Запрещается для любого женского существа ступать на полуостров Афон

Запрещается для любого женского существа ступать на полуостров Афон

Жириновцы рвутся к власти 2

Только что ВВЖ еще до официального начала избирательной кампании долго говорил о своей грядущей победе на выборах.
И победа действительно угрожает состояться. Партия демагогии, Лугового, спекуляций на провале в экономике, милитаризации и продолжения войн, и водки Жириновка действительно может победить всех и вся включая безвольную и коррумпированную партию власти.

Не занимаясь внутренней политикой, пустив на самотек работу правительства и не принимая мер по увольнению бездарных министров, продолжая работу фактически прожириновского телевидения и допустив жириновцев к пропаганде войны в Интернете, уничтожив и разогнав демократическую оппозицию, Путин создал безвыходное положение для самого себя - после завоевания большинства в парламенте и создания жириновского правительства Путин станет мишенью для жесточайшей критики и в случае его попыток сделать шаг влево-шаг вправо ему не уйти от импичмента

Опасность для страны огромна и боюсь что выхода из создавшегося положения нет. Мало надежды на то, что Жириновский еще потерпит немного с " демократическим свержением" бессменного Лидера страны, для этого нужно постоянное потакание его амбициям, передел собственности под флагом борьбы с коррупцией и окончательное оформление создания полицейского государства, а времени и денег на противодействие этому у властей нет.

То, что назавтра после прихода к власти Жириновский начнет проводить свою политическую линию невзирая на существование парализованного Кремля, не подлежит сомнению. Существующая "партия" ЕдРо, аппараты Кремля и Белого дома, силовые структуры и армейский генералитет, и без того пропитанные бациллами антидемократии и сталинизма, с восторгом переметнутся на сторону победившей силы Черной сотни

Будущее мрачно

Электрическое взаимодействие Солнца и заряженных ядер планет

То, о чем я и говорю в своих публикациях этого цикла, как видите подтверждается. Электроны стекают из земной атмосферы из-за высокой напряженности электрического поля между все повышающимся отрицательно заряженным ядром планеты и положительным зарядом ионосферы, подпитываемым Солнцем, являющейся фактически продолжением его фотосферы. И наблюдаемые и все возрастающие в размерах озонные дыры являются точками стока атомов водорода (электронов) в пространство, Это и есть пространственный макроскопический переход на новый квантовый уровень, практически ничем не отличающийся от таких же переходов в микромире.
Остается объяснить наблюдаемую и все усиливающуюся бомбардировку планеты "высокоэнергетическими заряженными частицами" как говорят в прессе. Это тоже должно быть новое качество наблюдавшегося в квантовом микромире явления

"Это удивительная и шокирующая вещь. Мы никогда и не могли представить того, что электрический ветер может быть настолько сильным, что он буквально высасывает кислород из атмосферы в космос. Проверка его наличия должна быть одним из пунктов при поисках обитаемых миров у других звезд.
Глин Коллинсон Центр космических полетов НАСА имени Годдарда в Гринбелте (США)

Коллинсон и его коллеги на протяжении нескольких лет изучают данные об атмосферах планет Солнечной системы, которые собирались различными действующими или выведенными из эксплуатации спутниками — зондами «Марс-Экспресс» и MAVEN на орбите Марса, и зондом «Венера-Экспресс» на орбите Венеры.

И в том и в другом случае ученых интересовал, по сути, один и тот же вопрос — куда исчезла вода и атмосфера с поверхности Марса, и вода из атмосферы и с поверхности Венеры. В случае с Марсом, как подозревали ученые и как недавно показали данные с зонда MAVEN, причиной данных потерь считался так называемый «электрический ветер».
С точки зрения физики, он представляет собой необычную форму движения воздуха, которая возникает благодаря появлению ионов в атмосфере под действием электрического поля планеты, и их движению в сторону источников тока с противоположным зарядом. Движение ионов увлекает за собой и нейтральные молекулы, в результате чего возникает слабый, но хорошо заметный «ветер».
Как рассказывает Коллинсон, никто раньше не считал, что подобный электрический ветер может быть как-то замешан в исчезновении воды с Венеры, чей воздух в десятки и сотни тысяч раз меньше содержит воды, чем атмосфера Земли. Ученые предполагали, что вода уносилась с «утренней звезды» иными путями, к примеру, в результате ее «бомбардировки» частицами солнечного ветра.
Данные, собранные прибором ASPERA-4 на борту «Венеры-Экспресс», показали, что это на самом деле не так — оказалось, что электрическое поле Венеры было как минимум в пять раз сильнее, чем его аналог у Земли.
Читайте также

Ученые: внеземную разумную жизнь найдут не раньше чем через 1500 лет
Силы этого поля, по расчетам исследователей, должно хватать для того, чтобы порождаемый им «электрический ветер» мог захватывать относительно тяжелые ионы кислорода и уносить их в межпланетную среду.
По словам Коллинсона, планетологи пока не знают, почему электрическое поле Венеры заметно сильнее его земного «кузена». Как считает ученый, это может быть связано с тем, что она заметно ближе к Солнцу, чем Земля, благодаря чему атмосфера «утренней звезды» получает примерно в два раза больше ультрафиолета, чем наша планета.
Схожие процессы, как отмечает геолог, могут происходить и на других планетах, вращающихся вокруг далеких от нас звезд. Наличие таких ветров на аналогах Земли в «зоне жизни» у других светил может делать их безжизненными и не пригодными к обитанию, несмотря на соответствие всем формальным критериям, что должно побуждать планетологов осторожнее подходить к поиску двойников нашей планеты, заключают авторы статьи.
10 ОДНОКЛАССНИКИ ВКОНТАКТЕ FACEBOOK TWITTER

