Андропов в Крыму

Юрий Андропов на прогулке с охранниками (Крым, осень 1982)

15 июня 2014 года исполнилось бы 100 лет со дня рождения Юрия Владимировича Андропова. До сих пор его биография окутана тайной, а оценки его деятельности носят весьма противоречивый характер. Кроме того, Андропов – был, пожалуй, самый закрытый из всех советских руководителей. Может быть, поэтому именно его личность связывают с многочисленными мифами. Были они и в истории короткого крымского периода биографии генсека. Увы, но это был и самый печальный период в его жизни…. Читать далее...

Как работники сопровождения Юрия Андропова в Крыму пошли на таран

Троллейбус на трассе Симферополь - Ялта
Дорога возле Малого Маяка. На этом месте работники сопровождения Юрия Андропова пошли на таран, последствия которого пришлось отгораживать троллейбусами…

Серьёзной проблемой для транспортников стала роль полуострова как зоны VIP-рекреации. В дни перемещений высокопоставленных лиц всё руководство троллейбусного предприятия находилось на трассе и следило за тем, чтобы в салонах были закрыты окна с левой стороны по ходу движения, а пассажиры не высовывались и не выбрасывали посторонние предметы. Автомобильный транспорт сгонялся работниками ДПС с шоссе на примыкающие дороги, а троллейбусы продолжали движение до последних минут и лишь перед непосредственным проездом кортежа прижимались к обочинам.

Факт наличия на трассе в момент «мероприятия» троллейбусов однажды как нельзя, кстати, пригодился работникам правоохранительных органов...
Читать далее...

«Рогатые» грузовики (грузовые троллейбусы) Крыма

На ранних этапах своего функционирования трасса «Симферополь — Ялта» использовалась не только для пассажирского сообщения, но и для грузового. С одной стороны, уже тогда вставала экологическая проблема, с другой — необходимо было полностью загрузить оборудование тяговых подстанций. Занимались такие транспортные средства и внутригородскими перевозками. С 1960 по 1963 гг. на Сокольническом вагоноремонтном заводе в Москве изготовлялись грузовые троллейбусы ТГ-1, ТГ-3 и ТГ-5, обладавшие возможностью автономного хода.

1963 г. Грузовой троллейбус на шасси КрАЗа № 003 следует из Симферополя в Ялту…

Читать далее...

Мы на лодочке катались... по 50 коп. в час. Ялта

На Набережной Ялты располагаются лодочники (стоянка лодок у Александровского сквера). Лодочники едущим от 1 до 3 лиц - по 50 коп. в час. Каждое лицо свыше платит по 10 к. в час.От Александровского сквера до мола едущим от 1 до 4 лиц - 20 к. в конец. За каждое лицо свыше - по 5 к. конец.Стоянка лодки на якоре в Ялтинской бухте и за молом для рыбной ловли без матроса - по 30 коп. в час. За матроса - по 30 коп. в час.От Александровского сквера в Массандру от 1 до 4 лиц, туда и обратно, с простоем на месте два часа - 1 руб. Простой за каждые полчаса сверх положенного —20 к. За каждое лицо свыше 4-х - 20 к.От Александровского сквера до Мисхора, Алупки, Гурзуфа, от 1 до 7 лиц туда и обратно, с простоем на месте два часа - 5 руб. Простой за каждые полчаса - 25 к. На лодке полагается три матроса. От Александровского сквера до Ореанды, Магарача, от 1 до 7 лиц туда и обратно с простоем на месте 2 часа - 2 р. 50 к.От Александровского сквера в Никиту и Ай-Тодор от 1 до 7 лиц туда и обратно, с простоем 2 часа - 3 р. Простой за каждые полчаса - 25 к.

Читать далее...

Оперетта когда-то была скандальным жанром, хлёсткой социальной музыкальной сатирой
Великий растлитель Жак Оффенбах

Пока Наполеон III утверждался в роли диктатора, Жак Оффенбах изобретал оперетту. Да так, что вскоре в Париже его величали не иначе как «Великий растлитель». Он создал «Сказки Гофмана», «Синюю Бороду», «Парижскую жизнь» и «Орфея в аду» – весь город хохотал над его музыкальными буффонадами, после вовсю распевая их в тавернах.

Сегодня трудно представить, что оперетта когда-то была скандальным жанром. Ещё сложнее представить, что она являлась хлёсткой социальной музыкальной сатирой. Автор большого культурного явления, здравствующего по сей день, появился на свет в Кёльне, где в квартале старьевщиков проживала его семья. Он родился в июне 1819 года и как хороший еврейский мальчик уже в шесть лет играл на скрипочке, а скоро начал сочинять и собственные песни. Обучение его тяготило, хотя учился он блестяще, да и у хороших преподавателей. Парижская консерватория, куда он поступил в 1833 году, юному Оффенбаху тоже оказалась тесноватой – учиться прямо на сцене ему казалось идеей более заманчивой. В 1834 году он бросил консерваторию и отправился искать признания в театральных оркестрах. Так довольно скоро попал в оркестровую яму театра «Опера Комик».
Читать далее...

Бывший лидер «Народного движения», украинский политик Иван Драч заявил, что в 2014 году нужно было стрелять по русским в Крыму. В эфире телеканала «112» он подчеркнул, что ценой нескольких сотен жизней крымчан можно было отстоять полуостров. Украинский деятель отметил, что был шокирован «идиотством украинской власти во главе с Турчиновым». Он уверен, что если бы в Крыму погибли сто или тысяча человек, то не было бы войны на Донбассе

https://komtv.org/60767-strelyat-po-krymchanam/#hcq=3WCsxoq