Двум госслужащим крупно повезло: академики отказались их избрать. Не сумели доказать свою продуктивность в науке министр здравоохранения Вероника Скворцова и депутат Госдумы – полярный исследователь Артур Чилингаров.
Доброе утро, товарищи! Смотрели вчера спектакль "Рассказы Шукшина" ? Как относитесь к театру-буфф? Мне понравилось. О Ване подумал нашем хозяине курилки:
Мы ходили по деревне 99 раз
Неужели в сотый раз
Нам в "табло" никто не даст?
Иван_59, Иван Юрьевич, (уважительно) виделись на яву, кто желает "А пущай попробуют... Смеюсь". От предчувствия результата, со смеху, чуть под стол не упал.
Нет, против лому нет приема! Как-то к нам в совхоз на уборку прислали два взвода моряков. Моремамы оказались наглыми, задирать наших парней стали, ловить и бить по-одиночке. Нагло к девчатам приставали. И наконец вечером, на танцы в клуб прибегает избитый в кровь наш. Терпение кончилось.
На тракторах, даже на К-700 начали гонять мореманов. Но мало гонять, начали их буквально отстреливать, попал в свет фар, выстрелы дуплетом, дробью бекисином-утячьей. Позагонли несколько груп моряков в речку. К утру слетелись военые прокуроры из Сиб ВО, ночью всю милицию района стянули. Отстояли морячков. Несколько из них сильно пострадали, из жоп доктора дробь доставали, а избиты были все морячки. К обеду колонна техники флотской под охраной милиции ушла из села. Наступила тишина.
Никто из наших не пострадал в уголовном отношении. Мне тогда лет десять-двенадцать было, поэтому не участвовал.
К нам в село на Засолочную постоянно присылали из в/ч, то солдат то моряков работа у них была тяжёлая,особо не расслабишься,так бочки с огурцами помидорами капустой за день натаскаются какие там уже танцы.Мы пацаны к ним всегда прибегали и ни разу на моей памяти никто из них, с нами грубо не поступил.Наврут нам с три короба мы и довольны,родители этим солдатам всегда передавали через нас пацанов ,то молоко ,то сало,то рыбки солёной,кто что мог,старшины с ними строгие были, но не препятствовали поесть им, если что принесём.Да и они нас пацанов кормили солдатской пищей не жадничали ,ел я у них борщ с гречкой,да пшёнку на комбижире,вкуснятина была непередаваемая.Приходили они и на танцы на летнюю площадку,вели себя достойно,я не помню никаких нареканий в их адрес.Рядом с засолочной находился магазин так они в нём брали печенье булочки сдобу какую лимонад. папиросы.Мучительно пытаюсь вспомнить видел ли я у них в руках водку хоть раз хоть мельком-нет не видел.И ещё все в нашем селе точно знали, случилось чего, беги к солдатам в любое время- они точно помогут. Вовка С. посреди ночи в колодец упал,воды хотел попить из ведра да оскользнулся...к родителям Вовки нельзя, ремнем его отец запорет потом неделю на задницу не сядет,так на засолку к солдатам трое подхватились, как и не спали к колодцу быстрее нас примчались и вытащили плачущего Вовку,он правда потом утверждал что ему вовсе не страшно и было и он бы и сам вылез,вылез бы ага. А солдаты сделали дело да пошли досыпать.Вовкин батя потом искал их ,кто то таки проговорился,но никто не сознался.Скромные были.
А я вот думаю, что бы сделали со своими сыновьями наши сельские фронтовики, если бы увидели своих чад палящих в солдат из ружья утиной дробью и гоняющих их на тракторах по селу...думаю и мне страшно....
5 декабря Минобороны России подтвердило аварию на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов»: в субботу, 3 декабря, истребитель Су-33 не смог совершить посадку из-за обрыва троса аэрофинишера и выкатился за пределы палубы авианосца. Это уже вторая авария на «Кузнецове», который находится в Средиземном море, за последний месяц — 13 ноября недалеко от крейсера в воду упал МиГ-29. В обоих случаях пилотам удалось катапультироваться. «Медуза» выяснила у главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Виктора Мураховского, почему истребители не могут успешно сесть на крейсер «Адмирал Кузнецов».
