Стартующая сегодня последняя барселонская тестовая сессия, главным украшением которой обещает стать громкая афиша под названием "Михаэль Шумахер в красном углу ринга против находящегося там же Кими Райкконена", подведет черту под межсезонной испытательной активностью, переведя ее в более привычное и рабочее русло чемпионата. И, собственно говоря, пора. Пора начинать.
Что касается ушедшей тестовой недели в Барселоне, то она, по целому ряду причин, получилась усеченной и, вследствие этого, малопоказательной. Так, в ее первый день собравшимся, словно рыцари за круглым столом короля Артура, Red Bull, Williams и Toyota активно мешал дождь, местами превращавшийся в ливень. На следующий день к заседающим присоединились Ferrari и McLaren, но на неумолимость небесных сил это вполне земное обстоятельство, понятное дело, не повлияло вовсе. Дождь свирепствовал вновь, заставив Рона Денниса продержать под тентом мрачно бивших баклуши Ковалайнена и Де ла Росу, которые именно в этом качестве и увидели, как лучший результат дня ставит отважный Фелипе Масса -1.30,67. Следом за бразильцем из "Феррари" с отставанием в полсекунды разместился признанный мастер езды в дождь Марк Уэббер, а за ним, в шахматном порядке - вечный тестер "Скудерии" Лука Бадоер и не менее вечный, чем Бадоер, Дэвид Култхард.
И только на третьи сутки начались серьезные дела. Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо, двукратный чемпион мира в составе Renault, на протяжении почти всей сессии обменивались быстрейшими секундами, составив тем самым весьма экзотический тандем. Но если японец выдержал заданный собой же темп до конца (1.22,153), то Фернандо в своем старании оказался гораздо более умеренным, отказавшись от потенциального джиу -джитсу в концовке, когда половина пелетона хлынула на трассу на свежих шинах и с минимальным количеством топлива. Накаджима, карьере которого активно протежирует Тойота, вообще пока производит чрезвычайно благоприятное впечатление своими скоростными данными и, к тому же, больше не отличается неадекватным поведением в формулическом быту. Ибо, как аллегорически выразился отметивший на днях очередной день рождения трехкратный чемпион мира Ники Лауда, "Казуки не может считать себя полноценным гонщиком до тех пор, пока на каждом пит -стопе будет сбивать пару -другую механиков".