Альфа-Банк предлагает кредиты под залог автомобилей на собственные нужды |
Альфа-Банк расширяет линейку своих продуктов. Теперь клиенты могут воспользоваться новым персональным кредитом под залог имеющегося автомобиля. Кредит выдается в размере до 80% оценочной стоимости авто. Деньги могут быть выданы в кассе банка, либо перечислены на карточный счет заемщика. Процедура принятия решения займет не более 1 дня.
Альфа-Банк расширяет линейку своих продуктов. Теперь клиенты могут воспользоваться новым персональным кредитом под залог имеющегося автомобиля. Кредит выдается в размере до 80% оценочной стоимости авто. Деньги могут быть выданы в кассе банка, либо перечислены на карточный счет заемщика. Процедура принятия решения займет не более 1 дня.
Новый кредитный продукт будет удобен тем клиентам, которым нужно быстро получить крупную сумму денег. Например, на ремонт, обучение, экстренные случаи и любые другие цели. Ведь автомобиль – не только средство передвижения, но и источник значительного капитала, который необходимо лишь высвободить.
Помимо быстроты принятия решения, персональный кредит Альфа-Банка под залог автомобиля обладает еще рядом преимуществ по сравнению с аналогичными продуктами других банков. Так, сумма кредита может составлять до $30 000, от клиента не требуется предоставление справки о доходах, ему не нужно сообщать банку, на какие цели будут потрачены деньги, а при оформлении отсутствуют какие-либо бюрократические проволочки и «скрытые» комиссии.
Создавая этот кредитный продукт, специалисты Альфа-Банка исходили из потребностей клиентов, которым необходим срочный источник денег для самых разнообразных нужд. При этом новый кредит мобильный и выгодный. Абсолютная прозрачность, быстрота оформления и традиционное для Альфа-Банка отсутствие скрытых комиссий, будут по достоинству оценены клиентами.
Более детально об условиях персонального кредитования под залог авто можно узнать на сайте Альфа-Банка, а также по телефону Контакт-центра 8-800-50-20-500.
Альфа-Банк является составной частью «Альфа-Групп». В 2008 году Банк вошел в десятку крупнейших банков по классификации НБУ. Финансовый результат банка по состоянию на 01 января 2007 года составил 44,05 млн.грн., что на 243% выше, чем за аналогичный период 2007 года. В 2007 году банк увеличил уставной капитал в 3,8 раза до 1 370 млн. грн.
Рейтинг банка от агентства Moody’s установлен на уровне В2 (прогноз – позитивный) по обязательствам в иностранной валюте и Вa3 по обязательствам в национальной валюте (прогноз — стабильный). Долгосрочный рейтинг по национальной шкале Аа1.ua.
Источник: новости автокредита Новости автокредитования Альфа-Банк предлагает кредиты под залог автомобилей на собственные нужды
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Самые дорогие и самые дешевые автомобили в обслуживании |
Журнал "Форбс" опубликовал обновленный список самых дорогих и самых дешевых в обслуживании автомобилей.
По-прежнему самыми дорогими в обслуживании считаются автомобили немецкого производства:
- сразу пять моделей Mercedes-Benz,Названы также модели автомобилей для людей, которые не хотят отдавать половину дохода на обслуживание «железного коня». Таким автолюбителям «Форбс» рекомендует покупать машины корейского производства. Например, Hyundai Accent, Kia Rio или Chevrolet Aveo. Ну а тем, кто желает сохранить статус, но немного сэкономить, лучше пробрести Toyota Corolla, Toyota Yaris или Honda Jazz. В десятку самых дешевых в обслуживании моделей вошел также и Ford Focus.
Источник: Калькулятор автокредита Новости автокредитования Самые дорогие и самые дешевые автомобили в обслуживании
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
При перерегистрации машину будут фотографировать |
Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования При перерегистрации машину будут фотографировать
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Как не переплатить за автокредит |
Осенне-зимний сезон для автопроизводителей и официальных дилеров является самым активным.
Это период распродаж застоявшихся на складах автомобилей текущего года. Кроме этого, учитывая финансовую нестабильность в стране, многие участники авторынка пересматривают свои программы автокредитования, так как существенный процент продаж автосалоны получают благодаря авто в кредит (по статистике каждый 2-ой автомобиль оформляется в кредит).
Свое видение по автокредитованию в условиях кризиса ликвидности дает начальник управления маркетинга розничного бизнеса «Собинбанка» Анна Каминская: «Мы ожидаем стагнации на рынке автокредитования. Программ без первоначального взноса будут предлагать единицы участников». «Так, за последние два месяца многие банки уже подняли ставки по кредитам на авто, увеличили минимальное значение первоначального взноса (до 20%-30%), скорректировали прочие условия. При этом линейки автокредитов значительно поредели, активными остались только основные программы, как правило, на покупку новых легковых автомобилей», - как заявляет начальник отдела продуктового маркетинга Русь-Банка Максим Чубак.
Сейчас существует огромное количество спецпрограмм, скидок, подарков (КАСКО, сигнализации, шины и др.) на покупку автомобиля. Больше всего радуют глаз необычно низкие процентные ставки по авто кредитам, отсутствие больших ежемесячных комиссий. Такая привлекательность условий сыграет в пользу немедленного решения о покупки автомобиля в кредит.
На вопрос, какие необходимо предпринять меры, чтобы не проиграть на платежах по кредиту отвечает зам. генерального директора по кредитованию "Независимость – Финсервис» Цацулин Сергей: "Подойти ответственно к выбору программы кредитования и взвесить свои возможности. Процентная ставка может зависеть от первоначального взноса, срока кредита, валюты кредита. Поэтому оптимально заплатить значительный первый взнос и выбрать меньший срок кредита. Также обратить внимание на страхование, какие тарифы эти СК предлагают. Внимательно читать все документы, подписываемые в банке, ведь за привлекательной ставкой могут скрываться и другие платежи. Следить за новостями дилеров, дабы не упустить спец. предложение - акции по кредиту".
Чтобы взять кредит на наиболее выгодных условиях, необходимо хорошо ознакомиться с предложениями банковского, страхового и автомобильного рынка, либо обратиться к услуге профессионального автоброкера. Содействие брокера эффективно для клиентов, не имеющих подтверждения официального дохода и трудовой деятельности. Также обязательно поинтересуйтесь эффективной процентной ставкой, штрафными санкциями при просрочке платежа, возможностью досрочного погашения кредита и тщательно изучите кредитный договор. Кредит под небольшой процент годовых банк выдает, только если у Вас безупречная кредитная история, если у Вас стабильные высокие доходы, а также Вы готовы внести первоначальный платеж в размере до 30-50% от стоимости автомобиля, и у Вас есть КАСКО.
Сегодня Вы можете купить автомобиль под меньший процент в банке автопроизводителя («Тойота Банк», «Мерседес-Бенц Банк Рус», «BMW Банк»), в банке-партнере официального дилера либо в любом универсальном банке. При совместных программах автопроизводителей с банками клиенты имеют возможность получить более льготные условия по кредитованию или страхованию за счет компенсации автопроизводителями затрат на страхование, первоначальный взнос по кредиту или части переплаты по процентной ставке.
