-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Иван_59

 -Подписка по e-mail

 


Есть вопросы

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение


Putniza_Strannaja   обратиться по имени Пятница, 06 Декабря 2013 г. 03:52 (ссылка)
Сам составит!) ишь, помощь зала привыкли спрашивать)))
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 06 Декабря 2013 г. 06:42ссылка
А как мнение надо знать
Перейти к дневнику

Пятница, 06 Декабря 2013 г. 07:24ссылка
Вона, вечером у ресторане был, а на утро надыть список вопросов... ))) шучу
Михаил_Викторович   обратиться по имени Пятница, 06 Декабря 2013 г. 05:28 (ссылка)
Про суперджет -100 мы слышим уже не один год. Летает он плохонько. А какие ещё меры принимаются для окончательного развала гражданской авиации в России? Это я говорю о дополнении к замене российских самолётов на иностранное б/у и приглашении гастарбайтеров в кресла пилотов на этом "б/у"
Ответить С цитатой В цитатник
дед_Макей   обратиться по имени Пятница, 06 Декабря 2013 г. 05:59 (ссылка)
И когда будут выпускать достаточное количество своих летчиков,технарей и запускать малую авиацию.
Ответить С цитатой В цитатник
Альба_Тросов   обратиться по имени Пятница, 06 Декабря 2013 г. 06:16 (ссылка)
Даёшь самолёты!
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 06 Декабря 2013 г. 07:04ссылка
Долой чиновникофф доведших авиацию до такого состояния!
Перейти к дневнику

Пятница, 06 Декабря 2013 г. 08:11ссылка
Онии тоже есть хотят.
Перейти к дневнику

Пятница, 06 Декабря 2013 г. 08:50ссылка
Чиновникам - питание в лагерях солнечного Магадана!
дракон_66   обратиться по имени ИЮ, товарищу почитать бы перед чаем с Погосяном Пятница, 06 Декабря 2013 г. 15:35 (ссылка)
http://www.novayagazeta.ru/society/61281.html
В интернете сегодня одна из самых топовых новостей — открытое письмо семи Героев Советского Союза и России, летчиков-испытателей президенту России Владимиру Путину. Начав разговор с недавней катастрофы в Казани, они переходят к причинам трагедии, называя ее «очередной». Говорят о том, как необходимо «обеспечение российских авиакомпаний надежными новыми самолетами отечественного производства». Напоминают, что «…для этого, в частности, были созданы Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и ОАО «Ильюшин Финанс К°». И доводят до сведения главы государства: «К сожалению, ОАК, руководимая Погосяном М.А., не только не наладила производство гражданских авиалайнеров. Его усилиями было преступно сорвано производство ближне-среднемагистрального самолета Ту-334, получившего еще в 2005 году все необходимые документы на его эксплуатацию. Вместо этого, по разным оценкам, были потрачены многие десятки миллиардов рублей для проектирования и производства самолета «Сухой Суперджет 100». Он так и не нашел себе места в российском небе в силу известных специалистам недостатков».
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 06 Декабря 2013 г. 15:45ссылка
Спасибо!Он прочитает)))
Перейти к дневнику

Пятница, 06 Декабря 2013 г. 18:33ссылка
Благодарю! Попробую поднять эту тему корректно!
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку