Квалификация Гран-При Малайзии закончилась победой пилотов Ferrari ! Поул завоевал Фелипе Масса, за ним Кими Райкконен, и Хейкки Ковалайнен ! А вот Льюис Хэмильтон смог занять лишь 4-ое место...старт гонки обещает быть более чем интересным !

Бывший стратег команды Ferrari, а ныне директор конюшни Honda Racing F1 Team - Росс Браун отдал должное Жану Тодту.

«Одна эра завершилась и началась другая. Я могу сказать о Жане лишь добрые слова. Он был образцом преданности и самопожертвования своей работе, и за наш долгий период совместной деятельности, мы всегда хорошо понимали друг друга. Он всегда меня поддерживал».

«Теперь эта страница истории перевернута. В Маранелло мы построили здоровую структуру, и в ней есть люди, которые заслуживают того, чтобы нести ответственность за новые обязанности, как, например, Стефано Доменикали».

«И даже если начало сезона не было для них хорошим, все говорит о том, что Ferrari будет бороться с McLaren за титул».

За две свободные тренировки накануне Гран-При Малайзии пилоты Ferrari преодолели порядка сотни кругов. Пятничная техническая программа, как обычно, заключалась в поиске оптимальных настроек и сравнении двух типов покрышек, привезенных на гонку Bridgestone.

Несмотря на то, что Райкконен потерял половину утренней тренировки из-за непонимания при радиосвязи с боксами, в результате чего его F2008 остановилась на трассе с пустыми баками, пятничная программа была выполнена полностью и практически без технических проблем. Масса и Райкконен окончили день вторым и третьим соответственно.

Фелипе Масса
Я очень доволен этими двумя сессиями. Машина оказалась быстрой и стабильной на обоих типах покрышек. Очень жаль, что я не смог полностью использовать второй набор мягких покрышек, поскольку оказался вдруг позади медленно едущего Хэмильтона. Мы работаем на квалификацию и гонку в правильном на правлении.

Кими Райкконен
Утром я потерял время из-за проблем со связью внутри команды, но днем мы смогли наверстать упущенное. Машина, кажется, работает хорошо и я доволен работой, которую мы сделали. Я работал в основном на твердых покрышках, но я думаю, что даже с мягкими, судя по тому, что мы видели, мы можем быть конкурентоспособны. Всегда тяжело говорить о том, где мы по сравнению с соперниками, но я думаю, что мы можем уверенно готовиться к остальным дням уик-энда.

Лука Балдисьери
Утром мы спутали линии связи между боксами и капитанским мостиком, из-за чего машина Кими остановилась на трассе без топлива, но днем мы смогли сделать больше запланированного без каких-либо технических проблем. Оба пилота нашли хорошие настройки для своих машин и мы получили обширные данные о поведении двух типов покрышек. Теперь мы должны очень внимательно подготовиться к квалификации, поскольку знаем, как важно стартовать впереди. В целом мы довольны тем, как прошел первый день в Сепанге.

Стефано Доменикали
Уик-энд начался достаточно позитивно. Кими и Фелипе сказали, что довольны тем, как шли машины, как на одном быстром круге, так и на серии кругов, и с обоими типами покрышек. Судя по тому, что мы видели в пятницу - день неопределенностей - мы можем быть конкурентоспособными в субботу и воскресенье.

Третья практика в Малайзии закончилась новым лидером, показавшим великолепное время, Ник Хайдфельд показал лучший результат. Стоит отметить и время Нельсона Пике, в одно время он занимал третью строчку предварительного протокола сразу за пилотами из Ferrari...

Льюис Хэмильтон лучший по итогам дня ! На этот раз у Кими не было проблем с его болидом, но пилоты команды Ferrari соревновались друг с другом, остальные были слишком далеко от них...и только Льюис смог побороться с ними !А Нельсон Пике в одно время показывал время даже лучше, чем у его коронованного напарника...

Лучший круг показал Фелипе Масса, а вот Кими Райкконен снова сошёл из-за технических проблем. За 40 минут до окончания первой практики на трассе загорается красный сигнал светофора. Сессия остановлена! Дэвид Култхард вылетает с трассы, разбив свой болид и Кими Райкконен останавливается прямо на трассе с очевидными техническим проблемами...маршалы убирают болиды с трассы...

Льюис Хэмильтон настраивается на то, что в предстоящий уикенд Scuderia Ferrari реабилитируется после ее провала в Гран-При Австралии.

«Я настраиваюсь на то, что они будут такими же сильными, как и в тот уикенд, но только на этот раз не столкнуться с проблемами, которые у них были, ну и со всем остальным», - заявил Льюис Хэмильтон на трассе Сепанг.

Напомним, что в прошлый уикенд в Мельбурне у команды из Маранелло проблемы начались уже во время субботней квалификации, ну а воскресенье добавило еще больше дегтя в уже и без того испорченную бочку меда.

«Если все пойдет хорошо, то этот уикенд они проведут лучше. Я не думаю, что в этот раз они могут выступить еще хуже, чем в прошлый. Я уверен, что они реабилитируются и в этот уикенд сделают их работу гораздо лучше. В прошлом году они были очень сильными на этой трассе, особенно во время гонки. Поэтому нам нужно быть с ними осторожнее», - утверждает британский пилот.

Первую гонку в этом сезоне выиграл Льюис Хэмильтон. 23-летний британец признает, что он превосходно начал 59-ый чемпионат королевской категории гонок. Но при этом уточняет, что он был очень расстроен за своего партнера по команде Хейкки Ковалайнена, который потерял в Мельбурне несколько позиций только лишь из-за того, что машина безопасности появилась на трассе в весьма неподходящий для финского пилота момент.