Вахтанг Горгасали (ვახტანგ გორგასალი)

Yt:SU 2199 1500 лет Тбилиси (1958г) Памятник Вахтангу Горгасали (первоначальный вариант) см.https://meshok.ru/post_a.php
Вахтанг I Горгасали (груз. ვახტანგ გორგასალი) (ок. 440 - 502), царь Картли (447-502), святой благоверный.
Принадлежал к династии Хосроидов. Сын царя Митридата VI и царицы Сандухты.
Прозвище Горгасал (Горгасали) (букв. Волчеголовый) было дано ему персами. Как гласит предание, у царя был шлем, на котором спереди была изображена голова волка, а сзади - лев. Завидев шлем с изображениями волка и льва, персы начинали кричать друг другу: "Дур аз горгасар" (берегись волчьей головы).
Старый Тбилиси (330x495, 91Kb)1388772179_595 (407x500, 169Kb)
Современный памятник Вахтангу Горгасали и церковь Метехи
Основная деятельность Вахтанга была направлена на объединение Грузии и уменьшение зависимости ее провинций от власти Ирана. Царь старался использовать противостояние Ирана и Византии в пользу интересов Картли. Вернул захваченную Византией грузинскую провинцию Кларджети, присоединил находившуюся в сфере влияния Ирана Эрети, распространил влияние Картли на западногрузинское государствово Эгриси. Выступив против северокавказских кочевников-аланов (460-е годы), занял крепость Дарьял - опорный пункт Картли на северной границе. Затем он совершил поход в Западную Грузию, освободил её от византийцев, укрепил власть царя Губаза и победоносно возвратился в Картли.
В 470-е годы отказался участвовать в войне против Византии, бросил в темницу главного служителя культа огня Бинкарана, изгнал огнепоклонников из Картли.
Укрепив положение страны, Вахтанг возобновил борьбу с сасанидским Ираном. В 484 году он возглавил крупное восстание грузин и армян. Хотя восстание было подавлено, Сасаниды были вынуждены ослабить свой режим.

Сень над местом сруба Животворящего Столпа в ц. Светицховели во Мцхете. XVII в.
В 502 году св. Вахтанг был смертельно ранен стрелой в сражении с персами на берегах реки Иори. Перед смертью царь Вахтанг созвал духовенство, семью, царский двор и завещал им быть твёрдыми в вере и искать смерти ради Имени Христа, дабы получить вечную славу. Царя похоронили в перестроенном им же соборе Светицховели, где находилась фреска с его изображением.
Сень над местом сруба Животворящего Столпа в ц. Светицховели во Мцхете. XVII в.

Вахтанг собирался перенести столицу в Тбилиси, провел строительные работы и завещал осуществление этого замысла своему преемнику, построил храмы Никози и Ниноцминда (3-я четверть VI века), город-крепость Череми. Его имя связано с участием в строительстве монастыря Святого Креста в Иерусалиме, где на стене до XIX века существовало его изображение. В Британском музее хранится гемма с пехлевийской надписью и изображением мужчины в царском венце, которого идентифицируют с Вахтангом Горгасали.
Св. Вахтанг, царь Грузинский.
Вахтанг почитается образцом мужества и мудрости. Многочисленные народные стихи, поэмы, предания, посвященные легендарному правителю, свидетельствуют о любви грузин к нему. Царское знамя Грузии называется «Горгасалиан Давитиани».
Удивительны были вера, мудрость, статность, красота и доблесть царя Вахтанга. Высокий ростом (2,40 м), необычайно красивый лицом, он мог неутомимо биться в бою. Облачённый в доспехи, во всеоружии, мог взвалить себе на плечи боевого коня и пешим ходом подняться из города (Мцхета) в Армазскую крепость, мог на бегу догнать оленя и скрутить его. В то же время долгими молитвами и ночными бодрствованиями, раздачей милостыни нищим праведно служил пред Богом

Вскоре после кончины царя было создано недошедшее до настоящего времени краткое историческое сочинение, в XI в. в расширенной редакции оно вошло в Картлис Цховреба («Житие Картли»). Автор сочинения Джуаншер Джуаншериани, а также другие исторические источники называют Вахтанга «мучеником за веру Христову».Грузинский народ на протяжении веков хранит память о царе Вахтанге I. Он стал излюбленным героем народных сказаний. Орден Вахтанга Горгасала является одной из высших государственных наград Грузии. Останки его покоятся в соборе Светицховели.

Грузинская Церковь причислила его к лику святых и установила день поминовения 30 ноября (ст.стиля).
Статья опубликована участником [tol] 2013-01-06. Со временем любая информация устаревает. Если Вы нашли ошибки или устаревшие сведения в этой статье, сообщите об этом.

Симфония №40 Вольфганга Моцарта. Оркестр Поля Мориа


Премия Роберта Штольца 1992г художнику Й.Рис за блок ФРГ 1991г "200 лет со дня смерти Вольфганга Моцарта"
Автограф Моцарта

Франция: CHARME ET ELAN - умение жить

Прекрасное исследование в Библиотеке Иннокентия Ahmerov.com., которое я просто не могу изложить полностью и объемно здесь, на ограниченном пространстве Дневника. Я убедительно прошу читателя прочитать эту работу, в общем-то раскрывающее основную черту французской нации - это её "умение жить". Я прошу извинить меня и за невозможность с помощью своей небольшой художественной коллекции иллюстрировать богатство культуры, языка, природы Франции, мне придется показать всего несколько работ знаменитейших французских художников-миниатюристов. Я думаю что это все-равно интересно, потому что это свидетельство моего личного восхищения и оно, посильно, может увлечь и Вас, чего я и добиваюсь.

