Фелипе Масса сумел выиграть гонку в Бахрейне, и благодаря этой победе смог включиться в борьбу за чемпионат пилотов.

«Сейчас я отдыхаю в Дубаи, где я собираюсь провести несколько дней с моими родителями и моей женой», - рассказывает Фелипе Масса.

«По моему мнению, это самый лучший способ отдохнуть после моей победы, которую я одержал в минувшее воскресенье. После столь плохого моего дебюта в сезоне было очень приятно выиграть гонку».

Оказывается, на протяжении всей гонки в Бахрейне Фелипе слушал Радио Смедли, и это оказалось отнюдь не бесполезным занятием.

«Как обычно, на протяжении всей гонки мой инженер Роб Смедли был все время со мной в контакте. Он информировал меня о том, что происходит на трассе круг за кругом. Он давал информацию о том, какие отрывы существуют между машинами, которые меня преследовали. Его помощь оказалась решающей в воскресной борьбе, потому что, как только я пошел на второй круг, он сразу же меня предупредил о том, что на трассе разлито масло. Как обычно, он сильно мне помог».

Эта победа также сняла с плеч бразильского пилота тот груз напряжения, который давил на него, начиная с провальной гонки в Австралии. Хотя сам пилот и утверждает, что никогда не испытывает на себе ничего подобного.

«Перед стартом этой гонки я нервничал не больше, чем обычно. Я знаю, что мне нужно делать, и я совершенно не был смущен разными комментариями, которые отпускались в мой адрес».

Однако на подиуме у Фелипе Массы был очень растроганный вид, что свидетельствует о том, что эта победа имела для него особую ценность.

После того, как на прошлой неделе Михаэль Шумахер принял участие в тестах Ducati, на следующей неделе ему предстоит отправиться в Барселону, чтобы на этот раз заняться своими непосредственными обязанностями и протестировать машину F2008 - команды Ferrari.

По сообщениям итальянской прессы семикратному чемпиону мира предстоит протестировать шины слики, а также оценить работу некоторых элементов машины 2009 года.

Кими Райкконен и Фелипе Масса также примут участие в этих тестах в рамках подготовки к следующему этапу этого сезона - Гран-При Испании, который состоится на трассе Барселоны неделей позже.

Несмотря на то, что Кими Райкконен не смог выиграть гонку на трассе Сахир, тем не менее, он понимает то, что даже его второе место позволило ему сделать большой шаг вперед в его борьбе за второй чемпионский титул.

После первых трех гонок сезона Кими возглавляет чемпионат пилотов, опережая своего ближайшего соперника - Ника Хайдфельда на три очка, и своего главного соперника - Льюиса Хэмильтона на пять очков.

К тому же в Бахрейне у Кими Райкконена не была шанса подняться выше второго места, благодаря стратегии пит-стопов, разработанной итальянской командой, при которой финский пилот отправлялся на очередную дозаправку на один круг раньше своего бразильского партнера по команде. По всей вероятности, такой расклад был не случайным. Фелипе не имел права на повторении ошибки, допущенной им в Гран-При Малайзии. И похоже, что команда решила таким образом морально поддержать и придать мотивации ее бразильскому пилоту.

«После второго пит-стопа мы уже были уверены в нашем дубле, потому что мы занимали первую и вторую позиции. И мы просто не хотели сражаться друг против друга», - признался Кими Райкконен после гонки в Бахрейне.

Финский чемпион мира остался доволен своим результатом, который позволил ему переместиться на первую строчку в классификации пилотов, но при этом он признает, что его машина, выступающая под номером 1, испытывала большие трудности с балансом, и что его команде нужно будет подумать над решением этой проблемы.

Что касается самого Кими, то по возвращению в Европу он намерен заняться улучшением своего пилотажа, чтобы иметь возможность выиграть максимально возможное количество гонок в этом сезоне.

