Программа по разработке «Sea Shadow» была начата еще в середине 80-х годов. Ее основной задачей являлось исследования различных технологий формы корпуса, изучалась новая концепция управления кораблем и оборудованием, а также внедрение автоматизированных комплексов разведки направленных на снижение численности экипажа корабля. Разработки велись в строжайшей секретности, поэтому только в 1993 году творение было предоставлено общественности во время ходовых испытаний и тестирования основных систем.

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

 

Судно несёт гордое имя Proteus, а по-русски Протей: древнегреческий морской бог-прорицатель, способный принимать любую форму. Мифологическое имя аппарат получил не зря. Создатели аппарата из американской компании Marine Advanced Reasearch называют Proteus первым полноразмерным судном «адаптирующегося к волнам модульного» типа (Wave Adaptive Modular Vessel — WAM-V).

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

 

  Крупнейшей ветряной станцией в мире является станция вблизи полуострова Ютландия в Северном море Horns Rev 2. Еще более крупная станция получила разрешение на строительство вблизи побережья Великобритании.Одной из крупнейших оффшорных зон являются неглубокие воды вблизи Кейп Код, на северо-востоке США, где предлагается строить мощные станции.

В 2008 году сильный шторм аккуратно выбросил на французское побережье у Sables d’Olonne голландское судно Artemis. Местным жителям и туристам, теперь в Блэкпуле, есть чем занять себя в часы прогулок у моря.

Даже не выбросил, а аккуратненько поставил. Будто так и должно быть

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

Во время гибели лайнера «Титаник» на острове Куинс на верфи «Harland & Wolff» полным ходом шло строительство третьего судна серии «Олимпик». Первоначально этот лайнер должен был носить наименование «Гигантик», но после гибели предшественника представители компании «White Star Line» от мифологии античности решили отказаться, и нарекли новое судно патриотическим именем «Британик». Его строительство было заморожено на несколько месяцев, в ожидании выводов британской комиссии по расследованию катастрофы «Титаника».
СМОТРИ ДАЛЬШЕ

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

  Титаник. Непотопляемый дворец. Часть первая

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Титаник. Непотопляемый дворец. Часть вторая

 

Все началось с несамоходных барж, теперь самое необычайно большое можно погрузить на борт и своим ходом отправить в любую точку мира. В 1998 году немецкая компания «Dockwise Shipping» стала организацией по перевозке необычных заказов. Её помощниками стали большие корабли перевозящие грузы стоимостью во много миллионов долларов. Для сверхтяжелых грузов «Mighty Servant 1» и «Mighty Servant 3», для яхт «Mighty Servant 2» и «Mighty Servant 4», для других не менее сложных работ «Blue Marlin», «Black Marlin»,  «Transshelf» и другие. Это класс полупогружаемых судов построен на верфи «Kaohsiung» в Китае.

 Конечно же, никакого отношения к настоящим ножницам запечатленное на снимке судно под названием «Bottsand» не имеет. На самом деле эта разработка немецкой компании «Deutsche Marine» предназначена для сбора нефти, разлитой на поверхности воды.

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

  «Титаник» (RMS Titanic) — британский пароход компании «Уайт Стар Лайн», второй из трёх пароходов-близнецов типа «Олимпик». Крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки.

Во время первого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул.

 На борту находилось 1309 пассажиров и 898 членов экипажа, всего 2 207 человека. Из них спаслись 712 человек, погибло 1495

«Титаник» выходит из Саутгемптона в свой первый и последний рейс 10 апреля 1912 года

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

Этот шикарный плавающий остров под названием Орсос-Айлендс можно расположить в любом подходящем для него месте. Внешне он немного похож на корабль, но это, скорее, движущаяся платформа.

Создателем Орсос-Айленд является Габора Орсос. На этих фото изображен пока что концепт, сам продукт от австрийской компании Габора поступит в продажу в 2013 году. На борту корабля-острова может вместиться до 12 гостей. Ширина судна составляет 20 метров, а его длина – более 27 метров. По слухам, цена этого творения составит 4,6 миллионов долларов.

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

Это судно появилось более полувека тому назад и до сих пор остается единственным в своем роде. Корабль, способный принимать как горизонтальное, так и вертикальное положение, действительно уникальное транспортное средство.

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

 11 яхт президентов и королей — самых разных размеров и разной формы собственности.

Dubai, 162 метра: яхта правителя Дубая

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница 

Allure of the Seas (Очарование морей)

Пассажиры - 5 400 чел.
 Длина - 361 метров
 Ширина - 47 метров
  Год выпуска - 2010  

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

Первое круизное судно класса Oasis, ставшее на момент постройки самым большим пассажирским судном в мире, и которое сменило в этой роли, благодаря лишним 5 сантиметрам, второе круизное судно данного класса Allure of the Seas («Очарование Морей»)

построен в 2009г

Водоизмещение: 220 000 тонн;
Количество пассажирских палуб – 16;
Количество кают – 2700;
Длинна – 361 метр
Ширина – 47 метров
Осадка – 9 метров
 Крейсерская скорость – 22 узла

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

Brilliance of the Seas (Блеск морей) — второе круизное судно класса «Radiance», находящийся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемый оператором Royal Caribbean International было построено в 2002 г. в Германии в Папенбурге на верфях Meyer Werft GmbH. Серия из четырёх судов включает в себя также суда-близнецы Jewel of the Seas, Radiance of the Seas и Serenade of the Seas.

Год постройки: 2002г.;
Водоизмещение - 90 090 тонн;
Длина - 293 метров;
Ширина - 32 метров;
Осадка - 8м;
Скорость: 25 узла;
Количество пассажирских палуб - 13;
Количество пассажиров - 2501 человек при двухместном размещении;
 Экипаж - 859 человек

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

Мечтаю попасть на этот лайнер

Allure of the Seas наряду с судном-близнецом Oasis of the Seas является самым большим пассажирским судном в мире по состоянию на ноябрь 2010 года: длина обоих круизных судов около 360 м (в зависимости от температуры), причём Allure of the Seas длиннее своей сестры на 5 см. 29 октября 2010 года судно отправилось в трансатлантический рейс в направлении Форт-Лодердейла во Флориде, куда прибыло и пришвартовалось 11 ноября 2010 года. Первым капитаном судна был назначен аргентинец Эрнан Сини

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

Судоподъёмник красноярского гидроузла на реке Енисей сооружён в 1976 году и запущен в эксплуатацию в 1982. Это единственный в России судоподъёмник. Он расположен в месте примыкания плотины Красноярской гидроэлектростанции (высота которой превышает 100 метров) к левому берегу реки Енисей.
Судоподъемник в действии — невероятное зрелище. Особенно, когда стоишь под эстакадой, и махина в восемь тысяч тонн величественно проплывает над твоей головой, поливая водичкой из Енисея

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница

С 1959 по 1991 год в СССР было построено 9 гражданских судов с ядерными энергетическими установками: 8 ледоколов и один лихтеровоз. Условно эти суда принято делить на три поколения.

1-ое поколение

Атомный ледокол «Ленин»

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Аля-Рукодельница