Источник http://www.ahmerov.com/book_1088_chapter_6_1.2._Kulturnye_dominanty_franuzskogo_mentaliteta.html Ahmerov.com.

Понять народ, его дух, представляется довольно сложной задачей. Рассматривая французский ум с психологической точки зрения, затрагивая вопросы темперамента, можно говорить о присущей данному народу впечатлительности («мы по-прежнему остаемся легко возбуждаемой нацией», которая проявляется во «врожденной жажде ко всем возбуждениям приятного характера»)




Для определения основных черт, составляющих французский национальный характер, важную роль играет такое понятие, как «elan». Порывистость, прямолинейность характера, отличавшая еще галлов, сохранилась и у французского народа, которому свойственны скорее «внезапные порывы», чем «медленные усилия», где храбрость иногда доходит до дерзости, а любовь к свободе граничит с недисциплинированностью. Именно французский «йlan», чрезмерная внезапность во всем (принятии решений, приверженности идеям, чувствам) стал причиной упреков в адрес французов со стороны представителей других наций в легкомыслии и сумасбродстве.



«Французская вежливость» является одной из важнейших составляющих системы ценностей французов. Однако существует мнение, что «былая французская вежливость исчезает. Действительно, ускорившийся темп жизни, увеличение чисто внешнего, формального, «улично-магазинного» общения, вечно спешащие массы людей на улицах больших городов не располагают к проявлению прежней, порой церемонной вежливости. И все же вежливость, такт и учтивость остаются украшением Франции». «Язык данного народа так же связан с его характером, как черты лица с характером индивидуума: у филологии есть свое лицо»

«Родной язык для французов – воплощение национального достоинства, а потому они, как бы в целях самозащиты, формализую его самым невероятным образом. Во французских словарях обычно даже есть специальный набор фраз, которыми желательно пользоваться как «средством аргументации». Тем не менее, отмечается и стремление французов к точности и ясности, отражаемое в языке. «…всякая фальшь слышна в нем [языке], как на хорошо настроенном инструменте. Это – язык, на котором всего труднее плохо мыслить и хорошо писать. Француз выражает отдельными словами не только главные мысли, но и все второстепенные идеи, часто даже простые указания соотношений. Наличие определенной системы правил в поведении, языке и самой жизни имеет для французов определяющее значение. На наш взгляд, можно с уверенностью сказать, что лингвокультурный концепт savoir vivre находит свое выражение во французском языке не только в качестве той или иной лексической единицы, но и содержится в самой системе языка, которой свойственно «приличие» и мягкость.
Говоря о французском языке, отметим также, что помимо ясности и точности, ему приписываются такие качества, как вкус, грация, изысканность, изящество, они же, в свою очередь, и характеризуют в целом и французский менталитет.


Достаточно сильно проявляется у французов желание «играть на публику», ставшее уже внутренней потребностью. Это относится как к области чувств, где преобладает стремление к их внешнему проявлению, так и к поведенческой сфере вообще, где желание блеснуть перед толпой нередко влияет, например, на правдивость рассказываемого французом. Последний может сознательно приукрашать свой рассказ в ущерб истинности. Однако при этом, француз остается искренним и откровенным (так утверждают сами французы), его нельзя обвинить в притворстве, хитрости. Проявление остроумия (принимаемое иногда форму светского тщеславия) также нуждается в наличии и привлечении внимания публики, для удовлетворения своего желания «нравиться другим, забавляя их».

Подтверждение тому нам дает и классификация П. Тейяра де Шардена о трех типах людей, их поведения «перед лицом Жизни»
В качестве источников счастья представители французской лингвокультуры называют: красоту Франции, ее пейзажи, климат (96%), французскую культуру (94%), искусство жить (88%), кухню (85%), французскую литературу (85%), темперамент французов (56%). Однако несмотря на такую любовь к своей стране, 61% французов готовы уехать жить в другую страну, например, Канаду, США, Испанию, Италию, Германию. Идеалом представляется «не богатство само по себе, а возможность благодаря богатству наслаждаться жизнью. Покой и независимость, удовольствие…; беседа с друзьями, общество очаровательных женщин, хорошая кухня, вообще утонченность и «сладость жизни», издавна воспеваемая французской поэзией, - вот ценности, которые пользуются неизменным уважением»

Фрагмент французской песни «Mentalité française» (Ж.-М. Вивье) позволяет нам увидеть некоторые характерные черты французов, касающихся веры в Бога, суеверий, отношения к другим нациям.
J'crois ni au diable ni à Dieu Я не верю ни в черта, ни в Бога
Mais lorsque la vie penche un peu Но когда жизнь начинает идти под откос
Je brûle un cierge et ça va mieux Я ставлю свечку и все налаживается
J'crois ni au diable ni à Dieu Я не верю ни в черта, ни в Бога
Je ne suis pas superstitieux Я не суеверный
D'ailleurs le vendredi 13 mai В пятницу 13 мая
Je fais toujours ce qu'il me plaît Я делаю все, что захочу
Mais je n'sors pas, on n'sait jamais Но я не выхожу из дома, никогда не знаешь, что может случиться
Je ne suis pas superstitieux Я не суеверный
Многие свои недостатки сами французы считают признаком гениальности. Например, всегда начинать с результатов, качество, обусловленное свойством французов penser, voir en grand (мыслить широко, объемно, величественно). Отношение французов к представителям других национальностей, по мнению самих же французов, рассматривается как лояльное, толерантное. Тем не менее, строки песни содержат идею, четко подчеркивающую границы лояльности и терпимости к другим – «нефранцузам»:
В моей жизни нет места расизму, среди моих друзей есть даже черные,
но если моя дочь захочет выйти замуж за негра – я ей запрещу, Все-таки, не нужно переступать черту

Самое главное оружие французов перед лицом трудностей и неприятностей – смех, который наравне с веселым нравом занимает важное место в складе мышления французского народа. Французы любят и умеют смеяться: остроумная шутка заставляет их забыть обо всем, «благодаря превосходному действию их легкомыслия, склонность радоваться берет у них верх над всеми соображениями, могущими заставить их печалиться», а «запас природного веселья, которым особенно богаты все французы, песня или удачно сказанное слово разгоняют все их невзгоды»

И очень сложный но верный вывод из всего вышесказанного: "Французская амбивалентность органически присуща абстрактным концептам, среди которых ведущее место принадлежит концепту «жизнь, умение жить» – это субконцепт по отношению к концепту «жизнь»

Les Baux-de-Provence и Тарасконский замок

Источник:http://frenchtrip.ru/regions/provence/les-baux-de-provence/


Ле Бо-де-Прованс — это одна из самых зрелищных деревенек департаменте Bouches-du-Rhone, в Провансе на юге Франции, в окрестностях Арля и Авиньона. Недаром она включена в Ассоциацию самых красивых деревень Франции (Plus Beaux Villages de France). Les Baux-de-Provence — вместе с его развалинами замка Бо — одна из самых посещаемых достопримечательностей Прованса и самый посещаемый замок Франции!

Даже на человека, повидавшего не один замок Европы, Ле Бо производит сильное впечатление. "то огромное пространство, в несколько раз больше самой деревеньки, с прекрасными панорамными видами, вырубленными в скале домами? стреляющими требушетами, отвесными высоченными скалами и живописными развалинами замка и окрестных построек. Самая прелесть — прийти сюда под закрытие, когда схлынывает горластая толпа туристов, и остается только замок, во всей своей красе, в лучах заходящего солнца, с порхающими птицами, проносящимися в метре от вас, с их пением, которое наконец то можно услышать…



В коллекции местного музея имеется рестроспектива работ художника Ива Брайера. Это свыше сотни редких и ценных произведений искусства за более чем 60 лет работы художника. Помимо провансальских пейзажей здесь можно найти полотна, вдохновленные видами Италии и Испании.
Yves Brayer — известный французский художник, прославившийся своими картинами повседневной жизни. Он родился в Версале, став известным в период между двумя мировыми войнами. Он много путешествовал, в том числе и в Россию, пытаясь поймать саму жизнь, ее краски и свет.


http://protraveler.ru/otdyh/franciya/kurorty/lazurniy-bereg/dostoprimechatelnosti/
Здесь же невдалеке, на берегах Роны находится замок Тараскон прославившийся благодаря Альфонсу Доде, который написал художественное произведение о "Тартарене из Тараскона". Оно было опубликовано в 1872 году. Альфо́нс Доде - известный французский писатель, автор разно-жанровых рассказов о жизни французского Прованса, творец известного романтика, хвастуна и ловеласа – Тартарена, что из города Тараскона. В городе говорят, что Тартарен – невыдуманная личность, а на самом деле был такой человек, и в его честь даже открыли музей. Замок, вокруг которого образовался город Тараскон, был построен еще в 12 веке и прекрасно сохранился до наших дней. Его главная башня имеет высоту 48 метров. Этот замок — настоящая неприступная крепость с высокими стенами, окруженными глубоким рвом. Внутри можно посетить королевскую часовню, зал Пиршеств, украшенный великолепными гобеленами зал Галеры и террасу, с которой открывается впечатляющий вид на сам Тараскон, Рону и близлежащие города

Кронштадт-столица русского морского флота



7 (18) октября 1723 года на острове Котлин в торжественной обстановке состоялась закладка Петром I крепости Кронштадт, «…которая заключала бы в себя весь город и все портовые сооружения, и служила бы делу обороны со всех сторон». Тогда же и город на острове Котлин был назван Кронштадтом, что означает «коронный город». Кронштадт стал городом русской морской славы на Балтике.


Свою первую победу на море русский военный флот, созданный Петром более 300 лет тому назад одержал именно на Балтике - в 1714 году 27 июля (7 августа) у мыса Гангут (полуостров Ханко, Финляндия) состоялось морское сражение Великой Северной войны 1700—1721 годов в Балтийском море между русским армейским флотом и шведским отрядом из 10 судов. Это была первая в истории России морская победа русского флота, в которой в качестве флотоводца принимал личное участие император Петр I. После Петра ни один другой русский император или президент не участвовал лично и не делил с воинами тяжести войны в боях и походах, отчего наверное и вышло так, что нынешние главнокомандующие откровенно не считают своими посылаемых в бой солдат и офицеров российской армии. Открытка с изображением статуи Петра I в приморском парке Кронштадта с блоком в честь 275 годовщины со дня победы над шведами под Гангутом, погашенным 7 августа 1989г в Кронштадте

В 1913 году в честь русского флотоводца, океанографа, полярного исследователя, кораблестроителя и вице-адмирала Степана Осиповича Макарова на собранные моряками флотов деньги на Якорной площади перед Морским собором Кронштадта был установлен один из лучших российских памятников великим людям России . Автор проекта памятника — скульптор Л. В. Шервуд.
На трёх сторонах постамента находятся барельефы, посвящённые этапам жизни С. О. Макарова. Барельеф с левой стороны изображает взрыв турецкого судна во время Русско-Турецкой войны. 14 января 1878 года С. О. Макаров провёл первую успешную в истории минного оружия атаку торпедными катерами на внешнем Батумском рейде. В результате был потоплен вражеский корабль «Интибах». Второй барельеф изображает арктическое плавание ледокола «Ермак», сконструированного и построенного под руководством вице-адмирала.

