шо-скажет-шо-скажет... если кратко, то примерно таГ: ХАРАШО )))

Дороги в Калининградской области, доставшиеся по-наследству от прусаков, были узкие и извилистые (ну т.е. колонну с самолёта в раз не накрыть), мощённые в основном брусчаткой (хорошая штука, сколько лет прошло, а износа нет) по такой можно хоть на машине, хоть на танке.
Вдоль дорог были высажены деревья, технически верное решение: отвод воды от дорожного полотна. Со временем они вымахали и превратились в исполины хрен обхватишь, да и вещь опасная, при любой аварийной ситуации - гарантированно въезжаешь в такое вот деревцо и ... в общем есть куда потом траурный веночек повесить.
Практически единственная "прямая трасса" была так называемая бетонно-плиточная Берлинка, прямой путь на Москву (мощённая плитами и прямая как взлётная полоса, ещё со времён ВОВ, ну мечтатель был Адольф такой).

Современные дороги: автобаны и развязки строятся по современным технологиям (материалы и качество) с использованием современной техники (с компьютерами и естественно гастарбайтерами), и то и другое европейского производства, гастарбайтеры - из ближнего зарубежья.
Например от города до моря по новому "Приморскому кольцу" можно добраться минут за 20 без пробок и с ветерком, до Балтийска по старой дороге с новым покрытием минут за 40 (снижая скорость в населённых пунктах по маршруту).
В городе "гонки" строго воспрещены, практически везде ограничение скорости, ну это и правильно: машин много - пешеходов ещё больше. Хочешь приехать вовремя - выезжай чуть раньше. Так же как и везде: утром, в обед и вечером пробки час-пик.
Строят много развязок типа "кольцо", что осложняет движение транспортного потока, т.к. наши граждане, приобретя водительские права по льготной цене, хорошо ездят только по-прямой и на светофоре делают поворот на-право, в остальном тёмный лес и у кого машина шире тот и прав. Но осваивают, осваивают... моя знакомая - водитель такси окончила курсы экстремального вождения, ну что сказать, даже я пристёгиваюсь и держусь руками за всякие поручни... и не сажусь на "штурманское место", а то вечно ищут рычаг переключения передач...)
В почёте "ямочный ремонт" - как 100-пудовый отмаз отмыва ден.знаков банка России, в пересчёте на евро-тугрики.
Што исчо? ах-да... завершение (окончание) работ на участке традиционно не прекращается перерезанием красно-праздничной ленточки и всеобщим ликованием, а завершается скурпулёзной работой прокурорско-следственных органов по "награждению отличившихся за особо выдающиеся заслуги перед Родиной".
К ЧМ-2018 дорожно-транспортная система города и области получит абсолютно новый вид, так обещал великий гуру. Лично я в это верю! )))

P.S.: А вот нефте-вышек вдоль дороги что-то не припомню, не попадались на глаза как-то...)