Поэтому речь в посте и идёт о беспилотниках. Какого они типа, это отдельный вопрос ибо по схеме это может быть: "летающее крыло" (как шахеды, кот мы содрали с иранских, а те, в свою очередь с американских, но мы их называем "Герань-2"), "самолётного" типа, как ты пишешь, такие долетали до завода в Елабуге, что в Татарии, там вообще, судя по внешнему виду, летел подкосный высокоплан, это один из украинских вариантов американской "Цесны", только стоит автопилот, ну и дополнительные баки. До НПЗ в Туапсе, Феодосии и Краснодара долетали аппараты по схеме "Утка", это когда стабилизатор впереди крыла и толкающий винт в хвосте. Короче, схем много. Как и у российских беспилотников, тоже есть много вариантов. Сегодня почти все они оснащаются "мопедными" моторчиками и их иногда хватает на пару тысяч км. Заряд (поражающая часть) не большой, поэтому их запускают сотнями. Они дешовые. Так, наши склады ракет и бомб в Торопце и Ярославле уничтожали именно таким "роем". ПВО не справляется. Сбивающая ракета в разы дороже сбиваемой.
Квадрокоптеры, ты разобрался, висят в воздухе на вертикальных винтах. Дальше 100-а километров, обычно летают редко. Ёмкости литий-полимерных аккумуляторов, на большее не хватает. Да и управляющий радиосигнал без ретранслирования, дальность полёта резко сокращает. Они хороши как разведчики, или по точечным целям в ближнем радиусе действия. Глушатся обычно РЭБом, но есть варианты, когда с дрона в полёте сматывается свето-волоконная нить, по которой и поступает упрапвляющий сигнал, им вся эта РЭБ - пофиг.