-Метки

bmw sauber bridgestone ferrari fia fota honda los quemagomas mclaren mercedes mercedes gp red bull renault simon's cat simons cat toyota адриан сутиль алгарве алексей попов ален прост барселона берни экклстоун валенсия валентино росси весна вечеринка видео вилли вебер виталий петров гран при великобритании гран при венгрии гран при монако гран при турции гран-при австралии гран-при бахрейна гран-при бельгии гран-при бразилии гран-при венгрии гран-при германии гран-при европы гран-при испании гран-при италии гран-при канады гран-при китая гран-при малайзии гран-при монако гран-при сингапура гран-при японии день рождения джанкарло физикелла джеки стюарт дженсон баттон дизайн друзья дэвид култхард жак вильнев жан алези жан тодт кими райкконен котэ кошки лука бадоер лука ди монтеземоло льюис хэмильтон макс мосли марк жене марк уэббер мартин уитмарш мгу мика хаккинен михаэль шумахер монца мюджелло ники лауда нико хюлкенберг новый год норберт хауг поздравления праздник ральф шумахер рено роберт кубица рон деннис росс браун рубенс баррикелло сахир себастьян феттель семья смешное ссср стефано доменикали счастье тимо глок фелипе масса фернандо алонсо феррари флавио бриаторе формула 1 херес эдди джордан юмор

 -Рубрики

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в candykitten

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 01.05.2007
Записей:
Комментариев:
Написано: 5854




 


Масса уверен, что ситуация еще в корне переменится

Суббота, 22 Марта 2008 г. 17:54 + в цитатник
Несмотря на проблемы с двигателями, с которыми итальянская конюшня столкнулась в гонке на трассе Альберт Парка в Мельбурне, Фелипе Масса убежден, что Ferrari не стоит переживать из-за высоких температур, которые обещают во время гонки на Сепанге.

По мнению Массы, эти проблемы с двигателями никак не были связаны с высокими температурами воздуха в Мельбурне. Бразильский пилот с оптимизмом смотрит на предстоящую гонку, и надеется, что свой лимит неполадок он уже исчерпал в Австралии.

«На нашей машине будет новый двигатель, и конечно мы сможем проехать на нем и закончить две следующие гонки. Температура не была причиной наших проблем с двигателями. Здесь что-то другое. И нам необходимо с этим разобраться как можно быстрее», - признался Фелипе.

«Мы должны сделать рестарт чемпионата в Малайзии. Чемпионат будет очень долгим. Мы знаем, что очки очень важны для нас, но мы также знаем и то, что очень многое может случиться в каждой гонке», - добавил он.

После катастрофического уикенда в Австралии оба двигателя Ferrari были отправлены в Маранелло для проведения серии тестов, с помощью которых команда надеется определить точную причину проблемы, и найти ей решение к Гран-При Малайзии.
Рубрики:  Формула 1

Кими Райкконен: «Ferrari решит свои проблемы»

Суббота, 22 Марта 2008 г. 17:53 + в цитатник
Кими Райкконен уверен, что его команда Ferrari будет в состоянии решить проблемы с надежностью, которые возникли у нее в минувший уикенд во время проведения Гран-при Австралии.

«На данный момент недостаток надежности является для меня настоящей проблемой. Но я знаю, что в Маранелло команда работает днем и ночью над решением этой задачи», - заявил Кими Райкконен.

«Я совершенно не переживаю за результативность и конкурентоспособность машины. Да, первая гонка сложилась вот так, но мы знаем, что у нас хорошая машина», - добавил он.

«Мы должны быть конкурентоспособными на протяжении всего уикенда, потому что, в противном случае, стартуя из глубины решетки, застреваешь в трафике, как это произошло в Мельбурне. У нас был хороший старт, но очень трудно делать обгоны. Нужно идти на риск, особенно когда впереди тебя плетутся медленные машины», - продолжил чемпион мира.

Кими Райкконен, который на данный момент занимает восьмое место в классификации пилотов, уверен, что это очко еще станет решающим в судьбе чемпионата этого сезона.

«На самом деле мне нечего сказать о первом гоночном уикенде этого сезона, но разве лишь то, что он уже остался позади. У нас были проблемы, начиная с субботнего утра, и мы не могли работать по запланированному графику. И так понятно, что мы этим расстроены», - уточнил финский пилот.

«Зачем говорить о том, что могло бы быть в пятницу, субботу и в воскресенье, если мы все равно не смогли закончить гонку. Не нужно жаловаться на судьбу. Это не поможет и не изменить результат. Но, несмотря на все проблемы, которые с нами случились, мы все-таки смогли заработать одно очко».

