Цитата сообщения торрио Самый престижный автомобиль американской мафии.

У всех на слуху марки таких автомобилей "Кадиллак", "Паккард", "Линкольн". С ними связывают апофеоз Золотого Век автомобиля - 30-е годы в США. Но автомобиль, действительно ставший Легендой того времени, в массовом сознании оказался забытым.

Его имя - "Duesenberg". Практически по всем показателям он превосходил конкурентов из "Роллс-Ройс", "Мерседес-Бенц" или "Испано-Сюизы".
Всего – с 1919 по 1937 годы – было выпущено лишь около тысячи (на современном заводе за один день производят больше!) автомобилей Duesenberg. На модель J (вместе с модификациями) пришлось менeе половины этого количества. Но прежде всего именно с ней ассоциируется название марки.

Люди, никогда в жизни не видевшие этой машины, тем не менее точно знали, что она – самая-самая. Слово Duesenberg для многих было (и есть) символом некоего автомобильного абсолюта. Любое появление редкого «Duesy», будь то на улице или киноэкране, вызывало восторженную реакцию публики. Небогатые покупатели в поисках подходящей модели часто заглядывали и в салоны дилеров Duesenberg – чтобы хоть на минутку представить себя владельцами этого чуда.
Высочайшая репутация марки – следствие незаурядного конструкторского таланта ее создателей, помноженного на накопленный за многие годы опыт проектирования, изготовления и эксплуатации гоночных автомобилей, одержавших в 10-х – 20-х годах множество побед.

"Дюзенберг" был автомобилем банкиров, кинозвезд и гангстеров (Еще бы! Модель Duesenberg SJ (1932 год) была способна набрать скорость в 160 км/ч уже на второй передаче. Третья требовалась для разгона до максимальных 209 км/ч).
Прочная конструкция, роскошный салон и избыточная мощь двигателя, делали эту машину равно пригодной как для парадных выездов так и для лихих погонь. Помнится, в фильме "В джазе только девушки" подобный автомобиль был у гангстера Коломбо - Белые гетры, прототипа Аль Капоне.



Duesenberg J Dual Cowl Phaeton by LaGrande '1929


Duesenberg J 132 Convertible Coupe by Murphy '1929


Duesenberg J 417 Convertible Coupe by Fleetwood '1929


Duesenberg J Berline by Murphy '1929


Duesenberg J Roadster by Murphy '1929


Duesenberg J 395 Convertible Coupe by Murphy '1931




Duesenberg J Weimann Speedster '1931


Duesenberg J Coupe by Murphy '1931


Duesenberg SJ 510 Phaeton by LaGrande '1933



Duesenberg SJ Arlington Torpedo Sedan by Rollston '1933
(Известен также как Duesenberg SJ Twenty Grand)


Duesenberg J 450 Berline by Bohman & Schwartz '1934


Duesenberg J Coupe by Walker '1934


Duesenberg J Dual Cowl Phaeton by Murphy '1934


Duesenberg SJ Dual Cowl Phaeton by LaGrande '1935


Duesenberg SJ Mormon Meteor Speedster '1935


Duesenberg SJ Torpedo Phaeton by LaGrande '1935


Duesenberg SJ Town Car by Rollston '1940