В с. Эссо, в здании Детского дома творчества открыта выставка творческих работ детей из разных уголков Камчатки, посвященная Великой Победе.
Тема выставки ''Собаки- бойцы защищавшие нас в годы войны''. В работах показано как наши четвероногие друзья помогали воинам в качестве собак-санитаров, собак-диверсантов, по охране военных объектов.
Иннициатором выставки, при поддержке Правительства Камчатского края, регионального отделения Партии ''Единая Россия'' и главы Быстринского района стали воспитанники школы каюров ''Тэви'', котрой руководит Яганова Таиси Николаевна.

1.
Читать далее...

Март, 6-е.
Берингия пришла в Эссо. На зимнем спорткомплексе Оленгендэ устроена громадная сцена, звучит громко музыка. Прибывают нартовые упряжки, с каюрами управляющие запряженными собаками. Есть очень красивые псы. Дымятся костры, на которых варится вкусная шурпа, и уха, и чай. Кое где и шашлыки готовят, плов.
Туристы ходят, смотрят, общаются. Многие из города приезжают уже не в первый раз, радостно приветствуют знакомых местных жителей, обмениваются новостями.
Вот и уже артисты разминку начали, выступает наш камчатский ансамбль АНГТ.

Наконец, ведущий (понятное дело москвич), начинает церемонию приветствия, поздравительных выступлений чиновников, судей, знакомства с каюрами.
Сегодня каюры стартанут на гонку в 8 км, пролог, для определения стартового порядка на всю гонку. А основной старт будет завтра. Читать далее...

Езда на собачьей упряжке-удел сильных духом. И смотреть, как гонкуют дети возрастом от шести до семнадцати лет увлекательно. Радуют сердце юные северяне. Хотя собачки все имеют свои характеры, могут и куснуть. Всяко бывает, но и в этот раз все прошло хорошо. Дети отгонковали, получили призы и подарки, наелись каши с тушонкой, напились чаю. Так что мороз - дело привычное, мы же северяне.Читать далее...

Более 3 тысяч человек собрались на лыжной базе «Весёлая горка» в селе Мильково. В воскресенье 11 каюров отправятся в основную гонку.

«Пройдут буквально сутки, и эти сильные, мужественные люди уйдут на маршрут в гонку на тысячу километров. Их уже ждут в наших северных посёлках. Это 29-ые масштабные соревнования по ездовому спорту, и за эти годы вокруг гонки сложилось множество добрых традиций. Одна из них –  заезд на Кубок берингийского единства, который проводится уже четвёртый раз. Желаю всем каюрам лёгкой трассы, быстрой езды и попутного ветра. Пусть все участники гонки обязательно дойдут до финиша в Тиличиках», - отметил в приветственной речи губернатор Владимир Илюхин.
Участниками спринтерских соревнований стали 11 каюров, их упряжкам предстояло пройти дистанцию 10 километров. В итоге лучший результат показала каюр из Москвы Анна Ерёмина: она преодолела трассу за 32 минуты 27 секунд.  Второй - Николай Левковский, который прошёл маршрут гонки за 32 минуты 32 секунды. Третье место занял дебютант «Берингии» Расул Холмуродов (33 минуты 17 секунд).
По данным пресс-службы правительства Камчатского края, результаты сегодняшних соревнований стали жеребьевкой перед главным стартом гонки 1 марта. Каюры выйдут на дистанцию в последовательности, обратной их позициям в итоговом протоколе Кубка берингийского единства.
«Вся экспедиция «Берингии» уже находится в ожидании главного старта. Мы полностью готовы к нему, все подготовительные мероприятия завершены. Завтра наши герои отправятся в долгий и непростой путь. Большие надежды возлагаем на климатические условия. Отмечу, что пока с погодой нам везёт.  Даже сегодня, в течение дня, в Милькове практически не было мороза. Люди постоянно прибывали и с удовольствием участвовали в развлекательной программе», - отметил председатель оргкомитета «Берингии», вице-губернатор Камчатского края Алексей Войтов.
Параллельно с соревнованиями на «Весёлой горке» проходили мастер-классы и конкурсы для детей, выступления творческих коллективов. После награждения каюров на главную сцену в Милькове вышла артистка и певица Анна Семенович, для которой 1 марта - тоже особенный день: завтра ей исполнится 40 лет.

- Все подробности: https://www.kam24.ru/news/main/20200229/73238.html#sthash.MZeltUZo.dpuf

На Камчатке состоялся второй этап Кубка России по бесснежным дисциплинам ездового спорта. В состязаниях приняли участие более семидесяти спортсменов.
Как сообщили ИА «Кам 24» в краевом министерстве спорта, спортсмены соревновались в дисциплинах кани-кросс, скутер (класс 1 и 2 собаки) и байк-джоринг. В стартах, которые проходили 8 и 9 сентября на трассах лыжной базы «Лесная», приняли участие спортсмены из Петропавловска-Камчатского, Вилючинска, Елизовского и Мильковского районов, а также из городов за пределами края – Ижевска и Брянска.

«В дисциплинах скутер с двумя собаками в смешанных стартах мужчин и женщин в возрасте от 14 лет победила елизовчанка Наталья Орехова. В скутере с одной собакой у женщин также победу одержала Наталья Орехова. Она же выиграла женский кросс с одной собакой. В дисциплине велосипед и собака у мужчин от 14 лет с лучшим результатом финишировал спортсмен из Мильковского района Леонид Соколов», – рассказали в министерстве.

В женской гонке в дисциплине велосипед и собака у женщин от 14 лет первой финишировала Ксения Хорошилова. В дисциплине карт в объединенной гонке у мужчин и женщин в возрасте от 18 лет победил Владимир Максакбаев из Петропавловска-Камчатского. В объединенном кроссе у юниоров в возрасте от 18 до 20 лет лучшее время на трассе показал Александр Тузов. Он же лидировал в мужском кроссе с одной собакой. Победителем юниорского кросса с одной собакой – возраст участников 15-17 лет – стал Никита Филипов. Кросс с одной собакой у юношей – возраст 12-14 лет – выиграл Виталий Кривогорницын из поселка Пионерский Елизовского района. Кросс с одной собакой у девушек в возрасте 12-14 лет выиграла елизовчанка Милена Березань. Победительницей кросса с одной собакой у юниорок в возрасте 15-17 лет стала мильковчанка Елизавета Канина.

В министерстве добавили, что ближайшие соревнования по ездовому спорту на Камчатке пройдут 6 и 7 октября. В Петропавловске-Камчатском состоится чемпионат и первенство краевой столицы. Чемпионат России по бесснежным дисциплинам ездового спорта пройдет 13 и 14 октября в Тверской области.

- Все подробности: https://www.kam24.ru/news/main/20180910/63134.html#sthash.hAAem79B.dpuf

Ныне ситуация такова, что из Эссо некому участвовать в таких видах спорта. Тишкин в У-К перебрался. Ревенок в город назначение получил. Собак поп забрал...где то в городе для них нашел чтот подходящее. Хотя часть еще здесь, истощенных. Надеемся, доживут др лучших времен.