Например, приобретая автомобиль «Ford» («Fusion», «Focus Coupe-Cabriolet», «Mondeo» и др.) по спецпрограмме, процентная ставка по кредиту частично субсидируется автопроизводителем и в результате составляет от 1,9% до 4,9% годовых. Первоначальный платеж составляет 30-40% в зависимости от модели автомобиля. Комиссии банка-партнера за ведение счета, рассмотрение заявки, выдачу кредита составят около $200. Стоимость страхования "Автокаско" составляет 5,0% с франшизой 5 тыс. рублей. Срок кредита- до 3-4-х лет. Покупая же «Toyota» стоимостью до $40 000 в кредит без первоначального взноса, Вы получаете новый автомобиль, оплачивая лишь стоимость его страховки. Вам предлагается широкий выбор условий получения автокредита «Тойота» в «Райффайзенбанке»; «ММБ»; «МДМ Банке». Максимальный срок кредита – до 5 лет.При выборе модели автомобиля стоит учитывать его будущие затраты по обслуживанию, замену комплектующих. По оценкам специалистов, наибольшим спросом при покупке в кредит пользуются автомобили более-менее дорогих марок и моделей в дешевых базовых комплектациях («Ford Focus», «Toyota Corollа», «Renault Symbol» и «Megane», «Daewoo Nexia» и «Matiz», «Hyundai Elantra» и «Getz», «Kia Rio», «Mitsubishi Lancer»).
Процент удорожания автомобиля удобен при сравнении предложений нескольких банков, но его нельзя считать показателем выгодности кредита, так как за срок выплаты кредита ценность денег неизменно упадет из-за инфляции.
Если Вы оформили кредит на 2-3 года, то по договору страховать машину придется каждый год. Причем тариф рассчитан исходя из первоначальной стоимости машины, хотя за год езды ее реальная цена успела снизиться. В результате вы будете переплачивать в среднем $300—400 в год. Единственный выход — досрочно погасить кредит и оформить КАСКО в другой страховой компании. Стоит также обратить внимание на платеж по страховке: не изменяется ли он из года в год или рассчитывается в зависимости от убытков и амортизации транспортного средства.
При выборе модели автомобиля нужно учитывать статистику угонов, например, особо популярными являются Chevrolet Niva, Toyota Camry или Honda Accord. Поэтому страховая компания может потребовать от Вас установки охранных систем, платной стоянки. Также стоит иметь ввиду, что, приобретая ТС с правым рулем, страховая компания существенно повысит стоимость страховки. Причина этому - постоянно возникающие проблемы с поиском оригинальных запчастей.
Если Вы являетесь заемщиком со стажем, то в нынешней ситуации с валютами стоит подумать о рефинансировании кредита. Хотя, как считает партнер группы «БДО Юникон» Денис Тарадов: «Данная практика не распространена среди российских банков, и заемщику придется самостоятельно договариваться с одним банком о погашении кредита другому. При этом возникает период, когда кредит, направленный на рефинансирование, не обеспечен, так как только после погашения кредита первый кредитор отдаст заемщику все документы необходимые для последующего оформления в залог автомобиля. Расходы, которые следует учитывать при данной операции это возможные комиссии за досрочное погашение и за выдачу нового кредита». «Клиенты, оформившие автокредит в долларах 2 – 3 года назад взяли на себя определенный риск, связанный с возможным изменением курса валют», - отмечает Наталья Макрова, директор по продажам автокредитования Альфа-Банка. «При наличии ресурсов у таких клиентов рекомендуем досрочно погасить кредит»,- советует начальник управления маркетинга розничного бизнеса «Собинбанка»
Анна Каминская.Источник: новости автокредита Новости автокредитования Как не переплатить за автокредит ссылки
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Автомобили и кризис: украинский вариант |
Мировой финансовый кризис не сбавляет обороты, его последствия прочувствовал мировой автопром в целом и отечественный в частности.
Основной показатель - уровень продаж авто - с октября 2008 года начал поступательное движение вниз. Положительная динамика роста продаж последних лет сошла на нет и, учитывая нынешнюю экономическую ситуацию, делать прогнозы относительно развития автомобильного бизнеса страны в долгосрочной перспективе никто не решается.
Впрочем уже сейчас понятно, что о росте объемов продаж, к которому за последнее время успели привыкнуть автотрейдеры, в ближайшем будущем придется забыть. Большинство из них уже сейчас пересматривают планы продаж на 2009 год в сторону уменьшения, сконцентрировав свое внимание на удержании завоеванной доли рынка.
Объемы продаж: несбыточные планы
Учитывая крайне негативные тенденции на автомобильном рынке, украинские автоимпортеры в начале года фиксируют сокращение потребительского спроса на автомобили в 2-3 раза, сетуя на общее снижение покупательной способности населения, прекращение банками кредитных программ, ослабление национальной валюты и политическую неопределенность.
Если в 2008 году, по оценкам экспертов, объем украинского авторынка превысил цифру в 600 тыс. реализованных новых авто, то в 2009 году, по самым оптимистичным прогнозам автоимпортеров, рынок сократится как минимум в 2 раза. В то же время аналитики из "Erste Bank" уверяют, что объемы продаж автомобилей в 2009 году сократятся на 30-35%. Причем только 10% из продаваемых авто будут финансироваться за счет банковских кредитов.
По словам генерального директора "Ниссан Мотор Украина" Андрея Нестеренко, планы продаж, заявленные на 2008 финансовый год официальным импортером и дистрибутором "Nissan" и "Infiniti" в Украине, выполнены не будут. "По итогам финансового года, который заканчивается в конце марта, недовыполнение составит около 25%", - отмечает А.Нестеренко.
"Согласно сложившейся ситуации, планы продаж на этот год действительно пересмотрены, - отмечает директор департамента маркетинга и рекламы компании "Торговый дом "НИКО" (официальный импортер "Mitsubishi Motors" в Украине) Ярослав Вовк. - При этом, согласно нашим прогнозам, падение продаж (автомобилей "Mitsubishi".) будет не столь значительным, как падение рынка в целом".
По мнению импортера "Mitsubishi Motors", падение общего рынка в I полугодии 2009 года составит до 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. "А во втором полугодии, мы надеемся, произойдет определенное оживление рынка из-за возобновления потребительского кредитования", - добавляет он.
Для "Хонда Украина" экономический кризис остро проявился в ноябре прошлого года. По словам бренд-менеджера Виктора Должанского, компания это смогла почувствовать на себе, зафиксировав более чем трехкратное падение продаж, несмотря на поставленный рекорд месячных продаж в декабре. Кроме того, импортер не ожидает больших объемов продаж, особенно в первые месяцы этого года.
"Причина очевидна, - указывает В.Должанский. - Это практическая невозможность кредитования для большинства покупателей и огромный скачок гривневых цен, вызванный, с одной стороны, курсовыми колебаниями, а с другой - увеличенными обязательными платежами, введенными недавно: налог на транспортные средства. Если же вступит в силу предлагаемая Верховной Радой дополнительная пошлина, продажи будут стремиться к нулю".
Удержать долю рынка
В стремлении выйти по итогам года на более или менее приемлемые показатели относительно заявленных на 2008 год планов, а также максимально распродать затоваренные склады, автотрейдеры активизировали все инструменты, имеющиеся в их распоряжении. Так, сегодня большинство трейдеров предлагают специальные цены на авто, выпущенные в 2008 году. При этом многие мобилизируют собственные финансовые ресурсы для осуществления кредитования покупок авто.
