А еще календари на новый год

Календарь с фотографиями, Вместо красного поля будет семейное фото)) Этот уехал в Москву к моей давней и хорошей подруге))

Записные книжки для рецептов! - подарочки на НГ!

Здравствуйте! и с наступившим новым годом всех моих друзей, гостей и просто хороших людей!

вот показываю, уже можно записные книжечки для рецептов, которые я подарила своим подругам.

Миник на НГ

Фотоальбом как меленький подарочек на НГ уехал на Кипр!

Фоторамка для малыша

Здравствуйте! Наконец то я "родила" его...  Это заказ для еще не рожденного, но так долгожданного малыша и для  его родителей!

Куча тут проблем было у меня дома...мы все разболелись... сначала я... потом мой малыш... за нами еще и муж...

Вот пока оклемалась! А заказик ведь не терпит нужно сделать его именно ко дню рождения малыша!!!

Но я успела и вот на ваш суд рамочка - паровозик!

все как положено паровозик и его вагончики

Светильник яичный :)))

))))))

Как полноценный светильник он не работает, поскольку там гирлянды.  Как подсветка :)) 

 

Серия сообщений "Своими руками.":
Часть 1 - Кусочек лета :)
Часть 2 - Горшечек под денежное дерево)))
...
Часть 11 - Первые гипсовые фигурки :))
Часть 12 - Надэкупаженый, романтичный :))
Часть 13 - Светильник яичный :)))
Часть 14 - мои гирляндочки цветочные ))
Часть 15 - Мой милый маленький медведик :)
...
Часть 23 - Новое ТВОРение ))
Часть 24 - Ура! Дорисовала! Мандала (:
Часть 25 - Марокканские светильники. Мастер-класс

Главный город шведов

Еще на пароме мы купили двухдневные тревел-карты, позволяющие нам в Стокгольме ездить на общественном транспорте и посещать многие музеи и разные достопримечательности бесплатно. Карточки оказались выгодным вложением и окупились буквально в первый же день, так как в Стокгольме мы умудрились посетить аж четыре музея, платную церковь, городскую ратушу с ее башней, а до кучи покататься на кораблике и поездить на метро столько, сколько дома не ездим никогда. :)

НА ОСМОТР СТОКГОЛЬМА СТАНОВИСЬ!! :)

Мост Орезунд - соединение Швеции и Дании

Мост Орезунд - соединение Швеции и Дании







Представляю вашему вниманию мост Орезунд, даже не просто мост, а целая система: мост-остров-тоннель!

 

Эти фотографии опубликованы на Google Планета Земля со спутника, я долго их искала, изучала карту, изучала расположения островов и полуостровов, их названий.Расскажу вам о ветрогенераторах, которые стоят прямо в воде, и их снимают с моста!

 

                                     ИСТОРИЯ

Мост-тоннель  Орезунд между Швецией и Данией, через пролив Орезунд, состоящий из трех частей: мост Орезунд, искусственный насыпной остров Peberholm и подводный тоннель  Drogden.

 

 читать далее

 

Гостиница изо льда и снега в Швеции

Гостиница изо льда и снега в Швеции

Читать далее

Средневековая неделя в Висбю

Реконструкция средневековой жизни в Швеции

Самый большой (2960 кв. км) и знаменитый остров страны - Готланд. Во времена викингов на этом возвышенном острове, самой природой "приспособленном" для обороны, находился важный торговый центр, а затем база Ганзейского союза.Ганза сформировалась в XII веке как союз купцов, затем как союз купеческих гилдий и к концу XIII века как союз городов.Ганзейские сообщества работали над тем, чтобы получать особые торговые привилегии для своих членов. К примеру, купцы из ганзы Кёльна ухитрились убедить короля Англии Генриха II даровать им (в 1157 году) особые торговые привилегии и рыночные права, которые их освободили от всех Лондонских пошлин и позволили им торговать на ярмарках по всей Англии.
Висбю – единственный город Швеции, входивший в Ганзейский торговый союз, прообраз Евросоюза.Основанный в 897 году, этот город к XIII веку прославился как богатейший порт Балтики.
Когда в Висбю прибывает паром, то приезжий высаживается не просто на берег, а попадает прямо в средние века. .Центральную часть города окружают 12 километров крепостной стены, с башнями, рвами, подъемными мостами. Как утверждают местные экскурсоводы, это самая длинная сохранившаяся крепостная стена в Европе.



