Министерство информации и диаспоры Израиля, совместно с Международным аэропортом им. Давида Бен-Гуриона, представляют :)




Это был единственный настоящий самолёт который я сфотографировал :( И тот пятился задом... На удобные для съёмки самолётов позиции нас не выводили и погода была не лётная съёмочная. Так что посмотрим на аэропорт изнутри :)

Аэропорт построили ещё британцы в 1936-ом году. Став израильским, аэропорт, аж до 1973-го года носил имя города рядом с которым он построен: "Лод", а затем получил имя первого премьер-министра Израиля, Давида Бен-Гуриона.

2. Бюсты Давида Бен-Гуриона довольно часто встречаются на территории аэропорта. Этот стоит на входе в третий терминал.


3. Первая попытка разозлить службу безопасности съёмками в зале для вылетающих


Все залы огромные, организованы по принципу: "разделяй и властвуй" :) Вначале всех делят на отъезжающих и встречающих, отъезжающие на третий этаж, встречающие на первый, затем разделяют на зоны и потоки - каждый к своему пункту приёма стеклотары багажа. Вроде бы есть где разгуляться и, в тоже время, всё строго организовано.

4. Заблудился? Служба информации находится прямо посреди зала


Раз уж посещение организованное, то нас забрали на служебный, второй, этаж, для проведения лекции. Мне, как не писателю, тут мало что было интересно. Что ли я сам не вижу что аэропорт - это живой организм с чётким разделением на жизненно важные органы работающие на благо единой цели: обеспечить комфортную и безопасную отправку и приём пассажиров. Впрочем, после лекции немного по другому смотрятся представители различных органов: постоянно курсирующие уборщицы, стоящие на местах и снующие туда сюда охранники, встречающие отъезжающих "бойцы разговорного жанра" и т.д.

5. Кто-то главный :)


Этот главный рассказал о планах по расширению и модернизации аэропорта, что позволит пропускать ещё больше пассажиров. Сейчас через воздушные ворота Израиля проходит 11 миллионов пассажиров в год.

6. Мы всё внимательно слушали...


7. ...а кое кто даже записывал :)


8. Раз уж с настоящими самолётами не сложилось, хоть макет пофоткаю...


А теперь небольшая симуляция отлёта и прилёта...

9.


10. Название придумайте, плиз :)


11. Зал перед паспортным контролем и проверкой ручной клади. Сюда ещё могут зайти провожающие.


12. Очередной макет. Кстати, экскурсию ведёт доброволец-пенсионер, бывший работник аэропорта.


13.


14.


15.


16. Когда будите проходить проверку ручной клади - улыбайтесь - вас снимают :)


17. ...Улыбайтесь даже если вы в чемодане - вас тоже снимают ;)


18. Паспортный контроль.


19. Желающие могут зарегистрироваться и проходить паспортный контроль с помощью биометрической проверки.


20. В коридоре, ведущем к самолётам, вывешены плакаты Кэрэн ха-Есод (english / hebrew / на русском нету), организации занимающейся развитием сельского хозяйства и промышленности в Палестине с 1920-го года.


21. "Мы все в одной лодке" :)


А теперь спустимся под землю, туда где багаж проделывает около четырёх километров пути проходя проверку и сортировку. Интересно что единственный не автоматизированный участок погрузки багажа - это перекладывание чемоданов на тележки едущие к самолёту.

22. Вот он - момент "рукоприкладства" :)


23. А это момент сброса чемодана с конвейера


24. Контрольная башня


25. Типа прилетели...


26.


27. Отсюда хорошо виден зал ожидания.


28. Современные технологии помогают скоротать время в ожидании вылета


29. Где ещё может быть самая большая в мире мезуза как не в самых больших воротах Израиля? :) (по версии Википедии, она не самая большая)


30.


31.


32. Зал для встречающих


33. "Твоя любовь возвращается" ;)


34. Вышел из терминала и сразу на поезд


35.


Как видите, в аэропорту довольно пустынно. Наверное не сезон :)

Вот и всё. Как бы попасть туда в хорошую погоду чтобы самолётики поснимать?

Все 87 фотографий в альбоме: Пикаса Фотофайл