Спецслужбы при поддержке инспекторов спецбатальона ГИБДД проводят в Москве операцию по выявлению автомобилей, незаконно использующих спецсигналы, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.

Во вторник утром на ряде магистралей и улиц в центре Москвы были замечены пикеты, в составе которых находились инспекторы ДПС и люди в штатском, которые останавливали автомобили с установленными проблесковыми маячками и так называемыми "блатными" номерами, у водителей которых проверялись документы.

Как передает корреспондент "Интерфакса", проверки проводятся на Новом Арбате, улице Знаменка и других улицах недалеко от Кремля и других госучреждений в центре Москвы.

Источник "Интерфакса" в правоохранительных органах сообщил, что спецслужбы при поддержке инспекторов спецбатальона ГИБДД, имеющих право останавливать такие машины, проводят мероприятия по выявлению автомобилей, водители которых нелегально используют спецсигналы.

Двоякие мысли после просмотра данного видео. С одной стороны хочется пожалеть милиционера, скоро они будут боятся выходить на улицу, ибо их заснимут и выложат в интернет. С другой стороны, прекратить беспредел и беззаконие иным способом судя по всему не выйдет.
Однако не долго осталось бродить на свободе авторам этих роликов. Статья 138 УК РФ. Штраф до 200 тысяч рублей либо наказание в виде лишения свободы на срок до трёх лет. Пруфлинк. Чиновники наносят ответный удар!

Столичная ГАИ (впрочем, как и российская дорожная полиция в целом) то и дело вляпывается в разного рода скандальные истории. В распоряжение "МК" попали документы, которые в очередной раз свидетельствуют: офицеры сами нарушают Правила дорожного движения, причем "на ровном месте" — просто-напросто для того, чтобы сократить путь на работу. Разворот через двойную сплошную линию разметки вблизи растерявшихся пешеходов — маневр, за который обычного водителя покарали бы весьма жестоко.

Штрафуя обычных граждан за игнорирование правил, сотрудники ГИБДД зачастую ставят себя выше любого закона, легко дискредитируя и сводя на нет все потуги власти (и без того в основном корявые и неадекватные) сделать наши магистрали безопасными.

Вот очередной тому пример. На представленных вашему вниманию фотографиях отлично видно, как Toyota Camry разворачивается из среднего ряда через двойную сплошную, да еще чуть ли не давя пешеходов, переходящих проезжую часть по зебре на зеленый для них сигнал светофора у дома №2 по Рязанскому проспекту. Какая такая надобность, спросите вы, заставила водителя иномарки столь цинично надругаться над сводом дорожных законов? А мы ответим: нестерпимая, похоже, потребность вовремя, а значит — по кратчайшей траектории, добраться до собственного офиса, расположенного по адресу: Рязанский проспект, 1. Для несведущих поясним: здесь расположена цитадель борьбы с дорожной преступностью Юго-Восточного округа столицы — ОГИБДД УВД ЮВАО. А машина-нарушительница принадлежит Елене Николаевне Хаванской, старшему лейтенанту милиции, которая в настоящее время служит тут в должности инспектора по агитации и пропаганде. Ни много ни мало. И, как мы видим, весьма неформально подходит к делу, активно агитируя и пропагандируя. Вот только совсем не то, что положено ей по штатному расписанию. Хотя, конечно, не исключено, что Елена Николаевна так шутила (инцидент произошел 1 апреля в 8 часов 55 минут). Хорошо еще, что на примере зазевавшегося пешехода не показала, к каким трагическим последствиям может привести подобное пренебрежение ПДД. (Кстати сказать, очевидцы правонарушения, приславшие в редакцию эти фотографии, утверждают, что подобные маневры именно в этом месте легко и регулярно позволяют себе многие сотрудники юго-восточной ГАИ.)

Источник: www.mk.ru

Инспектор ДПС калужского управления ГИБДД Константин Кретинин предложил участнику ДТП, уехавшему с места происшествия, обменяться с ним автомобилями. Калужский районный суд оценил рационализаторское предложение по достоинству: Кретинин получил 2 года и 6 месяцев колонии общего режима.

Как сообщили в пресс-службе прокуратуры Калужской области, предварительным и судебным следствием установлено, что инспектор ДПС ГИБДД УВД по Калуге Кретинин в октябре прошлого года возбудил дело в отношении водителя, уехавшего с места ДТП, участником которого был.

Оформляя документы, инспектор пообещал нарушителю, что договорится с судьей, который будет рассматривать это дело, о наказании в виде административного ареста без лишения водительских прав. За свою услугу рационализатор в погонах предложил водителю "махнуться не глядя" автомобилями. В итоге этой сделки нарушитель остался бы с правами и автомобилем ВАЗ-2112 стоимостью 103 тысячи рублей, а его БМВ-523 за 263 тысячи обрел бы нового владельца - инспектора ДПС. Кроме того, инспектор потребовал еще 20 тысяч рублей - деньги, которые он якобы передал судье в качестве взятки. У потерпевшего оказалось лишь 16 тысяч, которые он после оформления передачи права собственности на машину также передал Кретинину. После передачи денег инспектор был задержан. Уголовное дело расследовано следственным отделом по Калуге управления СКП РФ по Калужской области...

Водитель «Мерседеса» дал пощечину инспектору ГИБДД, сославшись на министра внутренних дел

Утром 28 ноября водитель автомобиля «Мерседес Бенц», ранее судимый, находясь в подпитии, ударил по щеке сотрудника ГИБДД, потребовавшего предъявить документы. Объясняя причины своего поступка, автовладелец сослался на заявление министра МВД РФ Нургалиева, который 26 ноября сообщил о том, что каждый чистый перед законом человек может обороняться от нападающего на него милиционера. Начальник Главного управления МВД России по СФО Юрий Сковордин выразил беспокойство в связи с тем, что из-за неверной трактовки слов министра такие ситуации будут возможны и в дальнейшем.