Уже более четверти века в августе здесь проходит ежегодный костюмированный фестиваль Средневековья Medeltidsveckan.Местные жители в течение года тщательно готовят костюмы, экипировку и прочие атрибуты средневековой жизни, чтобы по-настоящему окунуться в жизнь своих предков, традиции которых здесь бережно сохраняют.



Главный исторический сюжет – завоевание датчанами Готланда, почти 800 лет назад. Но суть праздника не в конкретном историческом событии, которое когда то произошло, а в том, что все жители на несколько дней забывают свои дела и становятся участниками игры.Очарование праздника в множестве уличных сцен. На базарной площади кузнец показывает, как куется подкова.



Свадьба



или просто уличная торговля.


далее фото и текст
http://www.kapitelhusgarden.se/
http://www.swedlang.ru/photos/?album=1&gallery=11

Шведское семейство

19 июня принцесса Виктория Шведская вышла замуж за Дэниэла Вестлинга.

Вот наконец-то дошли руки посмотреть фотографии. Очень красивые они получились. И видно, что эти двое действительно счастливы.

Гостей я решила не впихивать в пост. Если кому-то будет интересно, найду и скину.

Посмотрите, фотографии очень красивые.

Путешествие в Скандинавию. Фотоотчёт о проделанном путешествии. Часть II - Швеция.

Путешествие в швецию началось с вояжа на пароме из Турку в Стокгольм.

Паромный терминал в Турку со стоящим у пристани паромом Silja Europa

Зал ожидания паромного термина в Турку. Собралось огормное количество людей на достаточно маленькой территории с детьми в томительном ожидание отплытия парома

Наконец народ ломанулся на паром!

Внутренее убрантство парома поражает воображение

Центральная часть парома с пятью стеклянными лифтами

Каюта парома Silja Europa

Променадная палуба парома Silja Europa

За ужином на пароме можно было просто ужраться!

Автомобильная палуба парома Silija Europa. По левому и по правому борту машина стоят в три ряда:

Итак Стокгольм! Выезд автомобилей с автомобильной палубы парома Silja Europa

Стокгольм - вид на город.

Стокгольм. Вид на городскую ратушу - место вручения Нобелевской премии.

Также Ратуша.

Внутренее убранство ратуши.

Золотой зал ратуши.

Главный барельеф Золотого зала - Принцесса Миларена

Виды Стокгольма

На улицах Стокгольма

Стокгольм. Старая, центральная часть города.

Вот такие вот узкие улочки в старом городе.

Вот такие необычные будочки можно встретить на улицах Стокгольма. На самом деле - это туалеты!

Маленькие уютные скверики

Музей Астрид Линдгрен - музей Юнибакен

 

 Что больше всего впечатлило меня в Швеции, так это огромное количество светловолосых мужчин и женщин! Такого количества блондинок я не видел нигде!

 

 

 

Путешествие в Скандинавию. Фотоотчёт о проделанном путешествии. Часть IV - Дания.

Итак, на пароме Crown of Scandinavia мы прибыли в Данию!

К сожалению, вместо традиционной русалочки, в Копенгагене нас встретила лишь только её исталляция. Настоящая русалочка в тот момент была увезена на всемирную выставку в Шанхай.