ЛЕСУ НА КАМЧАТКЕ НАШЛИ ТРУПЫ ПРИВЯЗАННЫХ К ДЕРЕВЬЯМ СОБАК
26 апреля 2016, 18:27 1412
- Все подробности: http://kam24.ru/news/main/20160426/36865.html#sthash.WqaHUVp8.dpuf
В социальных сетях активно обсуждается информация о мертвых собаках, которых нашли в окрестностях села Эссо Быстринского района Камчатки. Животные были привязаны к деревьям.
Во второй половине дня вторника, 26 апреля, в социальных сетях начала активно обсуждаться информация о том, что в селе Эссо найдены несколько трупов собак. Сообщение сопровождалось фотографиями с места событий. На снимках отчетливо видно, что животные лежат на земле, все они привязаны к стволам деревьев.
В региональном управлении МВД корреспонденту ИА «Кам 24» информацию об инциденте подтвердили.
«В отдел полиции села Эссо обратился местный житель. Заявитель рассказал, что в лесном массиве близ населенного пункта он обнаружил четырех мертвых собак. Стражи правопорядка проводят проверку по данному факту», – рассказали информагентству в пресс-службе краевого управления МВД.
Там добавили, что по закону проверка будет длиться в течение десяти суток. За это время правоохранители попытаются установить личности тех, кто причастен к инциденту, а также выяснить все обстоятельства произошедшего.
По результатам проверки полицейские либо заведут уголовное дело, либо примут решение об отказе в его возбуждении.
Между тем, в сетях обсуждают различные версии случившегося. В частности, некоторые комментаторы предполагают, что мертвые собаки – четвероногие участники гонки на собачьих упряжках «Берингия». Однако в полиции это мнение не разделяют.
«Фактов, подтверждающих данную версию, в настоящее время нет», – отметил представитель УМВД.
- Все подробности: http://kam24.ru/news/main/20160426/36865.html#sthash.WqaHUVp8.dpuf

Вчера гонщики пошли на Север. С Кп Янпат по радиосвязи передали прессекретарю Берингии В. Ступниковой, что первым пришел на этот контрольный пункт, перодолев растояние в 93 км первым, привел свою упряжку мастер спорта Семашкин Андрей, гонщик из ПК(а корни то его из Эссо). По пути никто не заблудился, не пурговали, все здоровы.
Сегодня все должны дружно отправиться на следущий 2 этап – 62 км. Контрольный Пункт «Янпат» - КП «Кекук». Березняки, равнинные тундры и скрытые незамерзающие ручьи ждут гонщиков. Но думаю, все будет хорошо. Никому не дадут пропасть.

Собщение пришло утром по телефону. Маленькая сенсация гонки.

Лидирует Андрей Притчин из Караги, с несколькочасовым отрывом.
Второй гонщик Селиванов Владимир (Оссора) отстает от него на два часа.
Третьим в результате гонки идет 12 летний Кирил Салахов, выигрывая у гонщика, следующего за ним час времени.
Гонщики в 11 часов должны были принять последний старт на 20 км, и на этом расстоянии уже это время практически не отыграть.
Без преувеличения можно сказать, что сегодня на всем Дальнем Востоке этот единственный юный каюр в возрасте 12 лет наравне со взрослыми участниками прошол маршрут гонки "Маклал'у" протяженностью 300 километров.

"Берингия-2010" на 12-ом этапе двукратный чемпион гонок Андрей Притчин вырвался в лидеры

По общему итогу он теперь обгоняет своего главного соперника Германа Айначгина из Хаилино более чем две минуты

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 29 марта, Север ДВ. http://severdv.ru/news/show/?id=38057&p=

Участник гонки "Берингия-2010" священник отец Владислав (РЕВЕНОК) и волонтеры гонки вечером 27 марта поднялись на Карагинский перевал, чтобы установить здесь православный поклонный крест. Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе оргкомитета "Берингии-2010", этот деревянный крест изготовили и освятили 26 марта в селе Лесная. В церемонии его водружения принимает участие Игумен Аркадий (благочинный церквей Корякии) и глава села Лесная, который ради такого случая приехал на КП "База Оленеводов", где 27 марта завершили 12-й этап каюры "Берингии-2010".

На этом этапе двукратный чемпион гонок "Берингия" Андрей ПРИТЧИН вырвался в лидеры, - сообщил главный судья соревнований Александр МОЛЧАНОВ. По общему итогу он теперь обгоняет своего главного соперника Германа АЙНАЧГИНА из Хаилино на 2 минуты 24 секунды! Притчин сегодня(27 марта) финишировал первым, второе время на этапе показал чукотский каюр Михаил ТЕЛЬПИН (7 часов 37 мин.), и только третьим пришел Герман Айначгин (7 часов 39 мин.). Четвертым стал отец Владислав (Ревенок) с результатом 7 часов 48 мин., пятым пришёл дебютант из Ачайваяма Иван НИВАНИ (7 часов 57 мин). Каюр из Петропавловска Александр СКРЯГИН (лидер первой половины гонки) финишировал сегодня только десятым, затратив на путь от Лесной до КП "База оленеводов" 9 часов 23 мин. Этот результат сразу отбросил Скрягина на шестое место в общем зачёте.

Теперь в первой шестерке каюров "Берингии-2010" расстановка сил выглядит так: Притчин, Айначгин, Тельпин, КУТЫНКАВАВ, Ревенок, Скрягин.

Единственная женщина-каюр "Берингии-2010" Маргарита БАЙШУАКОВА из Оссоры пришла к финишу 12-го этапа последней. В общем зачете она 14-я с результатом 99 часов 30 мин. Замыкает гонку Геннадий ВАГАЛЬНАВ из Тымлата. Он стабильно показывает 15-й результат на всех этапах.

28 марта 15 каюров традиционной камчатской гонки на собачьих упряжках "Берингия-2010" отправятся с КП "База оленеводов" на самый трудный этап соревнований (кстати, тринадцатый): упряжкам предстоит подняться на Карагинский перевал. Этот дивный уголок Камчатки практически всегда (а первый раз гонка прошла через него в 1990 году) встречает каюров внезапно налетающими снежными зарядами, туманом или многодневной пургой. В редкие годы он беспрепятственно пропускает берингийцев. Однако пока погода на перевале стоит хорошая: здесь уже несколько дней светит солнце, да и мороза практически нет. Сегодня в Оссоре, что находится в 75-ти километрах от перевала, днём 27 марта было 6 градусов ниже нуля.


Оссора с нетерпением ждет главного финиша "Берингии-2010". В местном ДК полным ходом идут репетиции праздника, а жители Караги, Тымлата и Оссоры дружно болеют за своего земляка Андрея Притчина из Караги, желая ему победы и крепкого здоровья. Здесь постоянно звучит вопрос: "Как там наш Андрюша? Он ведь должен придти первым!". Согласитесь, при такой поддержке проиграть трудно. Однако, не будем торопить события - главный финиш гонки "Берингия-2010" должен состояться во вторник, 30 марта. Впереди еще штурм Карагинского перевала, и длинный - 84 километра - этап с Перевала до родного села Андрея Притчина - Караги. И только завершающий этап от Караги до Оссоры уже ничего не изменит в расстановке участников. Для этого он слишком короткий - 20 километров дороги к празднику.

Напомним, борьба в этой гонке идёт за Приз губернатора края - российский внедорожник "УАЗ-патриот".

Генеральным спонсором "Берингии-2010" выступило ЗАО "Корякгеолдобыча", официальным страховщиком гонки стала компания "РОСНО", а мобильным партнером - компания "МегаФон".

Подробную информацию о традиционной камчатской гонке "Берингия", ее участниках, маршруте, протяженности и 20-летней истории можно найти на сайте www.beringia.ru

Гонка Берингия сейчас в мертвой зоне - там берет только радиосвязь, да и то, когда вокруг сто километровая видимость( помехи, брат, помехи). Как уже сообщал, настоящая гонка началась. К этому времени все приоритеты расставлены, каюры определили состояние сил своих и упряжек, и так сказать, точка возврата уже пройдена. Это этапы:
26 марта, 11 этап - 88 км. КП пгт. Палана - КП с. Лесная.

27 марта, 12 этап - 68 км. КП с. Лесная - КП «База оленеводов».

28 марта, 13 этап - 40 км. КП «База оленеводов» - КП «Перевал».

29 марта, 14 этап - 84 км. КП «Перевал» - КП с. Карага.

По всем расчетам, завтра гонщики должны въехать с триумфом в с. Карага.

Я скажу, что это очень трудные этапы, тяжелые. С западного побережья Камчатки гонка сворачивает в направлении Срединного хребта, где высоты свыше 1200 метров над уровнем моря не редкость, отсутствие древесной растительности ( а точнее-она под толстым слоем снега, и не везде она есть). Суровые места.
К тому же, на Перевале часто дует ветер, и довольно сильный. Нередки пурги.
Верю в звезду и умение каюров, и надеюсь, что все будет хорошо.

