Яков Савчук эмигрировал со своей семьей во Францию в 1899 г.
Будучи по профессии краснодеревщиком, он нашел применение своей специальности - постройкой кузовов под заказ для легковых автомобилей. В начале прошлого века автомобильные фирмы, как оказывается, поставляли только шасси и агрегаты, а кузов покупатель мог заказать на свой вкус мастеру - кузовщику, которые в ту пору пользовались большим спросом. Несмотря на на то, что конвейерное производство уже находило свое применение, такая услуга осталась востребованной и и по сей день. В 1905 г. Савчик открывает собственную мастерскую недалеко от Парижа. Изделия Савчика всегда отличались высоким качеством и особенным стилем, благодаря которому ателье приобрело большую популярность среди богатых покупателей. Начиная с 1920-х гг. оно стало одним из самых ведущих в кузовном бизнесе. Кузова Я.Савчика ставились на шасси самых дорогих и престижных марок :Изотта-Фраскини,Испано-Сюиза и др. После войны спрос на кузова снизошел на нет. И в 1952 г. Я.Савчик отошел от дел и полностью передал свое дело сыну Пьеру. Но вскоре ателье пришлось закрыть.
Сейчас автомобили с кузовами от ателье Я.Савчика являются предметом коллекционирования.

3.

4.