Дворец Кристиансборг вид на библиотеку

Вид на дворец Кристиансборг

Дворец королевы Амалиенборг

Вид от дворца Амалиенборг на церковь Фредерика

Вид на церковь Фредерика

Смена караула перед дворцом Амалиенбург

Ратушная площадь

Фонтан Гефион

Вид на церковь от фонтана Гефион

На улицах Копенгагена. Пешеходная улица Строгет

На пешеходной улице Строгет можно встретить различных артистов, включая индейцев:

Самый маленький дом в Копенгагене

Район Ньюхавн. Искусственный канал.

Роскиле - древня столица Дании.

Музей викингов в Роскиле

Остатки кораблей викингов

Чёлны викингов у причала

Замки острова Зеландия. Замок Фредриксбург.

Внутренние интерьеры замка

Прекрасный парк перед замком Фредриксборг

Замок Кронборг - крепость Гамлета, принца Датского

Внутренние интерьеры замка

И снова паром (маленький) переезжаем обратно в Швецию!

Въезжаем на паром

На пароме также много различных баров и магазинов

С парома уже видны берега Швеции

И снова Швеция

 

 

 

Скандинавия

Сайт north-europe.net посвящен Скандинавии. Он будет полезен не только тем, кто собирается на отдых в Скандинавии, но и тем, кто просто любит читать информацию о различных странах. Здесь вы можете ознакомиться с историческими сведениями и достопримечательностями скандинавских стран: Швеции, Дании, Норвегии и других. Также здесь можно почитать отзывы туристов о странах. Пользователи сайта могут оставлять комментарии о прочитанных сообщениях.

Путешествие в страну чудес

Давайте вместе с вами совершим экскурсию в страну чудес. Страна эта называется Скандинавия. Этот уникальный уголок планеты кажется нам очень близким и в то же время загадочно незнакомым.
Я думаю, что секрет уникальности скандинавской природы заключается в бережном и трогательном отношением к ней. Огромное количество гор, озер, а также бесчисленные лесные массивы нетронутой тайги.
Поэтому неудивительно, что отдых в Скандинавии - это приключение в настоящей стране чудес.
Скандинавия - это четыре прекрасных страны - Швеция и Финляндия, Дания, Норвегия.

Читать далее...

БЕРЕГ ПРАВЫЙ ,БЕРЕГ ЛЕВЫЙ- фото шведских берегов

Всегда,когда возвращаюсь из поездки какой-либо и мои ноги ощущают родную Землю меня охватывает трепетное волнение и появляется чувство восторга и когда идешь уже по знакомым улочкам и едешь обычным для тебя маршрутом всё становится таким родным и думаешь:"как же хорошо у себя дома". 

Рада основа вернуться в свой дневник и написать Вам много интересного и красивого и,конечно,почитать Ваши дневники и пообщаться с Вами.

Вот такой белый и красивый пароход доставил меня и других пассажиров к берегам Швеции и обратно я прибыла на нем же.

На пароходе 8 палуб.

читать дальше

STOCKHOLM -красавиц на воде

 

Прежде всего хочу Вам сказать,что Стокгольм в некоторых частях города так напоминал улицы Таллинна,что даже казалось,что идешь по улицам своего же города.

читать дальше

Скандинавия 2010

Скандинавия 2010
даты: 11.07-29.07.2010
Пройденное Расстояние 7890км.
Бюджет 5000 евро.
Маршрут.
Москва-СанктПетербург-Ваалима-Турку-Стокгольм-Мальмо-Копенгаген-Готеборг-Осло-Драмен-Берген-Ставангер-Драмен-Стокгольм-Турку-Евиярви-Тампере-СПб-Москва
Средняя Скорость движения 78 км/ч.
Максимальная скорость 208 км/ч

Часть 1. Москва-СпБ-Граница.