В телефонном разговоре с каюрами, когда они были в Палане, я понял, что вот сейчас уже расстановка лидеров произошла, и тем не менее, результат гонки может развернуться совсем неожиданной стороной. Дело в том, что многие собаки повреждают себе лапы о жесткий надутый ветром снег ( а побегай босиком по 80 км ежедневно), и многие каюры уже истратили практически все запасы своих специальных обувок для собачьих лап, заодно убедились, что не все они хороши, швы оказываются не там, где надо. Самые лучшие обутки для собак считаются норвежские, но не у всех они есть. Впрочем, они тоже служат достаточно ограниченное время.

На фото: Шары полетели в небо на открытии гонки в Эссо. О шарах и каюрах и словах их было ранее написано.


Конкуренты камчадалов каюры с Чукотки тихо радуются, когда камчатские каюры несут своих самых лучших псов(так всегда, по жизненному закону - выбывают лучшие) в обоз, ибо вылечить их в нартах невозможно, пес себя чуствует виноватым, воет, рвется бежать и тащить нарту. Понятно, что лечить лапы невозможно.

У некоторых собаки кашлять начали, что тоже объяснимо - перегоны большие, частые смены погоды, интенсивная вентиляция легких..... Так что ехать многим приходится на частично укороченных упряжках, соответственно и скорость гонки меньше. Анализируя протоколы гонки с прошлых берингий на этапах г. Палана- с.Карага, и нынешний протокол финиша в в Палане, я начинаю бояться, что гордость камчатской ЕР, приз "Патриот" могут и прошарить чукчам. Очень бы хотелось, чтоб Евгений Кутынкавав подтянулся, сумел на этих этапах переместиться, сумел войти в призовую тройку на финише гонки в Оссоре. И хотя настроение и оптимизм гонщиков в норме, общее их впечатление таково: гонка эта сложилась очень тяжелая, напряженная.

Фото Виктора Гуменюк, фотографа гонки 2009г.



Довелось увидеть телевизионный репортаж кам. ТВ. о гонке из Паланы, и словам Андрея Притчина, одного из лидеров гонки, приходится верить, также видно, что каюр раздражен, то-ли гонкой, то- ли сутуацией, то-ли обстановкой.

Как Александр Скрягин опытный гонщик, заводчик, участник, говорит- важна для этой гонки традиционная кормовая база, на рыбьих отходах (основное питание его собак в городском питомнике), а равно как на "Педи Гри" сильно быстро и далеко по Камчатке не уедешь.... Необходимо применять нормальную рыбу, и морзверя, для этого нужно иметь доступ к ресурсам.
Кроме этого, становится насущным вопрос о выявлении и разведении камчатской ездовой, ибо все эти норвеги, аляскинцы, и прочие - не катят, хотя собаки хорошие. Но спать в тонкой шубе на снегу, после долгого, и ежедневного кросса по брюхо в снегу, жрать мороженную рыбу, "куски вонючего лахтачьего сала", сидеть на привязи среди обычных и нетребовательных грубых псов, готовых покусать при первой же возможности.

Такой вот мужественный камчатский пес берингиец. Малость подрался с другими.



Этим же объясняется и постоянный неуспех Быстринских каюров, хоть они и умелые, а собаки то - не откормленные, и разноплеменные(ноги по росту разные). Наилучшая упряжка у священника Владислава, и каюр он стал опытный. Тем не менее, породы собак тоже различны. Но и сечас можно сказать, что не системная селекция уже присутствует в упряжках всех северян. Замечено мною много молодых собак с эсктерьером гонщика. А подробнее вам раскажет кинолог даже по моим фото, я просто любитель.

В этот год Маргарита едет на подаренной ей Николаем Левковским упряжке молодых собак, которым еще только год, и котырых зовут "еще щенки". Тем не менее, у ней есть там и хорошие собаки, но увы - они уже в обозе. Так что плетется Маргарита на семи собаках, и уже ничего ей не светит. Вот она и не гонит упряжку, сохраняя здоровье собак. В прошлом, а особо в позапрошлом году у Маргариты собаки были старые. Что в общем тоже плохо. Вобще, Маргарита Байшуакова достойна особой журналисткой статьи, ибо весь тот труд, что проделывают гонщики, тяжел для мужчин, а женщине вдвойне. И просто обидно за спонсоров, что не особо помогают, выделяя деньги со словами "кризис". Для справки: Маргарита дала посмотреть привезенный из родной Оссоры средник с алыками( сбруя упряжки).... а он неподъемный. Везде использована строплента и кованные кольца. Между тем, можно было приобрести заранее карабины альпинистов, ленты капроновые, репшнуры. Но это есть только все в городе, да и то не каждый раз.

Маргарита ставит собак на стоянку, привязывая по одной и по пояс в снегу. Таков труд каюра.


На нашей камчатской гонке зарабатывають будут деньги москвичи, французы, продавая фильм с этими кадрами веде. Ну а экспедиционный клуб "Берингия" опять останется у разбитого корыта, сделалв свой фильм очень поздно. И сейчас вот показывали на перзентации фильм г. Треумова. Старый фильм, хоть и хороший.

А каюрам после гонки еще приходится варить еду для собак, ибо теплой едой кормить животных необходимо.



Но ничего...... Вот теперь это региональный праздник.... Теперь за него возмется (а мы это уже увидали) край....
Думаю, проведут перестановки в кадрах, сделают оргвыводы, обязуют северян регулярно отчитываться о подготовке к самой знатной гонке края, обязуют лидеров выигрывать, пригласят участников из - за рубежа ( используя для этой цели питомники в городе - опыт Айдитарода) и станем мы просто ...... на празднике.

"Берингия-2010": на восьмом этапе в гонке сменился лидер

Теперь основная борьба за приз развернется между Германом Айначгиным из Хаилино и Андреем Притчиным из Караги

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 24 марта, Север ДВ. http://severdv.ru/news/show/?id=37881&p=
Герман АЙНАЧГИН стал абсолютным лидером гонки "Берингия-2010". Его упряжка преодолела 88 км от поселкаТигиль до села Воямполка за 7 часов 7 минут 32 сек., сообщили РИА Север ДВ в оргкомитете гонки "Берингия-2010".

А через полторы минуты в Воямполке финишировала упряжка двукратного чемпиона гонок "Берингия" Андрея ПРИТЧИНА (7 часов 9 минут 3 сек.). Третьим прошел дистанцию чукотский каюр Михаил ТЕЛЬПИН ( 7 часов 26 минут 48 сек.). Четвертым стал молодой тымлатский каюр Евгений КУТЫНКАВАВ ( 7 часов 27 минут12 сек.). И только пятым преодолел финишную черту лидер первой половины гонки Александр СКРЯГИН. Его время сегодня - 7 часов 36 минут 36 сек.

Такой результат отодвинул каюра из Петропавловска с первого места в общем зачете на третье, - сообщил главный судья соревнований АЛЕКСАНДР МОЛЧАНОВ. Теперь основная борьба за приз Губернатора Камчатского края развернется между Германом Айначгиным из Хаилино и Андреем Притчиным из Караги.

Напомним, в Оссоре, до которой еще неделя пути, победителя ждёт российский внедорожник УАЗ-"Патриот". За второе и третье место также приготовлены достойные призы: снегоход и лодочный мотор.

Сегодня утром, 24 марта, упряжки выходят на старт девятого этапа гонки "Берингия-2010": Воямполка - река Кахтана. Это 82 километра.

Генеральным спонсором гонки "Берингия-2010" выступает ЗАО "Корякгеолдобыча". В этом году фонд "КГД-социальный партнер КАО" выделил на проведение гонки 2,5 млн. рублей.

Специально для болельщиков: единственная женщина-каюр "Берингии-2010" Маргарита БАЙШУАКОВА пришла сегодня последней ( 9 часов 26 минут 13 сек. потратила она на этот этап). Священник из Эссо Отец Владислав (Ревенок) пришёл в Воямполку седьмым (7 часов 42 минуты 21 сек). Второй каюр с Чукотки Дмитрий Калявуквун показал время 8 часов 31 минуту 52 сек.

http://news.mail.ru/inregions/fareast/41/3411348/

19.02, 22:21 ИА REGNUM

В Камчатском крае ветеринарные врачи начали прививочную кампанию по вакцинации собак, которые будут участвовать в гонке «Берингия-2010». Как 19 февраля сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-службе правительства Камчатки, собакам, входящим в упряжки камчатских гонщиков, будет проведена вакцинация и дегельминтизация для предотвращения распространения болезней во время гонки.