На третьем изображен взрыв подорвавшегося на мине броненосца «Петропавловск», во время которого погиб С. О. Макаров. Макаров стоит, преодолевая ветер, о чём говорят развивающиеся полы его шинели. У его ног вздымается бронзовая морская волна, символизирующая японского дракона и увлекающая его в морскую пучину. Девиз адмирала "Помни войну!" постоянно висел при его жизни у него в кабинете.

Морско́й собо́р святи́теля Никола́я Чудотво́рца (Никольский ставропигиальный Морской собор) — построенный последним, самый крупный из морских соборов Российской империи. Воздвигнут в 1903-1913 гг. в Кронштадте по неовизантийскому проекту В. А. Косякова.
Как писал в 1910 г. сам Косяков, - "С 1902 г. в г. Кронштадт производится постройка Морского Собора - памятника чинам флота, погибшим при исполнении служебного долга... Храм сооружается по ВЫСОЧАЙШЕ одобренному проекту и во все время хода постройки является предметом особого внимания ИХ ИМПЕРАТОРСКИХ ВЕЛИЧЕСТВ".
В Соборе находятся 130 поминальных настенных мраморных досок на которых золотом нанесено более 1000 фамилий русских моряков. которые погибли в море в разные годы за 300 лет существования российского военно-морского флота для славы и чести российского флага
С сооружением этого величественного, художественного по архитектуре, собора осуществилась давнишняя желанная мечта моряков иметь такой храм, который бы мог служить достойным украшением Кронштадта, этого главного гнезда русского флота, в котором волею его Создателя — Петра народилась, выросла и окрепла семья русских моряков. Этот новый грандиозный морской собор вместе с тем и памятник чинов флота, т. к. на внутренних стенах его можно читать имена всех деятелей, покрывших себя славою и принесших пользу родине. Таким образом, этот храм-памятник поминания , в котором ежедневно приносится искупительная бескровная жертва, связующее звено прошедшего, настоящего и будущего русского флота, вечный свидетель тех трудов, знаний и подвигов, которые послужили к славе родины и флота.

Спокойно трубку докурил до конца, Спокойно улыбку стер с лица.
'Команда, во фронт! Офицеры, вперед!' Сухими шагами командир идет.
И слова равняются в полный рост: 'С якоря в восемь. Курс - ост.
У кого жена, брат - Пишите, мы не придем назад.

Зато будет знатный кегельбан'. И старший в ответ: 'Есть, капитан!'

А самый дерзкий и молодой Смотрел на солнце над водой.
'Не все ли равно,- сказал он,- где? Еще спокойней лежать в воде'.
Адмиральским ушам простукал ответ: 'Приказ исполнен. Спасенных нет'.

Гвозди бы делать из этих людей:Крепче бы не было в мире гвоздей....

Первые потери
1714 год октябрь. В Ботническом заливе у о.Рефсе в шторм разбились и затонули 16 скамплей, 7 шлюпок и 5 лодок, погибло около 290 человек, среди них поручик кн. Анастасiй Ликудеевъ и капитанъ-лейтенантъ Магдалино Панаiоти.
1715 26 iюня При взрыве от удара молнии корабля «Нарва» на Котлинском рейде погибъ командиръ кап-командоръ Эдвардъ Воганъ и 300 человека
1715 август. Во время шторма, следуя из Архангельска в Балтийское море разбилась у береговъ Швецiи яхта «Транспорт-Ройялъ», погибла большая часть экипажа.
Русско-турецкие войны 18 века
1771 год iюль После крушения в Черном море палубного бота убиты татарами лейтенантъ Яковъ Пановъ, подштурман Козьма Поздеевъ, штурманский ученик Петръ Мурановъ, лекарский ученикъ Василий Сергеевъ и 8 человек команды.
1771 год 28 окт При крушении гальота «Энге-Тобиасъ» в Финском заливе у острова Гогланд погибли командир штурм. Федоръ Розмысловъ 40 нижних чинов и 5 пассажировъ
1773 год 10 февр При крушении корабля «Азiя» в Греческом архипелаге у о. Миконо погибло 256 человекъ въ ихъ числе командиръ капитанъ 1р Никифоръ Толбузинъ, лейтенанты Федоръ Дубасовъ и Алексей Толокнеевъ, мичманы Давидъ Неручевъ, Петръ Колюпановъ, Данило Обольяниновъ, Алексей Толбузинъ и Карлъ фонъ-Сиверсъ, штурманы Савелий Михайловъ, Иван Касиковъ, подштурманы Василий Зеленинъ, Екимъ Степановъ, штурманские ученики Степанъ Полубоярковъ, Петръ Елашевъ, шкипер 1 ранга Федоръ Пестрецовъ, подшкипер Григорий Сарычевъ.
1773г 23 iюня В сражении с турецкою эскадрою близъ Балаклавы на корабле «Таганрог» убиты мичман Ренненъ и 2 матроса. Ранены 20 матросов. На корабле «Корень» убит 1 и ранено 6 матросов.
1773г 31 iюля При нападении на турецкую крепость Бодрум на берегу Малой Азии убито 21 и ранено 25 человек
1773г 5-6 августа При атаке крепости Станчiо в десанте убиты Шлиссеьбуржскаго полка командир десанта инженеръ-майоръ Федоръ Матвеевъ, капитан Григорiй Апухтинъ, , подпоручики Василiй Радиловъ, Кузьма Бирюковъ, прапорщики Иванъ Водолеев, Дмитрий Воронцовъ и 148 нижних чинов
1773г 25 iюля-29 сентября. При осаде и взятии крепости Бейрутъ убито 34, ранено 6 офицеров и 90 нижних чинов, от ран умерли лейтенантъ Дмитрiй Кадниковъ и прапорщикъ Савенковъ

Защита Севастополя в Крымскую войну
1855г 28 iюня При защите Севастополя смертельно раненъ на Корниловскомъ бастiоне командiр Севастопольского порта. Начальникъ линiи Севвастопольской обороны адмирал Павел Нахимов, умер 30 iюня
28 iюня на 3-м бастiоне тяжело ранен лейтенантъ 38-го фл.экип. Егоръ Викерстъ. Умер от ран 14 iюля, ранены 4 офицера, матросовъ убито 3, ранено 4, контужено 42, из нихъ осталось во фронте 40 человек
29 iюня убит один матросъ, ранено 8, контужено 13 изъ нихъ осталось в строю 11 человек
1-6 июля Ранено 5 офицеров, матросовъ убито 18, ранено 88, контужено 63, изъ них осталось во фронте 53 человека
7 iюля Ранен командир батареи лейтенантъ 45-го флотского экипажа Иван Яновский, умер от ран 30 iюля, контужен 1 офицер, матросовъ убито 4 человека
22 iюля. При защите Севастополя убитъ ядром прапорщикъ корпуса морской артиллерiи Иосиф Яшниченко, ранено 17 матросовъ.
Август. Ранен и умеръ от ранъ 12 сентября прапорщикъ корпуса морской артиллерiи Дмитрiй Блюмъ.
3-17 августа ранено и контужено 18 офицеровъ.
5 августа на 3-м отделенiи оборонительной линiи получилъ контузию командиръ батареi
прапорщикъ корпуса морской артиллерiи Иван Картуцъ, остался в строю и умер от ран до 1 марта 1856 года
6 августа на 4-м отделенiи оборонительной линии раненъ и 15 августа умеръ от ран лейтенантъ 42 флотского экипажа Леонъ Коргановъ, убитъ прапорщикъ корпуса морской артиллерiи Алексей Лескотовъ
7 августа На Корниловском бастiоне убит подпоручикъ корпуса морской артиллерiи Дмитрiй Никифоровъ
5 августа Смертельно раненъ лейтенантъ 2 фл.эк. Михаил Самойловичъ, умеръ 17 августа, ранено и контужено 2 офицера
10 августа На 5-м отделенIи оборонительной линiи раненъ состоящий по флоту адъютантъ 2й бригады 4 флотской дивизии лейтенантъ Василiй Крякин. Умеръ 26 августа
27 августа При отступлении из Севастополя смертельно раненъ 38-го фл.эк лейтенантъ Николай ЛазаревЪ 7-й, умеръ 9 сентября. Убиты прапорщики корпуса морской артиллерiи Герасимъ Губа, Всеволод Орлов 8-й, Григорий ТурковЪ, пропал без вести прапорщикъ морской арест №27 роты Егоръ Забелинъ
Умерли от ран и контузий, полученных при обороне Севастополя командиръ 19-го рабоч. Эк. полковникъ Иванъ Арцыбашевъ (до 11 декабря 1855г), помощник капитана над Севастопольским портомъ капитанъ 2 р Николай Ловягинъ (до 12 iюля 1855г), капитан-лейтенант 36 фл.эк Николай Гусаковъ (20 сентября 1855г), лейтенанты 34 фл.эк Тимофей Сиренко (27 марта 1856 г), 41 фл.эк. Николай Полочаниновъ (до 1 iюля 1856г), 43-го флотскаго экипажа Матвей Фанъ-деръ-Флисъ (до 12 февраля 1857г), 45 фл.эк. Иванъ Климовъ (до 23 марта 1856г), мичманъ 42 фл.эк. Иванъ Лаухинъ (до 4 января 1856г), подпоручикъ корпуса флотских штурманов Афанасiй Малаховъ (до 22 апреля 1855г), прапорщикъ корпуса морской артиллерiи Александръ Щелоковъ (26 марта 1856г)

Пятый год. Первая мировая. Гибель Паллады. Ревель, Проливы

14 января 1905г Смертельно раненъ вестовымЪ и 17 января умеръ от раны вахтенный начальникъ броненосца береговой обороны «Адмиралъ Сенявинъ» мичманъ Борисъ Вильгельмсъ
5 мая 1905г На миноносце (подводной лодке) «Дельфинъ» при взрыве паровъ бензина во время ремонтных работахъ на стоянке в бухте Золотой Рогъ во Владивостоке погибли 2 нижних чина.
15 iюня 1905 Погибли в Черномъ море во время бунта на эск. броненосце «Князь Потемкинъ-Таврическiй» командир капитанъ 1р Евгений Голиковъ, капитанъ 2р Ипполiт Гилеровскiй, лейтенанты Леонидъ Неупокоевъ, Вильгельмъ Тонъ, Николай Григорьевъ 4-й, ст. врач колл.советникъ Сергей Смирновъ, прапорщик Николай Ливенцовъ и несколько нижних чинов.
19-20 iюня 1905 Во время бунта на учебном судне «Прутъ» в Черномъ море убиты прапорщикъ по морской части Савва Нестеровъ и боцманъ.
15 ноября 1905г Во время мятежа в Севастополе убиты при исполнении служебного долга 5 нижних чиновъ.
16 ноября 1905г Убитъ во время мятежа в Севастополе при переправе на шлюпке на минный транспорт «Бугъ» капитан 2 р Марианъ Славочинскiй
1906u 19-20 iюля Убиты ночью при мятеже в Кронштадте капитанъ 1 р Александръ Родiоновъ, капитанъ 2 р Левъ Добровольскiй, капитанъ 2 р Дмитрiй Шумов 3-й, шт.капитанъ по Адмиралтейству Леонидъ Стояновскiй.
1906г 20 iюля. Убиты во время бунта на крейсере 1 ранга «Память Азова» капитанъ 1 р Александръ Лозинскiй, лейтенанты Валентинъ Захаровъ 2-й, Александр Македонскiй 3-й, мичманы Михаил Зборовскiй 2-й, Александръ Погожевъ, подполковникъ корп. инж-механик. Сергей Максимов 3-1, врачъ коллежскiй асессоръ Евгенiй Соколовскiй и 3 нижних чина.
1906г 1 мая Убитъ мастеровымъ в Новом Адмиралтействе при обходе мастерскихъ командир Санкт-Петербургского порта вице-адмирал Константинъ Кузьмичъ.
1906г 1 iюня убитъ на даче Голландiя по возвращении изъ Севастополя Главный командир Черноморскаго Флота вице-адмиралъ Григорiй Чухнинъ
1906г 18 iюля Во время возстанiя в Севастополе на вельботе с минного крейсера «Финнъ» пошел к берегу для спуска красного флага, поднятого у казарм флотской роты и былъ смертельно раненъ при обстреле с берег мичманъ Александръ до-Ливеронъ
1906г 4 октября При взрыве аккумуляторныхъ газовъ на подводной лодке «Стерлядь», стоявшей в Ливане у борта транспорта «Хабаровск» погиб 1 и ранено 3 нижних чина.
1907г 4 февраля Убитъ при исполненiи служебныхъ обязанностей в Бакинскомъ морскомъ порте начальникъ порта капитанъ 2 р Николай Михайловъ
1907г 3 iюня Убит стражником при обходе порта в Севастополе подполковникъ по Адмиралтейству Фердинанд Гуссаковскiй.
1907г 11 августа При взрыве трубки котла на миноносце «Безшумный» в заливе Байкалъ на острове Сахалинъ во время перехода изъ Николаевска-на –Амуре погиб 1 матросъ

