Понедельник стал первым днем тестов Ferrari на испанской трассе Херес. Кими Райкконен и Фелипе Масса начали работу над развитием F2008, причем каждый из них работал за рулем новой машины. Утром работе немного помешал дождь и трасса оставалась сырой вплоть до перерыва. Днем состояние полотна улучшилось настолько, что стало возможно ехать на сухих покрышках. Райкконен лидировал со временем 1:19.845, немного опередив Массу, лучшим результатом которого стало 1:20.123. Тесты продолжатся во вторник, за рулем вновь будут Райкконен и Масса.

Чемпион мира Кими Райкконен кажется не очень доволен перспективой чаще видеть Михаэля Шумахера в составе Scuderia Ferrari... Согласно последних расстановок сил в итальянской конюшне, семикратный чемпион мира должен будет заниматься развитием F2008 и чаще принимать участие в тестовых сессиях команды. «Ну, если мы сами не способны проводить тесты, тогда, хорошо, пусть это делает он. Нам то уже точно не будет от этого хуже», - сказал финский пилот.

Пребывая на итальянском лыжном курорте Мадонна ди Кастильо Михаэль Шумахер конечно же не смог избежать общения с журналистами. В одном из своих многочисленных интервью семикратный чемпион мира поделился своими планами на предстоящий сезон. Михаэль сказал, что также как и в прошлом сезоне, в этом году он намерен посетить несколько Гран-При. «В основном я буду на гонках, которые пройдут в европейских странах. Так, например, я собираюсь посетить первый европейский Гран-При», - заявил немецкий чемпион, упомянув при этом еще и испанский этап, который пройдет в конце апреля. Но при этом Михаэль Шумахер исключил возможность своего присутствия на Гран-При, которые проходят вдали от европейской части материка Евразия, как например на Гран-При Китая. Также Михаэль не сможет присутствовать и на первой гонке сезоне в Австралии. «Для меня вовсе не интересно присутствовать на первой гонке. Я переезжал из страны в страну на протяжении многих лет, и теперь мне совсем не обязательно ехать в Австралию. Мне больше не нравится много путешествовать», - сказал в заключении немецкий пилот.

Михаэль Шумахер заявил о том, что у него нет достаточно таланта для того, чтобы участвовать в таком чемпионате, как DTM. К тому же он сказал, что никогда не посоветовал бы своему брату принять участие в этом чемпионате. «Нет, конечно, я бы не посоветовал ему. Я думаю, что ни у Ральфа, ни у меня нет достаточно таланта для того, чтобы быть конкурентным за рулем машины DTM. Я слишком медленно езжу в этих машинах, и, по моему мнению, Ральф - тоже. Но он уже пытался один раз, вы помните», - заявил Михаэль Шумахер во время своего пребывания на итальянском лыжном курорте Мадонна ди Кампильо. Немецкий пилот признает, что многие пилоты Формулы 1 действительно пытаются перейти в этот чемпионат, но, к сожалению, не могут добиться каких-то выдающихся успехов. «Когда у тебя много времени, и ты действительно можешь этим заниматься, тогда, возможно, это и сработает. Но большинство пилотов Формулы 1, которые подались в DTM, добились лишь незначительных успехов. Не более того». «DTM - это совершенно другой мир. Соревнования там очень напряженные. В DTM ты должен работать также много, как и в Формуле 1, но при этом ты выступаешь на машине, которую не можешь настроить под твои собственные параметры, как это можно сделать в Формуле 1», - добавил семикратный чемпион мира.

Фелипе Масса сумел побить и действующего чемпиона мира Формулы 1 Кими Райкконена, и семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера в показательной гонке за рулем Fiat 500, которая состоялась в пятницу вечером на итальянском лыжном курорте Мадонна ди Кастильо. Напомним, что импровизированное состязание проходило по глади замершего озера. Фелипе Масса был просто неподражаем в этом шоу «Звезды на льду». Он также обошел и тест-пилотов итальянской команды Формулы 1 - Луку Бадоера и Марка Жене. Михаэль Шумахер закончил заезд лишь четвертым. А Кими Райкконену и вовсе не повезло. Он был лидером гонки, но из-за проблемы, возникшей после столкновения с задним правым колесом его Fiat 500, он был вынужден отказаться от дальнейшей борьбы и сойти с трассы.

