1.

Маяки не только помогают кораблям найти дорогу, но и являются невероятными архитектурными памятниками. Можно сказать, что многие из них уже не выполняют свои прямые функции, зато украшают собой города.



Балтийский маяк

Балтийский маяк, который также называется Пиллау, стоит в Балтийске. Он был основан в 1813 году по указу российского императора Александра I. Строительство было завершено в 1816 году. Первоначально он был деревянным и оснащен масляной лампой.



Сейчас это современное сооружение высотой 33 метра с автоматической системой освещения. Маяк окрашен в бело-красные горизонтальные полосы, что делает его хорошо видимым для моряков. Около него есть много памятников, в том числе под самим маяком в конце XX века закопали послание для будущих смотрителей.

История маяка на мысе Хикса

Маяк Хикс-Пойнт. Фото: magic-world.info

Джеймс Кук и его команда, исследовавшие южную часть Тихого океана на корабле «Индевр», были первыми европейцами, которые в 1770 году достигли восточного побережья Австралии. Эта земля с давних времен была заселена аборигенами, в частности это были места обитания племени краутунгалунг.
Мыс, на котором они высадились, был назван Куком в честь его первого помощника лейтенанта Захария Хикса, но позднее он был переименован, и на многих современных картах носит название мыса Эверарда.
Сейчас на этом месте располагается национальный парк Австралии Кроаджинголонг, богатый разнообразной растительностью, песчаными пляжами и дюнами. Однако, значительно большую известность приобрел маяк Хикс-Пойнт, построенный на побережье спустя столетие.
Маяк был сооружен из бетона, и имел жилые и складские помещения для хранения древесины. На территории маяка также были построены коттеджи для семей смотрителей. По некоторым данным для их строительства использовались обломки кораблей, потерпевших кораблекрушение у берегов мыса Хикс. Внутри маяка была сооружена чугунная винтовая лестница, ведущая с нижнего входа до самого фонарного помещения.

Маяк Хикс-Пойнт. Фото: magic-world.info

Маяк начал свою работу в конце XIX века. Покрашенный в белый цвет и поднимающийся на 56 метров над уровнем моря, он был хорошо виден днем с большого расстояния, а ночью его фонарь освещая путь проходящим мимо судам, являясь для них важным ориентиром.

Jan Jacob Spohler (Dutch, 1811-1866)

Johan Christian Dahl

Васильковский Сергей Иванович

ЦветочноКомпозиционное - ЗДЕСЬ

Парижанин

Нина Бляшенко/Nina Blyashenko (Россия, 1978)

Анималистика (часть-2)


На прогулке с другом

Как не хватает в мире доброты, так мало нужных слов, тепла и ласки
И в закромах душевной наготы не бьётся пульс, ликуя в дивной пляске.
И почему в сердцах не тает лёд при виде горя, клеветы, страданий?
И дарят счастье только в Новый Год, запрятав души за бетоном зданий?

И почему молчанье не порок?! И мало тех, кто промолчать не сможет,
А большинство - не пустят на порог, захлопнут дверь и обвернутся кожей.
Зачем бежать, когда кого-то бьют и унижают слабых и ущербных?
Наверно проще - домик и уют, авось не тронут и целее нервы...

Всё в жизни хорошо и нет проблем, не происходит ничего плохого?
И если кто-то ест на ужин джем, у многих - сухари всему основа...
А для того, чтоб победило зло и навсегда мораль остыла в теле,
Достаточно молчать, забыв добро, закрыть глаза и ничего не делать...
© Copyright: Русаков Григорий, 2016

Венеция весной

Фредерик Маринус Круземан

Jacob van Ruisdael - Two Watermills and an Open Sluice

James Smyth (British, 1780-1843)

Jacob van Ruisdael

Приморско-Ахтарск — город в Краснодарском крае, центр Приморско-Ахтарского района. Расположен на берегу Ахтарского лимана Азовского моря, в 151 км к северо-западу от Краснодара. Основан в 1854 году, город с 1949 года. Население 30 787человек, площадь города 18.69 км

Герб города

История Приморско-Ахтарска, как и всего региона, уходит в глубокое прошлое. Регион был заселен в глубокой древности, а народы постоянно сменяли друг друга.

В первой половине 18 века, при продвижении русских войск к Азовскому и Чёрному морям, турками вместе с ногайцами на месте древнего  городища была построена крепость Ахтар-Бахтар.  В 1789 году крепость была взята, а здесь было сооружено укрепление - Ахтарский редут. В строительстве укрепления принимал участие великий Суворов. После вытеснения турков редут потерял свое значение и превратился в казачий курень - Ахтари, который со временем стал крупной станицей. В 1900 году посёлок преобразован в станицу Приморско-Ахтарскую. В 1922—1926 годах станица была городом, затем снова станицей. 11 января 1949 года населённый пункт вторично преобразован в город Приморско-Ахтарск.