Впрочем, проанализировав объективные тенденции на финансовом и автомобильном рынках Украины, многие автоимпортеры заявили о том, что в 2009 году сосредоточатся на максимальном удержании доли рынка, завоеванной в прошедшие годы.
Акцент с продаж автомобилей постепенно переносится на сферу обслуживания потребителей. Для этого компании сконцентрировались на развитии послепродажного сервиса, разнообразных программах лояльности, лизинг на авто.
"Мы определенно не сможем улучшить ситуацию для покупателей в ценовой плоскости. Это связано с факторами, на которые мы не влияем. Курсовые колебания, вводимые правительством дополнительные сборы слишком значительны. Но остается еще простор для совершенствования в качественной плоскости, причем это касается как качества продаж, так и качества сервиса", - отметил В.Должанский.
Кроме развития программ лояльности и повышения качества обслуживания автомобилей, компания "АвтоКапитал", осуществляющая продажи в Украине автомобилей марки "Mercedes-Benz", проводит переговоры с концерном "Daimler AG" о возможности предоставления своим клиентам прямого финансирования. "Речь идет о кредитах сроком на 4-5 лет по адекватным процентным ставкам", - отметил генеральный директор "АвтоКапитал" Виктор Степаненко.
В корпорации "АИС" также не отступают от общерыночных тенденций. "Наша антикризисная программа направлена на то, чтобы сохранить эффективно работающую бизнес-структуру, и в столь сложные времена получать, тем не менее, прибыль, - подчеркивают в "АИС". - Мы планируем активизировать и оптимизировать бизнес-процессы, обеспечив максимальные объемы продаж с одновременным уменьшением затрат. И сохранить постоянство поступления денежных средств не только от продажи автомобилей, а и от сопутствующих продаже машин сервисов: услуг СТО, продажи запасных частей, работы финансовых компаний".
Компания "ViDi Group" планирует в 2009 году компенсировать спад продаж новых автомобилей за счет реализации автомобилей с пробегом, а также реализации услуги Trade-in. По словам генерального директор "ВиДи Авто Менеджмент Групп" Артема Ткаченко, структура украинского авторынка приобретает европейский формат, в соответствии с которым 50% продаж приходится на авто с пробегом и 50% - на новые.
"Спад продаж в 2009 году полностью компенсирует реализация автомобилей с пробегом. Кроме того, в текущем году большое количество авто поступит на вторичный рынок в результате возврата банкам "кредитных" автомобилей. Планируется заключение договоров на реализацию находящихся в залоге автомобилей, возвращаемых в банки неплатежеспособными заемщиками", - резюмировал А.Ткаченко.
Акцизный "пресс"
Пока кризисные явления в экономике не утратили своей силы, автоимпортеры заняли выжидающую позицию до момента четкого определения законодательной базы функционирования автомобильного рынка страны.
Однако игроки рынка в один голос твердят, что подписанный Президентом Закон о повышении акцизных сборов, вступивший в силу с 10 января 2009 года, прежде всего скажется на цене автомобилей с большим объемом двигателя: на некоторые модели ставка акцизного сбора увеличилась в 10 раз. Это законодательное изменение повлечет за собой соразмерное повышение стоимости автомобилей, которые будут растаможены уже после начала действия Закона.
По мнению генерального директора "Авто Интернешнл" Елены Дуниной, для автомобилей с объемом двигателя до 2,2 л (бензин) и до 2,5 л (дизель) цена вырастет на 1,5-2%. Автомобили с объемом двигателя более 2,2 л (бензин) и 2,5 л (дизель) подорожают на 5%-6%.
"В то же время, если вступит в силу Закон N3379, ветированный Президентом Виктором Ющенко и предусматривающий введение 13% надбавки к существующей пошлине, вернется ситуация, которая сложилась в Украине до вступления в ВТО (тогда размер пошлины составлял 25%). В этом случае цены на импортные автомобили повысятся в среднем на 20%", - отмечает Е.Дунина.
Источник: Автокредит Новости автокредитования Автомобили и кризис: украинский вариант мои ссылки
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Мотоцикл в кредит обойдется недешево |
Лето - мотосезон в разгаре. Всем хочется купить себе мотоцикл. Свободные финансы находятся не всегда, поэтому большинство подумывает о том, чтобы взять ссуду на покупку новенького байка. Только надо помнить, что покупка мотоцикла в кредит, может обойтись вам значительно дороже покупки автомобиля в кредит. Но, ведь, иногда, очень хочется!
Байкеру не стоит обольщаться, смотря на рекламные ставки банков. Эти ставки вы можете сразу спокойно умножать на двое - не ошибетесь. Еще стоит прибавить к ним "совсем недорогое" Каско и в принципе получится почти итоговая сумма.
Банкиров в этом случае можно понять, так как риски по таким кредитам очень высоки. Спортивные мотоциклы ездят по дороге достаточно рискованно. В ДТП страдает чаще всего мотоцикл, а не автомобиль. К тому же мотоцикл очень легко угнать, а мотосигнализация пока не используется повсеместно.
В данный момент среднерыночная ставка по мотокредиту составляет 15-18% годовых, при этом еще не "эффективных" процентов. После прибавки всех остальных сборов она возрастет в два раза. Самое заманчивое предложение по таким кредитам в Абсолют-банке. Условия таковы: "Приобрести мотоцикл в кредит можно у любого официального дилера. Кредит можно взять в долларах США или евро, минимальный первоначальный взнос 10% (доллары США), 20% (евро), процентная ставка составляет 11% (доллары США) и 10% (евро). Кредит выдается на срок до 4 лет. Сумма кредита может составлять от $5 тысяч до $50 тысяч или столько же в евро. Мораторий на досрочное погашение действует в течение 3 месяцев со дня выдачи кредита". Такие условия очень близки к автокредитам. Но на банковском рынке не бывает халявы, поэтому за послабление вы расплатитесь по другой статье. Скорее всего за счет дорогой страховки.
Источник: Калькулятор автокредита Новости автокредитования Мотоцикл в кредит обойдется недешево мои ссылки
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Автомобильный бум сошел на нет |
За два месяца динамика рынка снизилась с прежних 40–60%до 2–5%, причем многие дилеры уже столкнулись со спадом продаж.
Не исключено, что призрак кризиса, нависший над отраслью, заставит продавцов умерить аппетиты и устроить распродажу, ведь сейчас их склады переполнены еще недавно дефицитными, а сейчас никому не нужными автомобилями. Многие дилеры уже манят потребителей привлекательными ценами, называя это «временными» акциями.
Занесло на повороте
Страшный сон продавцов авто стал явью: рынок, несколько лет подряд живший в режиме рекордов, вступил в период стагнации. Более того, на горизонте уже видны признаки грядущего кризиса отрасли. По данным Auto-Consulting, в сентябре в стране было продано порядка 50 тыс. новых машин, что лишь на 2% больше, чем на аналогичный период прошлого года, но на 2,7% меньше, чем в августе. Причина спада лежит на поверхности: финансовый кризис спровоцировал снижение объемов автокредитования и уменьшение реальных доходов населения все меньше располагают к дорогим покупкам. Глава Auto-Consulting Олег Омельницкий считает, что только ужесточение условий выдачи ссуд сняло с рынка не менее 15–20% продаж. Если ранее отечественные салоны продавали в кредит более 50% машин, то по итогам сентября эта цифра снизилась до 39% и продолжает падать.
