ÄÒÏ ñ ó÷àñòèåì àâòîìîáèëÿ ñûíà íàðîäíîãî äåïóòàòà Ôåëüäìàíà ïîãèáëè ïÿòü ÷åëîâåê
|
|
Ïÿòíèöà, 21 ßíâàðÿ 2011 ã. 08:33
+ â öèòàòíèê
Êàê ñîîáùèëè «ÔÀÊÒÀÌ» â ïðåññ-ñëóæáå Äåïàðòàìåíòà ÃÀÈ ÌÂÄ Óêðàèíû, â 21.20 19 ÿíâàðÿ íà 610-ì êèëîìåòðå òðàññû Êèåâ — Õàðüêîâ — Äîëæàíñêèé âîçëå ãîðîäà Èçþìà 36-ëåòíèé âîäèòåëü ìàøèíû «Porsche Cayenne» íå ñïðàâèëñÿ ñ óïðàâëåíèåì, âûåõàë íà ïîëîñó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ è âðåçàëñÿ â àâòîìîáèëü «Renault Duster». Îò ïîëó÷åííûõ òðàâì îáà âîäèòåëÿ è òðè ïàññàæèðà Renault ïîãèáëè íà ìåñòå ïðîèñøåñòâèÿ. Ïî ôàêòó àâàðèè âîçáóæäåíî óãîëîâíîå äåëî.
Êàê ñîîáùàåò «Óêðàèíñêàÿ ïðàâäà» ñî ññûëêîé íà õàðüêîâñêóþ ìåäèà-ãðóïïó «Îáúåêòèâ», àâòîìîáèëü «Porsche Cayenne» çàðåãèñòðèðîâàí íà ñûíà íàðîäíîãî äåïóòàòà Àëåêñàíäðà Ôåëüäìàíà — Àëåêñàíäðà Àëåêñàíäðîâè÷à Ôåëüäìàíà. Çà ðóëåì «Porsche Cayenne» íàõîäèëñÿ æèòåëü Õàðüêîâà 1974 ãîäà ðîæäåíèÿ — âîäèòåëü (ïî äðóãèì äàííûì, ïîìîùíèê) ñåìüè Ôåëüäìàíà.  «Renault» íàõîäèëèñü æèòåëè Àðòåìîâñêà è Àðòåìîâñêîãî ðàéîíà Äîíåöêîé îáëàñòè — òðîå ìóæ÷èí (1981, 1973 è 1961 ãîäîâ ðîæäåíèÿ) è 40-ëåòíÿÿ æåíùèíà. Êòî áûë çà ðóëåì ýòîé ìàøèíû — íåèçâåñòíî.
Èñòî÷íèêè «Îáúåêòèâà» óòâåðæäàþò, ÷òî âî âðåìÿ ñòîëêíîâåíèÿ íà ñïèäîìåòðå «Porsche» áûëà çàôèêñèðîâàíà ñêîðîñòü ñâûøå 200 êèëîìåòðîâ.
Ôàêòû è êîììåíòàðèè
Ïîíðàâèëîñü: 1 ïîëüçîâàòåëþ
-
1
Çàïèñü ïîíðàâèëàñü
-
0
Ïðîöèòèðîâàëè
-
0
Ñîõðàíèëè
-