. Путешествия по морям и океанам всегда были непредсказуемыми. Когда корабль сбивался с курса, а его команда уже и не надеялась увидеть землю, неожиданно вдали появлялись спасительные огни маяка.

Первыми маяками служили огромные костры, которые разводили на высоком берегу, а самым известным маяком в истории является Александрийский маяк — одно из чудес света.

Сегодня поговорим о маяках — путеводных огнях для кораблей.

Самыми первыми маяками были костры, разведенные на берегах. Ими греки и финикийцы обозначали опасные проходы.

10 маяков, окружённых жуткими легендами

Маяки являются лучами света в ночи для тех, кто в море. Они обеспечивают безопасный вход лодок в гавани и служат маркерами для опасных береговых линий. Однако жизнь на маяке может быть очень одинокой - спросите любого смотрителя маяка. Может быть, поэтому жуткие легенды и истории о привидениях окружают маяки по всему миру на протяжении многих лет.

10. Маяк острова Сегуин (Seguin Island Lighthouse)

Фотография: Маяк острова Сегуин

Маяк острова Сегуин, построенный в 1857 году, является самым высоким маяком в штате Мэн. Один из его самых ранних смотрителей жил там лишь в компании своей жены в течение многих лет. Она была очень одинока и пристрастилась к игре на фортепиано в ночи, чтобы нарушать молчание, но её муж, казалось бы, не давал никакого выхода собственным чувствам изоляции и одиночества. По-видимому, доведенный до безумия, он взял топор и зарубил жену до смерти перед тем, как совершил самоубийство.

Многие люди утверждают, что слышали призрачные звуки фортепианной музыки доносящейся с маяка ночью, несмотря на то, что в маяке не было никакого фортепьяно в течение многих лет. В 1985 году было принято решение вывести маяк из эксплуатации, и мичман остался ночевать на маяке, чтобы удостовериться в том, что вся мебель и другие ценные предметы были упакованы и погружены на лодку. Ночью офицер вздрогнул и проснулся. Кровать, на которой он спал, яростно тряслась, и голос кричал на него, чтобы он убирался прочь из здания. Однако отважный офицер не был слишком встревожен этим происшествием, он остался на маяке до следующего дня, чтобы упаковать все предметы, за которыми он пришел, и отправить лодку в пункт назначения.

Нелепый случай стал причиной потопления лодки, которая так и не доплыла до адресата.

9. Маяк мыса Хесета-Хед (Heceta Head Lighthouse)

Трагические женские фигуры в воздушных бледных платьях бродят по сотням мест по всему миру на протяжении веков, и маяки являются одними из таких мест. На Хесета-Хеде предположительно обитает призрак матери, чья новорожденная дочь упала насмерть со скалы, на которой он стоит. Призрак уже окрестили «Серая Леди», так как она, по сообщениям носит длинную серую юбку, бродя по чердаку маяка, который был превращён в гостиницу.

Посетители сообщали о мерцании света, когда никто больше не был в маяке, о дверях, которые, казалось бы, запираются самостоятельно и объектах, которые исчезают и вновь появляются в другой комнате. Работник, которому было поручено заменить разбитое окно на чердаке, испугался не на шутку, когда он увидел Серую Леди, просто разгуливающей рядом с ним, когда он работал. Естественно, он бросился бежать. Вернувшись на следующий день, он нашёл на чердаке осколки стекла от разбитого окна подметенными и аккуратно сложенными в кучу.

Самый жуткий инцидент произошёл с фотографом по имени Стив Террилл (Steve Terrill), решившим запечатлеть призрака на маяке. Он заметил прозрачную фигуру Серой Леди, смотрящей на него с чердака. Он думал, что это разыгралось его воображение, так как он и его друг были единственными людьми, жившими на маяке в то время, но вскоре он понял, что они не были единственными постояльцами, когда он обнаружил гостевую книгу маяка в своей комнате. Книга была открыта на странице, где был записан рассказ предыдущего посетителя о встрече с призраком на маяке.

Mariusz Lewandowski

Louis Rémy Mignot, (1831–1870) American

Jan Jacob Spohler (Dutch, 1811-1866)

Бишоп-Рок (Bishop Rock) — самый маленький застроенный остров в мире, именно он занесен в Книгу рекордов Гинесса. Расположен в 64 метрах к западу от архипелага Силли в Корнуолле. Его длина — 46 м, ширина — 16 м.
В отличии от крупнейшего острова на Земле — Гренландии, островок Bishop Rock настолько мал, что на нем был возведен только маяк.
Здание решили построить после многочисленных случаев столкновений кораблей со скалистым островами в местных водах.
Наиболее трагическим случаем стало крушение эскадры, под предводительством сэра Клаудесли Шавелла (Cloudesley Shovell). Эскадра в составе 4 кораблей («Association», «Eagle», «Romney», «Firebrand») затонула недалеко от самого маленького острова 2 ноября 1771 года, тогда погибли более 2 тысяч моряков.

Остров-скала отвесно поднимается с глубины 45 метров, что делает это место одним из самых опасных для строительства маяка. К тому же в этих местах могут проходить более 3 штормов в год.

Первый маяк начали строить на острове Бишоп-Рок в 1847 году, спустя два года, в 1849 году, строительство было практически завершено, осталось только установить фонарь. Но сезон, когда можно проводить работы был закончен и работы отложили до следующего года. Однако постройка не выдержала натиска стихии и была разрушена мощными волнами 5 февраля 1850 года. Неудача объяснялась несовершенством конструкции, основу которой составляли металлические сваи, именно на их должен был держатся маяк. Предполагалось, что волны будут свободно проходить между сваями, не влияя на маяк. Однако эти расчеты оказались неверными. На строительство первого маяка было потрачено 12 тыс. фунтов стерлингов. Ответственным за проект был инженер Джеймс Уокер.

Его родина – живописная Бретань. Возможно, именно ее необыкновенные природные ландшафты и вдохновили Матье Риврина выбрать жанр пейзажной фотографии. Маленькие рыбацкие деревушки, лодки, башни, шпили, чайки, волшебные рассветы и закаты. А еще – суровые скалы, волны, штормовые ветра.

Матье Риврин родился в 1989 году в Бресте, городе в северо-западной части Франции. Свою первую камеру он приобрел в возрасте 21 года, чтобы фотографировать городские пейзажи Гренобля – города, где он учился. С тех пор Матье создал коллекцию восхитительных фотографий.

Vincent van Gogh (1853−1890)
 

Vincent van Gogh (1853−1890)

+5

Portland Head Light
Исторический маяк на мысе Элизабет, штат Мэн, США
был построен в 1791 году по распоряжению Джорджа Вашингтона.

В фотографиях из нашей подборки маяки со всего мира – от Бразилии до Новой Зеландии и от Крыма до Сахалина. Они непоколебимо встречают бушующие волны, безмятежные рассветы и драматичные закаты, а по ночам перемигиваются с галактическими светилами, служа ориентиром блуждающим, может быть, не только в морях, но и где-то там – в космических просторах.

НА СВЕТ МАЯКА
 

Санкт-Петербург – безусловная столица дворцов и музеев, но еще и важнейший порт страны. Именно в его доках зарождалась история русского флота, который провожали и встречали верные маяки. С тех пор многое в мире изменилось, модернизировалось, а маяки все так же указывают судам путь, не сдаваясь перед атакой gps-навигации.

Маяк Толбухин, 1719 год



Внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, он является самым старинным на русской Балтике, хотя прячется на крошечном островке западнее Кронштадта. Установили его указом Петра I на конце длинной песчаной отмели под названием Котлинская коса, чтобы он освещал безопасный путь новорожденному порту.

Почти 100 лет он был лишь скромной деревянной башенкой, на вершине которой день и ночь полыхал фонарь со свечами. Наконец, в 1810 году отстроили каменную башню и жилище для смотрителя, которое сохранилось в целости до наших дней.

Строительство повлекло огромные трудности и финансовые затраты, ведь песчаный клочок земли требовалось существенно укрепить. Рабочие трудились по пояс в ледяной воде, подвозя на лодках камни. Стоимость работ обошлась государству в чудовищную по тем временам сумму — 45 тысяч рублей. Для сравнения, китайский дворец Екатерины II в Ораниенбауме, имеющий богатейшее убранство и изумительный наборный паркет стоил всего 10 тысяч.

За две сотни лет своего существования Толбухин практически не изменился. Увидеть легендарную башню достаточно близко возможно только с воды – с парома или яхты. Или же воспользоваться мощной подзорной трубой, в окуляре которой маяк выглядит белым лебедем на синих водах залива.

Построенный в 1900 году маяк Рубьерг Кнуд — одна из главных достопримечательностей Дании. Изначально маяк стоял на 60-метровом холме в 200 метрах от берега, но из-за эрозии береговой линии мог вот-вот упасть в море. Знаменитый маяк Рубьерг Кнуд — одна из главных достопримечательностей Дании. Ежегодно сооружение на утесе на побережье Северного моря привлекает сотни тысяч туристов, приезжающих посмотреть на маяк, который постепенно исчезает в дюнах.

На скалах у воды стоит маяк,

Он стережет огромное пространство,
Всем кораблям он посылает знак,
Что в скалах поджидает их коварство.

Две сотни лет стоит большой маяк,
Сквозь штормы и туманы он сияет.
Рассеивает молчаливый мрак,
Пути морские сверху освещает.

И кораблей давно в помине нет,
Что сотни лет назад спускались в воду.
Маяк стоит и светит много лет
В ночную мглу, любую непогоду.

Автор: Viva_rus

Балахонов Дмитрий Николаевич. 

Шевченко Валерий Юрьевич 

Ненад Миркович