Генеральный директор корпорации «АИС» Дмитрий Федотов отмечает, что в их компании доля кредитных продаж ежемесячно снижается на 1,5%. «Мы предполагаем, что вплоть до второго квартала следующего года банки будут ужесточать условия выдачи ссуд и повышать ставки, поэтому данный инструмент становится для потенциального покупателя все менее доступным», — заявляет эксперт.
Олег Омельницкий добавляет, что рынок притормозило и формирование отложенного спроса — увидев, что дилеры начали снижать цены (официально эти акции были приурочены к вступлению страны в ВТО и снижению ввозной пошлины с 25 до 10%), украинцы заняли выжидательную позицию, предвкушая еще более масштабную распродажу. Стоит отметить, что подобный вариант вполне реален. Ведь, формируя складские запасы, большинство импортеров ориентировались на прошлогоднюю динамику роста в 40%, и даже пессимисты заказали машин на 20–30% больше, чем в 2007 г. Сейчас же непроданные остатки грозят осесть на складах мертвым грузом, тем более что на подходе уже техника модельного ряда 2009 г.
Дефицит авто, в котором страна жила несколько лет, окончательно забыт. Олег Омельницкий говорит, что сейчас без проблем можно купить даже дефицитные Honda Civic или Mitsubishi Lancer X, за которыми еще весной стояли длинные очереди. Более того, на рынке сформировался переизбыток предложения. По словам г-на Омельницкого, излишки техники составляют порядка 20%, то есть дилеры срочно ищут покупателей на 10 тыс. машин. Понятно, что сложившаяся конъюнктура заставит их быть сговорчивыми, тем более что компаниям тоже нужно отдавать займы, полученные на оптовую закупку техники. Банкиры уже жалуются, что автосалоны вошли в тройку наиболее злостных неплательщиков по кредитам.
Эксперты не исключают, что до конца года машины могут упасть в цене еще как минимум на 10–15%. Некоторые компании уже сейчас продают их дешевле. На сегодняшний день только Toyota рискнула откорректировать прайсы — с 1 октября стоимость авто этой марки была пересчитана по новому курсу. По данным директора «ВиДи Авто Менеджмент Групп» (дилер Toyota) Артема Ткаченко, машины подорожали в среднем на 4%.
Дмитрий Федотов говорит, что если ситуация на валютном рынке не урегулируется, то пересмотреть цены вынуждены будут и другие продавцы. В «Киа Моторс Украина» заявляют, что готовы терпеть убытки не больше двух недель. И если курс доллара не стабилизируется, то они повысят стоимость авто. Однако аналитики не верят подобным угрозам, считая, что дилеры, опасаясь еще большего спада продаж, будут держать цены из последних сил.
Гонки на выживание
«Сейчас ситуация на отечественном авторынке напоминает мутную воду. Хотя условия работы, казалось бы, одинаковы для всех, результаты у фирм прямо противоположные: пока одни стремительно теряют в продажах, другие получают неплохой улов», — отмечает менеджер по маркетингу и планированию компании «Хонда Украина» Александр Подолянко. С ним согласен и Олег Омельницкий, по словам которого в сентябре список лидеров автопродаж существенно изменился. Больше всего потеряли Daewoo, Chery, Ford, Opel, Dacia, Audi, Acura, Lexus, снижение доли которых за последний месяц составило от 0,3 до 1,5%. Причины неудач у всех разные. Так, если недорогие Chery и Dacia пали жертвой банковского кризиса (доля покупок в кредит у них была традиционно высокой), то Audi подвела несбалансированная ценовая политика, Opel — недостаточно активный маркетинг, а Acura и Lexus сбавили обороты из-за сложностей, с которыми столкнулись их серые дилеры. Разразившийся на рынке кризис поставил под сомнение победную поступь китайских брэндов. И если самый крепкий из них — Chery — потерял почти 1,5% рынка, то некоторые (Soyat, Xinkai, Shuanghuan и пр.) вообще оказались за бортом — в сентябре не было продано ни одной машины.
Просчетами дилеров вышеназванных марок сумели воспользоваться конкуренты. Сентябрь оказался весьма удачным для продавцов Hyundai, которые, получив 8,7% рынка, смогли вывести марку на вторую позицию после традиционного лидера «ВАЗ». Олег Омельницкий поясняет их успехи взвешенной ценовой политикой. Прорыв совершила Toyota, за месяц поднявшись с шестой на третью позицию (7,3%). Причина взлета все та же — привлекательные для покупателей цены. Правда, неизвестно, сможет ли марка удержать высоту после недавнего подорожания большинства моделей. Стабильным остается положение Mitsubishi, замыкающего пятерку лидеров (7% рынка).
Произошли перестановки и в премиум-сегменте. Продавцы Mercedes сумели воспользоваться временными трудностями серых поставщиков Lexus и Acura и нарастили продажи, вновь став маркой №1 в своем сегменте. Снижение курса евро позволило увеличить объемы реализации и дилерам BMW.
Впрочем, неизвестно, сумеют ли нынешние фавориты закрепить полученные результаты. Эксперты полагают, что передел рынка продолжится, ведь настоящие сложности в отрасли только начинаются. Дмитрий Федотов не исключает, что октябрь окажется еще хуже сентября, особенно если дилерам все же придется поднять цены.
Аналитики Auto-Consulting уже пересмотрели годовые прогнозы. Если накануне они обещали отрасли 720–750 тыс. реализованных авто, то сейчас, по словам Олега Омельницкого, опустили планку до 630 тыс. «Впрочем, если на рынок будут выброшены деньги, заработанные населением на выборах, можно рассчитывать на продажи в 650 тыс.», — резюмирует он. Не менее пессимистично участники рынка оценивают его перспективы в 2009 г. Директор по маркетингу компании «Киа Моторс Украина» Иван Луций говорит, что в следующем году они предполагают реализовать меньше машин, чем в этом.
Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Автомобильный бум сошел на нет моя страница
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Банк Жилищного Финансирования вводит программу автокредитования |
Банк Жилищного Финансирования запускает программу автокредитования. Как рассказали в банковской пресс-службе, кредит предоставляется в рублях сроком до 3 лет на приобретение нового автомобиля иностранного бренда, произведенного в России или за рубежом. Максимальная сумма кредита составляет 1,5 млн рублей, первоначальный взнос — от 30% стоимости автомобиля. Процентная ставка — от 18% годовых.
По агентства «Интерфакс-ЦЭА», на 1 января 2009 года нетто-активы ЗАО «Банк Жилищного Финансирования» составляли 9 494 332 тыс. рублей (182-е место по России). Кредитная организация — участник системы страхования вкладов. Прежнее название (до февраля 2005 года) — Объединенный Промышленно-Торговый Банк (ОПТ Банк).