Утром, проснувшись от невозможной духоты в квартире, принял решение выезжать не в 7 как планировалось, а в 5 утра. Чашка кофе и в путь в дорогу. Съезд на Ленинградку для грузового транспорта закрыли, но пробка уже в 5 утра была от ГРАНД-а, виной всему замена асфальта и в итоге для проезда оставили 1 полосу. Знаю что впереди едут Cerbera и Icebeerg, они то и дают мне всю оперативную информацию про ДПС на дороге и мой детектор все это подтверждает, в Московской Области ДПС стоял почти в каждом населенном пункте а вот заехав на территорию Тверской, стало на много проще скорость возросла до 120-140, дольнабоев не так много ехать можно с ветерком. Встреча на Эльбе Валдае с Церберой и Айсбергом,

решаем тут же позавтракать но кафе работает с 15 часов. Едем дальше и находим кафе у которого больше всех дальнобоев стоят там и завтракаем.
Через 15 минут начинаем движение дальше и первый сюрприз. Полетел Главный цилиндр сцепления. Решение буксироваться сразу отпадает ибо до Питера более 300км. Тогда принимаю решение ехать своим ходом. Завожу машину с первой и потом пытаюсь попасть в передачу. Айсберг висит на телефоне ищет автосервис (за что ему огромное спасибо ибо мой телефон сел и без него так бы и застрял в этом кукуево) едем Бодро на 5й передачи пробок нет и соответственно коробку не мучаю. По дороге заскочили куда в сервис но увидев вольво сразу сказали только в Питер. Приезжаем кое как в Питер, едем к офф дилеру покупаем запчасть и меняем в соседнем сервисе ибо у дилера запись на неделю и им не до меня.
Вечером покатавшись по городу прощаюсь с ребятами и еду ближе к аэропорту ставить палатку, утром прилетает жена с подругой и в 7 утра надо их забрать с Пулково.
Авианова опаздывает на 3 часа, но на паром мы успеваем ибо он в 8 вечера. Дорога до границы довольна хорошая, если не считать погранцов которые создают километровую пробку проверяют документы (открыть паспорт, закрыть паспорт) саму границу прошли минут за 20 (обе) и вот мы уже на Территории Финляндии и едем в сторону Турку. Ну, писать про дороги смысла нет, ограничитель висит 120 но весь поток идет от 130 и выше. Мы влезаем в поток и очень бодро доезжаем до Турку. Проходим регистрацию и ждем паром, который через пол часа заходит в бухту (не понимаю как такая дура всю дорогу плавает сквозь мелких островков.





Ужинаем на борту (13 евро АЛЯ ШВЕДСКИЙ стол с одним подходом) фото на память и по койкам, сил смотреть финал ЧМ 2010 нет никаких.

Утром капитан оповещает всех водителей спустится на палубы и приготовится к выезду с парома. Уже через 40 минут мы катимся по улицам Стокгольма, они на столько узкие что навигатор сам не понимает по какой из мы едем. Находим место для парковки паркуем машину и долго вникаем как оплачивать парковку. (Все только на шведском. а работает он так: Паркуешься, вставляешь карточку банковскую, он тебе дает чек, перед выездом, вставляешь опять ту же карточку и он списывает с неё денег выдавая чек о списанной сумме.) Идем гулять пешком по городу. Время 8 утра на прогулку 6 часов.






После прогулки начинаем выдвигаться в сторону Мальмо. В отличии от Шведов, Фины нарушают по черному, но больше всех нарушают Норвежцы в Швеции. Едим за потоком со скоростью 150 км при разрешенной 110. Дороги у них без особых поворотов что сильно утомляет. К 18 часам ищем кемпинг и находим место у озера да еще и бесплатно. Палатки поставленный, ужин съеден, идем купаться. Переодический на "наш" пляж приходят местные купаться и очень нам удивляются.

Утром продолжаем движение в сторону Мальмо. Погода начинает портится уже капает дождик не сильный но капает. На сегодня цель Копенгаген. в 10 часов подъезжаем к границе Дании. Платим 40 евро за мост, и едем в Данию.




