Кими Райкконен и сам чувствует, что в последнее время с ним происходит что-то не так. Финский пилот утратил свою былую форму, на трассе он смотрится гораздо слабее своего партнера по команде. Одним словом, действующий чемпион мира - далек от своей лучшей формы, и он сам это прекрасно осознает.

«Трудно найти хоть какие-нибудь хорошие слова - выступаю ли я днем или ночью - это явно не мой год. В Сингапуре я врезался в стену за несколько кругов до окончания гонки.
По правде говоря, в той гонке я не сражался за победу, я бился за те несколько очков, которые имели бы большое значение для команды. Но все закончилось так же, как и на Спа - еще одним сходом», - заявил финский пилот со страниц официального сайта итальянской конюшни.

«Такое чувство, что чем больше мы прикладываем усилий для улучшения ситуации, тем хуже у нас получается из нее выходить. Поэтому я могу лишь надеяться, что у меня будет уикенд, на протяжении которого все будет идти в правильном направлении», - добавил Кими.

«Я на самом деле очень расстроен этой ситуацией. Я не могу объяснить, с чем связана эта черная полоса, и я не могу ничего сделать для того, чтобы изменить то, что уже произошло. Нам остается лишь смотреть в будущее - на три последние гонки».

По мнению Кими Райкконена, в конце этого сезона Ferrari будет конкурентоспособной и сможет вновь обойти McLaren Mercedes в кубке конструкторов, которой на данный момент она уступает одно очко.

«Я очень расстроен за команду, потому что она проделала отличную работу по совершенствованию F2008. Обидно терять очки. Но мы знаем, что у нас есть все для того, чтобы сражаться за победу в трех последних Гран-При. Будем надеяться, что у меня все-таки будет спокойный уикенд, начиная с пятницы и до вечера воскресенья».

Трехкратный чемпион мира Формулы 1 - Сэр Джеки Стюарт полагает, что у Фелипе Массы все еще есть шансы выиграть чемпионат мира этого сезона.

«Фелипе - это пилот, который добился наибольшего прогресса за этот сезон, у него нет ни взлетов, ни падений. В прошлом году в одной гонке он мог быть очень быстрым, а в другой - уже не таким быстрым. Но в этом сезоне он постоянно хорош», - заявляет Джеки Стюарт.

«Я большой поклонник пилотажа Фелипе, и он все еще может выиграть чемпионат. На сухой трассе Ferrari имеет преимущество над McLaren, а под дождем - McLaren имеет преимущество над Ferrari. Я думаю, что в оставшихся трех гонках пилотам остается разыграть еще тридцать очков, и поэтому чемпионат по-прежнему остается открытым».

Трехкратный чемпион мира Формулы 1 - Сэр Джеки Стюарт говорит о том, что он до сих пор не может поверить в то, что Ferrari допустила столько ошибок в гонке Гран-При Сингапура.

«Я являюсь большим почитателем команды Ferrari, но Сингапур стал просто пародией на ошибки. Позволить своей машине уехать из бокса с еще присоединенным к ней заправочным шлангом, а затем оставить Массу на другом конце пит-лейна ждать пока его освободят от этого рукава - подобная ошибка вполне может стоить им чемпионата мира», - заявил шотландец.

Великий казначей Формулы 1 - Берни Экклстоун остался весьма недоволен поведением пилотов команды McLaren Mercedes - Льюиса Хэмильтона и Хейкки Ковалайнена, которые не пришли на ужин, специально организованный официальными представителя города - государства Сингапур для пилотов и руководителей команд Формулы 1 по случаю проведения первого в истории королевской категории автомобильного спорта ночного Гран-При.

Присутствие на этом ужине отняло бы у пилотов не более тридцати минут из их распланированного графика.

Англо-немецкая конюшня попытался оправдаться перед Берни Экклстоун за их отсутствие, объяснив это тем, что их пилоты должны были присутствовать на мероприятии, которое проводил в это же самое время один из их спонсоров.

После, мягко выражаясь, неудачной гонки, которую команда Ferrari провела в Сингапуре, отставание Фелипе Массы от лидера чемпионата пилотов Льюиса Хэмильтона увеличилось до семи очков. Ситуация, конечно, серьезная, но еще очень далека от безнадежной. Марк Жене - один из тест-пилотов итальянской конюшни - убежден в том, что Фелипе Масса все еще в состоянии завоевать чемпионский титул этого сезона.

«Мы больше не можем позволить себе ни малейшей оплошности, ни одного неверного шага. Отставание Фелипе Массы составляет всего семь очков. Мы - не фавориты, но с другой стороны, для нас еще ничего не потеряно», - заявил Жене в интервью испанской газете El Mundo.

«В Японии и в Китае, скорее всего, мы будем на равных с McLaren, а вот в Бразилии преимущество явно будет на стороне Scuderia», - добавил испанский пилот.

Gazzetta Dello Sport : «Черный день для Ferrari. Ошибки преследуют команду из Маранелло. Фернандо Алонсо празднует его победу, в то время как Ferrari - красная от стыда. Итог гонки в Сингапуре похож на военные сводки - два раненых механика. Кими Райкконен подарил McLaren первое место в кубке конструкторов. Правда, у Ferrari еще есть шанс. Только Льюис Хэмильтон пребывает в отличной форме, все другие пилоты испытывают трудности».

Corriere Dello Sport : «Красный свет для Фелипе Массы. Трагическая ошибка системы. Фелипе Масса поранил двух механиков и отдал свои очки Льюису Хэмильтону. Серия поломок Ferrari шокирует. Фелипе Масса делает много ошибок, но при этом он намерен выиграть чемпионат».

Tuttosport : «Катастрофа в Сингапуре для команды Ferrari. Ночь кошмаров для Фелипе Массы, хотя первые 15 кругов гонки прошли великолепно. Теперь бразильцу трудно будет выиграть чемпионский титул. Жаль, потому что он - хороший пилот. Но, с другой стороны, кто знает, у него еще есть шанс стать чемпионом мира».

Некоторые зарубежные сайты со ссылкой на российские средства массовой информации сообщают о том, что якобы в эту среду под Москвой стартуют работы по строительству новой гоночной трассы, которую зарубежные СМИ уже окрестили как "Moscou Raceway", и что окончание всех строительных работ намечено на конец 2010 года.

Немецкий архитектор - Херманн Тилке, известный по его работам с такими гоночными треками как трасса Бахрейна, Валенсии или новый Хоккенхаймринг, принимает участие в разработке чертежей будущей трассы, которая будет базироваться под Волоколамском.
Ханс Гейст - бывший руководитель австрийской трассы A1-Ring, а также трассы Бахрейна будет следить за реализацией этого проекта.

Будущая российская трасса будет соответствовать техническим условиям приема у себя гонок королевской категории автомобильного спорта, а также мотогонок чемпионата Moto GP.

Глава спортивного руководства Ferrari - Стефано Доменикали еще раз встал на защиту того механика, который стал причиной краха гонки Фелипе Массы в Сингапуре.

«Я не думаю, что найдется много желающих занять место того человека, который занимает подачей световых сигналов во время дозаправок. Мы должны питать большое чувство уважение к этому человеку. Да, он не является пилотом первого плана, но он является частью команды. У него очень тяжелая работа и он ощущает на себе огромное давление», - подчеркнул Стефано Доменикали.

Президент Ferrari - Лука ди Монтеземоло заявил о том, что механик команды из Маранелло, ставший причиной плохо проведенного первого пит-стопа Фелипе Массы, не будет ни заменен, ни, тем более, уволен!

Механик, подавший раньше времени сигнал Фелипе Массе о том, что тот может покинуть свой бокс, останется на его посту, несмотря на то, что из-за этого инцидента итальянская конюшня лишилась хорошего числа очков, которые мог бы заработать бразильский пилот, если бы не эта допущенная оплошность.

«Это - исключительный механик, и иногда он может совершать ошибки. В любом случае он достоин того, чтобы как и все остальные члены команды остаться в ней. Мы - чемпионы мира. И мы еще способны одержать победы. Вы увидите, какой будет наша ответная реакция в последующих гонках», - заявил итальянец в интервью ‘'Gazzetta dello Sport''.

Президент Ferrari - Лука ди Монтеземоло заявил о том, что отныне Кими Райкконен выступает исключительно на благо команды, а это означает, что он должен помочь его партнеру по команде Фелипе Массе выиграть чемпионат пилотов.

За три гонки до окончания сезона отставание бразильского пилота от лидера чемпионата Льюиса Хэмильтона составляет семь очков, а отставание финна исчисляется 27 очками.
Имея такое отставание, нет никакого сомнения в том, что финн должен прийти на помощь его партнеру и помочь ему вырвать титул.

«Это само собой разумеется, и наши пилоты знают об этом, что они должны выступать на благо команды», - заявил итальянец в интервью ‘'Gazzetta dello Sport''.