Перекур в курилке начинается с подъема (18+) |
Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |

Исходное сообщение arhytriklin
Вам не кажется, что по номеру не сложно определить аэродром базирования с возможными терпоследствиями?
Исходное сообщение Говоруха-отроксогласен с Говоруха-отрок, ничто не мешает менять номера, наоборот это будет дезинформацией противника.
нет, не кажется, номер можно нанести любой. (в советское время, если вместо одного заявленного корабля с бортовым № через Босфор шел другой, на нем просто меняли №). Хотя, допустим. Но зачем звезды закрасили?
Исходное сообщение Иван_59да бывало и грязью замазывали) но вот как управлять самолетами без номеров на впп при рулежке, вдруг уборочная машина на встречу несется?))) с номером можно подать команду - "12" - справа опасность, а тут как подашь? у гражданских техника еще отличается, а у военных одинаковая, как отличить?)
А лучше грязью замазать!
Исходное сообщение Говоруха-отроквроде с вашей должностью навсегда не выездной?
а я постоянно спрашиваю себя:на кой черт я в прошлом годе оформил загранпаспорта? ))))))))
Исходное сообщение Говоруха-отрок
а я постоянно спрашиваю себя:на кой черт я в прошлом годе оформил загранпаспорта? ))))))))



| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |