Первые две недели моего пребывания на хозяйстве в Черногории, пролетели как пуля. Дел невпроворот. Отдыхающих, увы пока мало. Зато дел в пансионе - бездонная бочка. Вид с моего балкона привожу заглавной фоткой.
Из гостей была любопытная девушка (якутка!) из далекого города Мирный. Там в Якутии, компания "Алросса" добывает свои алмазы. Шахтерам еще платят, а на земле и 20тыс. считается нормой. Причем хитрее всех, оказалась голландская компания "Дебирс". Монополизировавшая мировую обработку и продажу алмазов для украшений. А именно такие добывают в Мирном. Кто мешает России воспитать своих ювелиров и вообще хоть как-то обрабатывать свои недра? Ту же нефть хотя бы. Вопрос риторический. Власти совсем не нужен образованный, интеллектуальный, самостоятельный, предприимчивый, народ. Даже арифметика в загоне. Нам на голубом глазу говорят о грядущей пользе для народа (!) от повышения пенсионного возраста. Прям на полном серьёзе... Потрясающе! А ведь гарант четко и ясно, на всю страну в 2012 году, обещал этого категорически НЕ делать. Только получил всенародную поддержку на новый срок и... А там хоть трава не расти?ДАЛЕЕ ТУТ

Страсть как люблю въезжать в попутные города ранним утром. Когда они только-только просыпаются. Постепенно оживают, заполняются людьми и транспортом. А ты весь такой с дороги, возбужденный от люто-скоростной езды и тебе ещё не до усталости от пролетевшей ночи и ты жадно впитываешь его рассветную свежесть и тебя постепенно сваливает дрёма и хочется... есть. Да, так и было с Веной.
Но в этом городе на Дунае я уже был стопитсоттысяч раз, знаю его как облупленного и конечно его знаменитые кофейни где можно посидеть в изумительном запахе корицы и свежей выпечки, среди утренних газет и опрятных дядечек, коим уже далеко за... но выглядят они ого-го и ботиночки-то у них начищены и стрелочки на брюках - идеал и ремешок-то у них от "Lacosta" и часики у них от "Tissot". И ты, такой весь не бритый и парфюм твой от суточного сидения в автомобиле не сильно модный. Зато я страсть как люблю вооон те пончики и кофеёк ваш душистый и утреннее солнце сквозь витрину, радостно отражающееся от моей лысины. Да Вена архаична. Она вся пропитана шармом и музыкой Штрауса, быстрым течением Дуная и любовью к классике. Тут всё вокруг напоминает о былом имперском величии австро-венгеркой республики. Да, были времена... Но всё когда-то проходит. Особенно величие.
ДАЛЕЕ ТУТ

Как я уже анонсировал, эти три летние месяца я пребываю в Черногории, приводя в порядок, начатый здесь лет шесть назад бизнес-проект под названием Отель-пансион "Остров Цветов". Дела идут ни шатко ни валко, но иногда возникают моменты, которыми хочется поделиться.
Погоды тут стоят типичные средиземноморские, порой (по свидетельству местных) даже жарковато. Но иногда метеорология вытворяет любопытные "коленцы". Надысь, прилетел тропический ливень, грянул гром, засверкали молнии, ветер срывал придорожную рекламу, итальянский бизнес самолётик как раз прилетел к нам в Тиват отдыхать, но сел опрометчиво. Я же в это время повез туристов на экскурсию в соседний Котор. И тут всё это началось. Пришлось ехать обратно. Дворники метались как угорелые, но разобрать что там впереди, было не возможно. Огромный автобус встал беспомощно по середине дороги, мешая проезду по Ядраньской трасе. На душе стало тревожно. К обеду всё утихло, выглянуло солнце и через пару часов уже было не возможно представить прошедшую катаклизьму. Не будь дураком, в Адриатическое море из нашей Бка-Которской бухты (самый большой фьорд Европы - 24 км.) вышел уникальный современный туристический лайнер. Вся фишка в том, что он - пяти мачтовый парусник. Выйдя но большую воду он механически, с помощью тельферов и электромоторов, раскрывает огромные паруса и, думаю существенно, экономит дорогую в Европе солярку. Прикольно, правда? ФОТКИ ТУТ