Как отметила руководитель агентства по ветеринарии Камчатского края Марина Ништа, ветеринарные врачи уже проводят работу в Быстринском, Тигильском, Карагинском районах, Петропавловске и Елизово.


Помимо прививочной компании в рамках подготовки гонки ветеринарные врачи проведут обследование собак, определят площадку и условия для содержания животных до старта в Эссо.


Напомним, в этом году пройдет юбилейная — 20-я гонка «Берингия». Оргкомитетом соревнований направлены приглашения для участия в «Берингии» в регионы России и государства, где развит ездовой спорт. На сегодняшний день уже получено 18 заявок на участие в традиционной гонке на собачьих упряжках «Берингия-2010». В этом году участвовать в гонке планируют 2 каюра из Германии, 2 каюра из Чукотского автономного округа и 14 каюров Камчатки.



По решению губернатора Камчатского края Алексея Кузьмицкого на организацию и поведение «Берингии» в этом году из краевого бюджета выделено 1,5 млн рублей. Еще около 2,5 млн на эти цели выделит традиционной партнер гонки Фонд «КГД — социальный партнер КАО». Гонщик, занявший 1 место, в качестве приза получит российский внедорожник УАЗ «Патриот»- пикап. Гонщику, который придет вторым, будет вручен снегоход «Ямаха». Приз за третье место — лодочный мотор «Судзуки».



Маршрут «Берингии-2010» составит 950 километров. Старт гонки состоится традиционно в селе Эссо Быстринского района, финиш — в поселке Оссора Карагинского района.



С этого года «Берингия» получила статус официального праздника Камчатского края.

В эти дни я умудрился взять интервью у участницы гонки на собачьих упряжках «Берингия» Байшуаковой Маргариты. Она единственная женщина, что за всю историю гонок трижды прошла эту трудную гонку. Маргарита работает фельдшером СМП в с. Оссора. Ранее она жила и училась в интернате с.Эссо. Родители оленеводами были. Работала в больнице с.Эссо. Но приехав однажды к подруге в Оссору, она приняла решение остаться в продутом всеми ветрами северном поселке на самом берегу Берингова моря. В самые трудные годы развала, разрухи она жила и работала в этом же селе, в местной больнице, поднимала детей. Большую помощь в этом ей оказывал старенький отец, которого она забрала к себе из Эссо. Для чего я пишу это- да чтобы сразу у вас сложилось впечатление, что Маргарита трудяга, а не авантюристка, не в погоне за славой приняла решение участвовать в Берингии. Очень надежный человек, мужчины, участвующие в гонке, хоть и считают её очень своей, относятся к ней очень уважительно. Маргарита с полным правом носит неофициальное, но весьма почетное звание - человека «Берингии». И это звание заслужено по праву.

H_D: Рита, скажи, как эта гонка для тебя прошла? Что было очень трудно для тебя в этой гонке? Как и чем эта гонка отличалась от предыдущих?

МБ: Знаешь, эта гонка была очень трудная. Трудно было мне очень… иногда уставала так, что добравшись до спальника падала и засыпала еще «на лету». Думала, что гонка мне трудно дается только одной…. Но позже узнала, что я совсем не одинока в своем мнении. Думаю, потому что жарко было…. Температура воздуха часто была около нуля… собакам было жарко, особенно из упряжки Германа Арбугаева, гонщика из Якутии. У этих собак очень густой подшерсток, да и остевой волос длинный очень. У наших- то покороче. Опять на подъезде к Кекуку небыло снега… Но эта картина практически из года в год - не зря ламуты сюда на зимовку лошадей гоняли. Собаки по земле нарты тянули… ну мне пришлось, да что там - всем пришлось бежать рядом с упряжкой много километров. Так что одежда наша всю дорогу не просыхала толком, все время мокрая от пота была. Но все это привычно… я уже проходила это. Так что без особых приключений добрались до Усть-Хайрюзова, и до Коврана домчались.

H_D: Каждый год снимают на первом этапе гонщиков Быстринского района. Что скажешь по этому поводу?

МБ: А что скажешь? Это болезнь многих коренных народов, да и встречающие (провожающие) часто подбивают на нарушение правил. Вот и ваши участники Роман и Максим не сдержались, за что и поплатились. Роман , кстати, уже не раз вылетает с гонки за нарушение правил. Наверно, больше не допустят. В Караге, за 20 км до финиша тоже с гонки вылетел Алексей, гонщик карагинский . Вот где обидно. Всего сразу лишаешься.

H_D : Как гонка по западному побережью Камчатки шла? Как условия были, как встречали вас местные жители? Ты с самого начала заняла предпоследнее место, в чем причина была? Помнится, в прошлом году в гонках ты была на шестом месте…. И даже временами прорывы были...?

МБ: По западному побережью хорошо шли…. Там укрепился наст… ехать уже не в снегу по пояс, а по насту. Собачки очень хорошо бегут, быстро. И время лидеров об этом говорит…. Нарты плохие у меня были…. Веревочки, связывающие детали, гнилые оказались. Андрей Притчин в Эссо сумел мне кое - что поменять, спасибо ему. А больше то некому было заняться.... а я не могу это делать, сил нехватает(смеется). В прошлом году я заняла пятое место, мне в приз достался генератор и еще промежуточные призы и подарки были…. Я многое отдала в родовую общину, членом которой я состою, в том числе и генератор. Думала, что так справедливо. И летом, когда была в отпуске в городе, купила и отправила две бочки бензина девяносто второго ( более 10 т. руб) , чтобы члены общины могли рыбу ловить для пропитания собак и для себя. Но с тем условием, что мне будут готовить упряжку для моего выступления. Я тоже готовила и тренировала собак, но у меня график рабочий в больнице довольно жесткий, я не могу каждый день быть у собак… Оказалось, на тренировках собаки мало пробегали, да и не очень интенсивно… В упряжку попали старуха-сука, да кобель – задира. Буквально, с пролога начались мои злоключения - пес- задира кинулся на якутскую упряжку, и покусал их всех. Драку мы растащили, а вот Лена из команды Якутии сошла после этого приключения…. Потом всю дорогу собаки «драли» якутскую упряжку, да других упряжек ни одной небыло, чтоб мои не покусали. В Палане от отчаяния мне хотелось все бросить, и уехать прямым рейсом в Оссору. Но минуты слабости я переборола. Собаки у меня там конкретно легли на снег, и ничто не может их заставить подняться и бежать вперед, и плетка не помогала…. Еле- еле собак подняла, все - же заставила их разбежаться…. Так всю гонку я мучилась с собаками, то разнимая их, то поднимая…. И все в одиночку. Зная о том, что у собак плохая подготовка, по гонке увидела. Недостаточно выбеганы. Зная, что я буду идти по гонке как статист. Так что после финиша меня ждало огорчение. Но ничего, отойду. Досада вот только останется. Я была сама готова на приличный результат. Собачки подвели.
А жители села нас встречали очень здорово! Помогали привязать собак, приносили юколу для собак, здоровались с нами - ведь мы(старики) не первый раз едем же… Очень тепло встречали. И чем дальше от «цивилизации» тем народ гораздо проще и более открытый. Еще с нами были артисты из эвенского ансамбля из ансамбля «Нургенэк»- те вообще зажигали народ с полборота. Не поймешь- то-ли зрители, то-ли ансамбль танцует…. Здорово Лилия Егоровна Банаканова работала. Моя одноклассница, заслуженный работник культуры РФ. Горжусь ею.

H_D: Как ты прошла этапы после с . Лесная?

