Вчера я ехала из университета на метро. С одной стороны, все было как обычно - три остановки по одной ветке, переход, несколько остановок по другой...А с другой, все было немного иначе - свою книжку я отдала, телефон разрядился и заняться было, откровенно говоря, нечем. И я стала глазеть на все вокруг, и сделала несколько выводов.

Во-первых, в выходные в метро очень много интересных людей, которые не торопятся на работу (ну может правда едут по рабочим делам), которые посвящают день своим интересам. Я встретила несколько молодых людей, перевозивших барабаны и живо обсуждавших какую-то широко известную в узких кругах группу. Я встретила молодую мамашу с маленьким мальчиком, который боялся метро, хныкал, и она отвлекала его игрушками и сказкой про самосвал. Я встретила влюбленную парочку - девушку-кореянку и молодого парня-негра.... Сколько же разных миров со своими интересами, переживаниями, стремлениями столкнулись на таком маленьком пространстве! И ведь могут же мирно сосуществовать, почему не удается создать такую же мирную и спокойную обстановку если не в мировых, то хотя бы в городских масштабах?

А во вторых, что очень меня порадовало - очень многие читают! Причем читают не Донцову (да не обидится на меня никто)и всякую прочую "бульварно-попсовую" так сказать литературу, а действительно Литературу, с большой буквы Л. Люди держали в руках томики времен ссср, пожелтевшие, потрепанные и иногда даже разваливающиеся - Лесков, Скотт,  Каверин.... И так это приятно наблюдать, когда люди по своему желанию тянутся к чему-то прекрасному!

Кусочек взят из одной книжки по управлению автомобилем. Как вам?

Преимущества женщин перед мужчинами:
1. По статистике, женщины безопаснее мужчин на дороге примерно в 5 (!) раз.
2. Более дисциплинированные водители и реже нарушают ПДД.
3. «Хамелеон». Легче приспосабливаются к условиям потока и уступают агрессивным водителям.
4. Имеют богатую интуицию, которая позволяет по косвенным признакам спрогнозировать опасность.
5. Хорошая наблюдательность. Видят многие элементы дороги, на которые мужчины часто не обращают внимания.
6. Не садятся за руль в нетрезвом состоянии.
7. Редко рискуют, часто перестраховываются.
8. Заботливо относятся к автомобилю.
9. Не соревнуются на дороге.
10. Надежны в простой предсказуемой ситуации.

Недостатки по сравнению с мужчинами:
1. Теряются в критических ситуациях и полностью отказываются от управления (двигательный «паралич» в ответ на стресс).
2. Много разговаривают за рулем и отвлекаются от дороги.
3. Долго переживают стресс и не могут успокоиться.
4. Женская логика отличается от мужской, из-за чего трудно спрогнозировать развитие ситуации и понять проблемы других водителей.
5. Начинают задумываться о своем мастерстве лишь после того, как совершат аварию или попадут в критическую ситуацию.
6. В сложных ситуациях концентрируют внимание перед собой, выключая периферическое зрение (боковой обзор).
7. Уступают мужчинам в физической подготовке, поэтому быстрее утомляются и испытывают затруднения при дефиците времени на выполнение сложных маневров.
8. Не задумываются об удобстве одежды и обуви для управления (узкие юбки, туфли на шпильках, много бижутерии, перстни и кольца, свисающие рукава и др.).
9. Нерегулярно управляют автомобилем и быстро растренировываются.
10. Представляют себе автомобиль как «черный ящик», не имея специальных знаний по работе отдельных систем и агрегатов. Поэтому не всегда могут понять возможности автомобиля и часто совершают ошибки, заставляя автомобиль делать то, что он не может и «не хочет».

Я не знаю, как такое мог написать ПРОФЕССИОНАЛ. На мой взгляд - абсолютно дилетантский подход, основанный на каких-то распространенных слухах и мифах о женщинах за рулем.