Источник: Где взять кредит на автомобиль? Новости автокредитования Банк Жилищного Финансирования вводит программу автокредитования мой блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
КФК" заключил договор о сотрудничестве с автосалоном "RECAR" |
Как сообщает пресс-служба "КФК", предполагается, что при сотрудничестве "КФК - Авто" и автосалона доля автомобилей продаваемых в кредит будет увеличена до 70%. Крупнейший кредитный брокер, уже занимающий значительную долю Петербургского рынка продаваемых в кредит автомобилей (на сегодняшний день сотрудниками "КФК" организовывается около 200-т кредитов на покупку автомобилей в месяц), окажет клиентам полный спектр услуг.
Специалисты "КФК" непосредственно в автосалоне не только расскажут обо всех плюсах и минусах кредитных продуктов банков, но и предоставят полную информацию об эффективных ставках, скрытых платежах и комиссиях. Для автосалона "RECAR" работа с брокером означает качественное повышение уровня обслуживания своих клиентов. С появлением в автосалоне специалистов "КФК" клиенты получат мгновенный доступ к программам кредитования более 50 банков и 20 страховых и лизинговых компаний - партнеров "КФК". "КФК - Авто" планирует расширение сотрудничества и с другими автосалонами и автодилерами.
Источник: Где взять кредит на автомобиль? Новости автокредитования КФК" заключил договор о сотрудничестве с автосалоном "RECAR"
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
ЦБ: банки должны указывать в кредитном договоре с физлицом реальную эффект. ставку |
Банки должны будут указывать в кредитном договоре с физлицом реальную эффективную ставку, рассчитанную на добросовестного заемщика, заявил на конференции «Кредитный портфель» директор департамента банковского регулирования и надзора Банка России Алексей Симановский.
По его словам, если впоследствии происходит реструктуризация первоначальных условий и у клиента уже есть вмененные санкции, то они должны быть включены в ставку, по которой он будет обслуживаться после заключения нового договора. «Ставка должна говорить клиенту, сколько он будет платить, исходя из презумпции добросовестности», — пояснил Симановский.
С 1 июля банки будут обязаны раскрывать реальную эффективную процентную ставку по потребительским кредитам, если они захотят иметь возможность реклассифицировать ссуды, создавая из них однородные портфели.
Источник: Где взять кредит на автомобиль? Новости автокредитования ЦБ: банки должны указывать в кредитном договоре с физлицом реальную эффект. ставку
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Выплаты по страховке получают мошенники |
Международная компания PricewaterhouseCoopers провела по просьбе Российского союза автостраховщиков исследование местного рынка автострахования. Вывод неутешительный — около 10% выплат по автострахованию в России получают мошенники.
В Украине специальные исследования такого характера никто не заказывал и не проводил, но, по оценкам отечественных экспертов, в карман мошенников попадает 10-15% выплат по КАСКО и автогражданке.
«Немало случаев мошенничества в страховании КАСКО, хотя в последнее время заметно увеличилось их число и в обязательном страховании ответственности автовладельцев (ГО). А если закон об автогражданке заработает в полную силу, можно ожидать дальнейшего значительного роста мошенничества по этому виду страхования»,— отметил директордепартамента урегулирования убытков страховой компании «Провидна» Андрей Куртасов.
По словам исполнительного директора по правовым вопросам и урегулированию убытков страховой компании «Кредо-Классик» Геннадия Суслова, самыми популярными в нашей стране видами страхового мошенничества являются: инсценировка кражи автомобиля страхователем, завышение стоимости нанесенного ущерба, фиктивное ДТП с одним или с двумя участниками и двойная выплата (получение возмещения от виновника ДТП и от страховой компании). «Наибольшие убытки страховым компаниям приносят инсценировка кражи и фиктивное ДТП. А чаще всего недобросовестные страхователи стараются завысить стоимость нанесенного ущерба. Это встречается примерно в каждом пятом страховом событии»,— рассказывает господин Суслов. Не менее распространены и схемы двойной выплаты.
Довольно часто бывают случаи, когда на страховые компании пытаются заработать и сервисные службы, выставляя, например, счет,в 1,5-2 раза превышающий реальную стоимость работ. В некоторых схемах мошенничества бывают замешаны и сотрудники компании: подкупленный страховой агент выписывает полис на «разбитый» автомобиль, указывая в договоре, что машина не имеет повреждений. Потом организовывается фиктивное ДТП, и в страховую компанию направляется заявление о страховом событии.
Все эти действия подпадают под статью 190 Уголовного кодекса — «Мошенничество» — и караются либо штрафом вразмере до 50 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (850 грн.), либо исправительными работами до двух лет, а в особо тяжких случаях — тюрьмой дотрех лет.
По мнению директора подразделения PricewaterhouseCoopers (отвечающего за консультационные услуги финансовым институтам) Сергея Кострикова, российские страховщики свои потери из-за мошенников рассматривают наравне с другими выплатами и не особо распространяются о них. В результате, по его оценкам, во многих российских страховых компаниях коэффициент убыточности по автострахованию достигает 100%. По оценкам украинских экспертов, в ряде отечественных СК убыточность по КАСКО уже достигает до 150-200%.
Тем не менее отечественные страховые компании пока не готовы объединять усилия в борьбе с мошенниками. Каждая страховая компания старается самостоятельно найти выход из сложившейся ситуации. «Пути минимизации риска мошенничества со стороны страхователей условно можно разделить на два вида. Первый — усовершенствование правил страхования иболее четкое формулирование пунктов договоров. Второй вид — получение информации об объекте страхования перед заключением договора, а также проведениетщательного расследования страхового события, которое имеет признаки мошенничества»,— объясняет начальник отдела претензионно-исковой работы страховой компании «Дженерали Гарант» Денис Ястреб.
Источник: Авто в кредит Новости автокредитования Выплаты по страховке получают мошенники мои ссылки
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
краш тесты |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краш тест безопасность |
Страховые компании: получить выплату по "автогражданке" станет проще |
С первого января получить выплату по "автогражданке" станет намного проще благодаря введению автоматизированной системы выдачи справок о ДТП.
Как сообщил президент Моторно-транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимир Романишин, Госавтоинспекция уже утвердила единую электронную форму справки о ДТП. Выдача такого документа, по мнению экспертов, в 3-4 раза ускорит процесс получения страховщиками информации об авариях, а значит, и страховка пострадавшему будет выплачиваться намного быстрее.
Сейчас, чтобы выдать справку по запросу страховой компании, работнику ГАИ нужно потратить уйму времени: открыть в бумажном виде "дело", сделать из него выписку, вручную заполнить справку. Этот процесс, по словам страховщиков, занимает 10-15 дней, а иногда и месяц. "А с 1 января 2008 года будет введена автоматическая система выдачи справок", - говорит Владимир Романишин. - "Информация о ДТП будет в электронном виде заноситься в единую базу данных ГАИ, к которой у нашего бюро есть доступ". Так что после нововведения страховые компании-члены МТСБУ будут не только быстрее получать справку, но и смогут в онлайн режиме "видеть" аварию клиента, купившего у них полис ОСАГО.
Таким образом, по мнению Романишина, урегулирование дел по "автогражданке" страховые компании будут начинать значительно раньше.
В ГАИ подтвердили, что новая система заработает с Нового года. Правда, по словам начальника Центра безопасности движения ГАИ Василия Зайченко, речь идет об ускоренной выдаче данных только по полисам ОСАГО.
Что касается КАСКО, то все останется по-прежнему. "По КАСКО справки не будут выдаваться в автоматизированном режиме, потому что за них надо заплатить", - говорит Зайченко. По его словам, каждая справка по КАСКО стоит 30 гривен.
В тоже время страховщики, кроме упрощения процесса получения информации от ГАИ и ускорения выплат по полисам ОСАГО, видят в нововведении еще одну выгоду: им станет намного проще выявлять мошенников. Последние, пользуясь отсутствием единой оперативной информации, покупают полисы ОСАГО сразу в нескольких компаниях, зарабатывая "на масштабе".
<Например, два водителя авто договариваются между собой об ДТП "понарошку". Предварительно один из них покупает полис <автогражданки> в нескольких страховых компаниях, а потом нарочно разбивает машину другого. Как правило, пострадавшее авто - настоящая рухлядь. Однако его владелец получает страховое возмещение от нескольких страховщиков>, - рассказывает об одной из "надувательских" схем руководитель страховой компании "Дженерали Гарант Страхование жизни" Юрий Лахно.
Автоматизированный режим будет определять такие случаи. "Если в онлайн режиме мы будем видеть, что номера машин и адреса автовладельцев совпадают, то сразу будем выявлять мошенников", - поясняет Лахно.
Источник: Автокредит Новости автокредитования Страховые компании: получить выплату по "автогражданке" станет проще
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Выгодно ли менять кредитора по автокредитованию? |
Прежде чем рассказать о самой услуге, хотим внести ясность в ситуацию на рынке автокредитования: мы обзвонили крупные банки, и, к сожалению, ни в одном не нашли реальных предложений по рефинансированию кредита. В связи с напряженной ситуацией на мировых финансовых рынках, резким скачком курса доллара относительно других валют и изменениями в политической сфере, банки приостановили многие программы. В автокредитовании спектр услуг тоже сузился.
Однако даже если удастся найти банк, согласный на рефинансирование автокредита, торопиться не стоит. Прежде чем сменить кредитора, надо внимательно ознакомиться с его условиями. Ведь если бы все было так просто, то заемщики только и делали бы, что бегали из банка в банк. С другой стороны, понятно, что ни один банк не будет работать себе в убыток. Значит, он получает свою прибыль в другом виде. Например, в виде ежемесячных комиссионных сборов. Так что размер ставки – это не абсолютный критерий оценки условий.
Кроме этого надо просчитать, выгодно ли перекредитование в каждом конкретном случае. Например, для кредита на сумму $20 000, взятого под 13,5% годовых и выплачиваемого уже год, повышение ставки на 2–3% (при отсутствии ежемесячных комиссий), все равно выгоднее, чем рефинансирование. По мнению экспертов, в данном случае оно приведет только к дополнительным затратам. Ведь по новой придется оплачивать и услуги нотариуса, и страхование КАСКО, и оформление кредитных документов.
Кроме того в вашем кредитном договоре может быть предусмотрен запрет на досрочное погашение. Если же вы захотите вернуть долг раньше, придется уплатить штраф. Перекредитование – это тот же возврат займа, только платит не клиент, а другой банк. Но для первого кредитора это не имеет значения, поэтому расходы лягут на плечи, точнее, на «карман» заемщика.
Если же вы все-таки решитесь оформить новый договор, вам надо будет предоставить полный пакет документов плюс кредитный договор, договор залога и справку о состоянии задолженности (ее выдает первоначальный банк). Но помните, что, по мнению специалистов, все это имеет смысл, если разница в кредитных ставках будет не менее 3%. Если же меньше, то лучше обратиться в свой банк с заявлением, дескать, прошу снизить ставку, так как я – заемщик с хорошей кредитной историей и т.п. Хорошие банки, дорожащие постоянными клиентами, нередко идут им на уступки.
Источник: Автокредит Новости автокредитования Выгодно ли менять кредитора по автокредитованию? мой блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
классный сайт с фильмами |
Интересный сайт, где можно:
- бесплатно скачать фильмы для взрослых|
|
Приобрести подержанный автомобиль в кредит дороже |
Приобрести подержанный автомобиль в кредит дороже и сложнее, чем новый, но спрос на такие кредиты не уменьшается.
Специальные программы банков позволяют сегодня заемщику купить подержанное авто не только через салон, но и у физического лица, однако за каждый шаг банка навстречу заемщику последнему придется платить — и не только временем, но и дополнительными деньгами.
Плата за риск
Условия получения кредита на покупку подержанного автомобиля отличаются от условий кредитования новых машин не в лучшую сторону. Причина — повышенные риски банка. При сделке купли-продажи подержанного авто риск мошенничества существенно больше, чем при покупке нового автомобиля, поясняют банкиры. Подержанный автомобиль может быть как в угоне, так и числиться в качестве залога в совершенно другом банке. Вторым аргументом в пользу более жестких условий кредитования выступает то, что старые автомобили зачастую имеют менее современные средства безопасности, а значит, риск угона и ущерба, а также опасность для здоровья владельца такой машины также существенно выше.
В целом нельзя забывать, что старая машина благодаря износу является для банка менее ликвидным активом, чем новая.
А субъективное решение оценщика о стоимости подержанного автомобиля, в частности ее завышение, ведет к тому, что кредит банка таким автомобилем обеспечивается не полностью. «Учет банками всех этих факторов приводит к тому, что при кредитовании подержанных автомобилей выдвигаются дополнительные условия по отношению к году выпуска автомобиля, его страховой стоимости, сроку кредита и первоначальному взносу, оплачиваемому заемщиком, что практически не распространяется на новые машины»,— резюмирует начальник управления маркетинга розничного бизнеса МДМ-банка Анатолий Крайников.
Таким образом, ставки по кредитам на подержанные автомобили для заемщика оказываются выше на 0,5—2% годовых по сравнению с кредитами на новые автомобили. Что почем Условия кредитования на покупку подержанных авто в России таковы. Срок кредитования не превышает пяти лет. Минимальный первоначальный взнос варьируется от 10 до 20%. Ставка кредитования составляет 12—13% в рублях и 10—11% в валюте. Правда, как отметили в банке «Русский стандарт», с недавних пор некоторые банки стали повышать ставки по долларовым кредитам по причине падения курса доллара относительно рубля и евро. Комиссия за выдачу кредита составляет $200/6000 руб. Сумма кредита находится в диапазоне от $2 тыс. до $200 тыс. С учетом допкомиссий эффективные процентные ставки по кредитам на подержанные авто находятся на уровне 20—30% годовых и варьируются в зависимости от первоначального взноса, срока кредита, марки и возраста машины, ее стоимости, подсчитали в «Русском стандарте». Заявки потенциальных заемщиков банки обычно рассматривают в течение нескольких рабочих дней. При этом деньги перечисляются в большинстве случаев после предоставления договоров страхования КАСКО/ОСАГО.