Виктор Мураховский
главный редактор журнала «Арсенал Отечества»
Обе аварии на «Адмирале Кузнецове» связаны с техническим состоянием самого авианесущего крейсера. И в первом, и во втором случае они объясняются неисправностью тросов аэрофинишеров. На мой взгляд, длительное нахождение в суровых северных — можно сказать, полярных — условиях негативно сказалось на состоянии оборудования этого корабля («Адмирал Кузнецов» входит в состав Северного флота — прим. «Медузы»).
Вопрос в том, почему не были заменены важные элементы этого аэрофинишера. Адресовать его стоит тем, кто давал техническое задание на ремонт этого корабля [в 2015 году] и тем, кто проверял его готовность к реальным действиям в море.
Аэрофинишеры — достаточно простая и давно известная технология. Она используется еще со времен Второй мировой войны, но широкое распространение получила в моделях авианосцев, построенных в послевоенное время. При посадке самолет выпускает «гак» — грубо говоря, крючок, который цепляет тросы, закрепленные поперек посадочной полосы на палубе авианосца. Затем специальное фрикционное устройство «гасит» энергию заходящего на посадку самолета и тормозит его пробег — иначе на такой короткой палубе его физически невозможно затормозить. Ни тормоза, ни реверс двигателя не позволяют погасить энергию и скорость на таких коротких участках.
В данном случае трос просто не выдержал нагрузок, но что конкретно случилось — порвались «жилы» самого троса или произошел отрыв от подпалубного фрикционного устройства — пока неизвестно. Факт в том, что снова повторилась история, которая произошла 13 ноября (когда недалеко от крейсера в воду упал МиГ-29, — прим. «Медузы»). Только в случае с Су-33 обрыв произошел во время посадки самолета, а в предыдущем — командование не смогло вовремя принять решение об уходе самолета на запасной сухопутный аэродром. Самолет кружил, летчик ждал, пока починят аэрофинишер, тем временем топливо выработалось, летчику пришлось катапультировался, а самолет упал в море.
Из других стран больше всего используют авианосцы США. На моей памяти, за 2016 год они тоже потеряли несколько самолетов, в основном типа F/A-18 — это их основной палубный истребитель.
В целом же, нужно понимать, что, независимо от того, где авианосец работает — в Средиземном море, в Тихом океане, на Севере — посадка на него это всегда экстрим. Она требует гораздо большего профессионализма летчиков, особых требований к конструкции самих самолетов и посадочных устройств. Это только кажется, что палуба авианосца гигантская, но когда на нее смотришь из иллюминатора, видишь площадь размером с почтовую марку.
Замглавы Минобороны РФ по материально-техническому оснащению Дмитрий Булгаков сообщил в интервью «Известиям» о создании уникальной логистической системы для доставки вооружений российским военнослужащим в Сирии.
По словам замминистра, новая разработка объединяет работу всех видов транспорта Вооруженных сил и коммерческих организаций.
«Не зря специалисты НАТО российскую систему доставки материальных средств в Сирию назвали сирийским экспрессом — процесс проходит очень быстро!» — подчеркнул Дмитрий Булгаков.
Он отметил, что благодаря этой системе в САР уже было доставлено более 710 тыс. т ракет, боеприпасов, горюче-смазочных материалов, продовольствия и других материальных средств.
британская армия во время маневров на полигоне в Солсбери в центральной Англии использовала для обозначения противника в виде русской армии импровизированные силы OPFOR. Русских изображали взятые из частных коллекций и музеев напрокат один танк Т-72 польского производства и три танка Т-55, а также нанятые через частное кадровое агентство граждане, одетые в серо-синий камуфляж "наподобие используемого русским ОМОН" и вооруженные автоматами АК-74. Некоторое количество военнослужащих-гуркхов также изображали "русский спецназ", будучи одетыми в некое серо-зеленое подобие костюмов "горка", маски, "как в Крыму", и также получив автоматы АК-74.
Альба_Тросов обратиться по имени
Понедельник, 05 Декабря 2016 г. 03:38 (ссылка)
Марина_Ушакова обратиться по имени
Понедельник, 05 Декабря 2016 г. 13:08 (ссылка)