МБ: После Лесной трудненько было. Есть одно местечко - духи там живут. Так вот, я тоже духов видела… Обошлось, слава Богу. И наши тоже никто там не застрял…. В очередной раз собаки мои легли, я их подымать пошла…. С отчаяния хоть руки опускай… Жарко им, да тренированность не совсем на уровне. Проезжал мимо Валерий Чуприн, да так по эвенски как бы сам собой разговаривает, говорит, что я тут встала…. Ну и непереводимое еще. Мне как бальзам на душу… подождала немного, когда он проехал, подняла собак, да километра два ехала за ним, пока собаки разбежались….. Потом поблагодарила его за эти слова, за моральную поддержку. Ну, а мои собаки в очередной раз отличились…. Разодрали штаны «губернаторские» на Владиславе Ревенке. Хорошо, хоть ноги не погрызли. На перевал лезла - наст, скользко. В этот раз проложили путь чуть в стороне от прежней трассы из - за большого количества снега (лавиноопасно). Крутой склон, фирн. По гребню шла - нарты с трудом удерживала…. Скользко. Тяжело физически. Герман Арбугаев со мной шел перевал- упрямый мужичок. Терпел он много. Все вынес в итоге, даже то, что победитель его чуть - ли не в двое обогнал. Видела следы - кто-то сорвался по склону…. Потом узнала: Вовка Апки сказал, что это Андрей Притчин улетел. Метров двести кувыркался…. Но я не считала, некогда. Самой бы устоять… Вот и проиграл он этап Левковскому Николаю. Ой, как Андрей потом бежал за нартами, как собак погонял, чтобы отыграть эти проигранные минуты! В Итоге, в Караге он был на 10 минут позже Николая. Потом еще и в Караге на старте ему не повезло…. Собаки то домой пришли, и в Оссору совсем не хотят идти…. Еле заставил их бежать. А как хотелось ему выиграть Берингию, ты бы видел. Тренировался упорно, собак прилично готовил . Но и Николай Левковский тоже заслуженную победу одержал. Они оба заслужили , но спорт есть спорт. Так вот и закончилась эта гонка, ты уже знаешь результаты.
В Осоре всех пригласила посетить меня дома - ванна, вода горячая, телик… Подруги помогли- сварили двухведерную кастрюлю борща. Завтра начинается отправка участников по домам.

H_D : Скажи пожалуйста, а гонка - то тебе сейчас снится? Будет ли следующая Берингия?

МБ : Конечно. Часто. ТО вдруг во сне я думаю, что собак надо бы перевязать, то вдруг просыпаюсь с мыслью, что опоздала на старт….. Я уже знаю, что нужно время, чтоб прошло все это.
Знаешь, в этом году очень много дебютантов…. Хотелось бы быть уверенным, что и на следующий год они будут в Эссо стартовать. Берингия- трудное испытание, шутка ли- 900 км до Оссоры, да еще и каждый день около сотни, так что гонкой заболеть надо, любить гонку. Что касается следующей гонки - незнаю, надо сперва перегореть, обида нанесена серьезная... Посмотрим!

H_D: Удачи и счастья жизненного тебе, Маргарита!

МБ: Спасибо.

На фото- Маргарита Байшуакова в этапах Гонки Берингия. Фото мое.

Все, Берингия покинула пределы нашего района. Где то там, за перевалом Янпат начинается административная граница Корякского округа. Два дня праздников позади. Я только в этот раз не сумел вовремя и оперативно отреагировать по свещению событий. Но есть причина- интернет у нас просто висел. Даже вчера, пытаясь загрузить страничку, все время были возвараты или ошибки. В обшем, накручено.... Зато вот ТВ камчатское что то не показывает про Берингию, и в Свер Дв ничего нет, и в Полуострове..... Странно, обимделись что ли журналисты? На Печеня....

В первый день на главной площади села было весьма много народа. Но прошло в общем то все в пределах нормального, пьяных было немного(видимо, говорили, что пить на таких гулянках нежелательно) милиции было много, . Вобще тема была ранее в томЮ, что гулянки хотели вынести в районо аэропорта.... и все там планировалось... Но дошло до моих ушей, что организатор гонок А. Печень уперся, и все- гонка осталась стартовать с площади. А. что, традиция.....
Но в этот год расчистили и укатали все полянки возле администрации, убрали снег с пятака, почистили площадь. То есть, подготовились как положено. Ряды для торговли шашлыками и прочей едой вытащили в сторону, сувениры и другу продукцию- пописали столы "акредитованным" продавцам сувенирами и прочей сопутствующей продукцией. Подписали их.... И поэтому небыло обид в том, что все заняли мильковчане и своим негде торговать. Были и из города. Артист - бард В. Лихота стоял и продавал пеликенов, даже песню прол них он сочинил. Я ченч с ним сделал- дисками авторскими обменялся.

Пролог - (Короткая гонка по улицам города) проводится для определения поряка старта. Номера участников гоночные разыгрываются жеребьевкой на судейской, а порядок старта- на прологе. И вот пролог стартовал. Многие говорят, что не очень важнно, как ты стартуешь- но по отзывам прошлых лет знаю, что когда надо- не обгонишь.... так что кому лучше- неизвестно. Но лучше быть впереди.
Так вот, победителем пролога стал заслуженный гонщик Берингии Притчин Андрей из с. Карага.... вторым двукратный победитель гонки- Левковский Николай из Усть -Хайрюзова.... а третьим стал наш священник Владислав Ревенок, он второй раз стартует в этом году на гонку. Из нашего района еще и другие гонщики - Роман Мандятов, Чуприн Валерий, Андрей(или Максим?) Черных..... Валерий Солодиков от участия в гонке отказался.
Еще состоялась детская гонка. по маленькому кругу. Её быстрей всех проехал маленький Ревенок Никита.
На площади выступал ансамбль, звучала музыка... Вечером в клубе был концерт бардов. А после концерта была дискотека платная и вечер отдыха в гостинной. Н у излачные места, бары и кафе были плотно забиты посетителями.

Хмурое утро следующего дня не оставляло надежд на хорошие снимки. Но солнца так и не было. Но ничего, так и снимали.
Кстати, я обратил внимание, что уже второй день нет большого числа телевизионщиков.... Странно, так была раскручена на ТВ эта гонка... и никого... Кроме НТВшников местных. Путних профи фотографов увидел с десяток....

В общем, старт дали.... Одна нарта так быстро летела, что при сьезде с бордюра перевернулась.... каюр на ходу, волочась за нартами, сумел поставить её на полозья и забрался сверху на неё.... Впереди у гонщиков 25 км трассы "Только держись" так они говорят... про этап по дороге Эссо -Анавгай.
С приятелем сели в такси, но на восьмом надогнали гонщиков и машину сопровождения автоинспекции. Тянулись за ними километра три, пока обогнали в широком месте.
Не доезжая с. Анавгая, в 1 км от села на правом берегу реки Анавгай расположено стойбище МЭНЭДЕК, там и были уже первые гонщики. Пили чай, отдыхали. Артисты плясали зажигательные танцы. Народ шатался, смотрел ел слушал, обнимался с собаками (как прав был С. Есенин), ну а городские, за столь короткий промежуток времени стремились надышаться чистым воздухом, и набраться поболе впечатлений.... и энергии. Были интересные случаи, кого-то покусали, кто-то деньги потерял, кто-то шарф голубой, привезенный из СПб.... Кто то успел и гонку проводить и в лес на снегоходе прогуляться.... Народа вобще много было, я даже собирался и договоривался встретитьс я с ЛиРушной подругой- неудалось (Или так надо было, что не встретились?))
Дали старт. я фотал вначале в лесу.... потом вышел на подьем. Так что фотки вам прилагаю в ниже выложенных альбомах. Там мож что и перепуталось, но с бои тырнета от мненя не зависят.... Всё одно посмотреть можно.
Собираюсь продолжать тему маленькими репортажами с гонки. Агент там есть. Вот и первая потеря- сняли с гонки нашего Черныха - пьян на финише промежуточном оказался.....

В Корякии «Берингия» нужна!

Гонка на собачьих упряжках «Берингия» - знаковое событие для Камчатского края, которое объединяет жителей, проживающих на юге и Севере нашего региона. Гонка - одна из важных традиций, огромный стимул для развития древнего транспорта аборигенов, пропаганда, преемственность традиционных знаний в области собаководства.