Копенгаген встречает очень хмурой погодой, паркуемся у Центрального Вокзала (при этом я притираю к борту мотоциклиста но он едет дальше значить жив здоров) и забегаем туда ибо ливень идет стеной. Где то через час погода дает нам возможность погулять по городу.








Мы гуляем около 4х часов, при этом не можем найти не один магаз с сувениркой (видимо она у них не в почете) не общественный туалет. Ощущение что в Дании процветает коммунизм а еще там много приезжих из Азитских и африканских стран(один на вокзале пытался мне травы впарить) и пулицай носятся каждую секунду (ни в швеции не в финке не в Норвегии мы их не встречали)
После прогулки валим обратно в Швецию. Платим 40 евро за мост и несемся по направлению Готеборга.



Машина начала фигово заводится, подумал это аккумулятор и на следующем кемпинге мне его зарядили но проблема не исчезла. Переночевав в кемпинге под огромными ветряками которые из за урагана на море крутились с бешенной скоростью и вырабатывали электроэнергию с воздуха мы двинулись в Готеборг на родину Вольво, там у нас посещение музея Вольво и потом дорога до Осло.
D Готеборге сразу поеехали в музей Вольво. Пошарахались по музею, купили разную Вольво сувенирку пофотографировались и выдвинулись к Норвегии.




Опять все та же утомительная дорога без поворотов просто ровная да еще и по полям идущая (глазу незачто было зацепится из за этого постоянно тянуло в сон.) вечером мы пересекли "границу" с Норвегией заплатив 20 Норвежских крон (НОК) за въезд в страну (1 евро= 8НОК) и помчались в сторону Драмена, где нас ждали наши друзья.


По дороге Проехали Тунель длиной 8 километров (норвежцы живут как кроты у них либо тонель, либо переправа) ЗА тонель мы заплатили 25 НОК (большенство тонелей платные есть тонель длинной 64 километра внутри которого есть кафешки АЗС и даже круговое движение)

Вечером приехали в Драмен,

Вечером ели традиционную Летнюю Норвежскую пищу, (Норвежская рыба, свинина и прочие вкусности на гриле.
Вот она Норвегия, пролетев за 5 дней Финляндию, Швецию и Данию мы приехали в "основную" страну в которую больше всех хотели попасть. Весь следующий день ушел на замену и поиски стартера и прогулку по Осло.
Дальше наш путь по маршруту лежал В Ставангер, оттуда мы должны были ехать на север но погода сильно изменила наши планы и их пришлось корректировать, решено было доехать до Бергена и уже там по фактической погоде решать что делать дальше.
Перед поездкой читал много отчетов о природе Норвегии что она красивая и не забываемая, всю дорогу до Бергена а это около 450-500 км я ждал когда начнется эта красота но так и не дождался, а вот наша подруга кидалась от одного окна к другому и все восхищалась природой, только позже я понял что это природа ничем не отличается от природы Грузии к которой я привык (кроме фиордов все тоже самое, горы серпантины и тд) Сашка тоже не раз бывавшая в Грузии ничему сильно не удивлялась.








Погода не радовала совсем, подруга улетела в Москву и мы с Сашкой тоже решили ехать обратно домой ибо дождь не давал возможности даж на улицу выйти покурить. Решаем Ехать через Ставангер, постораться попасть на Епископскую кафедру что бы было хоть что то вспомнить об Норвегии.


Приехав к Кафедре было ясно что на неё при такой погоде мы не попадем. решаем ждать утра и соответсвено погоды. Утром льет как из ведра, разворачиваем авто и едем в сторону Осло/Границы. Видем как из под тучь начинает пробоваться солнце и окончательно решаем лезть туда при любой погоде. Дорога в 2км в гору заняла около 1,5 часов.







После этого выдвинулись Домой, ибо оставатся смысла не было да и на севере выпал снег.