«У него был прекрасный старт. В действительности, как-то не очень хорошо получилось - мы могли бы реализовать дубль, мы были очень близки к такому результату. Было бы так здоров, если бы Хейкки и мне удалось реализовать дубль», - говорит Хэмильтон.

«Он сделал много красивых обгонов и прекрасно провел гонку. Жаль, что регламент несколько усложняет ситуацию. Теперь машина безопасности немного сродни лотереи, но ведь это гонка!», - добавляет он.

По мнению Хэмильтона, гонка на Сепанге будет очень отличаться от Мельбурна, но его цель останется прежней.

«Все должно быть немного по-другому. В прошлом году мы были свидетелями того, насколько температура и влажность осложнили жизнь пилотам, а также машинам и шинам. Кажется, что в этот уикенд может пойти дождь. Поэтому я думаю, что предстоящий уикенд будет немного труднее. Но мы приехали сюда, чтобы победить», - сказал в заключении Хэмильтон.

Михаэль Шумахер признал тот факт, что в провальном выступлении Ferrari в первом Гран-при этого сезона была вина и ее пилотов. Об этом семикратный чемпион мира рассказал в интервью немецкого журнала Auto Motor und Sport.

Так, по мнению Михаэля, вылет Фелипе с трассы на первом вираже первого круга австралийской гонки и его столкновение с Дэвидом Култхардом - являются ни чем иным, как ошибками в пилотаже.

Шумахер внимательно проанализировал ход гонки и пришел к выводу, что Масса не рассчитал свои возможности, когда вылетел с трассы и чуть не въехал в ограждение безопасности.

«На данный момент, мы не знаем точно, почему так произошло. Но без трэкшн-контроля и вспомогательных средств управления машиной, да еще и на холодных шинах - машина становится очень сложной в управлении».

Михаэль Шумахер также утверждает, что даже если в столкновении, которое произошло между Култхардом и Массой, Дэвид и должен взять на себя часть ответственности, но главным виновником в этом инциденте, тем не менее, является Фелипе Масса.

«Нужно сказать, что, Дэвид мог бы быть немного пошустрее и посообразительнее, но без всякого сомнения - Фелипе виноват!»

Что же касается действующего чемпиона мира - Кими Райкконена, то Шумахер утверждает, что финский пилот видимо «был слишком оптимистично настроен», что и привело к двум серьезным ошибкам в его пилотаже. В Кими живет та же страсть к победам, которую так часто фанаты Шумахеры замечали и за немецким пилотом.

Пилот команды Ferrari - Фелипе Масса говорит о том, что он все еще помнит первую гонку сезона, которая так плачевно закончилась для конюшни из Маранелло! С 1992 года не было такого случая, чтобы сразу два красных болида не смогли пересечь линию финишу первого Гран-При сезона. Но как говорится, время от времени даже палка стреляет. А уж от поломки техники тем более никто не застрахован, даже действующий чемпион мира в кубке конструкторов!

«Это была невероятная гонка и очень неудачный день. Надеюсь, что реально наш сезон начнется в Малайзии. Мы изучили неисправные двигатели и думаем, что решили наши проблемы. Надеюсь, что первая гонка сезона забрала с собой все наши поломки, включая мою проблему с двигателем и мое столкновение с Дэвидом Култхардом, и теперь мы сможем двигаться вперед», - сказал Фелипе Масса.

Из девяти гонок, которые прошли на трассе Сепанг со времени ее появления в календаре Формулы 1, команда Scuderia Ferrari выиграла четыре. И это обстоятельство является большим стимулом для бразильского пилота.

«Я очень люблю эту трассу. Прошлогодний Гран-При Малайзии прошел для меня не очень хорошо, но, тем не менее, мне не терпится выйти на эту трассу, чтобы вновь атаковать в надежде, что в этом году все пройдет хорошо, особенно в воскресенье».

На Сепанге Кими Райкконен заявил о том, что после плачевного дебюта сезона в Австралии он пока не знает, как выступит Ferrari в этот уикенд в Малайзии.

«Я не знаю. Пока еще слишком рано говорить об этом», - заявил Кими, когда у него спросили, чего можно ожидать от Ferrari в предстоящий уикенд.

«Посмотрим, как будет работать машина завтра, как все пройдет. Насколько все будет хорошо работать, настолько и мы будем хороши. Я не думаю, что у нас будут проблемы», - уточнил Кими.

«Думаю, что у нас будет скорость. Не могу сказать, что прошлый год был для нас лучше, потому что тогда мы не могли использовать машину по максимуму. Посмотрим, как изменилась ситуация. Завтра мы увидим, каков наш уровень конкурентоспособности, и тогда, я думаю, мы уже будем иметь более четкую картину всего происходящего», - добавил он.

В Австралии чемпион мира, так же как и его партнер по команде Фелипе Масса, был вынужден сойти с трассы из-за проблем с двигателем. Финский пилот признался, что такой поворот событий стал сюрпризом для его команды.

«Я не был обеспокоен, просто я думаю, что мы не были удовлетворены тем, что произошло. Уже зимой мы знали, что можем быть быстрыми, к тому же у нас не было никаких серьезных проблем. Но когда мы подошли к первой гонке, у нас оказалось две поломки двигателя. Очевидно, что это было совсем не то, на что мы надеялись», - пояснил финский пилот.

«Сезон - долгий, и как я это уже сказал, если все будет работать хорошо, то и мы не подкачаем. Я ничем не обеспокоен. Никто в команде не паникует. Просто мы хотим показывать гораздо лучшие результаты по сравнению с теми, что были в первой гонке», - сказал Кими Райкконен в заключении.