оправдаются, зато ясно, что Эльдорадо из рынка кредитных историй не получилось.
Светлана ДЕМЕНТЬЕВА
Источник: Коммерсант
Источник: расчет автокредита Новости автокредитования Банки не платят за информацию, бюро кредитных историй не зарабатывают
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
40% автомобилей продаются в кредит |
Источник: расчет на автокредит Новости автокредитования 40% автомобилей продаются в кредит
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
краш тесты |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краш тест безопасность |
Цена кредита будет зависеть от "класса риска" заемщика |
ДжиИ Мани Банк применил модель ценообразования, основанную на индивидуальной оценке класса риска заемщика - Risk Based Pricing (RBP) - теперь и при выдаче кредитных карт. Таким образом, ДжиИ Мани Банка завершил перевод своих кредитных продуктов на новую модель ценообразования. Об этом сообщила пресс-служба банка.
RBP - это гибкий подход к ценообразованию, при котором выбор тарифа кредитного продукта определяется надежностью клиента и его желанием предоставить дополнительные документы для подтверждения кредитоспособности. С апреля 2007 года система Risk Based Pricing применяется к кредиту наличными, а с июня 2007 года - к ипотечным кредитам.
Чем больше документов может принести заемщик для проведения процедуры андеррайтинга, тем выше его шансы получить кредит большего размера по наименьшей ставке.
"88% наших заемщиков получают предложение взять кредит по более низкой цене, если принесут дополнительные документы. Если до введения ценообразования по классу риска дополнительные документы приносили только 5% наших заемщиков, то после перехода на новую модель - около 40%, - говорит Ричард Гаскин, Президент ЗАО "ДжиИ Мани Банк". - Заемщики оценили наше новое тарифное предложение, доказательство тому - среднемесячный объем выданных кредитов, выросший на 73%. Учитывая, что к кредитным картам мы продолжим применять и ценообразование, основанное на поведенческой модели заемщика - Behaviour Based Pricing, мы имеем основания полагать, что наша ценовая стратегия позволит банку продолжить формирование качественного кредитного портфеля, и будет стимулировать наших заемщиков к уважению взятых на себя кредитных обязательств и созданию положительной кредитной истории".
В соответствие с системой Behaviour Based Pricing, у клиентов Банка, которые в течение года пользуются кредитной картой и своевременно вносят платежи в счет погашения задолженности, через год автоматически снижается годовая процентная ставка. Таким образом, заемщик, у которого нет достаточного количества документов, чтобы помочь банку в проведении андеррайтинга, получает кредитную карту по максимальной ставке, однако своим ответственным поведением по отношению к банку клиент может снизить стоимость кредита.
Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Цена кредита будет зависеть от "класса риска" заемщика
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
