28 ноября 2012. В городе Янчжоу /провинция Цзянсу, Восточный Китай/ состоялась церемония сдачи в эксплуатацию беспилотного летательного аппарата вертикального взлета, произведенного компанией TECTANG. Длина аппарата - 2,9 м, высота - 0,9 м, масса - 45 кг, стартовая масса - 90 кг, полезная нагрузка - 30 кг.

В Китае проводились опытные полеты беспилотных летательных аппаратов для патрульной проверки линий электропередачи на высокогорье

22 ноября 2012 -- У подножия снежных гор на высоте 4767 м над уровнем моря в районе Кукушили провинции Цинхай, три беспилотных летательных аппарата /БЛА/ разных типов накануне при температуре 15 градусов ниже нуля в опытном порядке совершили последние патрульные полеты вдоль линии электропередачи с целью ее проверки.

Как известно, для Китая настоятельно требуется найти более прогрессивный, более научный и высокоэффективный способ проверки линий электропередачи в высокогорных районах. В этой связи в марте этого года электроэнергетические компании провинций Шаньдун, Цинхай и Ганьсу /Северо-Западный Китай/ решили совместно создать научную группу, призванную провести научные исследования по этой тематике.

Эта группа научных работников, возглавляемая ведущим инженером Института энергетики провинции Шаньдун Ван Биньхаем, в конце октября этого года приступила к исследованию пригодности БЛА для выполнение патрульной проверки линий электропередачи в различных местностях района Кукушили, находящихся на высоте от 2800 м до 4767 м над уровнем моря. С этой целью испытывались различные беспилотные летательные аппараты всего десяти типов.

15 ноября 2012-- На проходящем в городе Чжухай провинции Гуандун /Южный Китай/ Китайском международном авиасалоне "Аэрошоу Чайна-2012" Китайское объединение космической науки и промышленности /КОКНП/ демонстрирует полный процесс обнаружения и перехвата воздушных целей передовым высокотехнологичным противоракетным оружием, разработанным собственными силами Китая, что привлекает повышенное внимание большого количества посетителей.

На указанном авиасалоне посетители также имеют возможность увидеть настоящую противовоздушную ракету третьего поколения FD-2000, разработанную КОКНП. FD-2000 является самым совершенным образцом третьего поколения зенитных ракетных систем Китая и может быть использована в региональных противовоздушных операциях в любых погодных условиях. Подобная управляемая ракета не только может перехватить реактивные самолеты, боевые вертолеты и беспилотные летательные аппараты, но также может перехватить высокоточное оружие.

Нанкин, 23 сентября 2012 -- Китай готов усилить комплексное управление и контроль над морской акваторией, включая акваторию вокруг острова Хуанъянь, островов Дяоюйдао, рифа Суянь, островов Сиша, Чжунша и Наньша, с использованием беспилотных самолетов. Об этом сообщил начальник департамента по управлению морской акваторией Государственного океанологического управления КНР Юй Цинсун.

23 сентября в городе Ляньюньган провинции Цзянсу /Восточный Китай/ экспериментальные работы по мониторингу морской акватории с использованием беспилотных летательных аппаратов /БПЛА/ дистанционного зондирования успешно прошли приемку. В ходе экспериментов была совершена аэросъемка морской акватории площадью более трехсот кв.км и свыше 10 островов вблизи Ляньюньгана и акватории площадью около одной тысячи кв. км. вблизи города Наньтун.

Как сообщил Юй Цинсун, во Всекитайской программе морского районирования по функциям на 2011-2020 гг., утвержденной в начале нынешнего года Госсоветом КНР, отмечается необходимость создания комплексной стереоскопической и высокоточной системы по управлению и контролю над морем, которая сможет охватить всю морскую акваторию страны. По материалу агентства Синьхуа

 

Backdoor.Barkiofork бьет по оборонной и авиационно-космической индустрии

11 февраля 2013 г. – Корпорация Symantec сообщает об обнаружении ряда кибератак, нацеленных на предприятия оборонной и авиационно-космической промышленности. Злоумышленники заманивали жертв письмом с вредоносным содержимым, используя в качестве приманки отчет о перспективах развития оборонной и авиационно-космической индустрии.

Несколько недель назад эксперты Symantec стали свидетелями кибератак с применением направленного фишинга, направленных на организации авиационно-космической и оборонной промышленности. Специалистами Symantec было выявлено, по меньшей мере, 12 различных организаций, попавших под удар. Среди них оказались компании, связанные с авиацией и управлением воздушным движением, а также выполняющие государственные заказы, в том числе оборонные.

