Насладившись отдыхом в Батуми, мы двинулись покорять Грузию дальше. Нам предстоял путь в горную её часть, именуемую Самцхе-Джвахети, или Южной Грузией. Это, по сути, турецкое приграничье.

Постепенно мы по обвыклись в Грузии и наступила даже некая расслабуха такая, что мы даже пару раз дали "маху", в виде автодорожных "крюков" по километров двадцать. Однажды нам повезло на попутчиков и, выспрашивая дорогу у местной дорожной полиции, нам было предложено довести до Вардзии двух "автостопщиков" из Белоруссии. Молодые, парень с девушкой, были заядлыми путешественниками и это выходило уже их не первое путешествие. Как водится, они замечательно скрасили нам несколько часов нашего горного путешествия, а потом ещё и напросились на часть обратной дороги. Ибо халява - священна.

Вот мы ранним утром, перед отъездом, набираем водицы у колонки, что во дворе у радушной хозяйки, сдававшей нам жильё. Вокруг предаются цветению китайские розы. За забором дорога у Батумского аэропорта.

Как я уже заметил, наш путь лежал в Самцхе-Джавахети - южный регион Грузии. До него нет шикарных трасс, ведь это горы.  По-началу, представитель прокатной конторки, что выдавал нам забронированное по инету авто машинку в Тбилиси, узнав о нашем маршруте путешествия, категорически за возражал о таком способе попадания из Батуми в Боржоми. Я и сам долго сомневался и всё выспрашивал у осведомлённых батумцев о качестве горной дороги к Боржоми. Тщательно всё взвесив, я уже на утро перед стартом - решился. Мной двигал жгучий интерес побывать в Вардзии. Это такой пещерный монастырь. Культовое место. Был необходим небольшой крюк в сторону Ахалцихе. Короче мы двинули в горы.

Вот наш прокатный ослик. "Тойота карго":  автомат, кондиционер, навигатор.

По началу дорога была более чем приличная.

По пути в ущелье встречались грандиозные гидростройки. Молодцы! Вкладывают деньги в инфраструктуру.

И, как водится не Кавказских дрогах - домашний скот.

Если бы не расторопные пастухи, то можно было бы и не разойтись.

Вообще вождение машины по горным дорогам Грузии это приключение - ещё то.

Наконец, асфальт кончился и пошла грунтовка. Иногда вдоль дороги попадались родники. По характерному "рыжему" цвету ручейка, можно было утверждать, что это целебные минеральные источники. У некоторых я останавливался и на спор с супругой, пробовал воду. У этого был характерный серный привкус. Но вода очень "способствует". В смысле - оттягивает..

И до этих мест докатилась цивилизация и, вместо стрелочного индикатора расхода бензина, сегодня здесь уже устанавливают цифровые. Прогресс, ядрёнть!


Часто из окна можно было любоваться уютными горными деревушками.


Вы помните замечательный фильм "Отец солдата"? Так вот там, старик идя к линии фронта, всем рассказывал о своём сыне: что он из Годерзи, а его фамилия Махарашвили. Так вот, это то самое село Годерзи. Любуйтесь! Именно таким я себе его и представлял.
.

Вообще, виды вполне пастеральные.

Мы даже сняли местных лошадок.


Нас окружала замечательная страна - Грузия. Честно, я именно за этим и ехал.


Зимой здесь обустроены лыжные курорты. Видны подъёмники.

 

В кустах нам повстречался телок. Ольга очень испугалась. Но сфоткать-таки успела.


А горы всё выше, а горы всё круче...

 

А горы уходят под самые тучи.

К двум тысячам метров леса исчезают вовсе, и остаются альпийские луга. Дорога по прежнему грунтовая.

На перевале мы снялись на память. Фотоаппарат поставили на автоспуск. Есть у него такая функция.


А далее дорога пошла вниз.

 

Реки наша японская машина преодолевала в брод.

 

Вот характерная крепость, у которой мы прозевали характерный поворот к Вардзии и...