Аборигенное население Камчатки собаководством занимается с незапамятных времен. В 1926-1927 г.г. всего на полуострове было свыше 29 000 собак.
Обычно хозяин содержал 10-12 собак. Количество животных в хозяйстве являлось показателем зажиточности и материального благополучия. Чтобы прокормить собачью упряжку аборигены в течение года запасали 10 000-15 000 штук сухой вяленой рыбы и в яму клали 200-300 штук, заготавливали лахтачий, нерпичий
жир. Хорошо выкормленные собаки обладали высокой работоспособностью, хорошей выносливостью, выполняли роль единственного средства передвижения и перевозки грузов по территории региона.

Легендарная гонка «Берингия» - символ Камчатского края. К сожалению, у спортивного и транспортного собаководства существуют проблемы. Власти пока отказываются выделять квоты на биоресурсы для полноценного питания ездовых собак. Бытуют разные мнения по поводу быть или не быть «Берингии», в том
числе, в органах государственной власти. Высокопоставленные чиновники утверждают, что «Берингия» -это занятие пустое, что денежные средства пускаются на «ветер».


М.А. Байшуакова, участник гонки «Берингии» 2007, 2008 годов: «Считаю, что «Берингию» обязательно надо сохранить, ведь это достояние Камчатки. Дважды участвуя в этих гонках, я убедилась в этом. Я видела, как люди в маленьких селах ждут «Берингию». Для них это большой настоящий праздник, это обмен опытом и межнациональное общение. В свое время власти сделали большую
ошибку, закрывая маленькие села. С закрытием сел исчезла часть культуры северян, которую подчас невозможно восстановить. Надо сохранить то немногое, что у нас осталось».

Берингия играет огромную роль в жизни населения Корякского округа. Об этом сообщает местная общественная организация «Ассоциация коренных малочисленных народов Севера «Корякия». Президент Ассоциации Лариса Хамидулина считает,
что главный организатор и идейный вдохновитель «Берингии» Александр Печень с 1990 года занимается важным делом, помогая сохранению и развитию традиционного национального уклада жизни, самобытной культуры коренных малочисленных народов Севера Камчатского края, продвигает имидж Камчатского
края, как уникального туристического региона, в России и за рубежом.

Собачья упряжка на Камчатке – традиционный транспорт, собаки служили людям верой и правдой, имели огромное значение в жизни аборигенного населения.

18-ая экстремальная гонка «Берингия -2009 года», проводимая в рамках Второго десятилетия коренных народов мира, будет еще одним радостным событием для жителей самых отдаленных сел и поселков Камчатского края.

Началась подготовка к самой протяженной гонке на собачьих упряжках в Евразии - "Берингия-2009"

Для участия в гонке уже подали заявки 15 каюров

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 19 января, Север ДВ. Началась подготовка к самой протяженной гонке на собачьих упряжках в Евразии - "Берингия-2009". Как сообщили РИА Север ДВ в оргкомитете гонки, традиционная камчатская гонка на собачьих упряжках проводится при поддержке и под патронажем Правительства Камчатского края в рамках Второго десятилетия коренных народов мира, проводимого под эгидой ООН.

Старт гонки состоится 14 марта 2009 года в селе Эссо. Гонка, протяженностью 950 км, пройдет через 12 сел и поселков Камчатского края. Финиш - 29 марта 2009 года в поселке Оссора.

Для участия в гонке "Берингия-2009" уже подали заявки 15 каюров из самых отдаленных сел и поселков Камчатского края. Среди них - как дебютанты, так и чемпионы и призеры гонок предыдущих лет, а также настоятель православного прихода из Эссо отец Владислав (Ревенок), женщина-каюр Маргарита БАЙШУАКОВА. Заявки принимаются до 1 марта 2009 года.

Главный приз, за который будут бороться участники гонки - приз губернатора Камчатского края.

Гонка "Берингия" пришла в Тигиль. В этии минуты участники сидят в клубе с. Тигили, ждут официальной части награжденя специальным призом. Оргкомитет гонки «БЕРИНГИЯ» учредил «Приз Самарского» в 2003 году и с тех пор этот приз ежегодно вручается победителю этапа «Эссо-Тигиль» традиционной камчатской гонки на собачьих упряжках «Берингия». Эссо- Тигиль- это примерно половина гонки. Как говорят: Если прошел, то возврата уже нету, идти до конца остается.Я связался по телефону с Байшуаковой Маргаритой и узнал следующее:Приз Самарского В.П. разыгран. Этим призом награжден Левковский Николай, гонщик на собачьих упряжках из Усть-Хайрюзово. Он этот приз выигрывает уже второй раз, первый - в 2007году. Он и гонку выиграл в 2001году2 место занял Суздалов Алексей из села Тымлат, бронза за гонку2005 года. 3 место Притчин Андрей из с. Краги( в прошлом духкратный чемпион гонок).4 место Апки Владимир из Тымлата, призер гонки "Маклалу".5 место Скрягин Александр - паланец, живущий в городе, серебряный призер 2005г. 6 Место Байшуакова Маргарита из с. Оссора. 7 место Тихонов Виктор из Тигиля. 8 место Айначгин Герман из с.Хаилино , дебютант гонки. 9 место Владислав Ревенок(батюшка) из Эссо. 10 место Мандятов Роман из Эссо, неоднократный участник. 11 место Перевертун Владимир из с.Карага, ветеран гонки. 12 место Ларионов Анатолий из Паланы, ("дед" как его зовут, за его 65 лет. 13 место Солодиков Валерий из Эссо, прошлогодний дебютант.После того как стартовали на второй этап, от пукта Янпат на Кекук и Верхнее Хайрюзово, то вездеход спровождения с едой для собак и бензином для снегоходов утонул в реке Тихая. Ну не насовсем конечно, но встал. И собачек пришлось в Верхнем Хайрюзово кормить чем придется. Кукси запаривали, хелеб давали, педигри.... Дело в том, что собак обязательно надо кормить теплым кормом. Вареной то есть. Вечером поздно пришел снегоход от вездехода и привех мясо для собак и рыбу. В общем, собак накормили. Наутро отправились в Усть -Хайрюзово, потом в Ковран. И там ожидали вездеход еще сутки. Утонувший вездеход надо было разгрузить и доставить груз в Ковран. Вертолентчики отказалисьЮ потребовали предоплату. Пришлось вызвать из Анавгая вездеход частного предпринимателя Бориса П. и перегрузив, вывезти груз в Ковран-столицу ительменского края. А вездеход вытащат, не беспокойтесь. С задержкой в один день весь караван "Берингии" пошел дальше. Но в остальном все хорошо.И теперь все сидят и ждут награждения. В среду гонка должна прийти в поселок Палана, столицу Корякского края.

Фотографии Home_Doktor : И вот настал день прощания.

Утром в девять, на старте вроде как и никого небыло... Как то быстро народ собрался, немного заборов поставили, дабы избежать несчастных случаев, чтоб собаки никого не покусали.
Старт дали чуть позже, с небольшим опозданием. Я отметил это как хороший знак, сразу привлекать гонщиков к порядку. И все равно наш сельский батюшка Владислав опоздал на старт.
Тут еще участникиз корякии на старт приехал не стой стороны,навстречу, собаки сцепились, разминаясь перед дальней дорогой на Янпат, кое как растащили. Опытные люди умело действуют. При старте упряжки Романа Мандятова его собаки традиционно!!! поворачивают в строну почты. И совсем не хотят бежать в строну милиции, по Терешковой.
Я догадываюсь, что вам уже дико надоели собаки. Поэтому я заканчиваю этим Альбомом.
Скажу, что гонщики сегодня должны быть в национальном селе Седанка, что в 30 км от Тигиля. Первым пока идет Николай Левковский. Маргарита Байшуакова с небольшим проигрышем идет пятой.

Незнаю, будете ли вы читать, но думаю, что это интересно.

Собаки Камчатки. Немного статистики.

По переписи 1876 года, по всей Камчатке было учтено 9585 собак.

В отчете Камчатского губревкома указывалось, что в середине 20-х годов XX века только в долине реки Камчатки было 6000 собак, количество заготавливаемой рыбы достигало приблизительно 2400000 штук, что равнялось 420000 пудов. (ЦДНИКО ф19 1 25 л.18)

Один из участников комплексной экспедиции на Камчатке в 1936 году Ю.А. Левировский, изучая вопрос численности, указывал: «По данным переписи 1924-1925 гг., на Камчатке, без Командор и Чукотки, было 20 607 лаек.