Фелипе Масса убежден, что Ferrari сможет удержать ее позиции в борьбе за чемпионский титул, но он пока еще не знает, кто же будет самым опасным соперником для его конюшни - McLaren как в прошлом году, или новый лидер чемпионата этого года команда ВMW?

Масса, также как и все остальные очень внимательно относится к этому серьезному вопросу и надеется в скором будущем найти на него ответ.

«После трех гонок сезона понятно лишь одно - команда ВMW сделал реальный шаг вперед. На данный момент трудно сказать, будет ли эта команда помогать нам только в том, чтобы отбирать очки у McLaren или же она сама станет кандидатом на титул», - заявил Фелипе Масса.

«Кажется, что в данный момент BMW и McLaren находятся на одном уровне, и поэтому нам нужно очень внимательно следить за ними обеими. Иногда такая ситуация может быть нам на пользу, а иногда нет. Посмотрим, что будет происходить во время ближайших гонок», - добавил бразильский пилот.

«Если опираться на результаты первых трех гонок, то я не могу сказать, что я не удивлен. Как я уже говорил, BMW действительно добилась большого прогресса».

Но команда McLaren все-таки вызывает больший интерес у бразильского пилота.

«Мне кажется, что команда McLaren немного менее стабильно выступает в этом сезоне по сравнению с прошлым годом. В том сезоне за эти же три первые гонки она завоевала гораздо больше очков. На этот раз все немного не так, и для нас это хорошо еще и потому, что мы не смогли завоевать столько очков, сколько нам бы хотелось. К счастью - они то же», - сказал в заключении Фелипе Масса.

Роб Смедли - инженер, отвечающий за работу двигателя на машине Фелипе Массы, после победы бразильского пилота в гонке Гран-При Бахрейна радовался ни чуть не меньше, чем его подопечный. После двух неудачных этапов, Фелипе Масса наконец-то тоже смог включиться в борьбу за титул в чемпионате пилотов.

«На него сильно давили, но он смог реализовать то, на что он был способен, и вот вам результат!», - сказал Роб Смедли в интервью ITV. «Мы знали, что у него больше топлива, чем у Кими, но мы были впереди, хотя это ему давалось с большим трудом».

Победа в гонке Гран-При Бахрейна позволила Фелипе Масса записать в его актив первые десять очков в этом сезоне.

После третьего этапа чемпионата мира Формулы 1 сезона 2008 - Гран-При Бахрейна, который прошел в минувшее воскресенье на трассе Сахир, Кими Райкконен возглавил чемпионат пилотов. Но вот только вторая ступень подиума, на которую он поднялся по итогам той гонки, не была пределом его мечтаний!»

«Мы приехали в Бахрейн с целью записать в наш актив дубль, и мы выполнили эту задачу. Было бы трудно, выступить еще лучше», - рассказал Кими Райкконен.

«Но второе место в гонке - для меня это не самый идеальный вариант. Хотя, с другой стороны, оно позволило Ferrari продвинуться на более высокую позицию в чемпионате конструкторов, в котором мы теперь занимаем вторую строчку, уступая лишь одно очко до первого места».

«Фелипе, начиная с пятницы, делал хорошую работу. Что касается меня, то у меня были проблемы с нахождением хороших настроек, особенно в субботу. Мои настройки не были идеальными и для гонки, и поэтому мне было трудно, особенно на двух первых кругах, когда по трассе было разлито масло», - продолжил чемпион мира.

«Потом ситуация улучшилась, и я смог уже ехать в хорошем ритме. Но когда вы знаете, что ваша дозаправка состоится на один круг раньше, чем у вашего партнера по команде, то ничего грандиозного вы уже не сделаете», - добавил Кими.

«Я хочу выигрывать гонки и бороться за титул. Поэтому это второе место в некотором роде расстроило меня. Кажется, что по тем или иным причинам, трасса Сахир не позволяет мне добиться удачи на ней. Но, к счастью, у меня есть другой повод для того, чтобы чувствовать себя удовлетворенным - отныне я возглавляю чемпионат. Если вспомнить, что в Мельбурне мне удалось заработать только одно очко, то это действительно очень хороший результат», - сказал Кими Райкконен в заключении.