В качестве жертв злоумышленники выбирали значимых лиц: топ-менеджеров, директоров и вице-президентов. Содержание всех электронных писем было идентичным. В качестве приманки злоумышленники использовали опубликованный в 2012 году отчет, касающийся перспектив оборонной и авиационно-космической индустрии. Злоумышленники попытались создать впечатление, что это письмо было отправлено компанией, которая первоначально его составила. К тому же письмо было написано таким образом, чтобы казалось, что оно пришло от сотрудника компании, либо от специалиста, занятого в одной из указанных отраслей.

Когда жертва открывала прикрепленный к письму вредоносный pdf-файл, срабатывал эксплойт, пытавшийся использовать уязвимость ‘SWF’ File Remote Memory Corruption Vulnerability (CVE-2011-0611). Если попытка оказывалась удачной, в систему загружались вредоносные файлы, а также «чистый» pdf-файл с целью усыпить бдительность пользователя.

Используемый в качестве приманки pdf-файл представляет собой обзор перспектив отрасли, однако злоумышленники слегка изменили оригинал, убрав некоторые брендинговые элементы.

Помимо записи «чистого» PDF-файла, в систему устанавливалась вредоносная версия файла svchost.exe, который затем размещал в папке Windows вредоносную версию библиотеки ntshrui.dll. Угроза использует технику проникновения через механизм поиска DLL (ntshrui.dll не защищён средствами операционной системы, как известный dll-файл). Когда файл svchost.exe запускает explorer.exe, то последний подгружает вредоносный файл ntshrui.dll из папки Windows вместо легитимного, расположенного в системной папке Windows. Продукты Symantec определяют вредоносные файлы svchost.exe и ntshrui.dll как Backdoor.Barkiofork.

Изученная версия Backdoor.Barikiofork обладает следующей функциональностью:

· Производит переучёт дисков;

· Связывается со своим сервером управления через osamu.update.ikwb.com;

· Похищает системную информацию;

· Скачивает и устанавливает свои обновления.

Эта кампания нацеленного фишинга продолжает демонстрировать изощренность и высокий уровень подготовки злоумышленников при проведении атак с целью хищения информации, и особенно использование приемов социальной инженерии, наиболее эффективно воздействующих на жертву.

Специалисты Symantec рекомендуют организациям обеспечить необходимый уровень защиты электронной почты, а также своевременно устанавливать исправления – используемая уязвимость была закрыта ещё в 2011 году.

 

РЕНТГЕНОВСКИЙ ВЫСОТОМЕР РнВ

РнВ предназначен для измерения высоты расположения объекта (самолета, вертолета, парашютной системы и т.д.) над подстилающей поверхностью и выдачи измеренных значений в контур управления в режиме автоматического пилотирования или на приборную доску для информирования экипажа в режиме ручного пилотирования и обеспечения полета на малой высоте и посадки летательных и космических аппаратов.

РнВ является высокоточным всепогодным прибором, не восприимчив к радиопомехам, пыли, туману, дождю, снегу и т.п., функционирует сквозь обшивку летательного аппарата и пламя двигателей, безопасен в эксплуатации.

Основные технические характеристики:

Диапазон измеряемых высот в воздушной среде от 0 м до 30 м.

Погрешность измерения высоты Н составляет (0,05 + 0,01Н) м.

Принцип действия РнВ основан на активной локации окружающего пространства наносекундными импульсами рентгеновского излучения и  соответствующем приеме и обработке отраженного сигнала.

РнВ состоит из управляемого импульсного рентгеновского передатчика, приемника и вычислителя.

Основной особенностью РнВ является возможность его применения в качестве бортового высотомера, обеспечивающего безопасное маневрирование летательных аппаратов на малой высоте и их посадку в экстремальных условиях на неподготовленные площадки в зоне плохой видимости. ЦНИИ РОБОТОТЕХНИКИ И ТЕХНИЧЕСКОЙ КИБЕРНЕТИКИ

 

Американская компания Allied Aerotechnics уже 18 лет «пытается взлететь» на своем летающем мотоцикле AirBike в небо. Впервые мысль о том, что мотоцикл может летать, пришла в горячие нью-хемпширские головы в 1984 году. Через три года концепция AirBike была представлена американской корпорации изобретателей American Inventors Corporation, которая запатентовала разработку и потеряла к новаторам всякий интерес.

В 1989 году... Invention Submission Corporation "наградила" проект обозначением BN-2647 и разрешила выпустить радиоуправляемую модель... "КОМПЬЮТЕР-ИНФОРМ", 15.04-28.04, 2002/7