Период 1927-1928 гг. сопровождался резким уменьшением собачьего поголовья Камчатки – результат кулацкого вредительства. К 1933 г. количество собак на Камчатке снизилось до 8150. Но тот же 1993 г. стал переломным. В 1934 г. на Камчатке было 9415 собак. В 1935 г. число их еще увеличилось. При этом нужно отметить, что ездовые собаки составляют 80 – 90 % всего поголовья Камчатки».

У камчадалов собаководство являлось подсобной отраслью. Но с развитием товарно-денежных отношений роль собаководства постепенно меняется, оно из основного вида зимнего хозяйственного транспорта переходит в средство доставки товаров на ярмарки и в отдаленные селения, а также продолжается осуществление выполнения каюрной повинности. Часто осуществляется поездка в гавань (Петропавловск) по хозяйственным делам. Практически у каждого оседлого хозяина имелась собачья упряжка.

Одной из основных задач было воспитание собак для упряжки.

Как нам рассказывал камчадал В.П. Бобряков из п. Ключи, только что рожденных щенков зарывали в снег. Кто выползет, тех и оставляли для упряжки. Зато потом первые месяцы жизни у щенков были вольные и беззаботные. Для быстрого роста им давали даже коровье молоко.

Для езды собак специально обучали. Обычно, начиная с шести месяцев, постепенно впрягали в упряжку во время езды на небольшие расстояния.

На нартах, кроме длительных поездок, возили из леса заготовленное ранее сено, дрова. Ездили на подледную рыбалку. В соседние селения на престольные праздники.

Собакам запрещалось заходить в сени, тем более в жилое помещение. В любую погоду собаки находились на улице.

Летом собак обычно отвозили на большой остров реки и привязывали к колышку таким образом, чтобы соседние собаки не доставали друг друга. В других селениях собак привязывали за селом на расстоянии примерно версты.

Основной пищей для собак была рыба – юкола или кислая рыба, которую приготовляли в ямах за селом. В яму предварительно укладывали траву, сверху закрывали также травой, и все это засыпали землей. Без доступа воздуха процесс разложения шел медленно. Обычно «кислую» варили, туда добавляли или уек, или немного нерпичьего жира.

Нарту приготовляли из березы, детали скрепляли кожаными ремнями. Березу использовали треснутую, ее расщепляли на две половины и выстругивали полозья и копылья. Каюр садился на нарту с правой стороны, боком. С тем, чтобы можно было быстро с нее соскочить.

Инженер П. Крынин, побывавший на Камчатке в 1909 году, пишет: «Груз, который может быть положен в нарту, колеблется в пределах от 10 до 12 пуд., что составляет общий вес груженой нарты, принимая в расчет вес каюра, около 16 – 18 пудов. Скорость хода нарты до 10 верст в час, причем хорошие собаки пробегают в день, при непрерывном продолжительном пути, от 60 до 80 верст.

Ученый М. Сергеев приводит те же данные: «Грузоподъемность нарты 160 кг, скорость движения 10 – 12 км в час, до 80 км в сутки. Иногда, в зависимости от потяга, показатели эти значительно повышаются (до 400 кг груза и до 120 км пути). В среднем на собаку можно считать 16 кг груза.

Дорога от одного селения до соседнего обставлялась вехами. Это было необходимо, так как в виду сильных метелей и пург, в зимнее время легко сбиться с пути и заблудиться. Рассказы о несчастных камчадалах, сделавшихся жертвами снежных заносов, приходилось слышать почти всюду по Камчатке.

На полпути каждого перегона устраивается юрта или небольшой сруб, крытый, как обычно все постройки камчадала, древесной корой. Здесь путник может развести костер, согреться и подкрепиться горячим чаем, в то время как снаружи происходит корм собак юколой».

Ученый В. Иохельсон, побывавший на Камчатке в начале XX века, отмечал: «Ездовые собаки бесполезны в роли сторожевых. Во-первых, они боятся людей и убегают даже при малейшем движении рукой. Они очень редко лают и не предупреждают хозяина об опасности. Некоторые собаки не лают вовсе и настолько молчаливы, как будто они немые. Из-за того, что лают они редко, их лай протяжен и переходит в вой. Трижды я брал арктических собак, которых выращивал сам, в цивилизованные районы. Одну из них я привез в Якутск, двух других – в европейскую Россию. Несмотря на определенные изменения в их характере, благодаря моему методу воспитания они не показывали враждебность к незнакомцам.

Любопытно, что в упряжке характер собаки, кажется, совершенно меняется. Почти во всех книгах об арктических путешествиях есть описания неистового возбуждения, в которое приходят эти прирученные хищники в момент начала путешествия. В пути не только нападают на других собак, но даже на людей, с которыми они встречаются. Встреча с бегущей упряжкой сопряжена с большой опасностью для человека, путешествующего пешком, который должен сойти с дороги. Встретив другую упряжку, собаки завязывают жестокую драку, если один из каюров не свернет в сторону. Если неожиданно запряженные олени встретятся с упряжкой собак, они будут немедленно разорваны на кусочки. Собаки не обращают внимания на крики хозяина и на дубинку. Единственный способ прекратить бойню – ударить собаку по голове и оглушить или убить ее. В лагере в ненаселенной местности собаки, лежащие привязанными возле нарты, не позволяют незнакомым людям подходить к ним, возможно, потому, что они знают, что на нарте лежит их пища…»

И далее он пишет: «С уменьшением запасов рыбы в течение зимы они получают меньше пищи. К весне они живут впроголодь или совсем без пищи, и среди ездовых собак начинаются эпидемические болезни и эпизоотия. В настоящее время количество ездовых собак на Камчатке значительно уменьшилось в сравнении с прошлым. На ухудшение качества камчатских ездовых собак оказывает влияние кастрация кобелей. В селах оставляют обычно одного или двух производителей, и между собаками происходит близкое кровосмешение, которое ослабляет породу. Но по причине жесткой экономии, климатическим и топографическим условиям территории камчадалы не могут лишиться ездовых собак. В каждом дворе содержится от 8 до 15 собак. По моей переписи, в 1911 году у камчадалов было более 6000 собак. Собак запрягают в нарты парами с двух сторон потяга, длинного кожаного ремня, который одним концом привязывают к горизонтальной дуге нарты. Каюр, т.е. ездок, направляет собак специальными командами, обозначающими: направо, налево, прямо, стоп. Впереди упряжки ставят «передовую собаку», особенно умную, которая понимает направляющие команды и ведет за собой всю упряжку. Ленивых собак подгоняют остолом, тяжелой палкой с острым железным наконечником и железным кольцом с другой стороны. Чтобы остановить нарту, каюр втыкает остол в землю или снег между копыльями нарты».

Виктор БОРИСОВ, историк.
1900 километров на нартах

На самом деле, ездовые собаки - страшная штука.
Любым животным принцип стаи не противопоказан. Стая может и загрызть. На Берингии частенько городских и местных любопытных зрителей кусают. Но те сами виноваты, нарушая дистанцию с животными. Если её не нарушать, ничего не будет. Будут спокойно тебя рассматривать. Вот только надо уметь чуствовать эту дистанцию.