В тонеле

Граница Норвегия-Швеция

Наш "Мангал"

Закат на Озере

Тюнинг

На пароме


очередь на паром

В финке были зимой и по ощущениям все Скандинавские столицы друг на друга похожи.









Все фото находятся тут:
http://foto.mail.ru/inbox/dj_killroy/2005/
http://foto.mail.ru/inbox/dj_killroy/2509/

Швеция: Сигтуна

Проснулись мы с Глебом в воскресенье утром и стали думать, как провести последний выходной перед началом рабочей недели. Решили не тупо убивать время, а организовать себе какое-нибудь приключение. Я полез в инет, забронировал нам машину на сутки. Глеб тем временем позвонил Крису, нашему другу-канадцу, и сказал, что мы за ним скоро заедем. Крис без вопросов собрался и стал нас ждать. Мы же взяли машину и помчались сначала за Крисом, а потом куда глаза глядят. А глаза у меня глядели в сторону Сигтуны, самого старого города Швеции, история которого ведёт свой отсчёт с XI-века нашей эры.

Я ещё долго не забуду лицо Криса, когда он увидел, на чём мы за ним приехали. А приехали мы за нём на Тойоте Айкью, которая размером где-то со Смарт. Автомобиль даже считается четырёхместным. У водителя и пассажира справа два вполне полноценных умеренно просторных места, а по управлению Айкью не хуже полноценного автомобиля. Ощущение, что управляешь машинкой размером с гольф-кар пропадает моментально. А вот задним пассажирам в ней прийдётся весьма несладко. Там есть что-то вроде багажника, в котором даже есть ремни безопасности, только вот коленки у Криса не влезли вообще. Пришлось его в прямом смысле класть поперёк автомобиля.

Сигтуна нас встретила симпатичными улочками, грушами и яблоками и руинами церквей, которым уже под тысячу лет.


Вокруг кладбище. Есть как и очень старые могилы, которым лет по двести, так и новые. Кто удостаивается чести лежать у таких руин — для нас осталось загадкой. Реишили для себя, что это просто гламурное кладбище, и пошли дальше.


Крис сразу полез на стены. Вот он, исследователь руин.


Внутри руины выглядят вот так. Глеб удивился, что нет шприцев и туалетной бумаги.


Нашли ещё одни руины. Полазили и по ним.


Сигтуна на вид — очень уютный городок с симпатичными домами. Сразу захотелось перебраться сюда из Стокгольма. Даже Pressbyrån тут розовый!


Я вышел из телефонного шкафа и обнял статую мальчика с кораблём. Наверное, воздух тут такой.

 

Глеб и Крис почуствовали себя повелителями песчаных морей. Чуть было не уплыли.


А ещё мы таскали груши с бесхозного на вид, судя по ковру спелых груш под ним, дерева. Груши оказались очень спелыми и очень сладкими. Жаль, лестницы с собой не было побольше набрать. Осознав, что грушами мы не наедимся, пошли в порт и очень вкусно и недорого отужинали на уютной террасе одного местного кафе с видом на озеро Mälaren при свете красных обогревательных ламп.


Глеб вышел симпатично, а вот Крис почему-то на алкаша похож.

Серия сообщений "Швеция":

Часть 1 - Швеция: Сигтуна
Часть 2 - Saint Lucy's Day

Художник-иллюстратор Gustav Robert Hogfeldt.

 

Швеция изнутри

В Стокгольме, кроме музея Нобеля, о котором я уже рассказывала, мы посетили еще три музея - "Скансен", корабль "Васа" и Юнибакен. Все три музея находятся примерно в одном месте - на острове под названием Юргорден. Но посещать их в один день мы не стали. Начитавшись, что, например, только Скансен требует на осмотр, как минимум четырех часов, мы решили после раннего обеда в Стокгольме осмотреть его, а остальные музеи перенести на другой день. Так и сделали. Как говорится, ничто не предвещало беды, и кто бы мог подумать...

В ЧЕМ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