Финишировавшие вчера четырехдневные тесты в Валенсии принесли вполне ожидаемые результаты, зафиксировав приблизительное тождество между двумя главными фаворитами приближающегося сезона - "Феррари" и "Маклареном". Примечательно также и то, что лидировали гранды по очереди. Сначала, еще во вторник, первый достойный ориентир установил Фелипе Масса (1.12,182), а на следующий день знатно ахнул уже Хейкки Ковалайнен. 26 -летний новобранец "серебряных стрел" остановил секундомер на отметке 1.11 ровно, исподволь напомнив окружающим, что в 50 -е годы прошлого века, на заре автогонок, десятых, сотых и тысячных в природе не было вовсе. 1.11,000 - причудливое сочетание нолей, которое на моей памяти встречалось в официальных протоколах лишь дважды. В 1997 на утренней тренировке перед квалификацией Сильверстоуна так мечтавший ее выиграть Мика Хаккинен продемонстрировал 1.22,000, а в 2005 году в Китае обрушивший на пелетон шквал быстрейших кругов в гонке Алонсо сопроводил один из них временем 1.34,000.
Впрочем, это, конечно же, не вся Формула -1. Что, отчасти, и доказал Кими Райкконен, вышедший в лидеры четверга с помощью вполне заурядных секунд -1.11,189.
Так что в итоге у нас получилась ничья. Ничья, однако, достаточно относительная, так как Валенсия уже много лет является частным автодромом МсLaren, что в данном контексте по меньшей мере немаловажно. Кроме того, не стоит забывать, что трасса в Валенсии скорее медленная и техничная,нежели скоростная, а это обстоятельство в прошлом сезоне всегда играло на Рона Денниса и его подопечных.
В любом случае, большой цирк уже через неделю переедет в Барселону - и вот там, на гораздо более подходящем Скудерии, что тестово, что гоночно, трэке мы узнаем реальную расстановку сил.
Позади лидеров (опять же -расстановочно) очень неплохую форму показал Williams, который все тесты неизменно делегировал в первую восьмерку обоих своих боевых представителей. И если от Нико Росберга этого и ждали, то чрезвычайно уверенное выступление необстрелянного на высшем уровне Накаджимы стало, до некоторой степени, сюрпризом. 22 -летний Казуки, который при активной протекции моторизующей Williams Тойоты дебютировал на прошлогоднем Гран -при Бразилии и поставил пятое время круга в гонке, блеснул скоростью и на тестах в Валенсии, регулярно (и мирно) соседствуя в протоколах с двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо.
Что касается разочарований, то здесь вновь не было равных Honda, которую от очередного позора не уберегло даже присутствие на капитанском мостике Росса Брауна. За два первых тестовых дня в стеклах 57-летнего творца былых успехов Benetton и Ferrari отразились лишь два шестнадцатых места Вурца и Баррикелло. А на третий, когда возмущенный действительностью Росс бросил в бой отраду всей Британии Баттона, к ним добавилось еще одно, пятнадцатое. Видимо, для коллекции.
Хотя, говоря уже предельно серьезно, в нынешней ситуации Брауна можно только пожалеть. Как и еще более постаревшего и согнувшегося со времен своей трудной доли в Ferrari Рубенса Баррикелло. Что поделать, обидеть "деда" сейчас может каждый.