Спасибо, интересно.
Насчёт ошибки стратегов Феррари - я так понимаю, что и пилот должен им сказать о своих ощущениях по ходу гонки. Зачастую именно на основании этого принимается решение о смене резины (вспомним Баттона в Бразилии и не только). Кромет того, эти 10 секунд роли не играли, ну был бы Баттон чуть ближе...Алонсо не из тех, кто рискует в такой ситуации.
Сход Баттона не приносил бы победу в чампе Алонсо, так как ему надо было опередить Феттеля на 13 очков (при одинаковом количестве очков по победам преимущество у Феттеля). Так вот при сходе Баттона Алонсо получал 25 очков, но и Феттель продвигался бы на 5е место. Кто-то сомневается, что Маркушу бы пропустили через пит-лейн (или ещё как-либо), чтобы Сэб вышел на 4е. А это 12 очков, т.е. недостаточно для титула Алонсо.
P.S. Я могу сказать, что и Алонсо повезло. Если бы достаточно случайная авария Хулька и Хэма, мы бы вообще не говорили о каких-лиюо шансах