Как опер стал самым именитым репортером России Челябинский фоторепортер Сергей Васильев (1936–202...
Это настоящий подвиг Екатерины Соловьёвой во имя советской фото-документалистики - (5)Забытый фотоархив советской деревни. Почему эти кадры - сокровище? Екатерина Соловьева - человек ...
У уважаемой Натальи Коноплёвой прочёл недавно пост - (12)Я издала полностью папину книгу "Я разные годы сближаю..." через 40 лет после её н...
Суть функций Федеральной Резервной Системы США - (6)ЕДИНАЯ РЕЛИГИЯ ЗАКАТА СОВРЕМЕННОГО МИРА Демократия это власть народа. Так? Тогда я Вас спрашиваю,...
Не перестаю удивляться Божьему промыслу разнообразия животинок на Земле - (1)Ну и мастерству фотографов Сипуха, замеченная в Норфолке, Англия. (Фото ©...








РОССИЙСКИЙ ГРАЖДАНСКИЙ АВИАПРОМ ПРИ СМЕРТИ. |
Всего лишь тридцать лет назад наша страна была великой авиационной державой, которая производила в год сотни пассажирских самолетов и обеспечивала ими не только крупнейшую в мире авиакомпанию "Аэрофлот", но и многие страны мира. А потом некоторые российские чиновники за большие взятки и откаты решили посодействовать уничтожению российского авиапрома и открыли наш рынок для иностранных самолетов и более того, установили для них режим наибольшего благоприятствования. Сегодня для них ещё и отменили пошлины, а за одно и НДС. Каково? Как прикажете теперь конкурировать отечественным авиастроителям, которые к примеру, тот же НДС сполна платят?| Рубрики: | Я охуеваю! (или мои возмущения) |
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |