Смотрим на линию Зигфрида:


Некоторые линии смотрят на запад, некоторые – на юго-запад, некоторые – на юг. Но утверждать, что линию Зигфрида немцы строили для защиты от нападения со стороны Швейцарии почему-то никому не приходит в голову.
Смотрим на линию Маннергейма:



Возле Ладоги часть укреплений смотрит аж на юго-запад. Но никому в голову не приходит утверждать, что Маннергейм свою линию строил для защиты от нападения поляков!
Но почему историкам ничто не мешает размышлять именно так в отношении Змиевых валов?!
При этом Змиевы валы на карте показываются на очень маленьком отрезке, без привязки к более большой карте.
Достаточно я наговорил – смотрим на карту.
Вот обычная карта, которую приводят везде и всюду:



Как видно, укрепления прекрасно увязаны с руслами рек – естественных преград. И закрывают Киев с юго-запада, юга, и юго-востока.
То есть римского императора оставляем в покое – укрепления строили русские князья.
Что остаётся - для защиты от кочевников, то есть печенегов, половцев или хазар?
А вот тут давайте немножечко вглядимся в карту.
Чем больше линий обороны, тем более жирную стрелочку я поставлю.

Смотрим на карту вновь:


Поясню.
На крысах проводили следующий опыт: клали кусок сыра и ставили между сыром и крысиной норой узкие воротца, через которые крыса пролезть не могла, но которые свободно могла обойти. Ни одна крыса не обошла воротца, чтобы взять кусок сыра сразу и полностью. Только по кратчайшему пути от норы до куска, отщипывая по кусочку.
Собственно, набег должен осуществляться таким же образом – по кратчайшему пути налетели и по нему же быстро смотались обратно. Любая лишняя верста – это потери. Потери на кормёжку себя, своих лошадей, захваченных пленников. Любой крюк – это открытые фланги, это возможность для погони перехватить на полпути и отбить своих. Вплоть до полного перекрытия пути к родным кочевьям.
Но те, кто утверждают, что Змиевы валы строились от кочевников, предлагают этим кочевникам заходить с юга. В то время как вся восточная сторона от Киева открыта почти полностью – там всего один ряд укреплений. Зачем заходить с юга, открывать бока, а потом тащиться в пресловутое Дикое поле, в котором спокон века оседали все эти кочевые племена, когда от этого Дикого поля на Киев прямая дорога? Там же лесов и тысячу лет назад не было!

Переходим на большую карту с наложением рисунка с валами:


Или кочевья печенегов и половцев располагались к югу от Киева?
Но тогда что мешало этим ребятам, однажды уперевшись в стены укреплений, откочевать в другую сторону и навалиться с почти открытой восточной степной стороны? Тем более со стороны той же Хазарии?
Ничто не мешало. Если валы строились от кочевников, то тогда бы Киев был опоясан рядами укреплений со стороны степей. Но восточная сторона, открытая Дикому полю, укреплена слабо. В отличие от множества валов, прикрывающих Киев с юга и юго-запада, с восточной стороны валы присутствуют только ради того, чтобы предотвратить прямой бросок набега и заставить делать столь невыгодные крюки. Поэтому кочевая угроза явно не была основной, раз ей уделялось столь мало внимания.
Раз кочевники – второстепенная угроза, то тогда кто – основная?
Очевидно же!
Та самая, с которой постоянно воевали киевские князья – Византия.
Если забываем про кочевников и вспоминаем, кому Олег Вещий приколотил щит на ворота столицы («чтобы помнили»), то всё становится на свои места:
1. Направление основного удара перекрыто несколькими рядами (Курская дуга, линия Зигфрида – примерам несть числа)..
2. По мере удаления от направления основного удара количество укреплений уменьшается. И это оправдано – противник растягивается вдоль укреплений и постоянно открыт для вылазок. Когда дойдёт до слабого места, то будет измотан. И даже если прорвёт рубеж, то до Киева ему ещё тащиться и тащиться – есть множество возможностей, как изрядно насолить, так и стянуть войска к «мати городов русских» и устроить «приятную» встречу.

Не забываем, что Змиевый вал - это не только стена, но это ещё и… Дорога!