1907г 17 октября Убиты во время бунта на миноносцахъ «Скорый», «Сердитый» и «Тревожный» во Владивостоке командир миноносца «Бодрый» капитан 2 р Николай Курешъ – 2й, командир миноносца «Скорый» лейтенантъ Андрей Штеръ, смертельно раненъ мичманъ Николай Юхневичъ (умер от раны 25 октября)
1908г 24 августа. В Выборге на шлюпке мининосца «Внушительный» , опрокинутой частным пароходом, пропалъ безъ вести поручик Константинъ Федоровъ.
1908 г 11 ноября При взрыве паров бензина на подводной лодке «Касатка» вблизи Владивостока погиб минный машинист
1909 г 22 мая При столкновении подводной лодки «Камбала» с линейным крейсером «Ростислав» вблизи Севастополя на створе Инкерманских маяков погибли заведущий отр. подводных лодок Чернаго моря капитан 2р Никола Беланинъ, пом.командира лодки мичман Дмитрий Тучковъ и 18 нижних чинов
1909 г 1 августа При взрыве во время приемки топлива на Балтийском заводе на подводной лодке «Драконъ» погибли 3 и получили ожоги 15 человек
1909г 27 iюля Во время шлюпочных гонок въ Балтийском порте при опрокидывании шестерки утонул кадет Морского корпуса Валерiй Афанасьевъ.
1910 12 марта Во время практической стрельбы в Балтийском море с трансп. «Водолей №1» убит комендор эск. мининосца «Лихой»
1910 24 апреля Будучи наблюдателемъ при погрузке на транспорт «Ангара» упал в трюмъ и умер от ранъ подпоручик по Адмиралтейству Петръ Петровъ
1910 10 мая На перевернувшейся близ Ораниенбаума шлюпке, посланной с крейсера 1 класса «Громобой» для практики под парусами погибло 6 нижних чинов.
1910г 22 iюля В Кронштадском пароходном заводе при взрыве котла на списанном миноносце №102 погибло 4 нижних чина и 2 мастеровыхъ
1910г 17 августа На подводной лодке «Кайманъ» при столкновении в Кронштадской гавани с яхтой «Нева» погиб 1 матрос.
1910г 13 сентября При столкновении на Севастопольском рейде подводной лодки «Карась» съ паровымъ катеромъ с эскадр. броненосца «Синопъ» утонул 1 матросъ
1910г 24 сентября Во время показательного полета над Санкт-Петербургом при падении с аэроплана погиб пилот капитан корп. кор. инж. Левъ Мацiевич.
1910г 10 ноября Утонули снесенные волной на подводной лодке «Аллигаторъ» при переходе из Ревеля в Гельсингфорс 2 матроса
1911г 29 августа На опрокинувшемся боте, посланном с поста Гельсингфорса для спасенiя перевернувшагося шведскаго парохода, погибло 3 человека.
1912г 25 июля Подходя на шлюпе к трапу Императорской яхты «Полярная звезда» упалъ в воду и утонулъ лейтенантъ Владимiр Храбро-Василевскiй
1913г 13 iюля При аварiи на подводной лодке «Пескарь», следовавшей на буксире с транспорта «Хабаровск» из Либавы в Ревель и зарывшейся носом в воду во время шторма у маяка Бакгофенъ погибли капитан 2 р Николай Бурмъ и штабсъ-капитанъ корп. инж.-мех. Григорiй Мезиновъ.
Во время Великой войны 1914г:
14 августа. При выполнении боевого задания в устье Финского залива на эсминце «Достойный» былъ смытъ за бортъ и утонулъ вахтенный начальник мичманъ Кириллъ Явленскiй.
27 августа. Во время боевого траления в районе Ревеля на подорвавшеся на мине портовом судне «Проводникъ» погибли нач. 3-го отдела 1-й морской партии траления Балтийского моря лейтенантъ Валерiанъ Князевъ - 1й и.д. флаг-офицер при немъ подпоручикъ по Адмиралтейству Шарль Эльзенгръ. Убито 7 и ранено 9 нижних чинов.
9 сентября При установке минного заграждения у Гельсингфорса на подорвавшихся тральщиках №7 и №8 погибли командир тральщика №8 лейтенант Борисъ Мантiев, мичман Константинъ Николаевъ 3й, и 10 нижник чинов, ранено 14 человек.
28 сентября На потопленном германской подводной лодкой в Финском заливе броненосном крейсере «Паллада» погибли: - обер-аудитор Штаба, нач.штаба бригады крейсеров Балтийского моря подполковник Военно-морск. Судебн.ведомства Сергей Сикорскiй, судовые офицеры командир капитан 1р Сергей Магнусъ, кап. 2 р Анатолий Романовъ, лейтенанты Андрей Измайловъ, Григорий Коринфский, Леонидъ Гаврилов 2й, Юрий Быков 3й, Владимир Гутъ, Александръ Студнцкий 2й, Михаил Штиръ, Константинъ Бутомо, Георгий фон-Петцъ 2й, мичманы Иван Амантовъ, Николай Баулинъ, Леонидъ Воскресенский, Георгий Цывинский, Людомир Издебский, Сергей Полтанов, гардемар. Iосиф Здановскiй и Николай Свешниковъ, инж-механики кап. 1 р Александръ ДешевовЪ, мичманы Бернгардъ Рейнсонъ, Александръ Вольфъ, Генрихъ Волинский, Николай Коленда, врачи коллежск. советник Александръ Чмыховъ и надв.советник Георгий Сильверсванъ, и 572 нижних чина.
15 октября На торпедированном и потопленном в Индийском океане в порту Пенанг крейсере «Жемчугъ» убитъ мичман Арсений Сипайло и 81 нижний чин, 115 человек ранено.
16 октября. В Черном море у мыса Фиолент на минном заградителе «Прутъ», атакованном противником и затопленном командой, чтобы не сдаться, погибли лейтенантъ Александръ Рогузский, мичманъ Константинъ Смирновъ 10й и 26 нижних чинов. На прикрывавшемъ его миноносце «Лейтенант ПущинЪ» убито 7 и ранено 10 человек
16 октября При нападении турецких миноносцев на Одессу на потопленной канонеркой лодке «Донецъ» убитъ судовой врачъ тит.советникъ Николай Щегольковъ и 11 нижних чинов, на обстрелянныхъ в Нефтяной гавани судахъ убито 5 и ранено 8 человек.
5 ноября. В бою у мыса Сарочь в Черном море на линейном крейсере «Евстафiй» убиты лейтенантъ Евгений Мязговский, мичманы Николай Эйлеръ – 2й, Николай Гнилосыровъ, Сергей Григоренко – 3й, Николай Семенов и 29 нижних чинов, ранено 24 человека.
22 декабря 1916 года На крейсере «Пересветъ», взорвавшемся на минном заграждении по выходе из Порт-Саида на пути из Владивостока в Белое море,погибли лейтенанты Иванъ Рентшке, Николай Кузнецов – 3й, Борисъ Ивановский, Павелъ Куровский, мичманъ Левъ Перрэ, действит. статский советникъ Александр Рокитский и 81 человек нижних чинов
2 февраля 1917 года При артиллерийском обстреле около города Измаилъ убит прапорщикъ по морской части Алексей Хрисоскули
5 мая 1917г На пропавшей без вести в боевом походе у пролива Босфор подводной лодке «Моржъ» погибли командир ст.лейтенантъ Альфредъ Гадонъ, лейтенант ъ Георгий фонъ-Швебсъ, мичманы Виктор Брысовъ, Николай Клиндухъ, Георгий Ковалевский, Владимир Шварцъ, ученики школы прапорщиков Николай БулахЪ и Станислав Семашко и 34 нижних чина.

Памятник Цусиме в Кронштадте. "Орел" до и после Цусимы

Кронштадт. Памятник Адмиралу Степану Осиповичу Макарову - Помни войну!


Броненосец "Орел" до и после Цусимы