Всего неделя осталась до начала гонок на собачьих упряжках "Берингия". В Эссо пока еще тишина, но думаю с началом следующей недели начнется у нас в селе суета..... Джипы разные будут сновать по правительственой улице(Терешковой). И все стоять у "белого дома" с флагом будут. Шутка ли- за группой компаний Ренова стоит не кто нибудь, а один из богатейших людей не только России .... с фамилией долгового обязательства. А вот вам статья из официального ежедневного вестиника .... «БЕРИНГИЯ-2008»: Первые упряжки прибыли самолетом в Петропавловск-Камчатский 12 марта в Петропавловск-Камчатский самолет АН-24 Корякских авиалиний ДОСТАВИЛ ШЕСТЬ УПРЯЖЕК УЧАСТНИКОВ традиционной камчатской гонки на собачьих упряжках «БЕРИНГИЯ-2008». Привез каюров и собак, а также грузы «Берингии» экипаж, который возглавляет летчик Андрей Макаров, верный друг и помощник «Берингии». Он доставляет грузы гонки с 1997 года. Нечасто приходится собакам (а их в салоне грузового самолета разместилось около семидесяти) совершать такие вот путешествия по воздуху – им привычнее бег на дальние расстояния по бескрайней снежной целине. Так что из открытого люка самолета многочисленные ездовые красавцы бросились врассыпную – радостно лающие звери разноцветными пушистыми шарами раскатились по рулевой дорожке. Каюры, выгрузив нарты, довольно оперативно собрали своих питомцев и заставили их снова почувствовать себя в упряжке: - Тя! Тя! Тя!- и псы Андрея Притчина послушно потянули нарты. А пробежавшись, легли в снег в ожидании команды хозяина. С этим самолетом в Петропавловск-Камчатский прибыли двукратный чемпион гонки каюр Андрей ПРИТЧИН и ветеран гонки Владимир ПЕРЕВЕРТУН из села Карага; чемпион «БЕРИНГИИ-2007» Алексей СУЗДАЛОВ из села Тымлат; серебряный призёр гонки «Маклал'у» Владимир АПКИ (Тымлат) и Маргарита БАЙШУАКОВА (она дебютировала в прошлом году и заняла 6-е место). Кстати, это путешествие из Оссоры в Петропавловск стало для Маргариты своеобразным подарком – вчера наша единственная в России женщина-каюр, прошедшая в 2007 году всю сложную дистанцию Берингии – 950 км. от Эссо до Оссоры – отметила день рождения. Прибыл также со своей упряжкой старейший каюр «Берингии» Валентин Георгиевич Печерский, принимавший участие еще в международной гонке 1994 года. Сейчас каюры со своими упряжками расположились на лыжной базе «Лесная», где псов передержат два дня, а потом на автотранспорте отправят к месту старта – в Эссо. Напоминаем, что открытие «Берингии-2008» состоится 22 марта в 12 часов дня в Эссо, на площади возле музея. Всего планируется участие минимум 15 упряжек, а бороться каюры будут за «Приз губернатора Камчатского края», учрежденный А.А. Кузьмицким специально для «Берингии». Занявший первое место получит в подарок от губернатора и правительства края снегоход Polaris. Генеральным спонсором гонки на собачьих упряжках «Берингия -2008» выступила «Группа компаний «РЕНОВА», а главными информационными спонсорами гонки стали пресс-служба Правительства края и газета «Камчатский край». Всего же на открытие «Берингии-2008» аккредитовано более 20 журналистов, телеоператоров и фотокорреспондентов камчатских СМИ, которые на безвозмездной основе размещают на своих страницах, в своих передачах информацию о «БЕРИНГИИ». Встречали упряжки в аэропорту исполнительный директор гонки «БЕРИНГИЯ-2008» Александр Печень, фотокорреспондент газеты «Камчатский край» Виктор Гуменюк и журналисты ВГТРК «Камчатка» (телерепортаж смотрите сегодня, 13 марта в программе «Вести-Камчатка»). Оргкомитет гонки «БЕРИНГИЯ -2008»: тел. 8 909 831 88 44 тел/факс. 8 415 2 – 42 15 99 E-mail: beringiatour@mail.iks.

Ну вот, прошли два дня жарких. Много мне пришлось работать и совсем мало спать.
В пятницу вечером все было тихо, я сходил на разведку на площадь, народу ну нет и все.... Но все равно я решил пойти поработать в субботу. И упорно готовился, зачищал хвосты.
В субботу утром в 9 сбегал на площадь оценить обстановку, приготовления к празднику шли полным ходом. Флаги, транспаранты, заборы ограждающие собак от людей устанавливали (все так и стремятся собачку укусить, но бывает и наоборот- собаки укусят зеваку) ну и.т.д. День на счастье выдался теплый(-1) и ясный.
В 10-30 я пришел и "забил" два стола, поставил на них свои коробки с поделками, и мужика нанял за пиво караулить все это, и никому столы не давать. Сам сбегал домой за подставкой - столом для Ивановны, она собралась пирожками и котлетками народ кормить. Подработать хотела тоже. Для неё я вызвал в помощь Джека, и сам понес столик на площадь.
Расставил свои поделки и начал торговлю. Я не пожалел, что на пиво отстегнул, приехали Мильковчане, и тоже очень упорно хотели поторговать. Но столы им не дали, а на другие они тоже не попали, своих немало продавцов. Ротарианцы, дом детского творчества, аборигены и прочий люд.
Нэля поставила Юрту, и начала чай кипятить. "Пирожочники" тоже начали крутиться, богатеть помаленьку. Аборигны из ассоциации начали шурпу из мяса варить. Кто то шашлыки жарить начал. Парашютисты прыгали.
Первым покупателем был у меня мужик, на синезеленую денежку... Повезло!
Обмахнул все денежкой и работа пошла. Я взял с собой не только дешевые поделки, но и несколько хороших работ, что бы народ смотрел и любовался... Еще и фото других хороших работ разложил что бы смотрели.Просто подходили люди с города, которые смотрели и говорили, что поделки красивые. Я в ответ говорил им тоже спасибо за то, что они проехали 550 км для того что бы посмотреть праздник. Многие каждый год ездят. Я даже фотки ихние отдавал им с прошлой Берингии.

Ансамбль Нулгур пел и плясал на сцене, народ толпился, смотрел, слушал, пил, ел,
покупал нужное и ненужное, ходил в фановских головных уборах и вобще "зрел"
Потом пришли собаки, которых привязали к заборам, столбам, и всячине. Каюров
поздравили с началом новой гонки и они по раздельному старту убыли на гонку-пролог 10км. По результатам пролога выдаются стартовые номера на основную гонку. А народ приступил к борьбе на снегу, небольшим конкурсам, и прочим. Я работал языком и руками. Подошли НТВэшники и взяли интервью. Как я и народ вобще отношусь к гонке...
До пяти народ весь толкался на площади, выпил и пиво и водку. Но особо пьных небыло. Менты охраняли! "Воронок" недалеко от меня стоял.
В пять пресконференция для участников состоялась.
В шесть час. в клубе фильм про прошлую Берингию показывали, режиссер Власенко. Довольно неплохой. Еще в семь начался концерт бардов, а в девять дискотека для молодежи , а всем денежным с пьянкой в гостинке. Кстати, Рома Мандятов получил в рожу опять, и забрали его в милицию. Я пригласил к себе в мастерскую знаменитого фотографа Виктора Гуменюка, давно знаю, да ни разу он у меня не был. Часа полтора проговорили. А потом я пошел фотки назавтра печатать народу (за деньги конечно, продавал). Я как «Мексиканец» у Джека Лондона.
В воскресенье, полдевятого пошел на старт основной гонки на 950 км .Эссо-Оссора. От Эссо был один участник, Валера Солодиков, 18 лет, бывший мой лыжник.
Без спонсора, папа как смог собрал и одежду и корм для собак и него.
Еще в гонке участвует женщина Маргарита Байшуакова 47лет, фельдшер "скорой" из Оссоры. Но она родилась и жила и работала у нас, пока не перехала в Оссору. Встреча земляков состоялась. Шило у ней в заднице, скучно было жить просто без приключений, от медицинских уже прикола нет, год готовилась, тренировалась, училась управлять собаками. Упряжку ей дали оссорские, спонсором союз женщин Камчатки выступил. Удачи ей, я с ней в интернате рос, упрямый характер её знаю.
Гонка весело началась, правда почти на час задержали старт по собачьим причинам.
Везде всякие тележурналисты, фотографы и их помошники и помошницы. Опять увидел Рому Мандятова, с утра уже пьяного, еле на ногах стоит. Все пестро, и реклама, и одежды народа.
А к обеду все закончилось вобще. Народ приезжий и местный бодро погрузился в машины и попер в Анавгай, на продолжение праздника. Там Анавгайцы свой праздник с шурпой и танцами приготовили.
Вот так и прошли два дня праздников.