Надо признать, что я с детства был заворожен таким, вроде бы простым и обыденным явлением, каким является - полёт. Будь то птица, авиамодель или самолёт. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DHuH7KaPbLc Не случайно и заставная аватарка у меня - не в виде собственной рожи (как, по идее, надо бы), а именно забавно машущий гифчик. Подростком, я часами мог наблюдать на соседнем Сухумском пляже, за чайками, а ещё круче за буревестниками, чинно парившими над огромными морскими волнами, частых осенних или зимних штормов. Прям, как наркоман.

Потом, с увлечением забирался после уроков со своим закадычным дружком Володей, у него ещё фамилия была такая забавная - Братишко (щас он живёт в Германии) на крышу субтропического института, что на горе, прямо за нашей школой и, используя восходящие потоки набегавшего на берег  дневного бриза, запускал оттуда бумажные самолётики, вырывая из ненавистной школьной тетради, гладкие разлинованные листки. Подхваченный вертикальным ветром самолётик, сделанный твоими руками, как живой, мог долго кругами парить над склоном. Полуоткрыв рот, задрав голову, стоишь бывало на краю крыши и... почти не дышишь. Было такое щемящее чувство восторга, что его потом, хотелось вновь и вновь. Тетрадки израсходовались, как горячие блинчики. Если бы не редкие, но смачные матюки восторга, то картина была бы - вполне... маслом.

На школьных уроках труда, уговорив странно говорящего с акцентом на русском, французкого армянина (Михаила Карапетовича), легко попавшего по-глупости в советские  лагеря (тайно юношей драпанул из ненавистного капитализма в сссровский  "социализм"), но потом долго ждавшего выезда, теперь уже  обратно, я клеил по его журнальным чертежам, свои первые авиамодельки. Выпустив лёгкий планерок, из реечек и папиросной бумаги со школьных ступенек, я чуть не упал в обморок, когда он, как по ниточке, пролетел почти всю пришкольную спортивную площадку.

Потом, уже взрослый дядька, инженер конструктор какой-то там грёбаной категории я, в числе таких же великовозрастных сотрудников, высыпал теперь уже на высокую крышу нашего заводского ангара, провожая в небо в первый полёт, опытные творения ума и сил нашего авиационного ОКБ. Крылатые рукотворные гиганты, резво разогнавшись по серой ленте взлётной полосы, ВДРУГ отрывались и.. с грохотом уносили в небо, спроектированный тобой; шпангоут, крыло или сложный механический узел. Непередаваемо.

Отлученный перестройкой, гласностью и... бох его знает чем, от авиационной наркомании я, немного зная языки,  поменял род своей деятельности на перегон подержанных иномарок, из поверженной когда-то нами - Германии.  Хоть и подержанные, они намного превосходили отечественные "Жигули" и "Волги". Тем и кормился. Там же, как тогда говорили "за бугром", в каком-то детском магазинчике, я как-то купил к дню рождению подрастающему сыну набор с деталями, для сборки радиоупрвляемой авиамодели. Он её так и не "дособирал". А я - неожиданно влип по-новой.

И вот, клея по своему наитию и фантазии (это намного интереснее чем по-наборам), я собираю по ночам этих пенопластовых "птиц" у себя в моделке. А утром, как ребёнок, уже с внуками, выхожу на лёд замёрзшего живописного озера, кружа над головами высыпавшей по случаю выходных, на лёд местной детворы, эти свои радиоуправляемые авиамодельные творения. Уже седой, вроде бы, дядька. А всё туда же...

В душе, мы по-прежнему остаёмся видимо, детьми.