Да! Пока византийские лошадки месят копытами степную грязь, киевские дружинники спокойно катаются по настилу прямо по стене, закрытые частоколом от вражеских глаз. Можно перебрасывать значительные силы в любую сторону – на место они прилетят свеженькие, даже не надышавшись степной пыли.
Забрались византийцы на вал в одном месте?
За ним ждёт ещё одна такая стена. А справа и слева от прорыва просто закрываются проходы в сторожевых башнях – наступай, пробуй!
Переваливают через вал – оказываются «мешке». Впереди – второй ряд валов, справа и слева – такие же валы, сзади – только что преодолённый ров. Из пространства, которое можно захватить, все уже давно смотались. А чтобы выйти на Киев, нужно брать ещё один рубеж, потом ещё один…
И там тоже, кроме вооружённых и готовых к бою дружинников, никого уже нет. А в Киеве уже ждут дорогих «гостей» - смолу варят. Как без угощения-то?
И потом все взятые большой кровью укрепления равно придётся бросить, если цель – захватить рабов и имущество. Закрепляться, тянуть припасы из Болгарии по открытой степи, зимовать в конце концов, имея перед носом серьёзного противника, который может подтянуть силы из тыла? Тяжковато!
Поэтому Киев с его укреплениями был как кость в горле у Византии – он начисто перекрывал возможность любого похода на север.
А судя по тому, как рьяно возводились укрепления, то желающих «прогуляться» в этом направлении хватало с избытком.
И именно этому положил конец Вещий Олег, сказав своё «Се буди мати градомъ русьским». То есть не «матерью городов русских», а опорой русских укреплений – Змиевых валов.
Теперь о том, как строились эти укрепления.



Как известно из раскопок, валы представляют собой деревянные срубы, заполненные землёй и обсыпанные ею со всех сторон. Объёмы земли – миллионы кубов.
Воображение рисует множество невольников, согнанных со всех подвластных руси краёв, пашущих над этими укреплениями. Счетоводы уже считали количество кубов, количество лопат, количество людей и так далее.
Можно конечно представить, что численность населения в прилегающих к Киеву областях была в несколько миллионов человек, как сейчас, то сразу эти миллионы кубов земли становятся вполне выполнимой задачей.
Либо полагаем, что у каждого работника имелся в наличии трактор или экскаватор.
Шутка? Да нет. Если всё-таки взглянуть на всё это глазами сельского жителя, то трактор мощностью в одну лошадиную силу имелся у каждого строителя Змиевых валов.
Выбрасывайте из головы все эти картинки с мужичками с топорами в руках, сидящих на частоколе, или что-то поднимающих в башни – все тяжести поднимала ЛОШАДЬ. С её же помощью наверняка обтёсывали брёвна, ставили их в ряды частокола и укладывали в клети. Никто там пупок не надрывал – верёвка из прочнейшей русской пеньки и требуемое количество лошадок.
Точно также никто не махал деревянной лопатой с железным наконечником с утра до вечера, углубляя ров и насыпая валы. Землю просто пропахивали. Потом рыхлый слой снимался каким-нибудь черпаком (ковшом, скребком или ещё чем-нибудь подобным – таких устройств пруд-пруди), и лошадка спокойно тащила его по помосту и опрокидывала в клеть.
Ручками придавали валам уже окончательный «товарный» вид.
Кто всем этим занимался?
Во-первых, щедро оплачиваемые плотники, с намётанным глазом и твёрдой рукой.
Во-вторых, обычные дружинники. Как известно, чтобы воин был готов к бою, его надобно нагружать. И если дружинник может лить пот во время учебных схваток, укрепляя мускулы, то как быть с лошадьми? Можно, конечно, по степи гонять до пены из рта. А можно умеренно использовать на тяжёлой работе. Силовая подготовка в чистом виде. Даёт столь необходимый боевому коню взрыв мышц.
В-третьих, селяне близлежащих сёл, которых всё это касалось напрямую.
Древесину же сплавляли по рекам с севера. Как доставляли до места стройки?
Опять же – пеньковая верёвка, коняшка и вскачь. Заодно вся кора об землю или снег стешется вместе со всякой гнилью и заразой.
Наши предки были очень расчётливыми людьми. Помните об этом!
Но даже с учётом возможной многочисленности населения и использования лошадей и волов, сделанное потрясает!
Представьте себе ожесточённость противостояния между двумя державами, потребовавшего таких затрат с русской стороны…
А теперь о самом главном. Первые валы возводились задолго до Рюрика и Олега. Увязанность валов в единую ловчую сеть для Византийского вторжения не оставляет сомнений в существовании мощного единого государства на просторах Русской равнины, способного оградить себя от непрошенных гостей во всех смыслах этого слова. И Киев был всего лишь наконечником направленного на юг закалённого русского копья. Нравится это кому-то или нет.
Развитое государство существовало здесь, на Русской равнине, задолго до Рюрика. Поэтому говорить о каком-то «принесении государства Рюриком» или, тем более, варягами, может только необразованный человек. Да ещё и страдающий слепотой ко всему прочему.

Почему потребовалось прятать Византию в качестве основного злейшего врага?
Одна причина имеется.
Получается, что в разгар противоборства киевский князь Владимир принял идеологию врага и заставил принять её своих подданных...

Наибольшая плотность валов приходится на Европейскую часть России. 

Как и на территории Украины, они идут несколькими параллельными  линиями. За Уралом остается практически одна линия, прерывающеюся в районе Саянских гор. Вероятно самая большая плотность укрепленных линий приходится на Кавказ.

Фрагмент карты пограничных укрепленных линий России 18-19 веков

3 — Днепровская (Новая Украинская) линия 1770г.

4 — Царицинская сторожевая линия 1718-1723гг.

5 — Черноморская (береговая) линия 1837-1839гг.

6 – Черноморская (кордонная) линия 1792 г.

7 – Кубанская линия 1794 г.

8 — Азовско- Моздокская линия 1777-1780 гг.

9 — Моздокская линия 1763 г.

10 — Сунженская линия 1817 г.

11 — Лезгинская линия 1830 г.

12 — Лабинская линия 1840 г. 

13 — Урупская линия 1850 г.

14 – Белореченская линия 1860г

И где-то еще Великая Кавказская Стена, построенная предположительно Александром Македонским.

Исследования  

Прослеживается одна четкая тенденция в сооружении этого гигантского Евразийского Вала, на территории Европы сроки его строительства определяются как 1й век н.э. для самой западной точки (валы Антонина и Андриана), и далее 3й век н.э. для германской линии (Верхнегерманско-ретийский лимес), 4й век –для словенской, 14й век – для Польши (Силезские валы, Румынии, Молдавии, Западной Украины (Траяновы валы) – какой заметный скачок сразу в 1000 лет. Правда, выбиваются из этой тенденции Змиевы валы, которые предположительно были построены между 2м веком до н.э. и 7м веком н.э. (по данным углеродного датирования). А далее, на территории России валы стремительно молодеют до 17 века. Достигают пика своей молодости  (18 век) где-то в районе Урала и Сибири, а затем опять начинают стареть, приближаясь к Китаю.  Так вал Чингизхана был построен в 10-11м веках (по официальной версии), а Великая Китайская Стена начала строиться в 1м веке до н.э. и строилась аж 2000 лет. Самый активный пик строительства пришелся на тот же 17й век, к которому относят и большинство Российских Великих Стен.

Выглядят все эти валы в наше время примерно одинаково, несмотря на разбежку в возрасте.
 

Змиевы валы на территории России Змиевы валы.

На территории России оборонительные валы называются засечными чертами (построенные в 13-17 веках) и укрепленными линиями (построенные в 18м веке).

Белгородская черта, середина 17 века

Закамская линия, 1736 год

Заволжский вал. Известный Заволжский вал является частью Закамской оборонительной линии 18 века.

Симбирская засечная черта, 1648 год

Царицынская сторожевая линия 1718-1723 гг. 

Россия Волгоградская область Крепость Св. Анны, Царицынская сторожевая линия 1730 г.

 Царицынская сторожевая линия или Вал Анны Иоанновны, — оборонительная линия Российской империи, перекрывавшая перешеек между реками Дон и Волга от набегов Крымского ханства и кочевников Поволжья. Использовалась с 1720 по 1776 год.

Россия Крепость пос. Красный Яр, Новая Закамская линия 1732 г.

Типовое строительство 18-го века.


via