Японский инженер, который работал над сооружением моста, объединяющего Измит и Ялова на побережье Мраморного моря, закончил свой жизненный путь самоубийством.




По предварительным сведениям, инженер принял решение уйти из жизни, считая себя виноватым в инциденте с тросом, который оборвался в процессе постройки.


21 марта из-за погодных условий случился обрыв каната на участке моста под названием Catwalk.
Никто не пострадал, так как, в тот день работы не проводились.
Но, из-за обрыва троса, пролив Измит закрыли для морского транспорта.


Подростки нашли тело 51-летнего Киши Риоши 23 марта у входа на кладбище в регионе Алтынова в Ялова.
Согласно словам Нуруллаха Кайя - главы муниципалитета -, инженер вскрыл себе запястья и гортань.
Риоши оставил посмертную записку, в которой заявил, что считает себя виноватым в обрыве каната и по этой причине принял решение покончить жизнь самоубийством.
Тело Риоши было отправлено в муниципальную клинику Ялова для проведения вскрытия. По факту гибели инициировано следствие.

Как планируется, трехкилометровый мост будет самым длинным подвесным мостом в мире, постройка которого обойдется в $1 миллиард.

Мост позволит сократить 70-минутную поездку вокруг залива вплоть до 6 минут. Помимо прочего, постройка моста представляет собой часть грандиозного плана по реконструкции автомобильной дороги, которая свяжет два самых крупных индустриальных центра – Измир и Стамбул, а также обеспечит удобное сообщение с многочисленными туристическими направлениями в Эгейском регионе.

Это сообщение от 24.03.2015, из турецкой (русской) газеты : Газета "Босфор" - Вести Турции
http://vk.com/gazetabosfor?z=photo-77513449_357586715%2Falbum-77513449_00%2Frev

А, самое первое, что удалось найти, из "hurriyetdailynews.com"
http://www.hurriyetdailynews.com/japanese-engineer....aspx?pageID=238&nid=80052   от 23.03.15
...слово -в слово, перепечатонное "турками"...и дальше по сети.


Так, что "был мальчик\ не был мальчик"- на совести ДайлиНьюз.
Вопрос в другом, правильно дядя поступил, или нет?
Впрочем, вопрос- риторический.
Так , просто было принято.
Не у японцев.
  У- инженеров.
Особенно, у инженеров-мостостроителей.
Помнится, рассказывали, что ещё  тов. Патон ("Мост Патона", в Киеве), сдавал свой первый , цельносварной мост.
И,  когда на него для испытания, загнали танки  без просвета,, дожидался результатов в лодочке , под мостом.
Старинная, инженерная традиция.

Добавилось:
 "Мальчик" -был:


Оказывается, Киши Риоши обнаружил трещину в конструкции кронштейна, и не остановил работы, не доложил начальству.



В строительстве использовались местные (турецкие ) материалы.
И, после возобновления работ, рассматривается вариант использовать другие материалы.

Мер Яловы, сказал, что в городе, на площади Тонами (японский город-побратим), в течении 45 дней, откроют памятник, под названием "Памятник Чести"