Требования банков к заемщикам, желающим купить в кредит подержанный автомобиль, не отличаются от набора стандартных условий, которые предъявляют банки к физическим лицам, желающим взять в долг у банка кредит до $20 тыс. В частности, заемщику необходимо наличие гражданства РФ, постоянное проживание в регионе по месту предоставления кредита, общий трудовой стаж не менее года, в том числе стаж трудовой деятельности на последнем месте работы не менее четырех месяцев. Большинство банков предоставляет кредиты заемщикам не моложе 21 года. Для получения положительного кредитного решения может потребоваться военный билет или документ, подтверждающий отсрочку от воинской службы. Как указали в «Русском стандарте», при кредите на дорогостоящие автомобили заемщику зачастую необходимо иметь подтвержденный доход либо предоставить дополнительный набор документов, гарантирующих его платежеспособность. Границы недоверия Наиболее часто встречающееся ограничение при покупке подержанного автомобиля в кредит — его преклонный возраст.
«В Москве не кредитуются подержанные автомобили иностранного производства старше десяти лет на момент погашения кредита, а возраст отечественных машин в среднем не должен превышать пяти лет к моменту погашения займа»,— указывает начальник управления анализа рынка и поддержки продаж Русь-банка Марина Баранова. По словам Анны Каминской, «возрастное» ограничение обусловлено тем, что страховые компании в большинстве своем страхуют машины до восьми лет. Не стоит забывать и о том, что с ростом возраста машины дорогостоящая страховка становится в определенный момент для заемщика неоправданной. В этом случае у банка возникает риск неоплаты очередного годового взноса по КАСКО. Второе серьезное ограничение, которое банки предъявляют при кредитовании подержанных авто, касается продавца. Из-за опасности мошенничества по кредитованию подержанных машин банки предпочитают работать через автосалоны. Как правило, речь идет о крупных салонах, которые принадлежат официальным дилерам.
По словам начальника отдела автокредитования Банка Москвы Анны Боговаловой, салоны-продавцы подержанных автомобилей в обязательном порядке проходят проверку через службу экономической безопасности банка. Поэтому прежде, чем подавать заявку на кредит, имеет смысл поинтересоваться, работает ли банк с салоном, в котором стоит приглянувшийся автомобиль. Проще всего получить в банке кредит на автомобиль, поступивший в салон официального дилера по системе трейд-ин. Особенно это касается машин, которые когда-то были куплены новыми в том же салоне. «В этом случае у банка есть гарантии того, что машина ввезена и растаможена официальным дилером»,— говорит глава розничного блока Юникредит Банка Андрей Князев. По его словам, из-за бума автокредитования таких автомобилей сейчас предлагается очень много. Однако из-за того, что салон при оценке занижает стоимость машины, реализуемой по схеме трейд-ин, продавцы часто предпочитают продавать подержанные автомобили через салон по договору комиссии или оформлять сделку купли-продажи напрямую с физическим лицом.
Поскольку такие сделки не проводятся через баланс салона, гарантии юридической чистоты автомобиля он не предоставляет, отмечают участники рынка. Это сокращает количество банков, которые соглашаются выдать кредит на подержанную машину, реализуемую салоном по договору комиссии, не говоря уже о банках, готовых кредитовать сделку между гражданами. Из рук в руки Купить подержанную машину в кредит напрямую у физического лица сложно, но можно. Как отмечает Марина Баранова из Русь-банка, «на рынке существует ограниченное число банков, которые реализуют программы кредитования подержанных автомобилей у частного лица». В частности, такую возможность предоставляет своим клиентам Росбанк, который выдает кредиты на приобретение подержанных автомобилей у физических лиц на территории авторынков. По словам замдиректора департамента розничного бизнеса Росбанка Дмитрия Вечканова, особыми условиями таких кредитов являются первоначальный взнос (не менее 30% от стоимости автомобиля), ограничение по сроку кредита до трех лет и более высокие ставки, нежели на подержанные машины, приобретаемые через салоны. Так, если процентная ставка на автомобили с пробегом, приобретаемые в автосалонах, составляет 12,5% годовых по рублевым кредитам, то за машину, реализуемую на авторынке, заемщик заплатит 13% годовых.
Среди банков, активно кредитующих сделки напрямую между физическими лицами, участники рынка называют Транскредитбанк и МДМ-банк. Первый выдает кредиты на срок до трех лет с первоначальным взносом от 25 до 40% от стоимости машины в зависимости от срока кредита. Ставки здесь составляют от 14 до 17% годовых по рублевым кредитам и варьируются от 10 до 13% годовых в случае, если кредит выдается в валюте. МДМ-банк предлагает кредит на аналогичный срок с минимальным взносом 20%. Ставки по кредитам у банка составляют 13% годовых в долларах и 14% — в рублях. Несмотря на то что при сделке купли-продажи подержанного автомобиля у физического лица заемщику предлагаются более дорогостоящие кредиты, главный минус здесь — сложное оформление сделки. От заемщика требуется соблюдение массы формальностей, например присутствие супруга или супруги на заключительном этапе оформления сделки. Это только один нюанс, но их может быть много. Для тех же, кто дорожит своим временем, существуют альтернативные варианты. Альтернативная экономика Сократить время, которое уходит на оформление кредита, можно, воспользовавшись услугами кредитного брокера. Он не только поможет в оформлении документов, но и подберет оптимальные условия кредитования нескольких банков.
По словам директора по маркетингу кредитного брокера «Фосборн Хоум» Юрия Белова, посреднические услуги его компании по подбору и оформлению кредита на покупку подержанного авто обойдутся клиенту в 9900 рублей. Существует и другой вариант — воспользоваться не целевым автокредитом на подержанный автомобиль, а необеспеченным кредитом на неотложные нужды. «Плюсом в этом случае является простота сделки: нет необходимости проводить оценку автомобиля как предмета залога, есть возможность обойтись без страховки КАСКО,— рассказывает начальник управления маркетинга банка «Уралсиб» Михаил Воронько.— Кроме того, можно совершить покупку автомобиля у частного лица, не прибегая к услугам автосалона. Однако процентная ставка по такому кредиту будет выше традиционных ставок по автокредитам. При этом лимит будет меньше».
Например, в Росбанке кредит на неотложные нужны на сумму до 500 тыс. руб. сроком до пяти лет выдадут по ставке 17% годовых. При этом потребуют поручительства физического лица. Кредит на сумму до 200 тыс. руб. можно получить без поручителей, но под 22% годовых. Согласно условиям кредитования на неотложные нужды, предлагаемым на сайте МДМ-банка, без поручителей там можно получить до 750 тыс. руб. на срок до пяти лет под 21% в рублях. При таком подходе к получению кредита на покупку подержанной машины экономия на КАСКО (примерно 10% стоимости автомобиля) может компенсировать более высокие кредитные ставки.
Источник: автокредитование в России и Украине Новости автокредитования Приобрести подержанный автомобиль в кредит дороже мой блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Ввоз иномарок в Украину будет ограничен |
В Верховной Раде зарегистрирован законопроект О внесении изменений в некоторые законы Украины (относительно усиления соответствия технических характеристик транспортных средств экологическим стандартам и требованиям) N2187. Целью этого документа является уменьшение загрязнения атмосферного воздуха в нашей стране, улучшение экологического состояния в государстве, а также уменьшение выбросов в атмосферу вредных химических соединений отработанных газов транспорта.
Документом предлагается внести изменения в ряд законов Украины, предусматривающих запрет регистрации транспортных средств, ввезенных на таможенную территорию Украины. Это относится к новым, б/у или изготовленным в Украине. Если они не оборудованы катализаторами топлива для двигателей внутреннего сгорания, соответствующими экологическому стандарту не ниже Евро-2.