«Поэтому, в конечном счете, в австралийском уикенде то же можно найти какой-то позитивный момент. Мы еще увидим в конце сезона, до какой степени окажется важным это восьмое место», - сказал в заключении Кими Райкконен.
Рубрики:  Формула 1

Ходят слухи, что Ferrari винит в своих бедах ECU

Суббота, 22 Марта 2008 г. 17:53 + в цитатник
Один из сайтов под названием Paddock Talk задался вопросом - когда в последний раз было такое, чтобы сразу обе машины конюшни Ferrari не смогли финишировать в первом Гран-При сезона из-за проблем с надежностью? Оказалось - в последний раз такое случалось в далеком 1992 году!

После столь неудачного дебюта итальянской конюшни в Гран-При Австралии появились слухи о том, что такой провал стал возможен не из-за внутренних проблем команды, а из-за внешнего воздействия.

По слухам, в своем провале Ferrari косвенно обвиняет систему ECU (стандартный блок управления двигателем), поставляемую командам McLaren Electronics.

В Интернете можно даже прочитать слова официального представителя Ferrari: «Ответ на наши проблемы кроется в конфликте двух блоков. Теперь мы знаем, что такой конфликт есть, и мы можем сделать так, чтобы этого больше не происходило».

Официальный представитель итальянской конюшни не указывает прямо на систему ECU, как на ответственную за те проблемы, которые возникли с Ferrari. Но новый электронный блок создан на платформе Windows Microsoft, тогда как Ferrari использует операционную систему Apple. Отсюда и конфликт блоков.
Рубрики:  Формула 1

Жан Тодт больше не президент административного совета Ferrari

Суббота, 22 Марта 2008 г. 17:52 + в цитатник
 (200x149, 7Kb)
Во вторник в своем официальном коммюнике итальянский автомобильный конструктор сообщил о том, что Жан Тодт отказался от его поста временно исполняющего обязанности президента административного совета Ferrari, и на его место уже был назначен итальянец Амедео Фелиса.

В конце 2007 года француз оставил его пост руководителя итальянской команды Формулы 1, чтобы сосредоточится на выполнении своих обязанностей в качестве временного президента административного совета группы, которую возглавляет Лука Кордеро ди Монтеземоло, который также является президентом концерна Fiat, и только что оставил его президентский пост в конфедерации итальянских промышленников.

«Суть этой должности заключалась в том, чтобы управлять компанией до окончания срока действия мандата Монтеземоло на его посту главы конфедерации итальянских промышленников и найти нового директора для спортивного руководства командой», - рассказал Жан Тодт.

«Теперь, когда эти обязанности выполнены, в моей жизни начинается новая фаза, в которой я собираюсь уделять больше времени самому себе и моим главным интересам», - добавил он.

Жан Тодт остается членом административного совета Ferrari и возможно ему будет поручена миссия стать президентом департамента, занимающегося спортом и туристской деятельностью Scuderia.

Француз пришел в команду Ferrari в июле 1993 года на должность спортивного директора, а в 2004 году он стал генеральным директором итальянской конюшни.

Под его руководством Ferrari шесть раз подряд выиграла титул в чемпионате конструкторов Формулы 1.
Рубрики:  Формула 1

Новое переднее антикрыло Ferrari может появиться к гонке в Бахрейне

Суббота, 22 Марта 2008 г. 16:24 + в цитатник
 (200x149, 9Kb)
Вновь в паддоке появились разговоры о том, что Ferrari может обновить ее революционную разработку переднего антикрыла для F2008 во время проведения Гран-При Бахрейна, который состоится в начале апреля.

Новшество разработки заключается в том, что в переднем антикрыле примерно на высоте буквы «В» логотипа компании Bridgestone сделано отверстие.

«Возможно, что основная функция этой разработки заключается в более эффективном использовании переднего антикрыла», - высказал свое предположение Джефф Уиллис - технический директор команды Red Bull.

Газета AS также на своих страницах опубликовала информацию о том, что это новое переднее антикрыло может быть опробовано в Бахрейне во время проведения третьего этапа чемпионата мира Формулы 1, либо чуть позже - в Барселоне.
Рубрики:  Формула 1

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Суббота, 22 Марта 2008 г. 16:22 + в цитатник
 (200x149, 11Kb)
Италия в гневе! Давно уже не случалось такого, чтобы в одном Гран-При Формулы 1до финиша не добралась сразу обе машины команды Ferrari. Чудовищная гонка и полный провал итальянской конюшни!

И конечно же итальянская пресса не лишила себя удовольствия отпустить колкости в адрес Scuderia Ferrari. Предлагаем вашему вниманию небольшой обзор гневных выдержек из газетных статей.

La Gazzetta Dello Sport полагает, что это был «полный провал с невероятными ошибками».

Журналисты Corriere dello Sport призывают команду из Маранелло сделать следующее: «Ferrari, вы должны немедленно исправиться»!

Tuttosport полагает, что Гран-При в Мельбурне стал «большим разгромом. Райкконен напоминал собственную тень, а Масса был невнимательным». А La Repubblica уточняет, что «первое воскресенье без Жана Тодта превратилось в черный дебют» для итальянской конюшни.

