Тупик — милое, чудесное и смешное существо, поднимающее настроение одним фактом своего существования 

Еще красивые фотографии . Здесь хорошая статья про тупиков:

Не только внешность, но и манеры тупика выглядят откровенной клоунадой. По земле он передвигается, держа тело практически вертикально, забавно перебирая при этом лапами. Еще смешнее он смотрится при заходе на посадку: отчаянные взмахи небольших крыльев едва удерживают толстячка в воздухе, а широкие лапы уже тянутся вперед и вниз, словно шасси.
Тупик и впрямь прирожденный клоун, который, как известно, должен уметь все: жонглировать, показывать фокусы … — но делать это так, словно первый раз взялся за дело и представления не имеет о том, как все это выполнить. Именно таков тупик. Кажется, что столь толстое и короткокрылое существо вообще не должно подниматься в воздух, а на самом деле он развивает скорость более 80 км/ч и при этом совершает неожиданные маневры. Он без труда взлетает с любой поверхности и легко приводняется при сильном ветре и волнении.
 

 Книжный коллайдер, не?

Офицеры чикагской полиции Фрэнк Фолсом и Роберт Уильямс испытывают оборудованный пятнадцатью стволами «снайперский велосипед» во время показательных выступлений полицейских и пожарных в июле 1941 года.

Автопортрет. Крокодил уже умер.. 

Жители китайского города Чжэнчжоу наблюдают кольцеобразное солнечное затмение 15 января 2010 года. 

Собаку Лайку отправили в космос заранее зная, что она погибнет. После этого в ООН пришло письмо от группы женщин из штата Миссисипи. Они потребовали осудить бесчеловечное отношение к собакам в СССР и выдвинули предложение: если для развития науки необходимо посылать в космос живых существ, в нашем городе для этого есть сколько угодно негритят. 

Источник: Лауринчюкас А. Третья сторона доллара. — М., 1968, стр. 27.

В далёкие, дремотные золотые годы застоя, когда мало кто мог представить, что Абхазия будет сотрясаема ожесточёнными боевыми действиями, у гостинцы в Гаграх на вечную стоянку установили списанный самолёт ИЛ–18 (бортовой номер: СССР–75744)

Прошли годы…
 

Настало утро и нужно позавтракать..

Люди на обычной ВАЗ 2112 смогли проехать в Нарьян–Мар.
В январе, по тундре, по зимникам, в пургу.

На улице за тридцать мороза, натуральная низовая пурга. От мороза пробивает подвеску. Стартёр дохнет случайным образом. Термостат, похоже заклинен в каком–то из положений. Приборная панель меняет яркость по собственному разумению. Датчик температуры напоминает метроном: 90, 130, 90, 130… Перемёты пробиваем ходом. Я понимаю, что в –30 двигатель на ходу не должен перегреваться, но ведь термостат–то судя по всему,, не того… Решаем подстраховаться: снять чехол с радиатора. Машинально глушу машину. Млин. Стартёр молчит. Есть мнение, что он остынет и заработает, но ждать лень. Стоим под небольшой уклон — толкнём. Вдвоём разгоняем машину, прыгаю внутрь, готовый включить передачу… Ага, щаз: лёгкий порыв ветра останавливает машину, как вкопаную. Непередаваемое выражение лица. Через пять минут стартёр оживает.

В общем, прекрасные фотографии и отличный отчет в целом - часть первая, часть вторая