Насколько Вас сейчас беспокоит BMW?
Стефано Доменикали: Я уже говорил ранее, что ожидаю напряженный чемпионат, в том числе с BMW, которая на зимних тестах показала, что стала сильнее, чем в прошлом году. Я всегда это говорил и это подтверждает то, что я думал с самого начала: что это будет очень, очень длинный чемпионат, классификация которого ближе футболу, чем чемпионату Формулы-1, и сейчас три команды разделают всего два очка. Это показывает, насколько важно нам не терять инициативу, ведь другие могут набрать больше таких важных очков и поэтому важно поддерживать нашу скорость и надежность. Но мы не должны забывать, что необходимо максимально развивать машину, ведь другие тоже не спят, они вернутся более сильными, я ожидаю, что более сильными будут McLaren в Барселоне, поэтому нам надо очень стараться сохранить преимущество, сконцентрироваться и отвечать им на трассе.

Казалось, что Кими должен совершить первый пит-стоп позже Фелипе, но получилось наоборот. Были какие-то проблемы?
Стефано Доменикали: Нет, ничего, просто маленькая неполадка сигнала трафика у Кими.

Кто сейчас по-вашему наиболее опасный соперник?
Стефано Доменикали: Я бы сказал, что сейчас это McLaren и BMW, потому что мы не должны слишком сильно реагировать на что-то. Как обычно, с прагматической точки зрения, мы должны рассматривать очки. Очки говорят, что в Кубке Конструкторов они впереди нас и они позади Кими в чемпионате пилотов, так что они рядом, но я ожидаю, что совсем скоро McLaren вернет свою скорость.

Насколько важно было Фелипе после ошибок в Австралии и Малайзии привезти хороший результат в Бахрейне?
Стефано Доменикали: Я думаю, что для него это было очень важно, но важно было и для нас набрать восемнадцать очков, поскольку с пятницы мы видели, что у нас хорошая машина, а когда машина хорошая, обидно не набрать восемнадцать очков. Было бы здорово видеть обоих пилотов на верхней ступеньке пьедестала, но это невозможно, так что мы должны быть довольным нашим результатом. Это командная работа.

Фелипе чувствовал давление в эти выходные?
Стефано Доменикали: Это естественно, что когда у вас нет очков, вы чувствуете расстройство, ведь вы хотите показать свои результаты, свой уровень. Но мы говорим, что надо оставаться спокойным и хладнокровным. Если мы работаем хорошо, то будет это, будет результат, этот ответ. Сохранять единство команды - это ежедневная работа, чтобы механики, гонщики, вся команда работала вместе, мы выигрываем вместе, мы проигрываем вместе, так мы работаем всегда. Благодаря этому мы празднуем сотую победу с тех пор, как наш президент Монтеземоло стал президентом Ferrari и это особенный момент для нас, ведь он всегда с нами и я рад, что мы можем отметить этот момент дублем.

Насколько много новых деталей Вы привезете в Барселону?
Стефано Доменикали: Нам нельзя терять концентрацию, мы должны поддерживать нашу скорость и нашу надежность, поэтому мы хотим привозить что-то новое на каждую гонку, даже если это совсем небольшая деталь, она важна, потому что я не надеюсь, что другие будут спать в это время. Я уверен, что они работают изо всех сил, стараются сделать всё возможное, поскольку судьба чемпионата ещё не решена. Мы еще в начальной стадии чемпионата, готовимся к четвертой гонке, так что сражение ещё будет очень долгим.

Пожалуй, в минувшее воскресенье после гонки Гран-При Бахрейна пилот команды Ferrari - Фелипе Масса был одним из самых счастливых людей на земле. Его цель - провести превосходную гонку и наконец-то проехать под клетчатым флагом - была полностью реализована.

