-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Иван_59

 -Подписка по e-mail

 


Китай готов приветствовать ВКС, а наши американцев

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение


Михаил56   обратиться по имени Четверг, 20 Июля 2017 г. 13:38 (ссылка)
Да не, всё нормально, это трофейный вертолёт, теперь уж наш:)))
Ответить С цитатой В цитатник
Смерж   обратиться по имени Пятница, 21 Июля 2017 г. 06:52 (ссылка)
Да лишь бы не "тигры" на 9 мая...или месеры в пике. )
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

или месеры в пике. )

Пятница, 21 Июля 2017 г. 07:00ссылка
Мерседес представляет
1iQzOlfRSyY (500x674, 69Kb)
Перейти к дневнику
Перейти к дневнику
Перейти к дневнику

Ууу, вражины!

Пятница, 21 Июля 2017 г. 07:31ссылка
Немецкие моторы всегда славились своей надежностью и долговечностью...раньше. Сейчас настолько напихали в них электроники и сэкономили металла, что те старые добрые атмосферные моторы-миллионики остались в прошлом. В общении с владельцами мерседесов, все это отмечают. И обслуживание немцев, писец какое дорогое. Сейчас по надежности рулят японцы, имхо.
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Июля 2017 г. 09:38ссылка
Являюсь владельцем немца. Двигатель М111. Очень надежный двигатель. Кстати они и на корейцах стоят. Проблема в криворуких мастерах отечественного разлива. Думаю, что про миллионники все таки байки. Все имеет свой ресурс. Просто надо грамотно эксплуатировать и вовремя обслуживать. По запчастям не скажу, что шибко дорого. Проблема в их качестве. А вот с электроникой это дааа. Найти грамотного электрика еще тот геморрой, сканер не панацея в определении неисправности. Однажды начали дуреть стеклоподъемники, зеркала, дворник, центральный замок. Где только не был. С 10 й попытки нашел грамотного диагноста. Проблема была в плате заднего стеклоподъемника. А в мерсах все взаимосвязано и продублировано несколько раз, это зараза поганила всю машину. К дилеру ехать ну ее нафиг, очень цены завышены. В гаражный сервис "У Ашота" тоже не айс. Дилемма русской жизни ешкин кот...
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Июля 2017 г. 10:09ссылка
Да и немец еще русских морозов боится. Наверное с 41 года это тянется.)) Заводить ну его нафик. Пару лет назад был в 300 км от ППД. Накануне в -20 без проблем. Утром опустилась до -30. И началось(((А ехать пипец как надо...Кое как завел...Итог- через пару месяцев из под передней крышки двигателя масло потекло..Грусть, пИчаль. А это снимать все навесное плюс криворукость профи. И только со 2 попытки, ну а претензии предъявлять это отдельная пеЗня.
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Июля 2017 г. 10:48ссылка
Вы правы. Миллиониками условно можно назвать лишь старые атмосферные дизеля, и то, только те, которые стояли на фурах. При правильной эксплуатации, хорошем топливе и системе смазки - они столько проходили. А это считается "капиталки", то есть до миллионного пробега допускалось подкидывать новые кольца и вкладыши, и другую расходную мелочевку...

У меня чистокровный "японец", брал с нуля..) надежен как русский молоток, тьфу-тьфу! Тьфу...)
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Июля 2017 г. 10:57ссылка
На днях подходит сосед и плюётся (у него мерседес 16 года) Загорелась на панели неисправность дополнительного аккумулятора. Оказывается есть такой (небольшая такая коробка) Цена вопроса 10 тыщ с заменой.
Перейти к дневнику

Пятница, 21 Июля 2017 г. 11:08ссылка
Ну и вдогонку. На мерсах ключи электронные. В ключе несколько сот тысяч комбинаций кода. Каждый раз втыкая ключ в замок и вытаскивая меняется код. Если глюк ключа, то машину не завести. Ключ даже в замок не вставится. Ремонту не подлежит. Первый вариант к хакерам, они то сделают, но никаких обязательств и это не безопасно, .
Остаются дилеры. Они проверяют, не прошивались ли левые ключи. Если да, то пошлют подальше. Если все нормально, две недели ждать из Германии новый ключ. Цена вопроса свыше 25 тыс. рублей за сраную прошивку ключа,причем плевать какого года машина .
Перейти к дневнику

Воскресенье, 30 Июля 2017 г. 07:57ссылка
Ключа не надо, бИчик клок сена...
IMG_6270 (700x466, 130Kb)
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку