Каждую зиму территория нашего завода превращается в царство Снежной королевы - дороги покрыватся льдом, старые яблони и груши заметает снегом, а на зданиях появляются сверкающие гирлянды сосулек. Сегодня, при помощи фотоаппарата, я чуть-чуть приоткрою дверцу в сказочный мир...



Остальные фото.

Тут выложены некоторые фотографии с первого заседания левого крыла партии "Орлы Геринга", правого крыла партии "Соколы Сталина", партии врачей-эвтаназиологов "Общество гиппопотама" (с) Prestissima. Мое видение данного разврата будет выставлено на суд общественности несколько позже =)
--
Только чур, фотографа за объектив в связи с неудачностью отдельных кадров не хватать =)

Известно, что я работаю в НИИ ведущим конструктором. Причем заказчики у нас очень строгие - малейшая небрежность может привести к трагическим последствиям. Примеров инженерных ошибок история знает великое множество, ни к чему их вспоминать... Подобная работа приучает смотреть на любой проект, будь то самолет либо детская игрушка, через призму "мой заказчик эту работу не принял бы". В связи с вышеизложенным считаю, что схожее отношение к работе должно быть распространено на объектах военного или полувоенного значения, к которым, в частности, относится московский метрополитен.
Сегодня Вчера я побывал на станции "Арбатская" арбатско-покровской ветки. Прокатился на отреставрированном эскалаторе, прошелся по замененным гранитным плитам, поглядел на "искусственно состаренную" мраморную облицовку стен... Несколько ранее, после ночной прогулки с minnesinger, убивая время, доехал до открытой недавно станции "Трубная" Люблинской линии.
Могу сказать лишь одно: халтура. Стекающая побелка, неукрепленные, свисающие на проводах датчики дыма, нестыковки облицовочных плит, плохо прокрашенные своды на "Трубной"; плохо полированный мрамор, работающий рывками эскалатор с плохо укрепленными направляющими для ступеней на "Арбатской" - такого от метростроевцев, признаюсь, не ожидал..
Нет, я все понимаю - "Трубную" торопились сдать к дню города - не успели (напомню, что строили станцию 10 лет)... И с "Арбатской" все не так просто - замена эскалаторов неизбежно потянула за собой массу проблем вроде укрепления грунта и замены фундамента - станцию не реконструировали с 1953 года - полутора лет явно недостаточно...
Обидно, черт побери.. Благодаря нашим ракетоносителям не загнулась МКС после происшествия с "Колумбией", кроме того мы можем держать в постоянном напряжении весь земной шар, просто введя мораторий на ДОВСЕ. Однако разрыв между военными в гражданскими технологиями приводит к тому, что мы не в состоянии спроектировать конкурентоспособный гражданский автомобиль. Прибавьте типичное разгильдяйство, когда заложенные конструктором требования в лучшем случае плохо выполняются, и русский "авось", и получится та Россия, в которой нам приходится жить..

С праздничком!.. =)
Сегодня День Рождения деда Мороза. Именно сегодня, за полтора месяца до нового года, самый известный в России пенсионер получает подарки, которые впоследствии подбрасывает под елки =)
--
Кстати, а сколько снегурочек у нас набралось?..

Кто-нибудь обращал внимание, как перемещаются люди в плотной толпе?..
Сегодня утром, на входе в метро решил применить навык, привитый в школе "Shady Glen" - расправил плечи, нарисовал улыбку и пошел, держа спину строго прямо. Каково же было мое удивление, когда я заметил, что толпа передвигается используя походку Чарли Чаплина. Причем соблазн присоединиться очень велик =)

Разгар рабочего дня, один из сидящих задумчиво напевает себе под нос:
- Оранжевое небо... Оранжевое солнце...
Кто-то из находящихся рядом бессознательно, на рефлексах, пропевает за него еще две строчки:
- Оранжевое море... Оранжевый верблюд...
Пауза. Лишь слышен стук клавиатур. Вдруг откуда-то из другого угла подтягивается третий. Так же, вполголоса, задумчиво:
- Оранжевые дяди...
Длинная пауза.
- Оранжевую тетю...
Пауза длиннее всех предыдущих. И снова тихонечко, только с противоположной стороны
- В оранжевую попу...

Взрыв хохота четырех взрослых мужиков детонирует по офисным коридорам.