Чертовски люблю этот город, но.. не в тур сезон. Ибо такой жуткой толчеи, я давно не наблюдал ни в одной столице Европы. Чесслово!
Просто есть там пара заветных мест, куда не ступает нога массового туриста и где можно не спеша, как бравый солдат Швейк, тихонечко насладиться аутентичностью местного колорита, пропустив бокальчик другой, настоящего чешского пива. Я никогда не был сторонником этого напитка и вообще с детства к пивным возлияниям относился с отвращением. Ради интереса, как-то пригубил в студенчестве продаваемую на улицах СССР в бочках такую бурду. Ну что вам сказать? Моча-мочой. И так было всегда! Вплоть до моего взросления, женитьбы, рождения дочери и... прощального велотурпохода от нашего московского велоклуба, по маршруту: Прага - Чоп, через Братиславу и озеро Балатон. Как меня тогда отпустила жена из дому, уже и не помню, но я обещал, что всё, мол это в последний раз. Ага... Более всего меня тогда подвигло то, что это был очень долго и мучительно подготавливаемый, первый в моей жизни - зарубежный выезд. Инженеров режимных КБ, в те времена не сильно-то за границу и выпускали.
И был небольшой отрыв от группы. Слава бо, шел я не командиром. И где-то в глубинке, тогда ещё Чехословакии, притормозил я у местной пивницы, утолить жажду. Там в каждой деревне их по две-три штуки. В зависимости от числа пивоварен. Ага... и вот тогда я понял, что холодное пиво может быть чудесным. Просто как грится, пена спала с... желудка.
С тех пор пиво я мог себе позволить, но только при абсолютном качестве. И желательно в месте его реального производства. Ну там: Бавария или Чехия.
Но я отвлёкся. Прага меня (в мой практике, если честно, это уже второй раз) ошарашила умопомрачительной переполненностью туристами. Они тут бродят толпами в старом граде от Вацловской площади до Карлова моста и обратно. Ну и на выше гараде у президентского дворца и кафедральной церкви с златой улицей, их не меньше. Ужас! Полно каникульной американской молодёжи, китайцев с японцами (теперь их почти не отличишь), и всякой твари по паре. Русская речь тоже слышна. Короче, я перекусил где надо, отстрелялся для Вас фотиком и... помчал дальше - в Вену. Благо погода этому способствовала. А ФОТКИ РАЗМЕЩАЮ ТУТ

Так случилось, что всю Германию я объездил... а вот в Дрездене - никогда не бывал. Поэтому этот маршрут в Черногорию, на купленной в Мюнстере машинке, я заранее проложил через восточную Германию, чтобы наконец-то увидеть это чудо. Дрезден очаровывает с первого взгляда. Роскошные замки, дворцы в стиле барокко, знаменитые музеи, парки, живописные набережные и проч. Но... всё это скрупулёзно восстановлено после бессмысленной варварской бомбардировки сегодняшних заклятых союзников Германии. США и Британией.
Въехав в Дрезден рано утром, я по характерным стрелочкам "CENTRUM" стал подруливать ближе к историческом куполам. Бюджетная парковка в современных немецких городах, это проблема ещё та. Ага... как-то я парканулся в Мюнхене. В аккурат стоимость моей сегодняшней лайбы, с учетом: эвакуации, штрафа, такси до окраины города и.. стирки штанов.. Но это был выходной - совсем другая песня, особенно у различных не работающих в этот день министерств. Короче - припарковался у юстиции, фотик в руки и...
Сразу понял, что лихим наскоком Дрезденом не наглядеться. Сюда стоит потом обязательно вернуться. Этот город обладает неповторимым шармом. Расположен он на реке Эльба, население 536 тыс.чел. Это один из самых красивых городов Германии и Европы. Как я уже отметил, тут очень долго всё восстанавливали после варварских бомбардировок американцев в 1945 году. Все эти памятники в стиле барокко, знаменитые музеи и картинные галереи, где сосредоточены уникальные произведения искусства и мировые шедевры, всё это братцы - новодел. Дрезден называют "Флоренцией на Эльбе", "балконом Европы", а его архитектуру "музыкой в камне".
Для начала немного сухих фактов. Дрезден — это столица. Не всей Германии, разумеется, а красивой земли Саксонии. С саксами её название никак не связано, потому что они никогда здесь не жили: до X века этот край был населён славянами, предками нынешних сербов, пока не явились германские племена тюрингов и не потеснили коренных обитателей. Уйти, правда, мало кто захотел: славяне остались на обжитой ими земле и постепенно были онемечены. Не поэтому ли в Саксонии чувствуешь себя, словно в гостях у дальней родни?
ДАЛЕЕ ТУТ