Лука ди Монтеземоло - президент Ferrari - вновь продемонстрировал то, что он пока совсем не готов забыть о шпионском скандале, в котором столкнулись интересы Ferrari и McLaren Mercedes. В преддверье нового чемпионата мира Формулы 1, который стартует 16 марта в Австралии, Лука ди Монтеземоло позволил себе цинично заметить, что «тот, кто выиграет титул, сделает это либо отчасти благодаря Ferrari, либо на машине Ferrari». Кроме того, в интервью кельнской газета ''Express" итальянец сказал, что новая MP4-23 является ни чем иным, как «Серебряной Ferrari». Алдо Коста - главный конструктор команды из Маранелло - разделяет мнение Луки ди Монтеземоло: «У них была возможность понять преимущества наших технических систем. Мое мнение таково: ноу-хау Ferrari было воплощено в новой машине McLaren».

По словам руководителей Scuderia Ferrari, в предстоящем сезоне у Фелипе Массы будут такие же шансы в борьбе за чемпионский титул, как и у его партнера по команде - Кими Райкконена. Оба пилота начнут сезон в абсолютно равных условиях. Фелипе Масса очень верит в себя и в свою команду. Он также полагает, что 2008 год станет его годом. Но Фелипе прекрасно отдает себе отчет и в том, что в предстоящем сезоне борьба за чемпионский титул может быть еще более тесной и жесткой. Бразилец знает, что основным соперником его команды по-прежнему останется конюшня Mclaren, но также не следует выпускать из виду и команду Renault, которая вновь обрела своего «чудесного сына» Фернандо Алонсо, да и команда BMW с каждым годом все больше пытается наступать на пятки лидеров пелетона. «Я не знаю, будет ли McLaren очень сильной, но на трассе эта команда будет точно. К тому же стоит присматривать и за другими командами. Renault? С точки зрения результатов, которые эта конюшня показала в 2007 году, она пока остается для нас чем-то неизведанным. Но я думаю, что Алонсо сможет помочь ей и усовершенствовать ее машину». «Также не следует забывать о Льюисе, который так всех удивил в прошлом году. Он был быстрым и постоянным на протяжении всего сезона. Ему совсем чуть-чуть не хватило до титула. Но в любом случае для дебютанта он показал довольно неожиданный результат».

Семикратный чемпион мира Формулы 1, немец Михаэль Шумахер думает, что судьба титула 2008 года будет решаться между двумя пилотами его бывшей конюшни Ferrari - действующим чемпионом мира Кими Райкконеном и его партнером по команде Фелипе Массой. «Я думаю, что Кими и Фелипе находятся в наилучшей позиции», - ответил Михаэль Шумахер корреспонденту BBC, который задал ему вопрос относительно того, может ли быть коронован в предстоящем сезоне английский пилот команды McLaren-Mercedes - Льюис Хэмильтон. «Если вы вспомните прошлый сезон, то увидите, что Фелипе был очень сильным, но ему не повезло», - полагает немец. «Чемпионат будет по-прежнему разыгрываться в сражении между Ferrari и McLaren, но BMW и Renault станут гораздо ближе и может быть тоже будут в состоянии сражаться за титул», - высказал свои предположения семикратный чемпион мира. Прошлый сезон Райкконен закончил, став новым чемпионом мира, что же касается Массы, то он закончил сезон с четвертым результатом.

Фотографии candykitten : Брюнетка))))

Михаэль Шумахер и Ferrari определились с кругом обязанностей, которые семикратный чемпион мира будет выполнять в составе итальянской конюшни. Немец, принявший решение оставить Формулу 1 по завершению сезона 2006 года, будет заниматься развитием машин в составе спортивного департамента Ferrari - в подразделении спортивных автомобилей в Маранелло. После своего ухода Михаэль Шумахер несколько раз принимал участие в тестах Scuderia Ferrari, и собирается делать это снова, чтобы помочь итальянской команде в совершенствовании ее машины. «Нам понадобилось немного времени, чтобы все расставить на свои места. Сейчас моя роль в Ferrari стала ясной. Теперь остается понять, когда мое присутствие будет наиболее полезным», - сказал Михаэль Шумахер в интервью ''Gazzetta dello Sport''. «Я буду заниматься развитием машин в спортивном департаменте. Мы пока еще не запланировали дни, когда я буду управлять машиной. Пока еще ничего не решено. Мы будем ориентироваться в зависимости от ситуации. Если команда будет нуждаться во мне, то я буду садиться за руль машины, но не слишком часто», - пояснил семикратный чемпион. «F2008 - это многообещающая машина, но она пока еще далека от своей окончательной конфигурации. Чтобы высказать более точное мнение, нужно увидеть, что сделали наши соперники», - добавил он.