За своими коллегами по ДБТwalks я заметил, что среди отчётных завалов они нашли прошлогодние фотографии с соревнований по городскому ориентированию ПоБеГи: Смоленск, причём стали их активно опубликовывать. Собственно, сам я разобрал те фотографии ещё в прошлом августе и сентябре, но так и не удосужился составить по ним мало-мальские отчёты. Видимо, всё по той же простой причине, что я не перевариваю клуб БГ, как явление. Я всегда говорил и буду настаивать на том, что команда "ДеньБезТранспорта" никогда не появится на страницах RunCity (иначе, вероятно, медведь в лесу сдохнет), потому как это МЕГА-пафосный и МЕГА-дорогой клуб, участие в соревнованиях которого - МЕГА-глупое занятие (в Смоленск я поехал далеко не из-за ПоБеГов). Хотя, последнее МЕГА, как меня убедили фанаты БГ, относится лишь к Львиным категориям. Вообще неуютно у них: толпы народа, у большинства участников улыбка рисованная, у организаторов и волонтёров, кстати, тоже, бррр...
Ладно, на тему БГ я могу долго и упорно гнуть одну и ту же линию в сторону знака "-", но это пустая трата сил и времени, а сейчас ни то, ни другое тратить не хочется. Но вот когда энергия будет литься у меня через край, вот тогда я с желающими поспорить готов буду обсудить все моменты своих негодований в отношении передового Российского клуба по городскому ориентированию. За идею, конечно, я им признателен, - идея классная, но есть клубы, которые выступают с той же задумкой лучше и качественнее.
Блин, ладно, всё, хватит... Теперь вы видите, почему данная отчётность попала в долгий ящик, практически, на целый год. Стоило мне начать что-либо рассказывать, как обязательно всё шло в сторону негативных ИМХОшечек в отношении БэГэшечки. Так было. Сейчас я несколько успокоился.
На самом деле, первые две части отчётности (участники, панорамы) успели появиться на свет по горячим следам, а дальше всё застопорилось. Там я погрузился во влюблённость и завис в этом состоянии на ближайшие полгода (но не больше). Да-да, вплоть до наступления Нового Года 2011 всё затянулось. Похлеще запоя будет. И снова не о том...
В общем-то, в приложение к этим фотографиям и рассказывать особо нечего, ведь они лишь предстартовые. Сейчас пытаюсь вспомнить детали и кое-какие, на самом деле, всплывают. Память хранит свободную от машин улицу Дзержинского ранним утром... по тротуарам моста тянулись косяки понаехавших фанатов городского ориентирования. Народ шёл в направлении пешеходного перехода типа "зебра", который находился на 100-200 метров дальше той точки, откуда можно уже было спуститься к Краснофлотской улице, расположенной уровнем ниже. Народ исправно шёл в направлении перехода ровно до тех пор, пока в толпе не нашёлся какой-то "умник" из числа таких "умников", которые нарушают правила без палева. Ну, один дурак пошёл, да другим плохой пример показал - через дорогу тотчас ринулись чуть ли не все. Занятное зрелище - стадное чувство.
Смоленск поразил нас своим особым током времени. Время там, словно и не стремилось никогда гнаться за кем-либо, а стабилизировалось когда-то к удобному для него ритму, да так и пошло себе наперекор царящей всюду беготне. Всюду двадцать первый век, - гонка за нано-технологиями, супер компьютерами, искусственным интеллектом... а Смоленск себе завис где-то в середине 60-х годов века двадцатого и хорошо ему - никто не трогает. К сожалению, лишь время вечно, а вещи внутри него постепенно теряют свои свойства и качество... Так с улыбкой и добрыми насмешками взглянули мы сквозь года через призму старого таксофона.
Животные Смоленска недоверчиво встречали нас, путников, косыми взглядами и довольно звонкими потявкиваниями.
Прогулявшись мимо дивного квартала, расположенного у набережной Днепра и именуемого Большой Краснофлотской улицей, мы довольно скоро вышли к сохранившемуся фрагменту высокой кремлёвской стены, где уже тусовались участники соревнований. То было место старта. Прибыли.

Фасад Смоленского вокзала

Привокзальный фонтан

Скульптура привокзального фонтана

Мемориальная табличка на стене здания вокзала

Взгляд на здание вокзала с пешеходного моста, что над железнодорожными путями, ведущего к историческому центру города

Локомотив серии ЭМ9. Смоленский пригородный электропоезд

Первые храмы из несметного множества, которые встречают гостей Смоленщины

И это вовсе не туман и не запотевший объектив, - это напоминание о дымном лете 2010

Рассвет над Днепром

Церковь Святого Апостола Иоанна Богослова. Тыльная сторона

Мост над Днепром (улица Дзержинского)

Информационный щит Церкви Святого Апостола Иоанна Богослова

Церковь Святого Апостола Иоанна Богослова. Фасад

Цветок, растущий на клумбе, расположенной на территории Церкви

Отчасти, Западноевропейские балкончики, не правда ли?

Древний-древний таксофон. Вероятно, уже давно не работает, но продолжает висеть на память

Он многое пережил

Этот пёс звонко на нас потявкивал. И не понятно было, встречает ли? Прогоняет ли?

А это быдло-кот. Всем своим видом он показывает: "Чё нада?! Панаехали тут!"

Взгляд на другую сторону Днепра

Более детальный взгляд на другую сторону Днепра

Сия картинность демонстрирует спокойствие и аккуратность, присущие жителям Смоленска

Что характерно, Заднепровский район назван так небезосновательно

Так и что? Неужели редкая птица долетит до середины Днепра?

Фрагменты Смоленского кремля

Серия сообщений "Побеги Смоленск":
Часть 1 - ПОБЕГИ СМОЛЕНСК. ЧАСТЬ 1. УЧАСТНИКИ
Часть 2 - ПОБЕГИ СМОЛЕНСК. ЧАСТЬ 2. В ПАНОРАМАХ
Часть 3 - ПОБЕГИ СМОЛЕНСК. ЧАСТЬ 3. ПРЕДСТАРТОВОЕ