 

Махнули в Ахалцихе.


21.


Ничего! Крюк пошел нам на пользу.

 

На обратной дороге, мы вновь налюбовались на эту крепость.

 

Вообще-то на стыке с Турцией было понастроено множество крепостей. Ибо часто здесь воевали. Но силы были не равными. И однажды их (турков) владычество, тут задержалось на долгие 300 лет. Спасибо  в очередной раз России, что освободила от супостата. Но теперь это принято трактовать, как: "один агрессор, заменил другого". В Тбилиси есть даже музей оккупации. Чудны дела твои Господи...


А наша дорога вновь стала приличной.

И наконец - Вардзия.

По времени возникновения этот скальный город самый молодой (XII век), а по значению, пожалуй, первый, так как основание его связывается с именем прославленной царицы Тамары, эпоха правления которой до сих пор считается в Грузии временем максимального расцвета и силы страны. Заложенная незадолго до смерти отцом Тамар, царем Георгием III, Вардзия была построена и освящена непосредственно по державному указанию царицы-наследницы, в очень короткие сроки, и сразу же стала мощным оплотом всего Джавахетского края. В отличие от Давид Гареджи и Уплисцихе, этот город создавался не стихийно, а по определенному архитектурному плану, и все помещения, как жилые, так и культовые, высекались в отвесной скале с учетом оборонных приоритетов и возможной долгой осады. В XIII веке в результате сильного землетрясения часть комплекса обрушилась, и в сегодняшнем виде Вардзия представляет собой как бы срез, обнажающий отнюдь не фасадные, а внутренние помещения и галереи города. Учитывая, что в настоящее время здесь сохранилось более 600 пещер, связанных переходами и лабиринтами, можно представить, каковы были изначальные масштабы. Потрясающе, правда?



Мы добрались! Счастью нет предела...


Вид на противоположный от Вардзии склон ущелья. Видна стоянка для туристических автобусов. Это знаковый для Грузии туробъект.


Одинокий анчар.

 

Пещерный город Вардзия, это сегодня действующий христианский монастырь.

На скальном срезе видны три породы. Сверху - твёрдый базальт. В середине, где монастырь, мягкий туф и снизу известняк.

Греемся на солнышке.

 

На протяжении 900 метров в отвесной туфовой горе Эрушети, высечено до 600 помещений: церквей, часовен, жилых келий, кладовых, бань, трапезных, казнохранилищ, библиотек. Вот и моя тень на всём этом. Что называется - приобщился.

 

Сохранились потайные ходы, связывающие помещения, остатки водопровода и оросительной системы. Была тут и канализация.


По этим ступеням обитатели карабкались к себе в кельи.


Обнаружено до пяти этажей надстроенных друг над другом келий.


Мы вдоволь налазались по каменным ходам Вардзии.


Помещения комплекса уходят на 50 метров вглубь скалы.


Между помещениями сейчас оборудованы вот такие переходы.


Туфовая порода мягкая и в ней можно было высекать ходы обыкновенной киркой из бронзы.


42.


Взявшись за руки.

Довольно чистая работа каменотёсов.


45.


46.


47.


 В центре монастыря расположен главный храм в честь Успения Пресвятой Богородицы.

Вот настенная роспись, где виден уникальный прижизненный портрет Царицы Тамары. Там надпись - "Тамар - ныне здравствующая". Роспись не реставрировалась с момента написания.

После землетрясения (на склоне виден след, от более светлой породы). Как я уже заметил, осталось только треть города. После трагедии он уже никогда не достигал первоначального величия. Ибо логичность и функциональность всех ходов была нарушена.




Ансамбль монастыря Вардзия был создан в основном в 1156-1205 гг. при правлении Георгия III и его дочери царицы Тамары. В советскую эпоху монашество в Грузии было упразднено, в 1938 году комплекс Вардзия был объявлен музеем -заповедником. Ныне Вардзия является действующим монастырём.


Ближе к вечеру мы двинули дальше. Наш путь лежал в Боржоми. День подходил к закату.