BatoneZ обратиться по имени
Пятница, 11 Июля 2008 г. 23:21 (ссылка)
Да, чемпионат в этом году получается намного зрелищнее, чем несколько предыдущих. Только вот зрелищность эта, как мне кажется, не совсем положительна. На мой взгляд, средний уровень мастерства гонщиков понизился. Отсюда и неожиданные развязки, обилие сходов, аварий, многочисленные камбеки из хвоста пелотона. Порой гонки напоминают не королеву автоспорта, а дождливый этап формулы-3000 в Спа-Франкоршаме, когда выигрывает тот, кому за тридцать, потому что он единственный, кто мог правильно разобраться в ситуации. Отсюда логичными видятся единичные успехи того же Рубенса. О6н гонщик безусловно заслуженный, уже, наверно, вошедший в книгу рекордов Ф-1 по кол-ву проведённых гп, но проблема в том, что по-настоящему классным гонщиком он никогда и не был. Были единичные успехи в "Феррари", но не более того. А сейчас, видимо, годы берут своё.
Но я всё не к тому клоню. Такое бывает в любом виде спорта и формула здесь не исключение. Вот в велоспорте, например, такой период продолжается и сейчас. Когда явный лидер(читай Шумахер для ф-1 или Армстронг для великов) уходит, то все другие стремятся залезть на его место, причем обычно, это ведёт к снижению уровня соревнований, т.к. те, кто данному лидеру в подмётки не годились, становятся претендентами на чемпионскую корону.
Дайте пару лет устояться этой интриге и вы получите первоклассное сражение за первые места а-ля "Сенна-Пике-Мэнселл-Прост" или хотя бы очередного красного барона(или какого он теперь будет цвета))).
Ладно, чёт я расписался. просто размышления нахлынули.
З.Ы. Кстати, вспомнился эпизод в начале карьеры Райконнена, когда ему выдали пробную лицензию на 4 ГП. Они ж тогда вместе с Массой в "Заубере" гонялись, если я не ошибаюсь? И все говорили: "Вот они - будущее формулы-1"