Да, итальянская пресса в гневе страшна, и не щадит не то что чужих, но даже и своих самых любимых. Что же, Италия ждет ответа от своей команды в этот уикенд на трассе Сепанга - во втором этапе чемпионата мира Формулы 1 - Гран-При Малайзии.
Рубрики:  Формула 1

McLaren удивила Марка Жене

Суббота, 22 Марта 2008 г. 15:25 + в цитатник
 (200x149, 7Kb)
Марк Жене - тест-пилот команды Scuderia Ferrari говорит, что он смущен тем фактом, что McLaren Mercedes до сих пор ничего не сделала для того, чтобы избавить ее пилотов от случайных нажатий на кнопку ограничителя скорости, которая используется гонщиками при заездах на пит-лейн.

Как известно, в воскресной гонке Хейкки Ковалайнен, протирая его защитный козырек, случайно нажал на эту кнопку, и эта ошибка позволила Фернандо Алонсо обойти его на прямой линии и лишить финна четвертого места в Гран-При. В прошлом году, во время Гран-При Бразилии Льюис Хэмильтон оказался в подобной ситуации.

«Я был удивлен. Трудно поверить, что McLaren Mercedes так до сих пор ничего и не сделала для решения этой проблемы. В прошлом году это ей стоило титула в чемпионате пилотов», - заявил он в интервью испанской газеты ''El Mundo''.

Марк Жене сказал, что система, разработанная Scuderia Ferrari, в достаточной мере защищает ее пилотов от таких непроизвольных ошибок. Как пояснил тест-пилот итальянской команды, регулятор скорости на пит-лейне может сработать только в том случае, если машина работает на малых оборотах. Поэтому Кими Райкконен и Фелипе Масса никогда не могут задействовать эту кнопку на гоночной прямой.
Рубрики:  Формула 1

Лауда раскритиковал пилотов Ferrari

Суббота, 22 Марта 2008 г. 15:22 + в цитатник
 (200x149, 7Kb)
Несмотря на то, что во время гонки Гран-При Австралии машины команды Ferrari не смогли добраться до финиша из-за проблем с надежностью, а именно из-за поломки двигателей на обоих болидах, Ники Лауда полагает, что и на пилотах Красных также лежит груз ответственности за тот крах, который постиг конюшню из Маранелло.

«Кими Райкконен совсем не был похож на чемпиона мира», - заявил австриец в интервью в интервью газете ''Bild'', видимо намекая на те многочисленные ошибки, которые допустил при обгонах финский пилот Scuderia Ferrari.

«Я остался в недоумении от его выступления, он кругом скомпрометировал себя. Да и Фелипе Масса был далеко не на высоте», - добавил он.
Рубрики:  Формула 1

Стефано Доменикали: Две поломки двигателя за гонку – это повод задуматься

Суббота, 22 Марта 2008 г. 15:18 + в цитатник
Для Стефано Доменикали гран-при Австралии стал первым в качестве руководителя команды, но пилоты итальянской конюшни не смогли преподнести ему подарок.

Для Стефано Доменикали гран-при Австралии стал первым в качестве руководителя команды, но пилоты итальянской конюшни не смогли преподнести ему подарок.

Из-за проблем с мотором оба гонщика скудерии вообще не смогли добраться до финиша. Однако «благодаря» дисквалификации Рубенса Баррикелло чемпион мира Кимми Райкконен все-таки смог квалифицироваться на восьмом месте и набрать одно очко в общий зачет.

"Да, это точно, результат говорит сам за себя. Кошмарный уик-энд, все с самого начала пошло не так, но если помните, в 2006-м мы тоже не смогли финишировать в Австралии, а потом отыграли упущенное. Нужно во всем разобраться, проанализировать детали и понять, что случилось. Особое внимание следует уделить надежности, две поломки двигателя за гонку – это повод задуматься" - сказал Доменикале.
Рубрики:  Формула 1

Лука ди Монтеземоло: «Малайзия раскроет наш истинный потенциал»

Суббота, 22 Марта 2008 г. 15:13 + в цитатник
 (200x149, 8Kb)
Президент Ferrari Лука ди Монтеземоло философски отреагировал на то обстоятельство, что в первой гонке сезона ни один из красных болидов не смог добраться до финиша Гран-При Австралии.

Правда, на этот раз он был каким-то непривычно молчаливым, и сказал лишь о том, что свой истинный потенциал Ferrari продемонстрирует в следующий уикенд в Малайзии, где пройдет второй этап чемпионата мира Формулы 1.

«Нам нужно больше дисциплины, это качество будет очень полезно для нашей команды», - сообщил итальянец в воскресенье после гонки.

«Я повеселюсь во время следующей гонки, которая покажет наше истинное лицо», - добавил он.

Напомним, что Гран-При Малайзии состоится в этот уикенд на трассе Сепанг.
Рубрики:  Формула 1


Поиск сообщений в candykitten
Страницы: 290 ... 64 63 [62] 61 60 ..
.. 1 Календарь