В последние годы я тут бываю всего на пару часов, так складывается при пересадке международных автобусов. Обычно часа по два. В этот раз рейс из Москвы запоздал (шерстили на границе) и было на моё традиционное "погулять" - всего час. А мне и не надо большего. В 12:30 желтенький двухэтажный "Эколайн" отчаливал на Берлин.
Погода была чудесная, рижского бальзама я терпеть не могу, а вот побродить по старым улочкам - хлебом не корми. Когда-то в студенчестве, мы с моим закадычным дружком Серёгой, приехали сюда первый раз самостийно придуманным туристическим "кольцом", по дешевым железнодорожным билетам (по студенческомуж - 50%) на поезде из Таллина. А туда попали из: Харькова(где учились), Москвы, Питера, после Риги был ещё Вильнюс, Минск и.. опять Харьков. На круг выходило: 35 рублей на билеты и 20 на питание. Класс!
Трюк заключался в том, что гостиниц нам было не надо, так как между городами было в аккурат ночь езды в плацкартном. Спали в дороге. Стипендии в 55 руб. (вуз авиационный с военной кафедрой) нам вполне на такой насыщенно-залихвастский туризм хватало. Вот так было в СССР! И инета между прочим не было. Весь процесс происходил в молодых головах. Ну да не суть.
Рига сильно конечно изменилась. В музее верных сынов революции - Рижских стрелков, теперь музей оккупации. На улице много рекламистости и лубочности, а так... Рига она и есть Рига. По прежнему всюду русская речь. Достопримечательности я уже тысячу раз постил, теперь просто... люди.ДАЛЕЕ ТУТ

Как я уже как-то писал в своём дневе, так вышло, что в этом году я "дежурный по хате" в Черногорском бизнесе, а значит всё это лето буду отвечать, здесь на месте, за его эффективную работу.
Надо пояснить, что сейчас весьма не простое время для туристического бизнеса, да и вообще для русских, имеющих свои активы за бугром. Черногория ожидаемо навострила лыжи в самое НАТО. Вернее в него по-полной уже "вляпалась", это с могучей-то армией аж в две тысячи(!) штыков. Вот тебе, как грится бабушка и... Робиндранат Тогор.
Ну что ж: кто девушку ужинает (читай отстёгивает как бы свои "инвестиции", а по факту просто печатает зелёные бабки ), тот с ней и... танцует. Грузия, Украина, Молдавия и Армения - яркий тому пример. А Сирия к примеру, признала Абхазию с Ю.Осетией. Я чуть в кювет по дороге не нырнул, услышав эту новость по включенному в авто радио.
Как нам завещал товарищ Бендер? "Ударим автопробегом по бездорожью!". Вот я по нему и ударил. Прям фигурально. На автомобиле. Дело в том, что тот транспорт, что я тут (в Черногории) когда-то оставил, за пять не простых для чужестранцев лет, порядком поизносился. Мягко говоря - сдох. Любая машина, стоящая на приколе по 10 месяцев в году, чахнет. Поэтому я по старой памяти перегонщика, сначала посетил Германию, подобрав предварительно по всесильному инету подобающую тачку. Выпало - Мюнстер. Ну что ж, дело привычное. Автобусом: Москва, Рига, Каунас, Варшава, Берлин. Далее скоростным поездом (они на него кажут "S"бан) через Hamm, добрался с пересадкой до Мюнстера. Купил заброненное авто и... прямиком, уже через Лейпциг, Прагу, Брно, Вену, Марибор и Дубровник, примчал его считай за пару суток вдоль адриатического залива, в Черногорский Тиват. Смешно, но прекрасная пятиместная, кондиционированная машина, стоимостью в 300 евро, только бензина до места новой дислакации, "съела" почти на 400 евро. Это к слову о возросшей цене на нефть. Тут она кстати мгновенно меняет ценники на бензоколонках. Краткий фото-отчет о молниеносном путешествии я тут прикреплю, ну а потом заведу разговор о том, что в Черногории за эти 5 отсутствующих лет, меня реально удивило. Рассказ будет долгим, ибо сидеть мне тут, вылизывая задницы курортникам, аккурат три месяца.