28 ноября 2009 года в 10:30 утра сотрудники ДПС, заметили автомобиль «Мерседес Бенц», который двигался зигзагами, от обочины к обочине, постоянно выезжая на встречную полосу. Сотрудники ГИБДД попытались остановить владельца машины, включив маячки и громкоговорящее устройство, но тот увеличил скорость и дворами доехал до элитного дома, оборудованного шлагбаумом, видеонаблюдением и постом охраны, — там жили знакомые владельца «Мерседеса».

Сотрудники ГИБДД догнали нарушителя и попросили его предъявить документы. Находясь в сильном подпитии, тот не отреагировал на просьбу, вышел из машины и пошел в сторону дома, однако через минуту вернулся. Когда подъехал еще один экипаж ГИБДД, инспектор повторно попросил предъявить документы, а также сообщил о необходимости отправиться в медвытрезвитель. Такие просьбы навели водителя «Мерседеса» на мысль подойти к инспектору и ударить его по лицу.

При этом, пьяный автовладелец упомянул слова министра внутренних дел РФ Рашида Нургалиева о возможности «бить ментов».

4725 просмотров

Какие помощники - такие и депутаты

Постановлением Правительства РФ от 26 июля 2008 года N 562 Правила государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации были дополнены пунктом 2.1, согласно которому государственные регистрационные знаки выдаются «в порядке очередности возрастания их цифровых значений без резервирования за юридическими или физическими лицами отдельных серий или сочетаний символов», что должно, теоретически, положить конец практике выдачи «особых» номерных знаков.

Вашему вниманию предлагается расширеный список "блатных" номеров...

Кратнкий вариант был опубликован ранее

• ЕКХ⁷⁷ — серия, которая устанавливалась на машинах Федеральной Службы Охраны (ФСО) РФ. Согласно журналу «Автопилот», история появления этих номеров такова: однажды начальник Федеральной службы охраны Юрий Крапивин решил обсудить с президентом России Борисом Ельциным, какие еще буквы в дополнение к официально закрепленным за его ведомством ААА отдать под номера службы охраны. Решили, что ЕКХ (Ельцин+Крапивин=Хорошо) будет звучать неплохо. В народе же эту аббревиатуру обычно расшифровывают как «Еду как хочу» или вообще как «Ебу кого хочу». Используется и в настоящее время
• ЕКХ⁹⁹ — ФСО;
• ЕКХ⁹⁷ — ФСО;
• УСУ⁹⁷ — Следственное Управление;
• ККХ⁷⁷ — устанавливалась на автомобилях МБ/ФСК/ФСБ России. При «разводе» с Пограничными войсками часть номеров отошла последним. До последующего обратного слияния структур просуществовали лишь единицы номеров этой серии, остальные автомобили списаны по пробегу
• САС⁷⁷ — начиная с 500-го номера, являлась одной из официальных серий «открытых» номеров МБ/ФСК/ФСБ России, принадлежали, в основном, техническим и тыловым подразделениям. Часть автомобилей, наряду с открытым, имела и дополнительные «деревянные» (читай, «липовые») номера прикрытия. Серия практически исчезла в связи со списанием автомобилей и решением руководства ФСБ прекратить саму практику «серий» для повышения скрытности;
• АОО⁷⁷, ВОО⁷⁷, МОО⁷⁷, СОО⁷⁷ — серии принадлежат автомобилям, приписанным к Управлению делами Президента;
• AMP⁹⁷ — серия, появившаяся в результате борьбы со спецсигналами. Номера выданы автомобилям, за которыми сохранено право на синие фонари, вне зависимости от принадлежности. Таким образом, часть серии выделена ФСБ, другая часть МВД (в частности, ряду машин, лишённых синих номеров), остальные — другим структурам, исключая ФСО, где свои серии уже имелись, седьмая часть — администрация президента;
• АММ⁹⁹ — депутаты Мосгордумы;
• CCC⁷⁷ — cерия устанавливается на автомобили Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также на личные машины сотрудников. Народное название — «три Семёна» или «три Светы»;
• CCC⁹⁹ — cерия устанавливается на автомобили налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа;
• CCC⁹⁷ — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии принадлежит к спецслужбам, остальные — «частники»;

Читать далее...

463 просмотров

Чётко

Читать далее...

Расширеный список блатных номеров
Не для кого уже не секрет, что по Москве ездит сотня, а то и тысяча дорогих автомобилей с "блатными номерами". Такие машины сотрудники ДПС останавливают только во время спецрейдов, а иногда и вообще не останавливают. Кому принадлежат эти автомобили? Можно ли купить блатной номер, который защитит вас от назойливых сотрудников постовой службы?

Итак существует несколько серий госномеров, которые принадлежат высокопоставленным чиновникам. Вопреки некоторым предположениям наши "властители" ездят не только на машинах со спецномерами разных цветов и триколором вместо региона. Есть ещё так называемые "спецсерии":

В***АА - Администрация президента
А***АВ - Правительство Российской Федерации
А***АС - Совет Федерации
А***АМ - Госдума
А***АК - руководство Конституционного и Верховного судов, Центризбиркома и Счётной Палаты РФ
А***ММ - Мосгордума
А***АО - В основном, помошники депутатов
Р***МР - Министерство Юстиции
О***ОО и С***СС - Силовики и Спецслужбы (больше половины продано частникам)
Х***КХ - ФСБ, ФАПСИ, ФПС
Е***КХ - Федеральная служба Охраны и спецотделы ФСБ РФ.

Читать далее...