Временно предполагается, до 1 января 2009 года, освободить от сборов в Государственный инновационный фонд Украины предприятия по производству автомобилей и запчастей, имеющих инвестиции, в том числе иностранные, исключительно в денежной форме в сумме, эквивалентной не менее 150 млн. долларов.
Кабинету министров предоставляться полномочия решать вопрос внедрения и неуклонного контроля соответствия автомобилей установленным законодательством Украины экологическим нормам. А также установить обязательное условие пропуска на таможенную территорию Украины ввезенных ТС не ниже Евро-2.
Согласно документу, Кабмин в течение 3 месяцев со дня вступления законопроекта в силу будет уполномочен организовать и провести в установленном порядке государственные закупки катализаторов топлива для двигателей внутреннего сгорания, а также обеспечить оснащение ими автомобилей, состоящих на балансе бюджетных предприятий, учреждений и организаций. Правительство будет уполномочено провести государственную регистрацию и учет транспортных средств, оснащенных необходимыми катализаторами топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Источник: автокредитование в России и Украине Новости автокредитования Ввоз иномарок в Украину будет ограничен
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Продажи авто в Российский перестали увеличиваться |
Российский авторынок перестал расти. В октябре продажи новых иномарок сократились по сравнению с сентябрем на 5,75% до 169 115 штук — это показатель восьмимесячной давности.
По сравнению с прошлым годом российский авторынок продолжает демонстрировать уверенный подъем и по итогам года окажется в плюсе (за 10 месяцев 2008 г. по сравнению с тем же периодом прошлого года рынок иномарок, по данным АЕБ, вырос на 36%). Но если анализировать помесячную статистику продаж, становится видно, что рост прекратился еще летом. Пик пришелся на июнь, когда было продано 202 309 иномарок. Июль и август — традиционные месяцы снижения спроса, но он не оживился и в сентябре: продажи составили 179 423 штуки. В октябре стало еще хуже: банки начали сворачивать программы кредитования, а потребители в преддверии худших времен — откладывать покупки.
Из числа 10 самых популярных брендов в России только три в октябре показали рост по сравнению с сентябрем: Chevrolet (+43,64%), Ford (+7,58%) и Renault (+3,65%).
«Не припомню, чтобы до сих пор такое случалось, — говорит Олег Дацкив, руководитель auto-dealer.ru. — В августе дилеры еще просили дополнительные квоты на автомобили, в сентябре начали волноваться, а в октябре все кризисные факторы — проблемы с клиентским кредитованием, нехватка корпоративного финансирования и ощущение нестабильности у покупателей — совпали, и падение впервые оказалось реальным».
Член правления «Автомира» Дмитрий Щучко согласен: в октябре по сравнению с сентябрем продажи всегда росли. На осень обычно приходится пик корпоративных продаж (у «Автомира» доля корпоративных заказов доходит до 40%), которые сейчас падают из-за отсутствия оборотных средств у компаний и кризиса лизинговой системы, говорит он. Доля кредитных автомобилей в целом от проданных снизилась в октябре с 40% до 20%, добавляет Юрий Слепцов, управляющий директор ГК «Автоспеццентр»: «Продажи идут либо за наличные, либо по фирменным программам производителей». Некоторые дилеры заметили рост числа отказов от заказанных и уже пришедших машин: например, в дилерском центре Nissan у «Автоспеццентра» в сентябре было аннулировано 9% контрактов, а в октябре — 11%. У холдинга «Автотрейд» (дилер Lada, Kia, Chevrolet, Volvo в нескольких городах) число отказов в октябре выросло с 4% до 7% от общего числа продаж иномарок, говорит президент холдинга Владимир Яркин. «Около 80% отказов объясняются неполучением кредитов в банке. В остальных случаях люди решают отложить покупку до лучших и более стабильных времен», — говорит Слепцов.
Производители пытаются сохранять спокойствие. «В сентябре и октябре на наших продажах сказался дефицит из-за забастовки на производстве в Корее, — говорит Денис Петрунин, управляющий директор «Хендэ мотор СНГ» (в октябре ?4,39% к сентябрю). — Влияние будет заметно и в ноябре, но мы рассчитываем исправить последствия нехватки машин». «Мы связываем подобное снижение продаж с банковским кризисом в России. Многие банки уменьшили свой клиентский портфель и задерживают решение по предоставлению кредитов, несмотря на то что наши клиенты премиум-сегмента готовы тратить деньги и готовы покупать автомобили Audi», — говорит представитель компании Audi в России (-23,7%).
Nissan стала одним из рекордсменов по падению в октябре (-39,75%). «На основании результатов одного месяца говорить о провале продаж рано, но ситуация безусловно напряженная», — говорит PR-менеджер Nissan Татьяна Натарова.
Многие россияне откладывают покупки. В октябре компания AC Nielsen опросила 500 российских автовладельцев, 31% из них сообщили, что планировали приобрести автомобиль, но передумали из-за экономической ситуации. 37% опрошенных все же собираются купить авто в ближайший год, из них за полную стоимость без кредита хотят купить машину 40%.
По словам гендиректора ЦМАКП Елены Абрамовой, снижение объемов продаж автомобилей напрямую связано с финансовым кризисом: люди отвыкли покупать автомобили за наличные, а кредиты либо не выдаются, либо дорожают. Проблемы с выдачей кредитов продлятся еще как минимум полгода, но дальше будет действовать фактор снижения доходов населения: люди будут терять работу, а доходы от бизнеса будут уже не так высоки, как раньше, и многие отложат покупки на неопределенный срок.
АЕБ уже объявила о снижении прогноза продаж в этом году: российский рынок не возьмет планку в 3 млн новых легковых автомобилей, продажи составят 2,75 млн шт., или на 18% больше, чем в 2007 г. Прогноз на 2009 г. ассоциация пока не объявляет.
Тем временем дилеры готовятся к стагнации. Этот год может стать последним годом роста российского авторынка, констатирует главный исполнительный директор розничного направления «Рольфа» Вардан Даштоян: по его прогнозу, в 2009 г. в России будет продано максимум 2,5 млн новых машин и этот результат вернет рынок на уровень ниже, чем в 2007 г. (2,58 млн). По его словам, в первой половине 2009 г. будут продаваться в основном автомобили, выпущенные в этом году. «В январе — марте мы будем распродавать то, что остается на складах сейчас», — соглашается директор по развитию сибирского «Автограда» Андрей Еловенко.
Многие дилеры признаются, что стали скромнее в планировании продаж. Например, «Автоград», говорит Еловенко, на начало года заказал вдвое меньше машин, чем собирался. Дилер Skoda «Автомир Богемия Самара», по словам гендиректора Дмитрия Маврина, собирался в 2009 г. увеличить продажи на 40%, но сейчас «планка снижена до 10—15%». Петербургский дилер «Аларм моторс», по словам директора по продажам Михаила Шевелькова, заказал на январь 2009 г. на 10% меньше машин, чем в январе 2008 г.
Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Продажи авто в Российский перестали увеличиваться
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Автогиганты замахнулись на рынок автокредитов |
Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Автогиганты замахнулись на рынок автокредитов соц. сеть
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
обои с девушками |
Интересный сайт, где можно:
- бесплатно скачать фильмы для взрослых|
|
