-Битвы

Кто лучше выглядит?

Я голосовал за Весёлая_котёнка


Весёлая_котёнка
Голосовать
VS
Nika_G
Голосовать

Прикиньте, еще есть много других битв, но вы можете создать свою и доказать всем, что вы круче!

 -Я - фотограф

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Фиалка_90

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 17.10.2007
Записей: 1774
Комментариев: 14474
Написано: 33607


Конц эпохи

Суббота, 20 Марта 2010 г. 12:22 + в цитатник

Родной  "луноход" -  ЛиАЗ 667 на них ездили 3 поколения россиян и жителей СССР (как минимум) во многих городах...

Автор Лайонел. .
Смысл - в названии фотографии - уходит эпоха 677-х.
Фотомонтаж - налицо: обесцвечивание всего, кроме знака, размитие всего, кроме автобуса... 
XXI век ли говорит 677-м - СТОП?.. или наоборот, СТОП, дюди, оглянитесь, запомните Легенду отечественного автобусостроения?..
Сделано в Adobe Photoshop.


 

 (699x491, 92Kb)   

 

Во-первых теплый салон, во-вторых плавный ход, в-третьих "звук бутылок", на который я думаю все внимание обращали... Вообще какой-то душевный автобус, не те однообразные коробки, что сейчас ездят... Хоть минусов и было у лунохода много, расход топлива, тормоза, в горку как черепаха тащился, но все же... Да и 677 все же - целая эпоха ОТ. И очень жаль, что луноходов с каждым годом становится все меньше и меньше... :-(

 

В разных городах этому автобусу давали разные названия. 

Владикавказ - из-за его оригинальной автоматической коробки передач. он получил названия "Чудо ХХв" 

В Подольске он назывался - "сотка", причины мне не известны. 

А в вашем городе как называли этот автобус? 

 (700x549, 113Kb)

Рубрики:  Транспорт
Метки:  

CaFe_Nikita   обратиться по имени Вторник, 23 Марта 2010 г. 21:18 (ссылка)
Интересная история. У меня нет ни каких ассоциаций с этим автобусом, у нас в семьё всегда были машины, такие как Газ-69, уазики, так что впечатлений хватало от этих поездок выше крыши…!
Знаю, что ты мечтаешь побывать в Германии, Венгрии… если интересно, то добро пожаловать на мою страничку и почитать мои впечатления о Берлине и Праге, я впервые посмотрела эти города
http://www.liveinternet.ru/users/cafe_nikita/post112139639/
после этого поста ещё 2 следующих про Берлин.
А это Прага
http://www.liveinternet.ru/users/cafe_nikita/post112063773/
Ответить С цитатой В цитатник
CaFe_Nikita   обратиться по имени Вторник, 23 Марта 2010 г. 21:19 (ссылка)
Интересная история. У меня нет ни каких ассоциаций с этим автобусом, у нас в семьё всегда были машины, такие как Газ-69, уазики, так что впечатлений хватало от этих поездок выше крыши…!
Знаю, что ты мечтаешь побывать в Германии, Венгрии… если интересно, то добро пожаловать на мою страничку и почитать мои впечатления о Берлине и Праге, я впервые посмотрела эти города
http://www.liveinternet.ru/users/cafe_nikita/post112139639/
после этого поста ещё 2 следующих про Берлин.
А это Прага
http://www.liveinternet.ru/users/cafe_nikita/post112063773/
Ответить С цитатой В цитатник
Фиалка_90   обратиться по имени Вторник, 23 Марта 2010 г. 23:39 (ссылка)
Спасибо, уже побывала) Свершила с вами путешествие по очень красивым городам!
Ответить С цитатой В цитатник
Ангел_чёрные_крылья   обратиться по имени Суббота, 27 Марта 2010 г. 01:22 (ссылка)
Правда душевный автобус был, это ты точно подметила.
Жаль сотку (Я из Подольска) у нас их уже кажется не осталось, я их во всяком случае не вижу. В основном 6212тые ходят
Ответить С цитатой В цитатник
Фиалка_90   обратиться по имени Суббота, 27 Марта 2010 г. 01:39 (ссылка)
Еще 5256 ходят, и кстати очень много. больше чем 6212.
Ответить С цитатой В цитатник
Фиалка_90   обратиться по имени Суббота, 27 Марта 2010 г. 01:41 (ссылка)
А луноходы(сотка по подольскому), все же есть мало, они за приделами города работают, но с автоколонны 1788 - наши то есть.
Ответить С цитатой В цитатник
Ангел_чёрные_крылья   обратиться по имени Суббота, 27 Марта 2010 г. 02:00 (ссылка)
Исходное сообщение fealka_90
Еще 415тые ходят, и кстати очень много. больше чем 6212.

Больше? мне например только 6212 и встречаются) хотя мысль допускаю. что коротких больше...
Ответить С цитатой В цитатник
Ангел_чёрные_крылья   обратиться по имени Суббота, 27 Марта 2010 г. 02:00 (ссылка)
Исходное сообщение fealka_90
А луноходы(сотка по подольскому), все же есть мало, они за приделами города работают, но с автоколонны 1788 - наши то есть.

Хоть один бы увидеть)
Ответить С цитатой В цитатник
Фиалка_90   обратиться по имени Суббота, 27 Марта 2010 г. 02:05 (ссылка)
Исходное сообщение Ангел_чёрные_крылья
Исходное сообщение fealka_90

А луноходы(сотка по подольскому), все же есть мало, они за приделами города работают, но с автоколонны 1788 - наши то есть.

А ты верь и увидишь)))



Хоть один бы увидеть)
Ответить С цитатой В цитатник
Фиалка_90   обратиться по имени Суббота, 27 Марта 2010 г. 02:15 (ссылка)
[b]Исходное сообщение Ангел_чёрные_крылья
Больше? мне например только 6212 и встречаются) хотя мысль допускаю. что коротких больше...


Мне тоже 6212. попадаются в основном, однако, я живу на маршруте, где работают 6212. Но 415 больше в Подольске поверь. А такое впечатление всегда складывается, потому, как длинный автобус всегда лучше запоминается, чем короткий.
например с икарусами как было:
Сочленных автобусов Икарус-280 было поставлено в СССР меньше (31874 штуки с 1974 по 2001 год, плюс 396 удлиненных Икарус-283 с 1988 по 1997) , чем коротких городских моделей 260 (49773 штуки с 1973 по 1998 год, плюс 1093 удлиненных Икарус-263 с 1988 по 2001) [1], хотя сочлененные автобусы серии 280 кажутся более распространенными. Возможно такое впечатление сложилось по причине того, что большая часть одиночных моделей была поставлена в период с 1973 по 1987 годы, а основное количество сочлененных позднее — с 1980 по 1991.
Ответить С цитатой В цитатник
Фиалка_90   обратиться по имени Среда, 07 Апреля 2010 г. 21:41 (ссылка)
Еще заметила много 5265
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку