Тем временем впереди события разворачивались своим чередом. Кими Райкконен, который две трети дистанции легко и вольготно удерживался в ритме лидирующего Фелипе Массы, был все-таки не настолько быстр, чтобы опередить напарника без применения внутрикомандной тактики. Так что Жану Тодту со товарищи вновь пришлось взяться за столь критикуемый многими "административный" рычаг. Трудно сказать, мог ли Кими опередить Фелипе своими силами? Скорее нет, чем да. Тем паче, что сделать это на втором пит-стопе из двух в Бразилии намного сложнее, нежели на пит-стопе первом. Сейчас, впрочем, это не более чем праздные (праздничные - лишь для поклонников Скудерии)рассуждения. Сразу же после своей остановки Масса, как и в Маньи-Куре, оказался под прессингом круговых, а когда из под него выбрался, было уже поздно. За это время Кими дважды показал 1.12,7, разбавив их для верности быстрейшим в гонке кругом заезда в боксы. Так что внешне все вышло очень просто.
Последний шанс для "Макларен" и Льюиса, всю оставшуюся часть дистанции боровшемуся не столько с соперниками, сколько с так долго хранившей его по ходу чемпионата судьбой, умер одновременно с завершением дуэли Кубицы и Росберга. Если бы они столкнулись, Льюис приехал бы пятым - даже такой результат гарантировал ему корону. Но история не терпит сослагательного наклонения, а Нико Росберг Роберта Кубицу все же прошел. Так что в понедельник Великобритания чествовала своего земляка лишь в ранге вице-чемпиона. Если чествовала вообще. А Рону Деннису, Мартину Уитмаршу и Норберту Хаугу в межсезонье впору обзаводиться новой дозаправочной машиной - только вместо топлива в ней должен быть корвалол.
Что касается Фернандо Алонсо, то он попробовал решить свою задачу-максимум иначе. Затаившись на третьем, подиумном, месте, которое делало его чемпионом только в случае "не" победы Райкконена, Фернандо живо напомнил знаменитую реплику Винни-Пуха, пытавшегося усыпить пчел словами: "Я тучка, тучка, тучка! А вовсе не медведь!". Он так и говорил на пресс-конференции: " Я надеялся, что одна из "Феррари" сойдет, и я вновь стану чемпионом". С тем же, впрочем, эффектом....
... На финише 71-го круга Кими Райкконен, по всем законам жанра, должен был закрыть глаза. Чемпионом он стал, и правда, вслепую. Что, однако, совершенно не значит, что стал незаслуженно. Как не может им стать любой человек, который уже дважды вплотную подходил к высшему званию и который был быстрее всех в гонках.Не говоря уж о том, что Кими Райкконен, не в последнюю очередь, гений.
И последняя деталь. Начиная с 1999 и знакового титула Мики Хаккинена, ни одному гонщику не удавалось приехать на финальный в сезоне Гран-при в роли догоняющего и стать чемпионом после него. Это, видимо, и есть решение проблемы по-финнски.
Самба!