Следующая гонка состоится на трассе Барселоны, на которой в прошлом году он одержал победу, также как в прошлом сезоне он впервые выиграл Гран-При Бахрейна.

Неужели трасса Барселоны подходит его стилю пилотажа также хорошо, как и Сахир?

«Думаю, что да. Трасса Барселоны - очень приятная. По моему мнению, в последующих нескольких гонках мы также будем основными фаворитами. Я настраиваюсь на то, что в Барселоне и в Турции я буду еще сильнее. Я также надеюсь на хорошее выступление в Монако», - заявил Фелипе Масса.

Его первая в этом сезоне победа, по всей вероятности, заставит замолчать всех тех критиков, объектом которых бразильский пилот был на протяжении последних недель.

«В моей жизни уже были плохие дни, и это не было концом. Я вспоминаю, как меня лишили лицензии, когда я выступал за Sauber. Я также помню период, когда у меня не было денег, чтобы выступить в единственной гонке в Formule Renault, которую я должен был обязательно выиграть. Те моменты были куда сложнее тех, которые я пережил в начале этого сезона», - рассказал Масса.

«Журналисты должны писать. Это - их работа. В один день они пишут обо мне, в другой день - о ком-то другом. Такова жизнь. Но для меня это абсолютно ничего не меняет. Лишь работа в команде имеет значение, все остальное - нет. Мне больше нравятся люди, которые говорят обо мне хорошие вещи, но даже если они говорят негативные вещи, то для меня имеют большее значение комментарии обо мне моей команды», - сказал в заключении Фелипе Масса.

На официальном сайте Scuderia Ferrari Кими Райкконен признался в том, что он готов к тому, что в этом году BMW Sauber выиграет не одну, а даже несколько гонок.

Команда из Хинвила реализовала потрясающее начало сезона, и не скрывает того, что одержать первую в ее истории победу в Гран-При по-прежнему остается ее целью номер один на сезон 2008 года.

«Пилоты BMW Sauber были очень близки к нам. Мне удалось обойти Роберта Кубицу только тогда, когда у него возникли проблемы. Это был очень важный момент, потому что у него была отличная скорость», - заявил Кими Райкконен.

«Я уже говорил по ходу этого сезона, что будет очень трудно выигрывать на каждой трассе. Это будет длинный и тяжелый чемпионат. И я не удивлюсь, если BMW Sauber в этом сезоне выиграет не одну, а несколько гонок», - добавил он.

«В календаре будут Гран-При, в которых мы будем выглядеть сильнее, но будут и такие, где преимущество будет на их стороне. То же самое можно сказать и о McLaren Mercedes, которая остается очень конкурентоспособной», - продолжил он.

На следующий день после того, как на трассе Сахир в гонке Гран-при Бахрейна команда Scuderia Ferrari смогла реализовать красивейший дубль, итальянская пресса чуть не захлебнулась в собственных похвалах, адресованных победе Фелипе Массы и возвращению команды из Маранелло в ее нормальную форму.

«Ferrari вернулась. Двойная победа в Бахрейне. Триумф Фелипе Массы, Кими Райкконена возглавляет чемпионат. После двух катастрофических гонок Фелипе Масса празднует свой реванш», - такими заголовками пестрит итальянская ''Tuttosport''.

''Gazzetta dello Sport'' написала следующее на своих страницах: «Фелипе Масса возродился в пустыне. Истинный триумф Ferrari в 2008 году, она так легко добилась этого результата».

Газета ''Corriere dello Sport'' добавляет: «Симфония Ferrari. Фелипе Масса торжествует победу. Ferrari празднует возрождение бразильца. При отсутствии проблем у Ferrari самая лучшая машина в Формуле 1».

«Реванш Фелипе Массы. Ни одной ошибки в гонке в Бахрейне. Бразилец провел великолепную гонку, даже несмотря на то, что ипподром был усыпан песком. Теперь дуэль развернется между Ferrari и BMW Sauber», - заключает ''Repubblica''.